Que trabalho bem feito!!! Parabéns vc e o carro merecem!!!
@luisgustavofuynha675
3 жыл бұрын
Grande Tiago, só hoje que fui saber do seu canal e ver seu vídeo. Forte abraço 🙌😎
@edersolalosa1029
Жыл бұрын
Boa tarde! Ficou ótimo, excelente trabalho de restauração, parabéns!!!!! A minha filha tem um também na cor branca, bem que a LADA poderia voltar para o Brasil mas eu não sei se ela continua aberta, digo fabricando carros Abraço!
@sergiohenrique4423
6 жыл бұрын
Caraca meu, tenho o sonho de ver o meu lindão assim... Esse seu Niva esta top ! Parabéns pelo belo trabalho que fez nele. Sou fan dos nivas. Amo de paixão !!!
@daltonagre
4 ай бұрын
Na Bolívia, um niva 0Km custa US$15.900.
@sergiohenrique4423
4 ай бұрын
@@daltonagre Muito caro, ainda compensa reformar e transformar um do ano 95. Mesmo importando algumas peças sai mais barato. Ja vendi o meu, mas ainda quero comprar outro.
@eddieuchoa9566
5 жыл бұрын
Muito bom. Parabéns!
@4givenbyJesus
5 жыл бұрын
Meu amigo tem um. Pensa num SUV raiz
@marcelodovale1213
7 жыл бұрын
Parabéns, carro ficou perfeito!
@tiagogermann29
7 жыл бұрын
Obrigado!!
@yurimarciniak
5 жыл бұрын
Fazendo o mesmo serviço no meu niva, porém com maior tempo. Fase elétrica e estofamento !
@User-fp4gn
6 жыл бұрын
great job!
@wetirrigacao484
6 жыл бұрын
Patz muito bom, estou pensando em pegar um desses, ele é muito legal, parabéns.
@daltonagre
4 ай бұрын
Na Bolívia, um niva 0Km custa US$15.900.
@jacineumo
4 жыл бұрын
Incrível! Ficou muito bonito. Onde foi feita a restauração? Pode indicar? Quanto você gastou?
@xiruahu2096
7 жыл бұрын
show de bola!
@tiagogermann29
7 жыл бұрын
Obrigado!
@sosd6063
3 жыл бұрын
Tem mais vídeos parceiro.
@rodolfomoreno6446
5 жыл бұрын
Tiago, parabéns! Ficou show de bola!!! Comprei um 90 e vou começar a restauracao. Mas provavelmente mais lentamente... seu vídeo serviu pra me inspirar.... sou de SP, e o que vc puder contribuir com sugestões, dicas de peças, links ou mais vídeos, eu lhe agradeço!!!
@gugacarvalho9277
7 жыл бұрын
caramba , ficou lindao , quero fazer um tbm mas gasta uma graninha legal hein....
@tiagogermann1821
6 жыл бұрын
Valeu Gustavo. Vai grana sim.. Mas vale a pena pelo hobby e pelos amigos que a gente faz.
@joaocarrerabahia9192
7 жыл бұрын
maravilhaa
@tiagogermann29
7 жыл бұрын
Obrigado!
@daltonagre
4 ай бұрын
Um niva 0Km custa US$15.900. @@tiagogermann29
@robertoalvarezalexandre5272
4 жыл бұрын
Ficou lindo Vc vendería ??
@moscow_sp_transportfun612
3 жыл бұрын
E aí a Rússia!!
@lironetogomes9804
7 ай бұрын
Pode indicar a oficina
@duduoliveira5242
4 жыл бұрын
Amigo quanto tempo você levou pra fazer essa restauração ? Onde comprou as peças dele ?
@leonardodias2718
4 жыл бұрын
Thiago bom dia, o emblema da grade teve adaptação ou foi só colocar no lugar do outro ? Porque são formatos diferentes!
@eduardofranco2956
7 жыл бұрын
Belo trabalho!!! Servo freio by Geniva!!!!!!???????
@tiagogermann29
7 жыл бұрын
Olá Eduardo. Na época do vídeo o sistema de freio era original. Hj uso o kit Geniva com Hidrovácuo do Corsa e cilindro mestre do Uno. Ótimo resultado.
@GustavoSantos-zp5il
6 жыл бұрын
Quanto ficou em média essa brincadeira amigo? Tenho vontade pegar 1 e fazer uma senhora restauração e deixar ele próximo ao modelo vendido na Rússia (só muda os para-choques e a grade) mas não sei quanto ficaria um serviço como esse. Pode me dar uma ideia?
@tiagogermann1821
5 жыл бұрын
Tchê.. comprando um em bom estado (na faixa de 15mil) tu gasta mais 15 pra deixar 100%. O meu tava ruim.. foi pago 10 e gastei mais 10. porém com os acessórios e manutenções preventivas ao longo dos anos já foi mais 10
@ObamiS80
7 жыл бұрын
самое прекрасное, что Бог
@tiagogermann29
7 жыл бұрын
спасибо
@GabrielCarvalho-ud3vg
5 жыл бұрын
Gastou quanto no total? Acabei de comprar um Niva Branco, e quero fazer exatamente esse tipo de restauração. De qual estado você é?
@tiagogermann1821
5 жыл бұрын
10 do carro e 15 de restauro e acessórios. Sou do RS.
@dhayvissa8854
6 жыл бұрын
Porque ele tem 3 alavancas de câmbio? Como funciona?
@sergiohenrique4423
6 жыл бұрын
Dhayvis Sá a alavanca maior é a do cambio, igual desses carros convencionais, são 5 marchas... ja as duas outras pequenas uma é a do bloqueio de tração e a outra é a reduzida, a primeira alavanca pequena da frente serve para bloquear a tração, sendo isso mandar 50% da força para os diferenciais dianteiros e 50% da força aos diferencias traseiros. Não é alavanca para traça-lo e sim dividir e aplicar com exatidão a força para ambos diferencias. Ja a reduzida serve para dar muitoo mas muiiitooo mais força para o veículo, porem com uma velocidade bem reduzida, ganha força e perde velocidade. Geralmente usada em locais com ladeiras e subidas bem pesadas. Mais dúvidas a disposição !
@henriquec8848
5 жыл бұрын
@@sergiohenrique4423 Cara, você tem um Niva por acaso? Eu simplesmente sou apaixonado por esse carro, a mecânica, o estilo me impressionam demaaaaaaaaaaaais! Tu acha que vale a pena comprar um Niva pra alguém que sabe zero de mecanica automotiva? Não conheço ninguém que tem um, então nao tenho parametros..procurei na internet e nao achei muito comunidades de brasileiros que tem essa máquina soviética hehehehe
@sergiohenrique4423
5 жыл бұрын
@@henriquec8848 tenho sim, o meu tem um coração diesel ap 1.6 muita força tem, é um veiculo para andar na manha e pro resto da vida. Sou apaixonado por ele, e lhe garanto que vai te dar muitas histórias. Lógico que hoje existe hoje jipe e camionetas bem equipados e supera ele em vários aspectos, mas Niva é Niva. Agora uma coisa eu sei, a senssação é única de poder dirigi-lo. Não fica pra trás, alias por muitas vezes fica na frente.
@sergiohenrique4423
5 жыл бұрын
@@henriquec8848 haaa e te responde do. Sem vale a pena ter um. Mas tudo depende do estado de conservação da máquina. É importante antes de comprar qualquer veiculo que se leva um mecânico de sua confiança para uma boa avaliação.
@Lucas_SCCP
5 жыл бұрын
@@henriquec8848 eu também não entendo nada de mecânica e quando vi um Niva logo me apaixonei. comprei um recentemente, em setembro do ano passado e já comprei ciente de que o motor estava ruim e precisaria fazer. acabei precisando fazer antes do esperado mas pelo menos agora estou com um motor novo hehe ainda preciso fazer a lataria pra deixar zero e a parte elétrica mas como é um carro que penso ter pra vida toda, não tenho pressa
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