Двигун -чекушка)))) виробники китайського мотолайна в захваті))
@MPBG
19 күн бұрын
@@user-fu5oq3kk2u чекуня)
@TheYarik97
19 күн бұрын
А чому ні? на мотоциклах і 600 кубів є на 120-140 сил, + афігенний звук, 12-14 тисяч обертів і все таке. Чому б не ставити таке на машину то?
@samantos
19 күн бұрын
Менше літра навряд чи будуть робити, бо менше нікуди.
@MPBG
19 күн бұрын
@@TheYarik97 3 циліндра? Вага мото 150-200 кг. Машина 1000-1500кг
@user-qt9zf3xh4j
19 күн бұрын
Дуже гарний консультант, приємно поставлена мова. Сам користуюсь Juke 21 року tekna. Вже проїхав 15 тис км. Авто чудове, змінювати не хочу.
@ЯСЯ-у8т
18 күн бұрын
😊👍
@endorphinity
18 күн бұрын
"більш детальніше", так-так, приємно поставлена мова.
@user-zj8dk8qq5v
16 күн бұрын
33 тис. все добре! Оптимальний автомобіль!
@DmitriyZaveryukhin
19 күн бұрын
1 литр за 27 тысяч, дурдом
@yuriinoname
19 күн бұрын
а до чого тут літри?) ціна залежить тільки від обєму двигуна?
@Ravchyk
19 күн бұрын
@@yuriinoname радше свівідношення затрачених грошей за потенційну потужність. За таку ціну, до прикладу, є "базовий" колеос, з явно кращим мотором та розмірами (та й класом вище). Тому так, певно це дурдом)
@yuriinoname
19 күн бұрын
@@Ravchyk ключове слово "базовий". Рівняти якесь авто в топі і базу, мда
@Maks-oj6jz
19 күн бұрын
@@yuriinonameзгоден, порівнювати розмір також смішно, беріть тоді за ці кошти буса і кайфуйте
@APopov
19 күн бұрын
@@yuriinoname Так, це ринок. Якщо така ціна значить його за таку ціну купують.
@ДимаЗайцев-ж1н
18 күн бұрын
Ярослав, було б непогано готуватися до зйомки, передивись як Павло вів огляд, все структуровано, шаг за шагом, все детально розбірав, і все було зрозуміло. Ти ж скачеш від одного до іншого, неможливо дивитись. Чим далі ти знімаєш, що почому, тим гірше.
@y.m.2893
16 күн бұрын
Підтримую! Ярослав, не розслабляйся. На загальних знаннях уже не прокатить. Треба більше нюансів знати.
@vaskodagama3547
10 күн бұрын
@@ДимаЗайцев-ж1н Це не огляд авто , а зовсім інший формат!
@АнатолийСвириденко-о5ъ
19 күн бұрын
До школи 3км, Ашан, Сільпо і інші магазини по дорозі. Тому не дуже розумію здивування як це 15ткм за рік не всі проїдуть. Та отак. В мене 10ткм на рік +- було до 22го. Зараз і того менше.
@РоманТаратула
17 күн бұрын
В нас перший жук за 6 років 30 тис пройшов. Коли виставив продавати- клієнти чуть не бились за нього)
@Vantala73
17 күн бұрын
То у Ярослава комплекси - великих розмірів, великих пробігів і чорної стелі 😊
@vaskodagama3547
11 күн бұрын
Ну дуже приємна і симпатична дівчина! Весь огляд не міг сконцентруватися на авто!😁
@АрсенийАмеличев
19 күн бұрын
чому дивують пробіги менше 15?) їзжу кожень день на роботу і з неї пробіг максимально був 8 тисяч за рік, разом з поїздкою по західній
@yevgenborshch9229
18 күн бұрын
мене особисто дивують тому що відстані до 3км я взагалі пішки хожу :), ну і в Києві від межі до межі - 30км, від передмістя до центру - 15км, тобто дім-школа-робота-справи-дім цілком може виходити і 10км і 60км в день, в менших містах чи райцентрах взагалі така відстань це не на день а на тиждень мінімум :))), взяти ідеальний час (без війни) - то тільки відпустка це 3-6тисяч км, дві відпустки - вже 6-12, поїздки по друзям/рідним/в парки/на природу (до 200км в один бік), от і виходить пробіг авто 20тисяч на рік мінімум 40 максимум, як на мене з пробігами менше 5тисяч км на рік взагалі авто не потрібно (на люксовому таксі буде дешевше)
@АрсенийАмеличев
18 күн бұрын
@@yevgenborshch9229 так не 3 км в день, 20 -25 приблизно
@andrewcocos
15 күн бұрын
@@yevgenborshch9229 ні, не буде дешевше на таксі і зручніше теж не буде. Я купив тачку в салоні в 2020, зараз пробіг 28к.
@Крякен-з3ъ
19 күн бұрын
30:35 😂 ох ці дівчата менеджори
@MrPonomariov
17 күн бұрын
Не думав, що таке скажу… Дівчина молодець. Набагато цікавіше дивитись ніж з багатьма чоловіками. Особливо останні випуски🤦🏻♂️
@ТаняТрададенко
15 күн бұрын
Дякую😊
@РоманТаратула
19 күн бұрын
Робот там дьорганий на малих швидкостях.Важко паркуватись. Зробіть тест драйв перед купівлею,чи Вам підійде. Я його витримав півроку і таки машину продав.
@Kopernik777
19 күн бұрын
Согласен. Дёрганый он. Мне ещё на тест-драйве не понравился
@APopov
19 күн бұрын
Ярослав сказав що його плавність трохи покращили в рестайлі.
@Kopernik777
19 күн бұрын
@@APopov Дай то бог. Но для города лучше бы вернули вариатор. (Не вернут, потому что весь силовой агрегат от Renault, а у него вариков нет).
@VoldemarPr
17 күн бұрын
@@Kopernik777чому ж на кліо та дачіях ще є
@FPVanson
15 күн бұрын
Прикольна тачка з максимально відстійним моторм. Ліквідність такої автівки буде найбільшою проблемою, що вбиває продажі зі старту. Маркетологам треба дуже старатись, щоб продати це. 😢
@ДмитрийГерасименко-у5к
18 күн бұрын
Дівчинка просто бомба❤ такий голос... Красуня... Ммм... Найгарніша...
@seniordeveloper1510
19 күн бұрын
Мабуть один із найкращих консультантів, не намагалась доводити, що жук найкращий із найкращих)
@ТаняТрададенко
19 күн бұрын
А мене просто не спитали. Я б розповіла😄 Справді в цьому сигменті вважаю його одним з топових варіантів 👌
@andrewcocos
15 күн бұрын
тільки чомусь каже аЧента, наче це Фіат.
@denchukkiller
19 күн бұрын
Круто виглядає тільки в жовто-чорному кольорі, в інших не дуже. Не розумію чому не можна було поставити нормальний 4-циліндровик 1.3, який є у Рено-Ніссан. Нащо дратувати людей цими літрами....
@OleksandrNech
18 күн бұрын
Я тому і не купив, мені 3 циліндри дискомфортні
@VoldemarPr
17 күн бұрын
У рено-ніссан-дачія вже не 1.3, а 1.2 на трьох циліндрах.
@user-wy9ie3qn4s
18 күн бұрын
Приємний консультант😊 мила і розумна дівчина
@vinsorder746
19 күн бұрын
Сучасні авто - це якась журбинка. Чікушка + Планшет + колеса => возик готовий!
@igorlev9812
19 күн бұрын
Як на мене зараз в цьому сегменті залишилося 1 гідне авто з правдивим двигуном і адекватною ціною. Це пежо 2008 1,5hdi. А це все типу 1,0, 1,2 і так далі фігня повна. Ну але це чисто моя суб'єктивна думка.
@Mykola_Ponych
19 күн бұрын
І Suzuki Vitara 1,4
@user-oe4ys9yq3j
19 күн бұрын
Toyota Yaris Cross hybrid??
@Vikzvv
19 күн бұрын
Suzuki Vitara краща, повний привід, 1.4 турбо, Айсін, м'який гібрид.
@alexp5276
19 күн бұрын
Такое себе лучше
@Mykola_Ponych
19 күн бұрын
100%
@Dekhtyar66
19 күн бұрын
відстала років на 5-8 алє краща)))
@трололотрололо-ч3й
19 күн бұрын
Вітара буде краща я згідний з вами, але жук стильніший і цікавіший. Вітара надійна, але застаріла і ніхто за нею голову не поверне. Я цього року сам думав Вітару купляти і на 90% вже був готовий і в послідній момент передумав.
@Vikzvv
19 күн бұрын
@@трололотрололо-ч3й авто з літрушкою під капотом, сумнівним роботом, тільки переднім приводом...за те "стильне"....шукати стиль в кросовера не дивлячись на функціонал - це як якогось качка вчити танцювати бальні танці. Він зможе,але не його це фішка. А Вітара справжня, повний привід, справжній автомат, нормальний двигун (на сьогодні), та ще й сучасні системи безпеки і м'який гібрид! Таким і повинен бути кросовер.
@andriidubinin955
19 күн бұрын
Подяка за детальний огляд! 👍
@Fallentol
14 күн бұрын
Як завжди, огляд - супер
@Snaap525
19 күн бұрын
Тут у Європі Жуки мають ще 1.6 на 4 циліндра. У нас в Україні не завезли? Чому?
@APopov
19 күн бұрын
То може гібриди?
@Snaap525
19 күн бұрын
@@APopov MHEV, м'який гібрид. Дуже приємно їде але дорогий зараза
@Kopernik777
19 күн бұрын
@@Snaap5251,6 с четырьмя цилиндрами- это не «мягкий» гибрид. Это очень причудливый HEV (full hybrid) от Renault
@yevgenborshch9229
18 күн бұрын
думаю не привезли бо ціна буде неадекватна ринку :)
@Kopernik777
18 күн бұрын
@@yevgenborshch9229 29500€ минимум.
@unun3506
19 күн бұрын
А ведь раньше делали инженеры, а не маркетологи. Первая генерация, 1,6 турбо + полный привод (образный). Дизайн на любителя, но было же! И в потоке смотрелось, и по трассе был запас, и мотор был проверенный (да, вопросы к коробке). Сейчас что? - 1л пакет сока и пипл хавает....
@arsenmakovetskiy1204
18 күн бұрын
Варіатор глючний дуже і атмосферний двигун В мене nissan 2012 року
@Botogen
19 күн бұрын
Якийсь дуже приємний та розслаблюючий випуск вийшов 😊 дякую!
@user-xx3fm1hs7i
18 күн бұрын
Ага :)
@vene4ka
17 күн бұрын
Ярослав крутий ❤
@roma4818
18 күн бұрын
Не варто автолюбителів лякати 15% податком на авто, якого не буде це вже остаточно і взагалі ніякого підвищення податків на автомобілі не планується. Якщо імпортери з дилерами хочуть розпродати автівки 2023 року чи дорестайлінгові то нехай роблять акції зі знижками і нормальні кредитні програми.
@JacksonDiKey
19 күн бұрын
На літровому 3х циліндровому турбовому мотору заміна масла повинна бути кожних 5т.км. і паливо заливати 95+ не нижче. Тоді ця конструкція доповзе до пробігу 200-250. Але постає питання нашо треба такі свистопляски за такі гроші.. Бо інакше від того мотора ніфіга не залишиться на 100т.км. Потім буде дурна слава шо машина лайно, мотор лайно, коробка лайно.. а то просто перші 2-3 власника віджали від машини все можна було бо його нормально крутити треба щоб воно кудись їхало. А в посібнику користування сказано обслуговування раз в 15т.км.
@procomp0
19 күн бұрын
Ну значит мотор реально гавно, раз масло надо менять каждые 5т км, а производитель написал 15. Это ж не владельцы виноваты, что производитель, в погоне за маркетинговыми циферками, написал ложные пробеги до ТО
@APopov
19 күн бұрын
А поки тачка на гарантії ніхто і не подумає міняти масло частіше регламента.
@JacksonDiKey
19 күн бұрын
@procomp0 Виробник старається розрахувати пробіг мотору як раз на час гарантії. Ідеально якщо на 100001км пробігу мотор відригне так шо дешевше нове авто купити. Тому і пишуть про заміну масла раз в 15к. Тож виробник тут як раз собі все в шоколаді робить
@JacksonDiKey
19 күн бұрын
@@APopov так це до поки людині не відмовлять в гарантії бо єдиноріг в бак попісяв, якщо ви розумієте про що я :)
@Tremodua
19 күн бұрын
А нашо їздити на одній і тій самій машині аж до 100 тис км? Я вже не кажу ще більше. Проїхав 50-75 та й продавай (здавай в трейд ін та бери нову).
@IamUkrainian
15 күн бұрын
Colt 2006 року на роботі теж починає сам рух після відпускання гальм. А тут - ціла фішка рестайлу 2024. 😆
@andriyodynets4806
19 күн бұрын
З такою антирекламою зв'язки мотора і коробки на дорестайлі, не хочеться його брати навіть зі знижкою.
@kupriyan_mix5506
19 күн бұрын
Андрюха молодець, добре бачиш тенденції, а головне маркітологи завжди знайдуть виправлення - екологіЯ!😊
@evgeniytiumkin
19 күн бұрын
Дизайн у оновленого Джука - супер!
@AndriiVozniak
19 күн бұрын
виключив після згадки літрового трициліндрового мотора
@APopov
19 күн бұрын
Ех рано виключили. Там далі Ярослав ще сказав що через приблизно 10 років його не треба ремонтувати - просто за 2-3 тисячі баксів тупо новий ставиш і катаєшся далі ) І це нормально, всі так роблять. Немає вже двигунів-мільйонників. Відкатав 500к і викинув його )))
@evgeniyo9591
19 күн бұрын
А де взяти новий двигун через 3 роки?@@APopov
@ORL-13
19 күн бұрын
Адепти 4-6 циліндрів ви типу по 40 років катаєте на одному авто 😂🤣😅 раз на 3-5 років міняйте і пох на 3 циліндри. Хочуть купу циліндрів і щоб не їла, а краще щоб газ поставити 😂🤣😅
@APopov
18 күн бұрын
@@evgeniyo9591 В відео є скріншот з якогось сайта.
@DeniSchapo
19 күн бұрын
Прикольний Джук, але цей літр трохи охолоджує запал
@ivanbutsaev9102
19 күн бұрын
Добрий день, дякую за випуск. Чи буде найближчим часом ресталінг Ніссан Xtrail?
@APopov
19 күн бұрын
Вже ж є. Називається Outlander. Та сама машина але з іншим дизайном.
@Vikzvv
19 күн бұрын
@@APopov зовсім ні. XTrail гібридний, а Outlander в нас на варіаторі. Outlander PHEV, у Ніссана такого немає, але до нас його не везуть.
@Realniy.Kop.ua.
19 күн бұрын
3ти циліндри то багато 2ва ото норм😂
@djkjlbvbhzoer8011
19 күн бұрын
Перший"Жук"був стрімкий і хижий, з купою цікавих деталей, приємно було подивитись. А це... Ну, таке, як кажуть німці "Das Auto".
@viktorpasichniak7003
19 күн бұрын
Кому як. Мені навпаки цей став трохи елегантнішим, лаконічнішим....але далеко не ідеал. Старий взагалі трохи попахував циганщиною....наляпистий безглуздий дизайн
@APopov
19 күн бұрын
Перший був страшнющий і виготовлений з максимально дешманських комплектуючих. В цьому вже хоч не стидно їздити.
@MrPonomariov
17 күн бұрын
Ярик. Піжами вже навіть в дівчат не модні)))
@taras_dankov36
19 күн бұрын
У нас Жук першого покоління на 17" дисках. Так от навіть на них не те щоб машина була м'яка. Плюс за рахунок балки та короткої бази Жук місцями козлить. Що буде на цих 19" колесах страшно уявити як його трясе. А ще додати вагу цих великих колес... Все таки велика непідресоренна маса на достатньо легкий кузов не додає комфорту. Та й крутити такі колеса, чомусь здається, зовсім не легко буде і так слабенькому моторчику
@yevgenborshch9229
18 күн бұрын
від старого покоління в цьому залишилось майже 100% нічого, він абсолютно не схожий що по розмірах всередині що по підвісці (ну не конструкція підвіски, звісно, - тут як у всіх - макферсон та балка позаду), єдине спільного - назва, а от динаміка не покращилась взагалі ніяк, а з нісмо версією й не порівняти
@APopov
19 күн бұрын
Давайте огляд нової MX-5, я точно бачив на авто.ріа продається в автосалоні рестайл 2024 року. Ну і ще ж просто цікаво подивитись як Ярослав в неї буде залазити )))
@axber6906
19 күн бұрын
Гарна жіночка, крута тачка, дякую за 2 в 1 😊
@МиколаПетренко-ц6к
19 күн бұрын
Ярослав з усією повагою,проінспектуйте будь-ласка шкоду а8.🤝
@ctmdima
19 күн бұрын
Так був же тест октавії вже на інфокарі шукайте
@user-vc5cs4ei8w
19 күн бұрын
или Кодиак FL
@Vikzvv
19 күн бұрын
Ярославе, не треба. Годі вже тих вагів.
@yuriinoname
19 күн бұрын
@@ctmdima дід не може знайти свою шкоду
@volodymyr3783
12 күн бұрын
Ярослав трохи погладшав, але до даного випуску звісно це не має жодного відношення ☝️
@zdorovo_za3bal
9 күн бұрын
Консультант топ, красива харизматична, коректує Ярослава, якщо треба.
@РоманТаратула
17 күн бұрын
Щодо підвіски нового жука якщо порівнювати зі старим(якого моя сім'я дуже любила) Новий не тримає удар. Вроді він став мякшим але коли попадаєш в безобідну яму- і одразу удар що хочеться вийти і передивився колеса. Ніссан,навіщо так робити? Ви що дорожні тести не робили? Незалік! Про коробку я взагалі мовчу... Блискуча упаковка з несмачним вмістом.
@lkhlkh273
16 күн бұрын
Ем... А як же проговорити конкурентів? Vitara там, C-HR, чи його брат Captur?
@Toy_WHeW
19 күн бұрын
Хай дадуть мотор 1.2 -1.4 на 4 циліндри, чи псіхануть і 1.6 на 4. І тоді мені здається продаватись буде краще. Хоча ніби вони є на дорогах зараз.
@ДмитроДніпро-ц3э
19 күн бұрын
але ж як вона гарно виглядає! жовта з чорним дахом!
@MasterSergius
19 күн бұрын
Бамблбі?
@sedegg
19 күн бұрын
47:40 - тут таке враження, що вони раніше зустрічались і розійшлись та зараз випадково зустрілись в салоні ))
@saint_sergey
18 күн бұрын
До Juke, а точніше до Nissan, є одне питання: от у вас є чудовий 1.2 або 1.3 TCe який ставите на практично всі моделі Renault, Nissan, а також надаєте іншим виробникам, то чому його не має на Juke, де він був би більш ніж доречним?!🤷🏻♂️
@bajaj-ns700
9 күн бұрын
Ярослав, зробіть огляд найдешевшого авто для українців.
@pummalos
19 күн бұрын
Вибачайте, добродію. Але то не огляд асто, а якесь інтерв'ю
@Wrong3R
17 күн бұрын
Китайські електричні Honda ens1 будуть?
@Kopernik777
17 күн бұрын
Что нового Вы хотите о ней узнать? Об этой электробричке куча видосов.
@tubestransistorschannel
19 күн бұрын
Був на тест драйві дореста. Автомобіль цей геть ніякий. До 100 км/ч їде якось, потім задихається. Ще в доресті були чисто декоративні рейлінгі, повний привід тільки для версії Nismo Juke, котра не поставляється в Україну. Обзор з середини дуже поганий, вікна маленькі, особливо заднє. Це не автомобіль, це автогаджет.
@APopov
19 күн бұрын
Так а що ви хотіли від 100 коней? Щоб після сотні ще лишалась динаміка треба хоча б 150 коней.
@viktorpasichniak7003
19 күн бұрын
kzitem.info/news/bejne/tq57k3mtjmWGjYI Згоден на 100% повністю шкіряні сидіння не практичні, зимою холодно літом жарко...не говорячи вже про жахливі дермантинові, там взагалі жахіття. Комбіновані ідеально тактильно ...і підігрів адекватніше працює
@maxcreepteks3364
19 күн бұрын
*З цією модою на літрові двигуни краще вже купити електричку, ресурсу там напевно більше буде.*
@ORL-13
19 күн бұрын
Напевно чи точно ? Бо такий собі комент ☺️😊
@nofacenonamenonamber_
18 күн бұрын
ти в Україні живеш? яка електричка в наших реаліях?
@maxcreepteks3364
18 күн бұрын
@@nofacenonamenonamber_, в наших реаліях може не бути і палива (було вже), може в любий момент і машину розфігачити, і шо тепер?
@maxcreepteks3364
18 күн бұрын
@@ORL-13, я півтора роки проїздив на турбовому трьохциліндровому 1.2, не сподобалось. Тому так, електричка краще ніж це.
@ORL-13
18 күн бұрын
@@maxcreepteks3364 скільки людей стільки і думок. В кожного своє бачення 🤓
@user-vf4xp7xw5e
18 күн бұрын
Дякую, приємний продавець
@Vantala73
17 күн бұрын
Томна дівчина... прям одразу хочеться прийти де неї по авто. Якщо не купити то хоча би побалакати )))
@ТаняТрададенко
15 күн бұрын
Приходьте (Київ, вул.Бальзака 9) 😊 В нас дуже комунікабельний колектив👌 Ще й кавою пригостимо.
@user-zl2du4gl5h
17 күн бұрын
Двигун відверто слабий, чому за такі гроші не можна було поставити двигун 1.3 такий як на кашкаї? При такій молодіжній зовнішності і динаміці був би хіт, а так зовнішність не відповідає пенцвонерській начинці😢
@ВадимКладковой
19 күн бұрын
Ніссан Джук на фоні Ярослава виглядає картінгом.😱
@user-bk9yz1fp2n
18 күн бұрын
гарний менеджер! Але ціна на ніссани улетіла🚀
@philipshef2421
19 күн бұрын
Жере 8.4 на сотню при середній швидкості 31км/год??? Мій пассат чіпований на 300 коней жере 8.2 при середній 27км/год🙆
@user-oq3th4fp9v
13 күн бұрын
Так ваш пасат в декілька разів більше CO2 викидає
@user-fu5oq3kk2u
19 күн бұрын
Стояв як на холоді?))))
@ivanchai1057
19 күн бұрын
На HOLDі (кнопка, що утримує гальма)
@user-fu5oq3kk2u
19 күн бұрын
Добре, що в мене в Опелі класичне стояночне гальмо, а то прийшлося би при контакті з жіноцтвом шукати на хребті той холд))
@volodymyrkott1919
19 күн бұрын
Ще мені попрацювати років 70 і зможу таку купити... Бу
@AxelRudolfer
18 күн бұрын
Лютый разводняк..
@StarCraft9060
19 күн бұрын
Як там варіатор🤦🤣
@Kopernik777
19 күн бұрын
Вже ніяк :-)
@denmotors
17 күн бұрын
nismo будет версия?
@ЯСЯ-у8т
18 күн бұрын
😊👍❤️
@Citizen7777777
19 күн бұрын
Передачі закріплені на рулі це просто невігластво. В правильних авто вони під рулем і не обертаються разом з ним.
@N.D_Avers
17 күн бұрын
А як же порівняння з конкурентами?(
@Рус-з6к
11 күн бұрын
вы красивая)
@Рус-з6к
11 күн бұрын
Надюша
@yevhenyarosh
19 күн бұрын
Я при зрості 1.90 у перший Джук ледь вмістився за кермом. Якщо Ярославу зараз в цьому поколінні зручно, то це вже дійсно крок вперед.
@Dekhtyar66
19 күн бұрын
В цьому році робив ТО Кашкая 23го року, так менеджер сказав, що їм з nissan прийшла рекомендація робити ТО все-таки кожні 10 тис, а не 15 як раніше. Дивно що дівчина каже про 15
@Kopernik777
18 күн бұрын
А масло в моторе неплохо бы менять каждые 5000км, если вы хотите продать потом это за приемлимые деньги.
@ТаняТрададенко
18 күн бұрын
Не просто рекомендація. А прийшов наказ робити ТО кожні 10 тис км на авто в яких e-power гібрид. Дивно, що менеджер невірно доніс вам інформацію. Але якщо Qashqai e-power, то правда- регламент тепер 10 тис км. З мʼяким гібридом і у Juke нічого не змінилося.
@jackjhones9110
19 күн бұрын
Сюда би двушку - була б ракета 🚀
@user-xx3fm1hs7i
18 күн бұрын
Бажано турбо дизель ;)
@ДмитрийФейгин-г6х
18 күн бұрын
Щодо регламенту, я в місяць по містц чисто работа дома и 1 день на вихідні кудись поїхати проїзжаю 1к на місяць, тому 12к-15к на рік для такого авто це норм історія) це ж не Шкода октавія) 4 роки = 200к ))
@Serhiy-s8o
19 күн бұрын
Розумна дівчина
@vvs368
18 күн бұрын
ЕЗДИЛ НА ТЕСТ-ДРАЙВЕ...РОБОТ ДЁРГАЕТСЯ,УЖАС!КУПИЛИ МАЗДА СХ30 2,0 ЛИТРА!ЦЕНА 27500$...СРАВНИТЕ КАЧЕСТВО,ЦЕНУ И НАДЁЖНОСТЬ...САМИ ПОЙМЁТЕ
@viktor37741
18 күн бұрын
Чому CX-5,не купили?
@vvs368
18 күн бұрын
КУПИЛИ ДЕВУШКЕ,СХ 5 ДЛЯ НЕЁ БОЛЬШАЯ.@@viktor37741
@yevgenborshch9229
17 күн бұрын
Пизд...ти ж можна все що завгодно. Старт СХ-30 від 29500
@epinephrine2626
19 күн бұрын
Без классных фар первого поколения, этот жук кажется скучным
@Z1K11
13 күн бұрын
1.0 Ecoboost топ!)
@jimmy_a2365
19 күн бұрын
Прикольний джук, але головне питання коли у нас будуть e-power бо в Європі вони в продажі ще з минулого року
@Kopernik777
18 күн бұрын
В Европе есть гибрид, но это не e-Power. Там стоит очень вычурная гибридная трансмиссия от Renault. Стоит 29 500€ минимум.
@user-wr5nz5ip4u
14 күн бұрын
На текні чек світиться, хіба повинен?
@ТаняТрададенко
12 күн бұрын
Авто а салоні не заводяться, а просто ввімкнене запалення. Спробуйте в себе просто ввімкнути, і подивитися на приладову панель:)
@pashabodiak1747
13 күн бұрын
Коли новий Duster?
@iuriikononenko9238
19 күн бұрын
Покемонам вже наче 8 років. Свіжий підхід ;)
@user-xx3fm1hs7i
18 күн бұрын
Класика немає віку
@ЯрославКалинов
19 күн бұрын
Оця заглушка під замок запалювання на 5:10 просто крінжатіна, ніссан такий ніссан
@APopov
19 күн бұрын
Ви перегинаєте трохи. Ніхто з реальних власників цієї машини на те звертати увагу не буде, його не видно. А от саме явище "компактний МІСЬКИЙ кросовер" - це крінжатіна. Абсолютно всі функції цієї машини виконує і Nissan Note але ж маркетологи вміють продавати тільки кросовери...
@ОлегОлегов-м3ц
19 күн бұрын
Про " економію" бензину при малому об'ємі двигуна 😏 Я людина середньої статури , можу взяти мішок 50 кілограмів і з " перекурами" пронести його умовно кілометри ☝️😨🤯 Арнольд Шварцнегер візьме два мішка по 50 кіло , пробіжить цей умовний кілометр , і навіть не спітніє 💪👍☝️ Я витрачу стільки енергії , що дихати не захочеться 😒 а Шварц ще і мене зверху посадить !!!😊 Тому ☝️ тільки V8 🤗
@SeriousAlexej
19 күн бұрын
WISH YOU WERE BEER - підтримую(
@kolyalysenko7787
18 күн бұрын
Двигун від пральної машини
@molla_xx
19 күн бұрын
1л. 3 цилiндри🥴😵💫☹
@mylana4972
19 күн бұрын
Коли 1,5 л. і 3 циліндри - ще гірше.
@Maks-oj6jz
19 күн бұрын
Половина тойот має 3 циліндри вже десятиріччями
@Kopernik777
19 күн бұрын
@@Maks-oj6jz Разница в том, что эти три цилиндра даже не от Nissan, а от Renault.
@APopov
19 күн бұрын
@@Kopernik777 "Даже нє от Ніісан а от Рено", бугага ))) Оце ви Америку відкрили. Завжди так було. Renault і Nissan в одному концерні, у них всі лінійки двигунів однакові тільки названі по-іншому. Деякі з Реношних двигунів і в Мерседесах можна було знайти.
@Kopernik777
19 күн бұрын
@@APopov Не все. Например двигателя VC-Turbo на Renault вы не найдёте. Это только ниссановская игрушка. И гибридная транссиссия, которая идёт на европейский Джук есть только у Renault. У Nissan есть свой e-Power
@gavrshchuk
19 күн бұрын
Это примитивная бюджетная тачка. Ей цена максимум 15к баксов в топе.
@APopov
19 күн бұрын
Я то з вами згоден але не ті люди котрі купують нові машини. Але це найпопулярніший сегмент ринку - малий міський кросовер. Його хочуть всі. Тому така ціна - вона задається ринком. А седани вимирають - всі хочуть тільки ось це.
@gavrshchuk
19 күн бұрын
@@APopov там всим рено заправляє, ніссан це фейковий бренд. Відкрили капот і написано рено на шлангах.
@APopov
19 күн бұрын
@@gavrshchuk Ну не знаю, бо на амортизаторах Рено Каджара написано Ніссан )))
@gavrshchuk
19 күн бұрын
@@APopov бо різниці немає, що ніссан що рено це одне і теж саме
@user-lh5bl7cp9b
19 күн бұрын
В цей жук треба движок Кавасика ніндзі h2r и буде норм.😁
@evgeniyo9591
19 күн бұрын
1 л і робот? Ну камон! Звичайно, у нас таке не купуватимуть.
@view1619
19 күн бұрын
Привет с Казахстана, подскажите чья сборка
@MrDenjp
19 күн бұрын
Great Britain
@APopov
19 күн бұрын
Україна.
@view1619
19 күн бұрын
@@APopov что за чушь пишешь
@view1619
19 күн бұрын
@@MrDenjp спасибо
@user-xj2nr5mi2m
19 күн бұрын
@APopov що '' Україна ''?
@maksymrohanin4218
13 күн бұрын
РОБІТЬ КОНТЕНТ АНГЛІЙСЬКОЮ!!!!!!!!!!!!!!!!!!
@evgeniysadovnikov6883
19 күн бұрын
Татьяна мне нравится!
@denmotors
17 күн бұрын
хороша чертовка
@leontiykvazimodo2053
19 күн бұрын
Ухти! Ухтишка!
@YuriiYukhimchuk
19 күн бұрын
Дякую за огляд! Не знаю як машинка, а дівчина- менеджер дуже приємна!👍👍👍😁😁😁
@Vitalij_R2
19 күн бұрын
Є два Яріки: добрий та злий. Це мабуть злий🙃
@valdemario1982
16 күн бұрын
Цеплять на 1-литровую машину шильдик “sport” - это оскорбление…
@SevastopolUAGlory
14 күн бұрын
Та спорт уже давно не про спорт, а про визуал кузова и не более 😢
@Ant-wf5zc
19 күн бұрын
Ей, за шо нісан ноут за 5тис. Крута тачка, доречі, продаю за 6200) дизельна
@mylana4972
19 күн бұрын
Коли затестите Луаз?
@user-xj2nr5mi2m
19 күн бұрын
Той Луаз який не ЛУАЗ
@Зінаїда-х9ч
18 күн бұрын
А йому можна на дороги загального користування виїжджати? Я вже мовчу, що Ярослав туди не влізе 😂 Я з ростом 183 ледве вліз. Ергономіка там взагалі відсутня, високі люди туди фізично не влізуть.
@andriyodynets4806
19 күн бұрын
А в чому прикол рівної підлоги якщо вона рівна за рахунок зменшення об'єму.
@stoha27
19 күн бұрын
Хочу Джука (розглядати) за 25к$ в топі
@stoha27
19 күн бұрын
Ладно, не розглядав би. Мені не потрібні 12 динаміків, чорний дах, камери 360 і т. д. , якщо в ньому такий двигун.
@user-lc2iq3xf2k
19 күн бұрын
Ацента Ачента🧐
@andriyodynets4806
19 күн бұрын
Очента 😅
@user-xx3fm1hs7i
18 күн бұрын
@@andriyodynets4806Оцента від Оцет :))))😂
@dmytrotkalenko3001
19 күн бұрын
👍👍👍
@One.C.a.t
19 күн бұрын
100500 просили кад`як, навіщо його знімати коли є джип компам і ниссан джук? 🤪
Пікірлер: 314