Мой канал на Рутубе, заходите. rutube.ru/channel/39489801/
@OlegNikolaevichh
2 жыл бұрын
Ведёт потому что ограничительные проволоки не отрегулированы. Они при отпускании ручки заставляют ремень петлёй приподниматься над ведущим шкивом и он свободно вращается. Я этим ограничителям раньше не придавал значеия, поэтому тоже вело постоянно.
@ВикторАлександров-ш4ш
2 жыл бұрын
Спасибо Олег за подсказку, попробую подрегулировать.
@МихаилМалин-м1з
2 жыл бұрын
Прошу прощения за недогадливость, а зачем данная модернизация выполнена? Вернее так, зачем реверс выполнен понятно, а какие новые возможности он открывает?
@ВикторАлександров-ш4ш
2 жыл бұрын
Вопрос не понятен ?
@МихаилМалин-м1з
2 жыл бұрын
@@ВикторАлександров-ш4ш Я имело ввиду при каких работах вы планируете применять реверс?
@ВикторАлександров-ш4ш
2 жыл бұрын
@@МихаилМалин-м1з Реверс хорошая штука, когда чистишь снег, подъедешь к забору и оттащишь снег назад, не надо переключать скорость на редукторе, и так же косить летом.
@МихаилМалин-м1з
2 жыл бұрын
@@ВикторАлександров-ш4ш Ааа вот в чем дело. Да согласен телодвижений меньше. Удобнее.
@МихаилМалин-м1з
2 жыл бұрын
Я хочу применить так же Неву в качестве активной фрезы, но пристыковывать к минитрактора хочу через штатное мотоблочное прицепное, то есть получиться задом наперед и при включение второй передачи на мотоблоке вращение фрез будет против хода минитрактора! Поэтому либо фрезеруем при движении задним ходом, либо делаем реверс!
@ВикторАлександров-ш4ш
2 жыл бұрын
Фрезеровать на реверсе не получится, будет буксовать ремень, либо на задней передачи мотоблока, либо развернуть мотоблок как положено, а фрезеровать задним ходом трактора, останутся следы колес, не красиво да и соседи засмеют.
@МихаилМалин-м1з
2 жыл бұрын
@@ВикторАлександров-ш4ш С соседями это мелочи жизни! А вот по поводу следов от колес задумка такая- прохожу первый проход задним ходом на второй передаче на мотоблоке. А второй проход еду вперёд на мотоблоке включена задняя передача. Дело в том, что я вспахал целину весной ну и естественно получились глыбы и неровности и подумал я что ехать задним ходом с мотоблоком на навеске с включенной второй передачей будет значительно комфортнее ибо трактор пойдет по уже выровненной фрезами земле!
@ВикторАлександров-ш4ш
2 жыл бұрын
@@МихаилМалин-м1з А почему бы Вам не повесить мотоблок на штырь к навеске, у меня так было сделано, есть видео на моем канале, куда проще ездить на тракторе вперед и только на разворотах поднимать навеску и опускать, а мотоблок фрезами свое дело сделает, как я фрезерую мотоблоком с трактором тоже есть видео на моем канале.
@МихаилМалин-м1з
2 жыл бұрын
@@ВикторАлександров-ш4ш Да можно и так. Я попробую по своему видио сниму. Если не понравиться то сделаю как у Вас.
Пікірлер: 14