Yang 2012 ke bawah (L10) maticnya masih 4 speed kok om, saya pernah pake yg 1.5 ultimate 2010 matic 4 speed, dan tenaganya yang matic tetep enak, pernah di jalan biasa non tol lari 160 lebih dikit baru gear 3, sama kalo yang ultimate ada headrestnya di baris ketiga
@NyetirAlus
2 жыл бұрын
Oiya km juga udah 190ribuan hampir 200 matic dan mesinnya masih sehat banget alhamdulilah
@mohammadirvanhasyim
2 жыл бұрын
Lah anjay.. tau gitu aku beli maticnya ya.. buset dah minim ilmu banget aku klo ama livina.. brrti dia 4 gear at ya.. bandel brrti..
@mohammadirvanhasyim
2 жыл бұрын
@@NyetirAlus bentar.. ultimate itu versi 1.8 apa 1.5? Jd smua varian 1.8 ama 1.5 under 2012 4 speed at smua?
@NyetirAlus
2 жыл бұрын
@@mohammadirvanhasyim 1500 kok om, jadi yang ultimate ada yang 1500 sama 1800 juga
@NyetirAlus
2 жыл бұрын
pokoknya semua yang l10 2012 ke bawah at 4 speed
@herususanto1865
10 ай бұрын
Alhamdulillah GL sy 2012 matik tarikan bawah responsi. Bahkan saat nanjak di RPM 1800 udah narik. Caranya 1. Tetep service rutin. Dengan oli harus pake yg 5W-30 sesuai rekomendasi 3 ltr. Bukan 4 liter ya 2. Ganti filter udaranya pake yg jaring besi merk ferrox. 3. Pasang volt stabilizer yg bagus. Rencana berikutnya 1. Mau dipakein BRQ supaya kualitas BBM nya bener2 sesuai OKTANnya 2. Mau dipasang coil booster supaya jika RPM tinggi bisa makin nendang. Gak cuma bensin kebuang. 3. Mau dipasangin busi 3 pengapian. Supaya tarikannya makin gila di RPM bawah, tengah dan atas. Katanya mobil itu adalah kumpulan2 hukum fisika. Jadi permasalahan yg timbul adalah permasalahan fisika dan teknik penanganannya juga harus pake hukum2 fisika.
@samsulmaarif1252
7 күн бұрын
Rumit amat om.. apa iya begitu ? Maaf Jangan terlalu lebay om. 😂
@playVCD
10 ай бұрын
produk nissan emang bukan kaleng2, ane pakai GL th 2011 metik, muatan full banget2 barang2 juga ampe gak ada tempat, tapi luar biasa jakarta madiun cuma isi bbm 1x doang, stabil nyaman, rangka tebel, larinya juga kenceng, gak nyesel ane pakai produk nissan 😊
@ramabayuyusuf2559
8 ай бұрын
Konsumsi BBM nya ketemu 1 banding brp om?
@playVCD
8 ай бұрын
@@ramabayuyusuf2559 sama² full 40L buat jalan sama² di torsi RPM 2rb, selisih bisa sampai 15 - 20%
@anwarrazka5971
5 ай бұрын
Alhamdulillah bulan 8 INSA Alloh ambil grand Livina kok tertarik saya
@yusnarmuhammad2016
4 ай бұрын
Saya baru ambil gl 1500cc 2009
@wionski2323
3 ай бұрын
Masih worth it dibeli di taun 2025 ga om
@bersamachannellihan5864
Жыл бұрын
Saya pernah pakai innova, avanza jauh beza grand livina suspension terbaik wlpn kereta second hand..
@BangSAPROLL_
8 ай бұрын
Pakai grand livina 1.5 XV 2011 manual muatan full..plus barang juga full..masih enak dan nyaman...jos pokoe
@hapeinfinix3639
2 жыл бұрын
Mas, untuk alasan keamanan, kameranya jangan dipegang tangan, fokus di mengemudi dengan aman, perlu dipasang semacam camera holder buat ngevlog. Saya pakai Grand Livina 1.5 Ultimate 2010, sampai sekarang, so far ngerawatnya mudah, biaya masih wajar kok.. Sekarang sudah km.222rb. Kalau mau yang kursi baris ke-3 pakai headrest, ambil yang Ultimate lah, jangan yang XV. Hehehe.. Salah satu fitur uniknya Livina perihal pintu juga, ketika pintu sopir dibuka, 4 pintu lain tetap terkunci, jadi lebih aman.
@mohammadirvanhasyim
2 жыл бұрын
Ultimate bekasnya langka dan agak aneh ya di bumpernya ky ada listnya.. sbnrnya klo mau sih dibawa ke tukang jok bisa tinggal beli headrest.. klo pintu supir auto unlock hampir smua mobil bs gan.. include brio jazz dkk,, fitur canggih lainnya livina udh pake sist BCM alias body control modul, sehingga dr wiper sein lampu2 lock kelistrikan dikontrol bcm, include lampu senja yg mati bbrp menit mencegah aki soak, ama power yg terus ada untuk power window bbrp menit stlh kunci dioffkan, ky honda jazz, cm tidak ky honda brio jazz dkk yg ada fitur brake pedal priority, jd gas dan rem di injak bersamaan maka gas not responding saat jalan.
@hapeinfinix3639
2 жыл бұрын
@@mohammadirvanhasyim Seri Ultimate memang beda di grill dan bemper, lebih elegan dibanding seri lainnya. Saya pernah pakai Jazz i-dsi 2008 versi paling akhir, pakai 5 tahunan, saat pintu sopir dibuka, yang lain juga tetap kebuka, mobilio juga gitu.
@hamidrosyidi
Жыл бұрын
XV jg bisa dipasang headrest. Tinggal beli di beres 500rb, yg jual custom jg ada
@romeomust937
Жыл бұрын
Mobil enak gaada lawan dikelasnya saat itu, masih pake L11 matic cvt sampe skrg, udh masuk 4th, sblmnya mantan user sikembar😁
@muhammadfadly7362
Жыл бұрын
L10 2012..baru pulang keliling sumbar...joss.. Asik nikung2 stabil..
@yopyapriliantoguntoro6985
2 ай бұрын
Jalan 4 th pakai GL 2011...bukannya mulai bosan malah makin cinta.nyamannya luarrr biasaaa Bbm irit Sparepart melimpah mulai dr ori apa lg kw Mesin bandel,dan banyak bengkel biasa yg udah bisa. Untuk tanjakan emang agak lemot karena emang mobil panjang n penggerak depan.tapi semua itu tergantung driver kl udah tau karakter mobil ya pastinya aman2 aja. Untuk yg cari mobil keluarga dengan kwalitas dan tingkat kenyamanan yg baik, GL sangat tepat.
@user-li1dr9md8u
2 ай бұрын
Klau tanjakan kuat gak atau drop?
@TipsYoutubeSukses
2 жыл бұрын
Nyaman irit pakai pertalite 16-17kmpl Karena di desa/luar kota. Kalau pakai pertamax mesin terasa lebih panas dan sekitar 15kmpl. Salut sesuai dengan pemikiran saya... Saya pemakai livina, untuk jalan rata livina jangan ditanya kencang. Memang kalau jalan tanjakan kalau tidak ancang2 langsung gigi 1. Klo mobilio jazz menurut saya tenaga balance responsif handling ok, cuma suspensi keras kurang nyaman. Kelemahan bengkel umum banyak yang belum jago livina baiknya ke spesialis.
@mohammadirvanhasyim
2 жыл бұрын
Iya gan. Ini andai mesin livina ini ditaruh di jazz pasti bs lari lbh dr jazz dan lbh irit.. orang dilivina segede itu aja irit dan kenceng ya.. sadis ni mobil cm sayang seribu sayang modelnya kyk kurang gimana gitu.. andai modelny ky mobilio rs gitu pasti sadis ni mobil.. cm ya kembali ni mobil 2007 an dan cm 75jt an.. sangat impresif jauh dibanding avanza xenia harga segitu dpt 2005 bs jd
@TipsYoutubeSukses
2 жыл бұрын
@@mohammadirvanhasyim Kalau desain lekukan panjang dll mirip innova menurut saya timeless. Cuma kalah power torsi di tanjakan aja, kenyamanan mirip dengan innova, pajak +- separuh dari innova, bbm 1,5-2x lebih irit dari innova bensin
@mohammadirvanhasyim
2 жыл бұрын
@@TipsKZitemSukses betul.. drpd inova bensin sama2 75jt an di bekasnya aku sih vote livina tp yg livina normal tanpa pr.. lbh irit jauh ya bener hampir 2x klo tlaten kalem.. klo nyaman di jalan data dan kec tinggi lbh nyaman livina kyk e.. inova ayun2an jg dan bagian belakang g bs rata bagasi ky kasur berjalan kalo livina. Tarikannya inova bensin jg boyo. Tetep lbh fun livina sih.. sbnrnya kll mau mending tinggal dikasi bodykit impul ato hws gitu di olshop cm 1jt an udh asli cakep bgt sih ni livina. Aku aja sampe skrg sering pke livina drpd jazznya skrg.. entah kenapa naik jazz ky naik gerobak tiba2 semenjak punya livina. 😀😀😀
@zaf8295
2 жыл бұрын
@@mohammadirvanhasyim wkwk, kyak naik gerobak y om
@mohammadirvanhasyim
2 жыл бұрын
@@zaf8295 wkwkwk iya gan.. tp klo buat jalan non lubang.. jazz ttp enakan dikit.. tp mslhnya jalan daerah sini banyak lubang dan tembelan..
@gardenminingkripto3921
Жыл бұрын
Pake All new terios 2019 aja tetap msh nyaman HWS 2012...terios buat lari 120an dah limbung mau diiisi full penumpang dn sendirian juga sama msh enakan nissan hws senyaman sedan
@danisid6862
2 жыл бұрын
Pengalaman, untuk nanjak nanjak, pemilihan oli mesin sangat berpengaruh. Klo sudah dapat oli mesin yang cocok, grand livina dibawa nanjak nanjak tetap enak koq (bawanya tetap pd di tanjakan).
@kihambasoofficial7794
Жыл бұрын
Oli yg cocok apa om
@khoirunisanisa4055
Жыл бұрын
Olinya apa bang yg cocok
@lvjc9115
Жыл бұрын
@@kihambasoofficial7794 dia gmw ksh tau. Curang dia🤣🤣🤣
@andrajatrapratama6458
Жыл бұрын
Pakai oli apa om
@danisid6862
Жыл бұрын
Saran saya pakai kekentalan oli 10w-40. Jangan 5w-30 atau 10w-30, klo pakai 5w-30 atau 10w-30 memang terasa lebih bagus akselerasinya, tapi akan kurang kuat ditanjakkan, dan juga lebih panas mesinnya. Salah satu paling bagus pakai kekentalan 10w-40, diantaranya bisa dicoba dari merk eneos dan gulf oil.
@alifpermataagusta8730
2 жыл бұрын
Top Markotop, pernah bawa full penumpang, AC mobil nyala, tes speed sampe 180 masih kuat & stabil banget, Alhamdulillah ya sipp lah 👍🏻
@mohammadirvanhasyim
2 жыл бұрын
Wih ngeri gan.. ball join livina banyak yg copot.. harus diremajain sblm terlambat
@arkaanhannan
2 жыл бұрын
Cek ball jointnya gmana ya punya saya masih bagus aja sih secara fisik..ngeri juga kalau bawa ngebut kalau ball joint sobek/patah
@legowoputro3795
Жыл бұрын
@@arkaanhannan dongkrak roda depan goyangkan pakai tangan,,murah koq om..
@bittertruth7697
2 жыл бұрын
2011 ultimate, 2019 tenggelam banjir jkt, di hidupkan kembali , skrg 140k km-ongoing , masih jadi primary car ,walau udh ambl xp untuk jaga2 kalau ex banjir ambrol(ternyata masih gg)
@dwihanggara2387
Жыл бұрын
Pernah bawa di tol tembus 190kpj mobil matic, memang tarikan awal agak lemot tapi masih wajar lah untuk spesifikasi mobil di kelasnya, tapi kalau udah 3000rpm ke ⬆️ luar biasa tenaganya ngisi terus sampai ke Limiternya, Top GL 👍🏻
@mohammadirvanhasyim
Жыл бұрын
Mantab om.. livina ga ada obat emang..
@AbdulHalim-bv7vb
9 ай бұрын
Nissan grand Livina sperpart langka dan mahal, dan terutama sering bermasalah di mesin dan biaya servis nya mahal, apakah benar para om? Mohon jawaban nya
@mohammadirvanhasyim
9 ай бұрын
Partnya mahal2 dan g tahan banting.. piara livina wajib punya kontak bengkel 🤣🤣🤣
@AbdulHalim-bv7vb
9 ай бұрын
@@mohammadirvanhasyim waah gitu ya om, rencana mau beli Livina THN 2013 apa sebaiknya saya urungkan saja niat saya ini?😂
@mohammadirvanhasyim
9 ай бұрын
Kalo untuk first car saran sy ertiga dulu aja..
@AbdulHalim-bv7vb
9 ай бұрын
@@mohammadirvanhasyim siap Om terima kasih sangat infonya, mungkin juga ada rekomendasi merk lain om untuk kami yang masih first car seperti Xenia, sevrolet spin, Datsun dll
@papaloys2376
3 ай бұрын
Sy pengguna grand livina 2014 SV. Dan untuk dan spare part selalu ke bengel resmi. Memmang sparepart lebih tinggi dibanding lain nya tp kewartan nya lebih baik. Itu sih kalau dibanding kan.
@aerowolfvenom5781
2 жыл бұрын
Kalo anak saya naik avanza, zenia, rush, terios dkk, di tol pada mabuk. Rekomen grand livina memang ok.
@mohammadirvanhasyim
2 жыл бұрын
Iya gan cm kaki2 livins rawan.. andai sy bushing part dkk sekuat avanza mungkin sangat recomend banget.. dan andak mesinnya tahan ama pertalite.. asli joss sih.. naikan super enak dan larinya sadis
@tobskimamen9195
Жыл бұрын
@@mohammadirvanhasyim perlite aman om, ane ga pernah pake pertamax anak anak klub ane juga rata rata pertalite om, bawa ngebut enk enak aja, mesin dll ga pernah rewel, Turing kota kota jos, ga da masalah kayak yg katanya Katanya Doang, tp kalau kaki kaki jgn Ditanya, ane pake L11 hws ya namanya ga sicantik wJar perawatan lebih mahal dr avanza xenia, yg tampilan mukanya no komen dah
@knuchannel8995
4 ай бұрын
honda harus belajar banyak sama nisaan❤
@gardenminingkripto3921
Жыл бұрын
Cobain juga HWS 1.8 manual 2012..kenyamanan dibanding avanza dn sejenisny sama2 dieranya jauh lbh nyaman pake HWS
@fabiolahervindasetyanegara6056
Жыл бұрын
hws 1.8 manual idola pa lagi warna putih, ini mobil mewah bgt dengan harga yg relatif murah. mobil sama2 sehat gak ada lawan GL di kelasnya.
@PapaTwin
Жыл бұрын
Yg bikin masalah itu AC nya. saat pagi hari, malam hari ato saat mendung dan hujan supir dan penumpang depan tersiksa karna dingin sekali 😔
@user-tj1pj4og9f
Жыл бұрын
Grand livina itu paling mantap sodok gigi 3 lari benar kita nempong posisi lari 80 sy punya thn 2008 tikungan mantap lari 100 jdi klu punya grand livina jgn kalah malu sama merek lain.
@koplakkoplak2314
2 жыл бұрын
Alhamdulillah baru meminang Livina 1.800cc manual di toll masih tembus 200.di gigi 5..masih ada gigi 6 nganggur..Kmren pas mudik sya coba geber 😁
@mohammadirvanhasyim
2 жыл бұрын
Bhusett.. hati2 bang.. itu kyk e bs 220 ya
@agus-rchanel3450
Жыл бұрын
Pake livina nyaman bgt si menurutku. Saya pake buat nanjak gunung full penumpang 7 orang dewasa dan full tanjakan alkhamdulillah aman² aja dan kuat . Tergantung sklill kemudi nya ..
@mohammadirvanhasyim
Жыл бұрын
Iya om.. kenyamanannya juara 1 memang.. klo tanjakan curam malah kuat.. yg agak landai malah yg nanggung tenaganya
@bayuww1417
Жыл бұрын
@@mohammadirvanhasyim lha kok bisa masbro? Kalau common sense kan, semakin nanjak semakin kesulitan
@mustajadkamisan2738
8 ай бұрын
Ya mas betul-betul emang enak nissan grand Livina, saya pun di Malaysia guna kenderaan ini mas, emang enak lebik bagus, kurang bermasalah
@andriprasetyo2186
Ай бұрын
Kalo saya kok Lebih pilih Suzuki ERTIGA nya to.. Kenyamanan, harga part, perawatan mudah
@mohammadirvanhasyim
Ай бұрын
Ertiga 110 120jt an.. livina ini di 75 jt.. beda kelas.. ibarat ertiga lama dibandingin xpander.. beda kelas
@faizalr.n3534
7 ай бұрын
Pakai Livina X-gear 2011 Matic, masih mantap dan nyaman sampai detik ini. Masalahnya paling di Radiator harus ganti, Rack Steer karena Umur, Kaki2 modif dikit pakai karet Xtrail dan pakai Spring Buffer jadi lebih mantap. Lalu ngelitik kalo pakai pertalite harus di Gurah tiap 3 bulan. Dan Matic nya di D sempat bermasalah tapi hanya di ksh cairan khusus matic bisa normal kembali, Selebihnya No Problem.
@user-tv9zs1yv4w
43 минут бұрын
carian aoa tu om? dan gmn cara pakainya
@dwiyulistiyani3838
Жыл бұрын
Saya pakai manual 1.8 th 2010 ... enak nyaman ... cuma kadang ada suara krik2 pas injak kopling
@dimassusetyo2180
2 жыл бұрын
Masih setia dgn XR 2008 matic.... kenceng. Nginjek gas g dalem tp liat speedo dah 160 km/ jam aja jadi takut. Jos pokoknya
@sudaryono9015
2 жыл бұрын
Saya punya SV 2010. Oke2 saja. Maticnya ditanjaan tinggi bisa nyalib avansa. Sperpart agak mahal tp kwalitasnya sangat tinggi. Nyaman2 saja. Saya beli bekas karena harganya agak rendah tp kwalitasnya sangat baik. Oke.
@alidm4108
2 жыл бұрын
Udah 9 tahun pake Livina sampe kilometer gondrong. Sedikit kekurangan livina buka businya repot, ganti bohlam headlamp dan reset ECU (kalo indikator ECU nyala) manualnya susah. Selain itu ya udah top lah, konsumsi BBM, larinya, AC nya, sip lah pokoknya.
@mohammadirvanhasyim
2 жыл бұрын
Odometer skrg tembus berapa gan.. dan selama pakai.. sudah ganti part apa aja?
@alidm4108
2 жыл бұрын
@@mohammadirvanhasyim Odo hampir 170rb om, yang udah pernah ganti shock belakang, racksteer Assy, bushing kaki2 depan, balljoint, dan selongsong koil, masing2 1 kali ganti. Yang gantinya agak sering cuma accu aja, paling lama umurnya cuma 1,5 tahun 😂
@ronisetiawan9970
Жыл бұрын
Ga usah bingung buka busi gan kan ada montir montir telaten Bagi2 rezeki aja gan hahaha
@agitnugroho9782
Жыл бұрын
Saya pernah pk livina 2008 AT, buat nanjak loyo, pernah di gas tenaganya ngempos , udah ganti sensor EGR , ganti coil, tetap power loss, tp kadang2
@fabiolahervindasetyanegara6056
Жыл бұрын
@@agitnugroho9782 coba busi om, dulu pakai busi ori nissan om, dan rutin ganti oli tiap 5000 KM. tak ada salahnya mencoba menurut pengalaman saya. busi ori bisa tahan sampai 100.000 KM katanya dan performa yg saya rasakan memang bedanya jauh sekali.
@hendrickhesmdrick561
Жыл бұрын
Saya pakai Livina 2011 smpai ke banyuwangi pp Yogya enak trnan
@sodriwardi294
11 ай бұрын
Nisan paling keren Gak goyang lari kencang..... Mantaaf pokok Grand livina
@pojok2tak180
10 ай бұрын
Nih mobil enak banget , punya saya 2008 km udah 270ribu masih enak banget ,, perawatan juga mudah,, part nya berlimpah
@hanifdprastianto94
8 ай бұрын
Gokil 270rb KM. Kaki2 udh ganti brp x om
@raifaputri
Жыл бұрын
L10 X gear lbih irit+lincah. Yaa krn pendek kali ya gan. Suspensi emang juara ni Batu makam. Joss
@akhmadiminandar_chanel
2 жыл бұрын
Alhamdulillah saya juga pakai GL SV 2013 manual km 127 rb msh nyaman
@sitilia6845
Жыл бұрын
Setuju om...sya pengguna matic ultimate 2013..😁😁😁 di bawa kwenceng stabile
@galuhpatrick
2 жыл бұрын
Welcome memakai nissan, next xtrail t30 om selamat menikmati kenyamanan kenikmatan nyetir nissan 😏❤️❤️
@mohammadirvanhasyim
2 жыл бұрын
Selama transmisinya sudah cvt yg dipake nisan.. 100 persen sangat sy skip gan wkwkw
@hariagungfitriyanto2635
Жыл бұрын
@@mohammadirvanhasyim kalau cvt memang knp om dibanding yg konvensional?
@sidewind47
Жыл бұрын
T30 gen awal om masih 4 speed dan tarikan nya joss ngejambak
@mohammadirvanhasyim
Жыл бұрын
Wih joss gan.. itu tahun brp hingga brp yg at 4
@sidewind47
Жыл бұрын
@@mohammadirvanhasyim circa 2003-2005 om, bawaan pabrik kompresinya lupa tapi emang dari bawaan pabrik udah pas sama oktan 90, ane masih pake ampe sekarang udah 200rb km keatas, transmisi masih awet, gapernah di overhaul, cuma ganti oli transmisi aja beberapa tahun sekali
@@DAFFA_EDITZ_14 # mobilku GL.1.8 ultimate 2010... pajak terakhir msh .. 3 jt.. wilayah jatim... agak mahal.. krn masuk kelas Sedan.. CC besar 1.8.. meskipun harga jualnya sudah murah.. tapi biasanya tiap tahun ada koreksi penurunan pajak...
@mieswasportchanel4198
2 жыл бұрын
Sy udah make slm 12 th...alkhamdulilah masih enak2 aja tuh...emang klo ditanjakan agk lemot
@anggipratama2170
7 ай бұрын
Kelemahan livi nanjak posisi hujan..
@SKIIJO
Жыл бұрын
salam grend livina 2007... 1.8 ..
@hilmanfahmi1024
10 ай бұрын
Grand livina ngeri dah punyaku 2008 atomatic mesin sama kaki2 belum pernah turun ... buandellll rek...
@maryotomaryoto1323
3 ай бұрын
Ambil dari th berapa bang ?
@MokohGarage
2 жыл бұрын
Setelah gd3 pernah juga melihara juke rx 2011 emang nissan naikannya enak dari segi suspensi maupun kekedapan kabin malah sejak punya jazz ge8 baru paham soal suspensi atau kaki2😂 yang paling bikin badmood setelah perbaikan total kaki kaki ge8 udah senyap eh muncul suara lagi tapi dari kabin lebih tepatnya bagasi suara geter misterius yang belom ketemu asalnya , emang honda best sound rattle quality nya😅
@MokohGarage
2 жыл бұрын
Tapi susah mau lepas dari honda karna karakter mesin, fun to drive dan model bentuknya😂
@mohammadirvanhasyim
2 жыл бұрын
Wkakakakak.. iya gan g motor g mobil ratle nya juara 1 klo honda.. entah kenapa material honda kualitasnya bs begitu.. tp klo mslh kaki² sih ni livina jg terkenal sangat ringkih gan.. mobil seberat itu klo di intip kaki2 depan armnya tipis jauh drpd honda.. join2 jg kliatan kecil dan serupa ama jazz.. cm klo livina rakster murah 1jt an. Krna g gabung ama motor. Klo ge8 4jt an krna gabung ama motornya. Tp so far ni livina mirip yaris kmRin sih mesin dkk sehat dan normal. G ky gd3 yg selalu ku dapet pasti penyakitnya datang tiada henti
@mohammadirvanhasyim
2 жыл бұрын
Iya gan kalo teritori area brio ge8 gk5 sampe hrv msh worth it klo honda.. tp klo 200jt keatas kyk e xpander pajero ato fortuner jg menarik bekasnya.. baru ada lg yg menarik dr honda di civic n crv turbo.. Klo macem brv new klo aku msh mending veloz gan.. udah dual gear cvt dan pastinya kaki g seringkih honda. Ergonomi velos klo mnrtku udh kyk honda. Fitur2 ultra seat dan cup holder dkk veloz jg lbh overkill drpd honda pelopor ultra seat itu sndiri.
@MokohGarage
2 жыл бұрын
@@mohammadirvanhasyim budget 200 kebawah mending hrv atau pajero 2009 2010?
@hapeinfinix3639
2 жыл бұрын
@@mohammadirvanhasyim belum coba veloz maupun brv baru, tp kalau disuruh milih saya kok prefer brv ya. Mungkin gara2 pernah pake avanza 2004 yg kakinya keras parah.., akhirnya beralih ke honda ato nissan. Hehehe..
@widiant
8 ай бұрын
partnya ampunnn...om... tapi yg ori awet sih cuma amit2 mahalnya
@otopian
Жыл бұрын
Ditanjakan full penumpang gimana om?
@raifaputri
Жыл бұрын
Bengkel livina spesialis non Beres are bandung dimana ya bos bosqu smua?
@ahmadraihan7421
2 жыл бұрын
Saya punya 2012 L10 XV untungnya walau sparepart mahal dan langka mobilnya tahan banting jadi servis jarang banget
@mohammadirvanhasyim
2 жыл бұрын
Wih bandel ya berarti.. odometer tembus brp skrg gan dan ganti apa aja
@ahmadraihan7421
2 жыл бұрын
@@mohammadirvanhasyim boljoin, oli mesin, aki kering, sama disc brake itu "aja mas"😁
@ahmadraihan7421
2 жыл бұрын
@@mohammadirvanhasyim klo kilometer masih bawah 120 rb mas jadi ngga tinggi2 amat
@cakmusthofa
Ай бұрын
Grenlivina naikanya mantap empuk gak kayak kompetitor nya
@yogakurniaprasetya2439
Жыл бұрын
Ikut absen punya grand livina 2010 manual xv kilometer 290rb dan masih bandel normal mesin alus banget. Sebenernya mau jual sayang. Tp istri pgn matic. Apabila ganti brio matic 2020 apakah rekomended om? Kalau dari segi kenyamanan beda jauh gak ya livina sama brio?
@mohammadirvanhasyim
Жыл бұрын
G ketemu nyamannya om klo ke brio.. livina mnrt sy mobil yg sangat nyaman.. klo saran sy dijual ganti livina matic cvt l11 yg 2013 itu . Harga beda tipis ama brio.. naikan n kenyamanan n lari menang jauh.. tp keiritan beda tipis dengan brio.. sy sndiri andai ada budget 110jt an maka opsi sy livina l11, ertiga, jazz, freed. Brio ga masuk nominasi. Terlalu keras naikannya
@yogakurniaprasetya2439
Жыл бұрын
@@mohammadirvanhasyim makasih saranua om 🙏
@ytlirikchannel2465
Жыл бұрын
Saya pernah di tol cileunyi arah bandung km 130an kecepatan 120km/jam full seat 7orang + bagasi karna musim mudik.. Pecah ban depan kiri gak oleng sama sekali sangat amat smooth, josss bgt livina utk safety stering nya aman bgt 👌🏾👌🏾👌🏾🙏🏾🙏🏾🙏🏾
@rezataufikhidayat9661
Жыл бұрын
Grand Livina apalagi yang L10 emang juoosss... nyaman, irit, stabil.. TOP!!!
@andrajatrapratama6458
Жыл бұрын
Punya saya matic kok berasa boros ya om? Dalam kota isi 250rb 3, hari abis
sekali jalan dari depok full tank, sampe surabaya full tank lagi, ngisi pertalite 400 rb
@andrajatrapratama6458
Жыл бұрын
@@rezataufikhidayat9661 jarak brpa KM ini om depok - surabaya?
@rezataufikhidayat9661
Жыл бұрын
@@andrajatrapratama6458 784 km
@heriiswanto5063
Жыл бұрын
Di balik enak nya grandlivina yang juara itu juga membawa kelemahan, 1,,sparepart mehong(bila kw cepat jebol) 2..kaki kaki ringkih 3,,sering penyakit coil ndut ndutan 4..loyo buat nanjak(kuat tapi loyo) 5..terlalu rendah..kalo di pedesaan suka gasruk 6..bbm meski bagus..suka ngelitik Tapi ternyaman di kelasnya
@kurniarahman5969
Жыл бұрын
Betul
@kaumrebahan8853
11 ай бұрын
Punyaku malah tambah tak ceperin om , padahal rumahku di pegunungan😅
@michaelgitava7369
2 ай бұрын
Persis seperti yg saya punya
@taufikhidayatulloh6430
2 жыл бұрын
Sy pemakai GL L10 2012 ultimate matic AT konvensional 4 speed. Mobil enak, lebih nyaman dibanding avanza. Selama ini yg paling sering jajan paling kaki2
@mohammadirvanhasyim
2 жыл бұрын
Maticnya bandel yâ brrti.. kaki2 yg sering kena apanya?
@taufikhidayatulloh6430
2 жыл бұрын
@@mohammadirvanhasyim bushing2, support shock, yg karet2an aja yg lebih sering.
@hariagungfitriyanto2635
Жыл бұрын
Lebih enak matic L10 atau L11 yg udah pake cvt om?
@mohammadirvanhasyim
Жыл бұрын
L11 cvt banyak yg ambrol jd l10 lbh worth it
@hariagungfitriyanto2635
Жыл бұрын
@@mohammadirvanhasyim kalau dgn budget sekitar 100jt mending L10 dpt ultimate atau L11 dpt SV ya om?
@bangsad450
Ай бұрын
Konsumsi bbm berapa km?
@andrajatrapratama6458
Жыл бұрын
Punya saya matic kok berasa boros ya om? Dalam kota isi 250rb 3, hari abis Solusinya om...
@agussutikno4575
2 жыл бұрын
Masih setia Ama GL 2010 XV automatic ,,,,,🤭🙏👍
@mohammadirvanhasyim
2 жыл бұрын
Kilometer brp dan jajan apa aja gan.. sy kmarin cb gl matic odo cm 100rb km tp ambrol kaki n mesin..
@underproject3585
Жыл бұрын
Itu kamera dipegang pake tangan kiri om ?
@putradimaz2314
Жыл бұрын
Mas kalau HWS autech 2017 spion sudah retrach blm ya ?
@farhanmelodies2707
7 ай бұрын
Suwon infonya brooo,
@cakmusthofa
2 ай бұрын
Josss memang
@miftahilmi6784
3 ай бұрын
sy user xv 2009 matic mantap
@herususanto1865
Жыл бұрын
Kaki2nya nyaman. Saking nyamannya jalan rusak hajar aja. Ujung2nya rusak. Trus akhirnya ada yg bilang kaki2 lebih lemah dr avanza dan xenia. Padahal kalo cara makenya kaya avanza dan xenia jika ada jalan rusak pelan langsung melambat bisa lebih awet dr avanza dan xenia. Coba bawa avanza dan xenia kaya bawa GL. Jalan rusak hajar aja. Penumpangnya auto muntah2 bahkan mungkin ada yg patah lehernya 🤣🤣🤣
@mohammadirvanhasyim
Жыл бұрын
Engga om... emang letoy kaki2nya.. ya hampir smua part dr nissan ibaratnya g gitu bagus.. dr lampu dr karet3 selang2,, sistem ac dkk smua memang kualitasnya dibawah toyota.. g cm livina.. tp datsun pun sama.. jd memang dr sononya kualitasnya agak laen..
@rockon204
Жыл бұрын
Nissan gitu loh, nyaman di rasa n mata, no lebay, mklm myrts selera rendah, thx.
@kakasanjaya805
2 жыл бұрын
beli di hrg brp om? dan thn brp, lg nyari grand livina juga niatan buat rental si
@mohammadirvanhasyim
2 жыл бұрын
Klo disini 2007 di 75jt an gan.. inj sy dpt e 76.5 krna buru2 mau dipake.. klo rajin hunrinh haruse bs dibawah 76
@amtpro15
2 жыл бұрын
Kalo ditanjakan ngelitik sama kurang tenaga itu bener ga bang?
@mohammadirvanhasyim
2 жыл бұрын
Bener gan.. harus rpm diatas 3 biar g klitik.. tp yg punyaku yg matic silver 2008 aman2 aja malah.. ga ada klitik
@kembangapi7211
Жыл бұрын
Kalo mau lbh enak, remap ecu aja sama jgn pakai bbm di bawah ron 92
@suciatyrahayu4353
Жыл бұрын
Kalo mudik dari sumatera ke jawa pakai GL SV 2007 manual dengan jumlah penumpang 5 orang + barang bawaan aman ga ya mas?
@mohammadirvanhasyim
Жыл бұрын
Kondisi mesin om yg menentukan.. klo mesin msh ori dan tidak prnh perbaik2an berat.. bs jd aman
@suciatyrahayu4353
Жыл бұрын
@@mohammadirvanhasyim sejauh pake GL sudah 5 tahun belum pernah perbaikan yang berat berat sih Paling ganti busi, coil sm kopling. Secara mobil blm pernah di bawa pergi jauh
@mohammadirvanhasyim
Жыл бұрын
Harusnya sih aman2 aja..
@keluargariselin
9 ай бұрын
Lihat kondisi om, kalo sehat aman2 aja. Saya pakai GL 2008 mudik Bukittinggi - Bandung PP, solo driver, udah 2x alhamdulillah tdk ada kendala dijalan.
@andramahardika710
2 жыл бұрын
Ngecat velg dual tone gitu habis berapa om? Suwun
@mohammadirvanhasyim
2 жыл бұрын
100rb gan 2 kaleng pilox.. sisae buat beli stiker krom..
@user-yc7zu7eq5z
Жыл бұрын
Nyaman mewah n murah
@jayamas8772
2 жыл бұрын
Tpi grand livina 2009 sya beli dri baru tpi mnrt sya lemah dimaster close nya lemah pnya sya da 2kli ganti km baru 45rb mbil jrg pke
@dalismanpku6076
9 ай бұрын
Sini sya ambil 60jt😂
@heryyp
10 ай бұрын
Grand livina, juara suspensinya
@mukhodimukhodir9862
6 ай бұрын
Tolong dong bos saya mau tanya... Saya abis cek unit livina udah tes driv dan kok stir mobilnya kalo abis di belokin kok tidak berbalik lagi sih setirnya jadi kita masih puter pake tanyan untuk ngembalikan setir dari semula nya. Apakah itu normal
@mohammadirvanhasyim
6 ай бұрын
Tp diputer enteng ngga.. livina enteng setirnya.. selama enteng sih.. ya gpp.. seingetku memang harus dibantu putar.. tp repairnya pun g mahal.. yg penting g oblak
@mukhodimukhodir9862
6 ай бұрын
@@mohammadirvanhasyim enteng sih,, bang,,, tapi normalnya balik putar sendiri apa emang gitu setir livina... Trimah kasih atas balesan komenya bang bos q🙏
@wahyufajaryanto838
3 ай бұрын
memang begitu Pak, soalnya elektrik , bukan hidrolis power steering
@Langit_Gelap
7 ай бұрын
Kalo nanjak gimana gan? Aman ga? Fwd
@ndirudiansyah3287
Жыл бұрын
Livina saya tipe xv2010 klo klo tanjakan panjang pake gigi 1 dipertengahan tanjakan gigi berdeledek seperti tidak mampu itu apanya ya pak 🙏
@user-tv9zs1yv4w
38 минут бұрын
matic nya udah minta overhoul ganti seal2, ggi 1 harusnya aman2 saja dan kadang ngelitik wajar wktu tanjakan
@KinasihBayuNurseto
Жыл бұрын
Mesin ngelitik gak om kalo pake pertalite?
@wahyufajaryanto838
3 ай бұрын
ngga Pak, saya pakai lite juga
@artberuntung9161
2 жыл бұрын
Suka sama mobil ini tapi label sebagai mobil yang mudah terbakar bikin kepalanaku cenat cenut
@kaumrebahan8853
11 ай бұрын
Biasanya terbakar karena peredam panas yang sudah rusak gak di copot om , kalo perawatan bagus gak bakalan terbakar om
@harryrifkiana2406
Жыл бұрын
Grand Livina memang oke
@pambudiychannel
Жыл бұрын
Jember ya?
@alumnistm2281
Жыл бұрын
good info.salam user GL2008
@wiwinwidaningsih1023
11 ай бұрын
Bang tanya dong,kl livina 1.5 xv ac dobel apa singel?
@mohammadirvanhasyim
11 ай бұрын
Single smua gan all varian livina.. panas baris 2 n 3
@wiwinwidaningsih1023
11 ай бұрын
@@mohammadirvanhasyim utk baris ke2 ada di bawah ya ventilasi ac nya
@rizkiputra7947
2 жыл бұрын
rieviw nya mas irfan kok sperti mau jualan dagangannya ...ha.ha.ha
@mohammadirvanhasyim
2 жыл бұрын
Kalo jualan haruse kasi no hp dan alamat.. sy kan tidak. Hehehe
@ujangsutomo84
Жыл бұрын
Diharga berapa sekarang pak?
@nara-mp4qp
6 ай бұрын
Iritt dan nyaman...
@Kang_Nono
8 ай бұрын
L10 AT L11 CVT
@kecok7865
Жыл бұрын
User gl 2010 utimate matic mntep 155 ateng
@bangbambang9968
2 жыл бұрын
mending beli grand livina atau jazz?
@mohammadirvanhasyim
2 жыл бұрын
Selama livinanya minim kelitik dan senyap kaki2nya.. lbh vote vina.. itu sebabnya sampe skrg sy slalu pke vina
@yunusarief4460
6 ай бұрын
Spre part ny mahal mahal gak ya on?
@muhamadshoful8305
4 ай бұрын
Kalo yg ori 11:12 sama merk lain. Kalo kw agak lebih mahal dibanding kw merek lain (bbrp part).
@santonicitra3968
Жыл бұрын
Klo livina serpepak nya kudu ori klo kwe gk mau jalan..serpepak nya emang mahal..
@mohammadirvanhasyim
Жыл бұрын
Serpepak itu apa komandan
@domdom3357
Жыл бұрын
Grandlivina xv 2010 ab diy, pasaranya brp ya
@kaumrebahan8853
11 ай бұрын
75-90 om , saya kemarin beli hws 2013 kena 100 pas
@emontokk
Жыл бұрын
aplagi remnya enak banget
@nurkholiss2062
2 жыл бұрын
Jual nya agak lama boz
@mohammadirvanhasyim
2 жыл бұрын
Iya ini sy cb jual.. tp klo mnrt pandangan sy bs cepet klo untungnya under 3jt
@dusriadi5454
Жыл бұрын
Enak mana bg livina sama ertiga??
@agusmameng
Жыл бұрын
Livina
@sepia.magungmulia8035
2 жыл бұрын
Apakaha bisa pesan mobil
@dodotalifka4404
2 жыл бұрын
GL2008 km absen 😁 edisi lagi nabung benahin kaki2 depan yg gludug2 parah 🤤
@mohammadirvanhasyim
2 жыл бұрын
Minimal ball joint ganti dlu gan cm 100rb an.. klo di forum kasusnya sangat banyak bal join patah yg berujung crash.. ball join klo patah bannya akan keluar dr posisi dan belok kekanan..
@dodotalifka4404
2 жыл бұрын
@@mohammadirvanhasyim kemarin tetangga ku juga gitu gan honda oddyssey km 160rb an bal joint ambrol untung jln pelan 😩 iya nih lagi nabung benahin kaki2 depan neng pina yg part2nya lumayan wow pricenya 🧐
@mohammadirvanhasyim
2 жыл бұрын
Ball join pina cm 80rb an gan.. aspira klo g salah 150rb an..
@dodotalifka4404
2 жыл бұрын
@@mohammadirvanhasyim recomend yg mana ya gan. lokal yg ori / dus nissan tp yg kw.
@mohammadirvanhasyim
2 жыл бұрын
Nah itu dia.. aku di jazz pke link stabilizer kw dus honda.. 80rb an. Ori 300rb. So far 50rb km pakai.. ya msh fine2 aja.. cm udh mulai sedikit sobek karetnya.. udh siap2 mau ganti lg. Tie rod jg pke merk aneh. 150rb an..jg fine2 aja masihan..
@Alwi.Mukadar
Жыл бұрын
Buat yang pakai GL, Saran saya di Remap ECU nya dan dikasih tambahan Curut Yihii 4, Busi Denso Iridium, Pakai BRQ Ultimate, Olinya Pakai Kixx PAO 5W-40. Anda akan menemukan GL yang Luar Biasa Binal Dijalan, GL yang keluar dari kodrat Lemot nya & Gas Kopong nya di Tanjakan. PLUS sangat Irit, Kencang, Nyaman Dan Tanjakan Apapun Dilibas Pakai D. Saya cerita pengalaman saya 5 Tahun Pelihara GL 2009. Top Speed Memang Dibatasi Dari ECU nya hanya 160-170. Sekarang saya pakai Mitsubishi Grandis 2008. Top Speed 220. Raja Tanjakan, BBM 1;15 Luar Kota. 2400 cc
@mohammadirvanhasyim
Жыл бұрын
Grandis kan sobat pertamina.. mentok2 1.10 sambil digiring.. dalkotnya 5 6kml. MH dikasi oli 0 10 dan brq 10 lusin sma curut 100 lusin ttp g ngefek bosku.. Krna penytabil listrik tidak bs mengurangi debit bbm dan.. listrik yg stabil pun tidak membuat busi memercik lbh dr kemampuannya. GL ga ada limiter speednya.. jd memang standar itu 180 190 udh bisa.. di group jg blm ada yg bilang kena limiter speed.. kecuali brio mobilio dan honda ada
@Alwi.Mukadar
Жыл бұрын
@@mohammadirvanhasyim : Kalau belum pernah pelihara mobil bekas dengan pemeliharaan maksimal mungkin komentar nya akan begitu ya bang. Grandis saya kemarin setelah ganti thermostat, dalam kota jadi 1:11. Tol jarak 100-200 km 1:13. Tol jarak jauh 300km ke atas konsumsi bbm nya 1:17. Kalau grandis punya om itu sahabat pertamina silakan om, tapi tidak dengan grandis saya. Penggunaan oli berkualitas tinggi, pengapian yang baik, pengaturan suhu mesin agar optimal dengan cepat dan lain sebagainya sangat berpengaruh dengan keiritan bahan bakar. GL Saya dahulu di Limit saat Remap ECU, karena terlalu liar setelah di Remap stage 1. Karena kondisi mobil dalam keadaan sangat prima. Yang tukang Remap bilang GL itu mobil keluarga, fitrahnya bukan untuk balapan, kalau hanya untuk ngejar akselerasi cepat, bbm sangat Irit, bertenaga saat tanjakan sudah tercapai, makanya GL saya dilimit di angka 160-170 Kalau abang cuma tau semua cuma lewat komunitas sebaiknya jangan koment bang, saya pemilik langsung dan saya memelihara langsung kedua mobil itu. Kalau abang sering lewat tol malang surabaya, kalau abang beruntung, mungkin bisa ketemu grandis saya 😍
@mohammadirvanhasyim
Жыл бұрын
Dibuatkan konten video aja gan.. sy jamin langsung jd suhu grandis teririt se indonesia bahkan juga dunia.. soalnya sy seumur2 blm nemu yg share grandis irit.. dgn share agan.. otomatis bs nylametin grandis de indonesia yg boros jd irit.. Begitu jg grand livina agan.. dgn racikan dan resep agan soale bs bikin irit jg pasti joss banget gan.. Kebetulan sy pake sienta.. max 18kml an. Dikasi resep apa ini gan biar bs 25 30kml.. mana tau agan punya resep khusus.. atau oli apa gt.. atau apanya yg diubah
@Pencarisyafaat737
Жыл бұрын
Mobil paling enak
@lintangmirzakky9414
2 жыл бұрын
Maaf bang,dana sekitar 60jutaan,baiknya ngambil xenia tahun lama atau datsun tahun muda?makasih bang🙏
@mohammadirvanhasyim
2 жыл бұрын
Saran saya tambah dikiiit aja udh dpt livina ya bang.. cb tonton video terbaru sy tentang livina.. irit naikan super nyaman dan pajak cm 1.8jt . Lari 150 msh stabil
@lintangmirzakky9414
2 жыл бұрын
@@mohammadirvanhasyim Cari yg irit bang buat luar kotaan,klo livina g kuat dikantong bang dari harga dan perawatan.salam dari bojonegoro
@mohammadirvanhasyim
2 жыл бұрын
Iya gan opsinya klo mnrt sy cm 1 memang.. datsun go.. cari di market place.. minus mobil ini di sistem ac.. cari yg low km dan sehat.. msh desain kyk e tinggal kasi body kit ato bumper tipe facelift udh oke.. meski sangat irit tp larinya cukup impresif. Cukup mudah ke 150 sampe bs 170 klo g salah..
@lintangmirzakky9414
2 жыл бұрын
@@mohammadirvanhasyim Trimakasih banyak bang atas infonya,sehat selalu,makin sukses🙏🙏🙏
@chandra7350
2 жыл бұрын
@@lintangmirzakky9414 udah pernah piara livina belum om?
@kembangapi7211
2 жыл бұрын
Jos
@andyfitra1045
Жыл бұрын
Ukuran ban sama velg om?
@kembangapi7211
Жыл бұрын
@@andyfitra1045 185/65/15
@bendz12
2 жыл бұрын
untung punya jazz ge8 dan grand livina 1.5 XV manual. Dan beda sekali rasanyaa...haha
@mohammadirvanhasyim
2 жыл бұрын
Iya.. beda banget.. abs naik livina.. naik jazz berasa naik gerobak ya..
Пікірлер: 289