Друзья! Этот ролик достоин вашей оценки, ставте палец вверх кому понравилась реставрация!)
@user-zd2gq3qi2z
4 ай бұрын
это просто шедевр какой то! все снять подробно и из г..конфетку сделать. PS единственно конечно к чему можно придраться к метизам под крест, но в остальном- супер!
@user-gt6ic3sv6l
3 ай бұрын
вы очень шикарно отреставрировали. Много сил вложено.
@KleeTop
3 ай бұрын
И чё - Забель так и не поставил в туриста? - давай трэш-контент и далее поддерживай канал техническими видео.
@TengkuGeza
2 ай бұрын
1:34 1:34 1:36 1:37 1:39
@TengkuGeza
2 ай бұрын
1:42
@user-no1ox8yi2j
4 ай бұрын
Все 50 мин смотрел и улыбался, у бати был такой в начале 80х, мне было лет 11-12 садил меня спереди, мне казалось, что я управляю, мягкий ход и хорошая тяга мотороллера, очень нравилось кататься с отцом... Мне сейчас 55, бате 79...
@jakobengelhardt3034
3 ай бұрын
Мне тоже было лет 10 в начале 70х и я тоже водил мотороллер но Тула 200 с коляской , а в коляске мой батя пьяный. Мне 62 года , бати нет уже больше 13 лет .
@k.analizator
2 ай бұрын
Тоже у отца был такой мотороллер. После покупки москвича пылился в сарае. Будучи подростком я уже начал на нём рассекать по окрестным полям-лесам без прав :) Хорошая была машина, ехал мягко, как шаланда на волнах. Только тяжеловат был для подростка. Однажды километров за пять от дома закончился бензин. Хорошо мимо ехал мужик на грузовике, отлил чутка. А то так и пришлось бы до ночи толкать, или прятать в кустах и бежать домой за горючкой :)
@jakobengelhardt3034
2 ай бұрын
@@k.analizator Нам с другом было по 18 лет ( 1979г) мы катались на Урале без коляски ито нам двоим тяжеловато было с Уралом управляться.
@we5we45dt
2 ай бұрын
Теперь твой черёд пришёл батю прокатить!👍👍👍👍👍🤣🤣🤣 Ему несомненно будет приятно! Удачи вам и долгих лет!
@user-no1ox8yi2j
2 ай бұрын
@@we5we45dt здравствуйте, само собой, всегда батю вожу куда ему надо, в магазин на почту, в аптеку, правда не на мотороллере😉на машине, в 19 году купил ,, баджаж боксер150 х,, катаюсь летом, по ягоды, на рыбалку, отца зову с собой отказывается, старый почти слепой... увы...
@user-he2mw7yh2y
4 ай бұрын
Всем кто принимал участие в восстановлении этого красавца огромное спасибо. Люди которые помогали воскрешать при виде его становились неудержимыми , каждый хотел внести свой вклад. Огромное всем спасибо🙏💕.
@user-ke9hx1up4e
3 ай бұрын
Пожалуйста!!! С подбором цвета - я мастер😂 Его даже успели копирнуть!
@user-op4nt7mv3l
4 ай бұрын
Дождались! Это ещё лет 5 назад ты начинал, скоро Урал будет! Ахренеть, он получился лучше чем был новый с завода!
@mr.broman1469
4 ай бұрын
Несравнимо лучше!
@we5we45dt
2 ай бұрын
На заводе работают за бабки,а здесь ради удовольствия и с чувство того, что ,,я смогу ". Молодцы ребята! Уважение!
@oskolychlife242
4 ай бұрын
Спасибо вам большое, Денис! Это потрясающая работа, объем работ просто зашкаливает. Трудно даже представить что вы чувствовали когда разбирали его, возможно даже проскакивали мысли что обратно он не соберётся. смелый вы! разобрать до винтика и отремонтировать всё это титаническая работа! Спасибо
@user-jg3my2rj4e
3 ай бұрын
Самый лучший в мире мотороллер. Лет 30 назад я объехал на таком ТУРИСТЕ весь Алтайский край. Ни одной поломки, скорость 60 км в час, ну и наслаждайся пейзажами. Самые теплые воспоминания о этом суде.
@stariyvolk56
3 ай бұрын
Понятно,у него же охлаждение принудительное.Поэтому он долго ходил.И в гору он шёл хорошо.
@andriiUkraine
2 ай бұрын
Прям уж "самый лучший"... Вы может просто ни на чём нормальном не ездили 😂
@pterodaktil73
2 ай бұрын
@Ukraine а что по вашему - нормальное ? у каждого свои приоритеты.
@user-dt6hg2yz4g
Ай бұрын
Это Тулица, у меня был такой и болезнь у них это диностартер. У кого такие байки были у всех тракторное магнето стояли.
@poligonda1
4 ай бұрын
Как радуют такие видео!Спасибо тем,кто сохраняет нашу историю.
@user-gr8yt6iy7k
3 ай бұрын
Даже рисунок протектора на шине стандартный..и тех годов который был на всех любых легковых транс средств .
@DenTuning
3 ай бұрын
да, импортные шины хозяин не захотел
@Prostoy_kolhoznik
4 ай бұрын
Блин кайфанул от просмотра проделанной работы 👍👍👍
@we5we45dt
2 ай бұрын
Ребята! Вы молодцы! Такое старание и преданность своему любимому делу я вижу впервые. Видел множество роликов с восстановлением техники, а такой фанатизм встречается нечасто. Удачи вам!!
@user-qc2hc5hs6j
4 ай бұрын
Пост час времени на одном дыхании). Браво Денису!!!
@evgeniykostenko9698
4 ай бұрын
Высший класс!!!! Очень увлекательное и интересное видео! Чаще бы создавались видео такого формата 🎉. Супер!
молодец Дэн! Это самый крутой ролик по реставрации , который я видел! Это вам не от грязи отмыть!
@user-se1gb3iv5o
4 ай бұрын
Просто бомба!!!! Всего за час : привёз, разобрал,помыл, отреставрировал, собрал👍👏а я машину мою только пол часа😂😂😂
@user-ke9hx1up4e
3 ай бұрын
😂😂😂😂😂
@user-gp8nm6pj9g
4 ай бұрын
Отличная работа. Получилось лучше, чем с тульского конвейера. По видео можно выпустить учебное пособие "Как реставрировать советскую технику" Поздравляю с очередным успехом, Денис! 🙏🙏🙏
@motoatvparts
4 ай бұрын
Наконец-то, полноценный видос на канале!! Супер, посмотрел с удовольствием!!
@exxxome
4 ай бұрын
Знайомий звук такого двигуна. Прекрасна робота. Майстру респект і повага за збереження ретро техніки.
@Viktor-po8vo
4 ай бұрын
Сгинь нечистый.
@ecm5555
4 ай бұрын
Прикольная грелка для подшипника , надо тоже такую сделать
@kuzya48
4 ай бұрын
Ах уеть!!! Вот это ОГОНЬ пля!!! Красавчики, что сказать.
@nikolayomelchenko8910
4 ай бұрын
Кайф! И формат отличный, мне такой вообще нравится, это особый вариант видео - где мастер молчит всю дорогу. Отличная работа, Дэн!
@user-hz4fr4vx5y
3 ай бұрын
Это даже не реставрация ,а повышение качества пересборки после Тульского МашЗавода,для которого производство данных мотороллеров было ширпотребом...
@archanhell_tm
3 ай бұрын
Ну я бы не сказал что сборка была плохая учитывая сколько всего перевезено на этих муравьях , я вообще против высказываний типа советское кажество ьыло узасное а вот японцы тех годов были уххх где сейчас те японцы тех годов ? Сколько навоза на тех японцах было перевезено ? 😂 А сколько внуков ездило на тех японцах ? Тоже нисколько , поэтому советская мототезника лучшая была . Я видел как на урале прицеп одноосный тракторный забитый кирпичами плдс люлька везли . А японцы могут так ?
@user-xu8bu2rs4k
3 ай бұрын
Хорошо сказал👍💪👏👏👏
@o-go-go9188
Ай бұрын
Наш бич был качество изготовления. Я реставрировал Вятку Электрон... Год делал. Да, красиво, да она едет. Но это всё настроить.. . И ломается. Я из трех одну собирал. Самый бич, коренные подшипники, я помню до сих пор их индес 8000305, их больше ни где не применяли. Я восстанавливал Восход-3...После у меня было две Явы 634 и 638. У Явы качество в разы было лучше. У япов думаю еще лучше. Поэтому рассуждать о перевезенном навозе хорошо, пока сам это дерьмо руками раз несколько не переберешь. Это не стоит того.@@archanhell_tm
@666Avrora
Ай бұрын
@@archanhell_tm Может японцы остались в Японии?) хотя зачем, там технологии шагают быстрее
@archanhell_tm
Ай бұрын
@@666Avrora японцы превратились в утиль , если что там система ограничения срока службы есть . А 3тилизация денег стоит , причем не малых , те же авто почему бросают на улицах а потом перепродают в Россию из-за дороговизны утилизации , то же самое и с мотором техникой
@user-yd9uf4yx8r
4 ай бұрын
Оторваться невозможно от такой красоты исполнения работы. Вангую что этот видос возьмëт не одну тысячу лайков и просмотров.
@DenTuning
4 ай бұрын
Надеюсь!) Благодарю за участие!)
@user-nf2jw6sv9v
4 ай бұрын
Отличная и кропотливая работа достойная самых хвалебных эпитетов! Ещё один восставший из небытия Туристик!👍 Пусть радует окружающих и владельца! В начале 80х у отца тоже был Турист, отъездил он на нём 4 года, но в виду переезда в другую часть страны, пришлось продать соседям. Очень он ему нравился и ничего кроме похвальбы я про тот Турист не слышал, ну разве, что аккумулятор в последний год уже толком не работал, а тогда найти новый было не просто. Спасибо, за то что продлеваете жизнь и историю нашего мотопрома! П.С. С Днём Рождения! Всяческого благополучия, осуществления всех задумок и планов, и богатырского здоровья!!!
@DenTuning
4 ай бұрын
Благодарю за поздравление, очень приятно!)
@user-gr8yt6iy7k
3 ай бұрын
@@DenTuningотличная работа...на этом мотороллере увидел схожую деталь.. кулиса с осью больно она смахивает от мотоцикла БМВ Р75. По внешн признакам.
@DenTuning
3 ай бұрын
это родные детали) сходство возможно
@user-zk6yi7kv7y
4 ай бұрын
Денис, отличная, качественная и скурпулезная работа!
@4ERHbIY-PUTHIK.
4 ай бұрын
Как всегда всё на высоте!
@MrElchin123
4 ай бұрын
Не устаю смотреть как течет вода, как горит огонь и как кто-то другой работает. Молодцы мужики.
@ilich531
4 ай бұрын
Как жалко что это все утеряно навсегда ! а главное были доступные цены!
@vzhikrux
3 ай бұрын
думаю, мало кто готов в наше время свой солярис или рио на какой-нибудь жигуль с карбюратором и кривым стартером, а тем более на что-нибудь вроде газ-61. куда проще нажмать кнопочку дистанционного запуска и сесть в тепленький салон с подогревом руля и попки. к тому же где бодяжить бензин с маслом для мотороллера и как ездить на нём зимой по городу?
@DenTuning
3 ай бұрын
зимой на Солярисе!
@tatianamaslikova
3 ай бұрын
Сколько стоил Турист и сколько вы получали зарплату? Он по цене был доступен не всем и был капризным.
@vladoglov9256
4 ай бұрын
Дэн,привет!Титанический труд,но оно того стоит!Удачи!
@GOR226M
4 ай бұрын
Есть технопорно, а это прям техноэротика, бальзам для глаз. Спасибо, Дэн!
@user-ck2vq3lk9r
3 ай бұрын
Мне было 13 лет когда брат подарил мне мотороллер турист он был тяжёлый но заводился со стартера мощность первой передачи приводила всех в изумление и сейчас я услышал такой родной звук работы двигателя спасибо вам вы молодцы 👏😊
@navolotskiyaleksandr6832
4 ай бұрын
Быстро однако, за час разобрал и собрал. Обьем работы конечно калассальный. Так держать👍
@yurykadantsev9893
4 ай бұрын
У меня были "Тулица" и "Муравей". На "Тулице" 8 лет, 32000 км. Только хорошие, тёплые воспоминания.
@DenTuning
4 ай бұрын
На магнето катали или родные кулачки работали?
@motoaylar7408
4 ай бұрын
Вауууу . Вот настоящее мастерство . Лайк 👍
@user-ns6dw5oz7m
4 ай бұрын
Денис отличная работа ,лайкос ждем новых проектов!!!
@andreytrubekhin3482
4 ай бұрын
Огромный обьем работы! Приятно посмотреть на культуру сборки техники. Огонь🔥
@user-zg1mj5zg8k
4 ай бұрын
Очень трудная реставрация но потом для просмотра просто загляденье , благодарю за труд и умелые руки 👏👍
@user-uv3ii8it1j
4 ай бұрын
Ну красота лепота, а сколько трудов, ужас. Молодцы, похвола, да и только !
@user-nz2sq5dd3o
4 ай бұрын
Огромная работа проделана, Денис молодец, очень хорошо получилось!
@user-rp5wc8ru7i
4 ай бұрын
вавщееее!!! супер круто!!! молодцы просто офигенно!!! такой раритет восстановили!!!
@user-kp5gd1fm8u
3 ай бұрын
Молодец !!! Как повезло Мотролеру !!❤❤
@user-be2ey4cy5l
4 ай бұрын
Великолепная работа!! Молодцы!!
@Kos_112
4 ай бұрын
Содержательный и качественный ролик! Так держать, Денис.
@user-jx8id1eq4m
4 ай бұрын
Несколько лет работы вместилось в один час , хотя вложено тысяча часов , отличная работа,👍👍👍
@DenTuning
4 ай бұрын
жмем палец вверх!
@polzivatelgovnayoutuba
4 ай бұрын
Денис ты и твоя команда лучшие! Низкий поклон вам за ваш безграничный труд! Нет таких слов чтоб описать всю искреннюю благодарность к вам. Ваш многолетний подписчик: ( Володя D roz custom)
@user-se1gb3iv5o
4 ай бұрын
Ок, жмём😂😂😂, т9 хочет написать жмот 🤷♂️сами проверьте😂
@DenTuning
4 ай бұрын
Благодарю Володя!)
@user-dh8jh1po3f
4 ай бұрын
Молодцы спасли хороший мотороллер!
@MoTo-9669
4 ай бұрын
Это тот-же зелёненький кузнечик😎отлично 👍👍👍 Спасибо за кино 🎥
@user-tx4wt5hz2h
4 ай бұрын
Не. Ну это очень круто!!! Лучше, чем с завода
@user-yh9vp1ly9d
25 күн бұрын
Отличный большой проект 😮! Выполнено ✅ отлично!👍🏻
@user-hf5se3wg5b
4 ай бұрын
Ден нет слов, красава, я токого же приобрел, так что есть к чему стремиться, видео получилось как путеводитель для реставраторов, Ден ждём ещё видосов успехов тебе!!!!!!!!
@DenTuning
4 ай бұрын
Благодарю!)
@linatzzz1128
4 ай бұрын
Ура, очень качественное восстановление. В мечтах хочу свои мотоциклы также отреставрировать.
@DmiyaLauda
20 күн бұрын
Невероятное наслаждение получил, оторваться не мог, не знаю братцы в чём дело но получаешь огромное удовольствие...Это что то глубинное что то необъяснимое что то вкрови человеческой психики....Настоящая реанимация...
@das_boot39
4 ай бұрын
Ох Дэнчик, я представляю чего стоило смонтировать этот ролик. По мотороллеру работа конечно колосальная проделана но и результат фантастический!
@DenTuning
4 ай бұрын
6 часов пришлось запихнуть в 50 минут!!)
@nikolaykhramov1269
3 ай бұрын
В начале 80-ых этот мотороллер ("Турист") у нас в Ленинграде стоил 400 рублей! Для сравнения, другой советский мотороллер, "Вятка-3-Электрон", стоил всего 270 рублей, а он был даже посимпатичнее этого. Спасибо за сюжет и такую трудоёмкую и плодотворную работу!
@user-ed9vs6mn7b
4 ай бұрын
Отличный мотороллер получился! Процесс был долгий, но результат того стоил! Супер!
@vzhikrux
3 ай бұрын
Ох уж эти фрикции поршневого пальца, я испытал офтальмологический оргазм, спасибо. Наверное очень много времени ушло на реставрацию, вы большие молодцы. Приятно было посмотреть, удачи!
@sergeyirza2540
4 ай бұрын
Казалось бы обычный какой то мотороллер, а в ступице сальник с пыльником стоит, круто. Ден, большой молодец, руки не золото, а платина)
@acbdcd1897
4 ай бұрын
Супер. Молодцы.
@DenTuning
4 ай бұрын
Старались!)
@user-dn3ei7yr9l
4 ай бұрын
Счастливые люди-которые могут заниматься своим любимым делом.
@user-gr8yt6iy7k
3 ай бұрын
Точно..заметил некоторые запчасти схожи от другой мототехники СССР..шлицы на колесе как от Урала или Днепра подшипник наверно тоже 205 стоит. Как и пружинки от колодок стоят на подножке .для возврата..
@masterok1980
3 ай бұрын
Занимаюсь реставрацией ПС. Как то казалось что все делаю на легке, но когда посмотрел вашу работу то понял почему мне пишут о колоссальном проделанном объеме работ. Видимо так оно и есть. Просто когда эта работа тебе в удовольствие и каждый проект как рождение чуда то и времени не замечаешь в сборке, и куча труда как легкая ноша👍
@user-rf9qe3zu8k
4 ай бұрын
Хорошо когда есть станки и прямые руки класс🎉🎉🎉🎉
@ChernyiAndrey
Ай бұрын
Руки- золотые, знания- на высоте! Просмотрел не моргая на одном дыхании. Был такой в детстве, но я его угробил и на металл сдал😢 Теперь сам работая руками и понимая что эти люди делают смотреть видео даже немного страшно😂 Труд нельзя осознать этот, самому не пройдя похожий путь. Не мотороллер получился, а сказка!🎉🎉🎉
@cerjgorelii2047
4 ай бұрын
Спасибо за видео и проделанную работу, это нереально круто, достойно огромного уважения😊😊😊😊
@acdc9383
4 ай бұрын
Глаз не оторвать. Молодцы.
@motoatvparts
4 ай бұрын
Коробка на мотороллере действительно выглядит крепкой и надежной.
@DenTuning
4 ай бұрын
Как кто то уже написал, у мотора 5 кратный запас прочности!)) На Юпитере таких же размеров коробка. Кстати была экспериментальная 5 ступка ! Гуляет фото по сети, но не четкое и всего 1...
@user-md8ri2bh9x
Ай бұрын
Молодцы, высший класс!! Я в 1977 году пришел с армии, пошел в магазин, хотел купить мотоцикл "Минск", мотоциклов не было, купил " Турист", погонял на нем от души, он заводился от стартера, но АКБ вскоре сдох, в советские времена запчасти было хрен купишь, приспособил автомобильный АКБ, потом в конце- концов поставил магнето от пускача трактора, так и катался, потом отдал племяннику, он его и добил...
@user-dj3ui8dd7l
3 ай бұрын
Шикарная работа! Получил огромное эстетическое удовольствие и радость, глядя на работу МАСТЕРОВ!
@user-fd9ss1lf2n
4 ай бұрын
Дэн рад что ты вернулся ,занимались подобным с минском ,ни так тщательно ,конечно, то все же ...) При очистке использовали щётку на болгарку и на наждаке ,при обработке получается "благородный "блеск и не уходят размеры ) а так очень круто ,видео про Урал использовал как видео-инструкцию ,класс!!!)
@user-oq8gp2jk7j
4 ай бұрын
Нереально круто!
@user-wk3vg2ir5d
3 ай бұрын
Мотороллер Турист, который я купил после армии в кредит 1977г, сколько воспоминаний, кстати такого же зелёного цвета, мыл его стиральным порошком, звук мотора - песня, свет фар хороший из за наличия а/б , на 3 ск. тянул отлично, до 110 км. разгонялся , ход мягкий , спасибо реставраторам за просмотр части моей Юности !
@alknis
3 ай бұрын
Отличная работа ребята. А ОН наверное думал что уже всё, отездился. Вы его вернули к жизни. 👍👍👍
@martinstugner3227
4 ай бұрын
krásna práca, pripomína mi to detstvo, mali sme slovenská skúter TATRAN
@Burangarage35
4 ай бұрын
Денис привет!!! Круто получилось 👍
@user-iz5yg9hk9l
3 ай бұрын
Был у меня Турист , но не когда он так хорошо не выглядел. Спасибо за труд.
@konstantinoutcast8400
4 ай бұрын
Титанический труд , молодцы!
@luispadilla7519
3 ай бұрын
Muchas felicidades muy buen trabajo 👍 💪🇦🇷👌👏👏🍻
@user-uu2cs5rc3e
4 ай бұрын
Я из Калининграда, у нас такой мотороллер большая редкость, запчасти вообще не найти. Судя по региону на номере, мужики из Калининграда. Работа на 5+++.👍👍👍
@DenTuning
4 ай бұрын
Да, Калининград. Запчасти недостающие на Авито заказывали.
@user-ki4ks2fp6g
4 ай бұрын
Отличный проект Денис. Ждём новых возрождений.
@koljozsanchogarage4313
4 ай бұрын
Класс! давно ждал. Спасибо.
@vladimirtoshev5533
2 ай бұрын
Страхотно изпълнение . Браво.
@user-sc2yb6ld2k
4 ай бұрын
Это лучшее, что я видел по данной тематике! Спасибо!
@DenTuning
4 ай бұрын
Благодарю!) Показывайте друзьям!)
@user-vj9hs8dx3f
4 ай бұрын
Свершилось! Ура! Надеюсь не остановишься на этом. Всех благ!!!! Процветания мотобазе!
@DenTuning
4 ай бұрын
Все по мере возможности!!) Этот проект свершился благодаря хозяину, который в него вложился.
@user-kx9xk6ce8z
4 ай бұрын
@@DenTuning можно вопрос
@DenTuning
4 ай бұрын
Можно!)
@user-kx9xk6ce8z
4 ай бұрын
@@DenTuning вы устанавливали на двигатель тмз генератор минск восход?
@DenTuning
4 ай бұрын
Нет, не устанавливал.
@SlavenKraiov
4 ай бұрын
Привет! ✋ Только сегодня увидел письмо от тебя, написал на почту!
@NeMo-ii7yp
3 ай бұрын
Отличная работа! Желаю дальнейших успехов!!
@antonstyukov175
4 ай бұрын
Дэнчик, красава! так держать!
@user-ut1hs4om8w
22 күн бұрын
Parabéns são mestres uma reliquia😊 moro no sul do Brasil🎉🎉❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
@fomin_ewgeniy
4 ай бұрын
Какая же это рестарация.. Реставрация это все как по заводу.. А здесь? А здесь лучше. 👍
@DenTuning
4 ай бұрын
Да, заводские троса низкого качества, а тут тюнинг!
@fomin_ewgeniy
4 ай бұрын
@@DenTuning может и тюнинг, но по стилистике все четко подходит под года выпуска👍
@user-lc6tn6xl5b
3 ай бұрын
Спасибо за детство. У меня был один в один такой. Сейчас сам собрал. Отличная работа.
@user-fv9bd3ku8i
4 ай бұрын
Отлично! Сразу лайк
@Snejnij_Bars
4 ай бұрын
У меня 4 Муравья,вот откуда буду черпать информацию,по востановлению,и просто качественному ремонту)))) Лайк,жирнее некуда!
@user-wr7po1nn9b
4 ай бұрын
Ден привет. Всей мотобазе респект и уважуха продолжай мы свами
@kevinscudamore2711
4 ай бұрын
Nice job 👍🏴
@sergeychubarev3724
Ай бұрын
У меня был такой. Хороший, надёжный и грамотно сконструированный аппарат. Тульский завод - молодцы. Когда я купил машину, бросил его так же в гараже и он пролежал под разным хламом лет 5. Через пять лет решил подарить его брату, думал не заведётся. Завёлся с пол оборота!
@user-nm9xu8th5x
Ай бұрын
Ждал всё видео когда он поедет! И дождался😂 класс!
@rafisrafis2282
4 ай бұрын
Сколько я на таком гонял.магнито вместо генератора. до слёз😢.👍👍👍👍👍
@user-lb7fs9db3f
4 ай бұрын
Здорово ! Лучше нового !
@user-ud3ef1lt9z
4 ай бұрын
просто огонь !!!
@user-ol1xe2qs9f
4 ай бұрын
Респект мастеру 👍
@user-sx8pf1gu9o
4 ай бұрын
А у тебя очень все хорошо настроино просто приятно смотреть стендик под двигатель зскрепил и вращай какое положение удобное ,обично викладуют видео как на коленке или на ку,е мусора ремонт гайки и болти отварачевают пасатижами или зубилом не семника ни надставки , а утебя все по взрослому все роботи как по регла енту 5 балов приятно смотреть какпрофи работают!!!!
@DenTuning
4 ай бұрын
Почему как? Даже обидно! Профи работают!))
@88Smith52
4 ай бұрын
сначала это просто было красиво, а потом стало техно-еротично)
Пікірлер: 715