Всё очень просто, под пластмассовым колпаком справа на коробке изнашивается втулка и начинает выёживаться.
@user-pu6qd4mz5m
5 жыл бұрын
Сразу Лайк не глядя))
@user-mq7qo6bi6h
2 жыл бұрын
Спасибо !!!
@user-ee6xx6hn3m
5 жыл бұрын
Дельный совет насчет упорной трубки. Как раз собираю коробку. Надо себе тоже так сделать.
@user-kd3rl4bg3v
2 жыл бұрын
Спасибо
@user-hd5fu1kc3n
5 жыл бұрын
Павел удачи вам и всего хорошего. Лайк и подписка.
@AlexanderKo-nk5sh
5 жыл бұрын
Насос до затор
@user-qu1sq5mv3m
4 жыл бұрын
Очень полезная информация ,вопрос кто в курсе ?видел в интернете люди меняют рычаги(для регл раскосов) подъёма навески толи Мтз или Юмз подойдут ли они на вал шлицевой ?или надо менять в сборе тогда как быть с ухом"для гидроцелиндра ? Хотелось бы заменить на мтз овские так как зоводские отсутствует да и по слабже они
@user-mj5yw9ut8v
3 жыл бұрын
Дружище реверс фиксируется маленьким валом который фиксиет большой вал эти проточки мало на что влияют
@user-ne3yp4qc1v
5 жыл бұрын
как долго может служить каропка т25 или каждый год придется ремонтировать ? не давно купил тоже пока не работал ждем весну
@politehnik
5 жыл бұрын
все зависит от того как будете єксплуатировать, у нас большие подъемы есть и на них с опрыскивателем 2т раньше рвался реверс, сейчас проблем нету
@999r1
4 жыл бұрын
Размеры поставки и втулок напишите
@user-sx2cw4kd3i
5 жыл бұрын
Отличное решение ! Мужик с головой!
@user-hd5fu1kc3n
5 жыл бұрын
Получился збой у ноутбуке не дописал насчёт пропилов на шестернях ивсе остальное мои доработки.
@user-db4sz8if7w
4 жыл бұрын
Вместо регулировочних шайб 108 подшипник и к токарю
@user-oj4om2vz8l
3 жыл бұрын
Можно подробней о 108 ?
@user-db4sz8if7w
3 жыл бұрын
Андрей Гаевой толщина подшипника 9мм. А шайбы 4мм. Поетому нужно снять потай 3-5мм.на подшыпник с шестерни както так
@user-hd5fu1kc3n
5 жыл бұрын
Павел, все правильно. Я похожую доработку сделал 11 лет назад, только втулку прикрепил не на пластине. А на самой крышке из внутри. Сделал. Отверстия по диаметру тулки напротив вала.втулка должна быть с наружной стороны глухая, поставил все на место включил реверс чтобы втулка не сдвинулась и обварил ,из средины в тулке с низу надо сделать отверстия чтобы не создавался вакуум и ухадило масло.а доработки с пропимлами на шестернях реверса и с регулировочными кольцами от заз кто
@user-ij2nc8gh6s
5 жыл бұрын
А у меня повышенные выбивает ужасно,тронуться почти невозможно,эта же проблема,как думаете?Я правда ещё не разбирал,вот только весной собираюсь.
@user-hd5fu1kc3n
5 жыл бұрын
@@user-ij2nc8gh6s была и у меня такая проблема. Болты навылке переключения повышенных,пониженных были не прижаты,и вышка недовключала скорость.придётся разбирать. Удачи.
@user-fn7ey4sb3b
3 жыл бұрын
@@user-hd5fu1kc3n Анатолію, добрий день. Я літом розбирався коробку, робив реверс, склав, все добре, але "не долго музыка играла... ". Почало вибивати повишені. Понижені тримає без великих нагрузки, але педаль щеплення не відходить до кінця, видно шарик фіксатора не попадає в канавки вала. Коли збирав коробку помітив, що один з двох болтів кріплення вилки перемикання " Повиш. -пониж" був слабкий різьбою. Я його поміняв, але видно різьба і в вилці була слабкою. Треба було "підварити". Так і поставив в гараж після оранки. Питаю порад. Буду вдячний всім. Хай не ламаються Ваші коні! ✌👍🇺🇦
@user-qe2xu6vv5k
2 жыл бұрын
@@user-hd5fu1kc3n э
@user-qp5fj4fk5j
4 жыл бұрын
Падскажи ты реверс сдвух старон заваривал
@user-qp5fj4fk5j
4 жыл бұрын
Заваревал простой сваркой или полу афтаматом
@user-fn7ey4sb3b
3 жыл бұрын
Павле, доброго ранку. В мене вискакує задній хід, тільки на 3 пониженій можу виїхати з двору і то тримаючи ричаг. Чи можна добратись до реверса, не знімаючи кабіни. Бо останній раз ставив реверс в колгоспний майстерні з кран-балкою. Дякую. 👍✌
@politehnik
3 жыл бұрын
Доброго дня, коробку можна робити не знімаючи кабіни
@user-fn7ey4sb3b
3 жыл бұрын
@@politehnik Спасибо большое всем, кто откликнулся с советом. Все сделал. Правда, снимал кабину, благо, что у одного соседского фермера есть погрущик! Собрал-завел, видно сильно зажал шестерні реверса рег. шайбами, потому, что сильно шумело сначала. Залил ТАД 10л., поездил немного без полика и без гидравлики (а вдруг "Шо, опять!? 😄😄😄) и снизился шум. Со стороны, если слушать, то вроде не слышно, а в кабине трохи давит на уши
@user-oj4om2vz8l
3 жыл бұрын
@@user-fn7ey4sb3b Для ремонта коробки нужно разрезать верхнюю крышку коробки возле блокировки,и кабину снимать не придется никогда!У меня так уже лет 20!
@user-fn7ey4sb3b
3 жыл бұрын
@@user-oj4om2vz8l Андрій, спасибо! Я уже так сделал. И видно днями придется испытать. Снова надо лезть на сей раз видно вилка "повыш.-пониж", что крепиться на валу двумя болтами, сместилась и есть только пониженные. И то не всегда срабатывает фиксаторы и педаль сцепления на встаёт в исходное положение. Может подскажете удастся добраться до этой вилки, сняв половину крышки и не трогая трубопроводов гидравлики, что проходят на коробкой? Заранее благодарен!
@user-oj4om2vz8l
3 жыл бұрын
@@user-fn7ey4sb3b Да, у меня можно,не знаю как у вас! Не снимая трубопроводов! Когда я делаю ремонт реверса я ее спокойно снимаю!
@user-lf1ox9mo1i
2 жыл бұрын
а я пружину сделал по жоще .подложил шайбу и тоже нормально
@user-rt6ue7gx3p
3 жыл бұрын
На фиксатр нада У силвт пружины харашо патходит от зонтоф верхний 15 мм
@user-hc4le2oy6g
5 жыл бұрын
Реверс выскакивает задняя передача
@user-hc4le2oy6g
5 жыл бұрын
Иза чего может быть туда сюда выскакивает зазор большой на реверсе
@politehnik
5 жыл бұрын
шайбы надо подставлять
@viktorb429
4 жыл бұрын
У меня реверс выскакивал потому что втулка из носилась,которая под колпаком пласмассовым,который выходит из коробки.
Пікірлер: 39