Ini motor memuaskan dari segi apapun,ga rewel, kencang, bertenaga, ganteng, keren pada masanya dan sampai skrg jg msh keren.
@sarjumiko5737
Жыл бұрын
November 2022, aku masih mau pengen xeon gt, ni nyari-nyari 2nd masih di 9-9,5 harga tawarnya. sementara blom dapat barangnya.
@ngapainturing
Жыл бұрын
Harga motor/mobil bekas memang lagi naik lagi om. Kemaren pas pertengahan tahun gt125 udah dibawah 8jt loh (wilayah bandung)
@sarjumiko5737
Жыл бұрын
@@ngapainturing aku di wilayah SOLO JOGJA om. kemarin ditawari dari Boyolali hari ini mau ngasih kabar kondisi mesin n body, kalau cocok bayarlah, xeon GT enak banget handlingnya
@jekahelm8757
Жыл бұрын
@@sarjumiko5737 masak susah nyarinya ?
@sarjumiko5737
Жыл бұрын
@@jekahelm8757 udah dapat kok masse, perlu 2 bulan buat nyari yang cocok barangnya yg masih lumayan.
@calmbae339
3 жыл бұрын
Mantep bro,,Xeon emang Joss bandel n tangguh jarang bgt rewel... Motor lincah ringan dan akselerasi lumayan menurut saya,,kalau cm lawan beat sudah pasti ketinggalan jauh beatnya,, Vario 125 terbaru aja masih bisa keuber bro
@zfaried
3 жыл бұрын
Abis nonton review xeon gt dr channel tetangga sebelah, bingung dah klo yg ngomong orang gak paham mesin. Trus nonton ini barulah hasratku terpenuhi. Penjelasan dan narasinya mudah dipahami, jd paham deh.. Trims.
Mantap xeon mas bro saya juga pakai xeon gt pokoknya jalan jauh mantap lah ,salam untuk pengguna xeon ,
@Dannskky_YtC
2 жыл бұрын
Ijin tanya konsumsi bbm nya gimana gan?
@ngapainturing
2 жыл бұрын
11-12 sama vario 125. Cuma karena tangkinya kecil, jadi berasa boros/cepet ngisi lagi
@Dannskky_YtC
2 жыл бұрын
Makasih gan infonya
@achmadf7567
Жыл бұрын
Saya pake xeon karbu dan new vario 125. Sering lihat yt yg xeon gt, konsumsi di 30an, xeon karbu yg saya pakai di 30-33 km/ltr, sdg vario 125 yg saya pake 44 km/ltr, daily jakarta tangerang jam kerja.. blm nemu yg share konsumsi xeon gt di angka 40an dgn rute jabodetabek jam macet
@riksencool
3 жыл бұрын
Keren,, nih mtor sya juga Kelebihannya mesin bandel jauh dibanging mio m3 apa lagi mio J, CVT awet bgt, Gigi rasio awet asal ganti oli gearnya teratur, sparepart murah meriah, Sparepartnya 80% smaa plek sma Xeon RC, bodi berisik solusinya dikasih double tape yang tebel itu aja sih Kelemahan : agak boros dikit Pelek gampang penyok karena Shokbeker keras mas, jadi fungsi velk di kebanyakan motor yamaha sebagi suspensi juga 😂
@ngapainturing
3 жыл бұрын
Kalo udah diganti shock xride, ban agak tebel aman mas. Ini sering hajar lobang, sering jalan ancur aman sih. Ada penyok dikit tapi bekas dulu sebelum ganti shock
@bayusetyaromansyah4557
Жыл бұрын
Keren om, saya juga masi setia pakai Xeon GT 125, kenapa ga dari dulu ketemu channel om, pasti udah aman soal oprek mengoprek, sejauh ini channel om paling lengkap dan detail fokus membahas soal Xeon, terbantu sekali, Paten 👏
@ngapainturing
Жыл бұрын
Terimakasih om, semoga channelnya bermanfaat 🙏
@indrachannel5256
2 жыл бұрын
Saya Juga Punya Nih Mas,Xeon GT 125 Tahun 2014,Mesin nya Awet banget Udah Di Bawa Turing Kota Tangerang Selatan-Kota Surabaya PP,Minus nya Menurut saya Tangkinya Kecil gak sampe 4 liter Shock Belakang Keras
@nanangskuy
3 жыл бұрын
Punya gw beli seken... Udh 3 thn... Top speed 125 kmh msh up... Jalanan kurang mendukung... Salam Xeon GT plat R 🙏
@jerrya7xramdhani678
3 жыл бұрын
Mantul bro penjabaran soal kelebihan&kekurangan dr Xeon, Salam user Xeon RC Gp Limited editions 🙏
@ngapainturing
3 жыл бұрын
Terimakasih, mas
@bravesoul-ei8xr
6 ай бұрын
Kok emot nya bs gitu
@rebirth692
2 жыл бұрын
Gw sama tahun 2015, dan kalo dibilang tenaga loyo gw sih bilang ngga sama sekali, jujur sih gw masih bisa nempel vario 150 apalagi sama adeknya beat..hehe ..and mesin gw standar yaaa dan ini gw rawat rutin, Xeon dipakai istri tercinta tiap hari kerja sejak 2015, kadang toring jalan2 ke bogor, bandung..maknyuss ngga kalah ama motor taun muda 😀 Kalau saya liat banyak pengguna Yamaha yg salah ngadopsi bahan bakar, terutama Yamaha dengan kompresi mesin tinggi (Xeon, Jupiter MX, Nmax , Lexi, Aerox) banyak gunain bahan bakar oktan rendah, ya hasilnya tenaga loyo..ngga akan dapat tenaga atau akselerasi maksimal yg seharusnya bisa didapatkan. Karena ledakan pembakaran didalam silinder akan mengalami detonasi dini sebelum titik optimal, ya karena oktan rendah mudah terbakar...yyaa piston belom sampe titik dah didorong duluan...loyoooo Padahal dengan bahan bakar oktan tinggi di pakai dengan mesin kompresi yg tepat bisa jadi sangaattt maksimal, motor saya lainnya (Jupiter MX 2012) sampai saat ini masih prima, dan komsumsi BBM 1 liter bisa menempuh 63Km..tentunya dengan bahan bakar yg tepattt yaaa, dan semua bagian mesin masih dar..standar perawan tinting belom turun head atau turun mesin..😊
@ngapainturing
2 жыл бұрын
Mantap bro
@reallyfoggy
Жыл бұрын
thanks , bermanfaat
@papaonline1484
8 ай бұрын
motor yg menjadi saksi perkawinanku...saat mau nikah terpaksa xeonku trjual,eh trnyata bpk mertuaku trnyata punya xeon juga walapun motornya bodong cuma stnk only.trnyta takdirku harus pakai xeon pokonya xeon we love
@dinotegar251
Жыл бұрын
Memang mantab bang Xeon GT 125 saya beli dri tahun 2014 emang bandel sih mesin nya malahan saya udh pernah kering oli 2 kali. Tinggal isi oli lagi beres tanpa ada kendala ataupun turun mesin. Minus nya paling cuma stater cepet lemah sama body depan agak berisik... Salam sesama Xeon GT Plat T👋
@ngapainturing
Жыл бұрын
Wah mantap. Kalo saya alhamdulillah aki belom pernah ganti dari baru. Masih tokcer padahal selalu pake yg elektriknya
@dinotegar251
Жыл бұрын
@@ngapainturing mantab lah salah satu matik buatan Yamaha ini mungkin suatu saat nant bisa jadi salah satu matik terlangka di Indonesia hahahaha
@mr.bolank9825
Жыл бұрын
Pake jarak jauh ttp aman, cuma tangki kecil aja, jd sering isi bensin kalo jalan jauh
@ditdot17motovlog13
Жыл бұрын
Motor idaman gw sampe skrang di banding merk sebelah.. Dkelas 125cc xeon gt ini paling keren menurut gw setelag si aerox 125
@riyankurniawantv5558
3 жыл бұрын
2 minggu lalu baru dapet ini motor setelah service sana sini sampe oke di pake sih mantep pisan sih
@ngapainturing
3 жыл бұрын
Termasuk sangat nyaman di kelasnya. Hehe
@haem
2 жыл бұрын
saya xeon gt 125 2014. sudah 999999 sampai balik ke 0 lagi. sekarang di 180ribuan. alhamdulillah gak rewel ni xeon. dan kalo dibilang lemot. kayaknya tarikan paling enteng mesin 125. cuma xeon gt yg paling enteng bang. naik dieng aja gak ada yg namanya lelah.
@ngapainturing
2 жыл бұрын
Hmmm. Berarti pengaruh berat badan kali yak. Hahahaha. Punya saya agak kurang nendang akselerasinya. Adu start sama beat selalu kalah. Untuk jalan jauh memang mantep gak memble.. Sekarang punya saya baru 125.000 on going
@haem
2 жыл бұрын
@@ngapainturing saya juga sedikit gemuk bang.. tapi menurut saya sih tarikan awal maupun tengah paling enak tuh xeon. dah coba segala merk. tetep paling enteng xeon. pas nyalip gak takut gagal.kadang start awal aja kalo mau pasang gas tinggi bisa loncat ban depan. gak tau apa karna dari awal beli sudah buat kecepatan tinggi. jadi terbiasa enteng.
@ginanjarrivai5632
2 жыл бұрын
Kelebihan pastine99999km
@permadanientertainment2217
2 жыл бұрын
Sama kayak motor ku... Udah hampir 8 tahun paling rewel nya mau di ganti busi aja... Kalau jln nya endut endutan.. Paling tankinya kotor full punp nya harus di cuci....
@mellgipsum4953
3 жыл бұрын
Setelah liat owning experience yamaha xeon GT 125 thn 2015 nya Abang ini. Menjadi acuan buat saya untuk perawatan motor, khusus nya motor matic Yamaha, apalagi setelah liat video perawatan bersihin busa cvt, semoga ada lagi video perawatan yg ringan dan mudah tapi besar manfaatnya. Sukses selalu bersama xeon gt nya bang
@nfcsolo8153
3 жыл бұрын
Baru boyong ni xeon seken.. baru pkai 4 hari kelemahannya buat jalan pelan tenaganya terlalu besar mau loncat2 tapi klo buat di atas 40ke atas enak bgt.
@ngapainturing
3 жыл бұрын
Coba cek daleman cvt bang. Kali aja udah ganti. Soalnya xeon kebanyakan bawahnya kalem
@nfcsolo8153
3 жыл бұрын
@@ngapainturing Ok gan siap...
@semet9544
2 жыл бұрын
Mantap bang,,, terimakasih infonya,,, puas sh selama ngerawat xeon, punya saya kluaran 2015,udah jalan mau 7 tahun,,, odo 79xxxx,dlu sering pake PP smarang lombok sekitar 5x,,, servis rutin selama ini cuman lolos 4x,,, mesin masih jos ngk pernah rewel,,, klo ngejar vario new masih bisa lah,,, cuman kemarin" ada masalah slang radiotor bocor karena mampet gak prnah kuras, bendic stater ganti,, kalau mines yg saya rasakan itu, bodinya ribut, radak boros 35km/l, tapi pas ganti busi platinum klo gak salah bisa 45km/l lbih sering ngitungn odo soalnya pas isi bensin, terus akinya cpet tkor, per kick stater cpet rusak, tankinya juga mungil jadi langgan pombensin😁, paling itu aja sh,,, pokonya jos dah,,, sayank bangt sma ni motor,,, walaupun di desa beda sendiri yg lain gak ada yg punya xeon gt😂,,,kata orang tua mah motor itu honda,,, semangat buat konten bang,,, sukses selalu bang
@ngapainturing
2 жыл бұрын
Biasanya aki cepet tekor kalo rute hariannya pendek2 bang. Kebetulan punya saya aki dari baru belum pernah ganti hehe.
@semet9544
2 жыл бұрын
@@ngapainturing iya kykya bang udah ganti 3x soalnya,,, soalnya dlu jarak kampus kos cuman skilo,, jarang bawa jauh,,, 😁,,, sukses trus bang,,,
@ngapainturing
2 жыл бұрын
Terimakasih bang
@cahyanacahyo886
3 жыл бұрын
mesin motor ini jambak diputaran menengah keatas, terasa di 35km/j mulai jambak. kalo beat jambak diputaran bawah ke menengah, jambakan dari 0 sampe 60km/jam sisanya biasa (pernah punya). ditanjakan asal di rpm tengah, tenaganya asiklah asal jgn rpm rendah
@ngapainturing
3 жыл бұрын
Sepakat mas
@akivasha2514
Жыл бұрын
saya punya motor ini sama persis kendalanya cuman yg paling menonjol adalah pas banjir meskipun tu air amper nyentuk pantat tapi tetep nyala sama sekali gapernah mogok udah 8 tahun ini
@ngapainturing
Жыл бұрын
Mantaap
@wadequeen
Жыл бұрын
Yg benar, mank kalo bnjir air dah sampe pantat kan dan nutupi knalpot apa msih nyala??😂
@ngapainturing
Жыл бұрын
Selama rpm motor bisa dijaga (gas sambil direm), tekanan gas knalpot bisa ngedorong airnya mas. Ditambah corong filter udara xeon itu posisinya tinggi, persis di bawah jok. Kalo udah hampir menyentuh pantat kemungkinan itu banjirnya cuma sedikit lebih tinggi dari knalpot. Air yg hampir ke pantat itu bukan ketinggian air sebenernya, tapi air cipratan. Berkali2 banjir2an xeon saya gak pernah sekalipun mesin mogok.
@mohamadfirdous4250
3 жыл бұрын
Saya punya Xeon GT 125 2014. Awal dulu beli baru sampe sekarang masih ada terawat dipake kerja buat ojol dah pastilah kilometer nya tinggi karena dibuat keliling kemana2. Beneran ini motor tangguh, gak pernah mogok macet rewelz dan jarang jajan ke bengkel. Kecuali buat servis ringan saja spt ganti oli, kampas saja. Ada banjirpun libasss tanpa mogok sama sekali, yg lain aja masih mikir2 buat nerjang. Jok motor ini sangat empuk nyaman banget, bensin lumayan irit, mesinnya emang halus banget. cuma yg saya rasakan shock belakang agak keras ya, rencana mau saya ganti pake yg tabung biar nyaman dan kece. Rencananya mau saya jual buat TT sama motor WR155, tapi pasti harga jatuh banget. Makanya sayang mau saya jual mengingat motor ini gak pernah rewel. Akhirnya saya rawat saya modif lagi biar tampilan kece.
@ngapainturing
3 жыл бұрын
Kalo ada dana lain, mending dirawat aja om. Feeling saya bakalan kayak nouvo deh nantinya. Motor langka. Hehe.
@mohamadfirdous4250
3 жыл бұрын
@@ngapainturing ya om saya rawat saya modif. prediksi saya juga begitu sama seperti nouvo dan mio lawas sekarang sudah mulai booming banyak yg cari.
@calmbae339
3 жыл бұрын
Sama bos saya jg beli Xeon GT dari baru 2014 sampai sekarang motor masih awet bandel n gk pernah rewel,,udah 6 th lebih blm ganti aki
@nadhigfc3941
3 жыл бұрын
Sama bang.
@chomeytea3680
2 жыл бұрын
Kalau buat ojol beneran irit bang? Ane mau tanya sekali lagi?
@bigboycreative
Жыл бұрын
2014 - 2023 .... Tanjakan bromo wuss" cmn kalah di mounting besi ...rating 4 bintang ...mesin halus
@yasminazahra1293
26 күн бұрын
beli 2nd hand,,, tenaganya oke kok ,, responsif juga ah... cuma emang body depan prok prok... kalokena marka jalan
@arifbsk6822
3 жыл бұрын
kalo menurut gw di tanjakan atau gunung malah oke speedy nya. kalo pas touring atau mudik lewat bumiayu atau wonosobo gw malah sering ngacir ninggalin bro.motor gw jg thn 2015 bln januari,
@ngapainturing
3 жыл бұрын
Berarti pengaruh berat badan kali ya. Hehe
@alwanalwan1545
2 жыл бұрын
Pernah punya yg type garuda 2015 -+ 3 th body oke akan ttpi memang saat jl gampang mantul2. dijalanan kasar
@onggufadila1630
17 күн бұрын
Sy jg pmkai Xeon gt dr baru,taon 2014 km SDH lewat 0 skrg km 3000 an
@ngapainturing
17 күн бұрын
Mantap om. Motor yg jarang rewel. Punya saya udah di 170rb nih sekarang.
@siddiqcampurcampur3396
3 жыл бұрын
Tapi untuk xeon karbu emg nampol mas. Saya punya xeon karbu
@nyomansurati5378
2 жыл бұрын
Punya Xeon rc injeksi tahun 2014 masih bandel sampe skrg
@reallyfoggy
Жыл бұрын
makasih #Ngapainturing udah berbagi pengalamannya
@AgusSetiawan-ft6rv
2 жыл бұрын
Motor tahan banting dan gak rewelan
@Musikcops
Жыл бұрын
Mas XeonGTnya ! Pas mesin keadaan mati, pas Gasnya ditarik, Gasnya ngga balik ! tapi saat mesinnya nyala, motor hidup, Gasnya normal, Gasnya balik .. sama ga kaya saya, atau ada problem ditali Gas saya ..
@ngapainturing
Жыл бұрын
Berat gk om pas muterin gasnya. Kalo berat/seret barangkali kabel gasnya ketekuk/ ngelupas selongsongnya jadi karatan . Biasanya bagian dek bawah dibuka untuk ngeceknya
@Musikcops
Жыл бұрын
@@ngapainturing Ga berat, normal dia, kalau posisi mesin nyalah ! tapi pas mesin mati lama baliknya, kaya seret .. Ohh oke oke, nanti saya coba cek, matursuwum yah ..
@ngapainturing
Жыл бұрын
Sama2 mas. Semiga cepet ketemu problemnya. Punya saya terakhir dicek ada selongsong kawat ngelupas di balik cover dek bawah karena bergesekan dengan plastik covernya. Jadi keingetan barangkali dari situ penyebabnya
@HilyaRahman
2 жыл бұрын
Cakep motor ini dari bentuknya saya suka😊
@vvan222
Жыл бұрын
Suaranya kok kecil bet bang, klo iklan doang kenceng. Ttg motornya, xeon gt 125 ini mesinnya beda ya dg soul gt 125 blue core, tp lebih bandel xeon ini ya?
@ngapainturing
Жыл бұрын
Hehe. Mohon maaf bang rekamnya pakai hp seadanya. Soal bandel memang sudah banyak yang bilang seri yang ymjet lebih bandel dibanding seri bluecore. Selain itu memang kelasnya beda kalo dibanding soul gt 125. Biasanya kelas lebih tinggi, kualitas dan kenyamanannya juga beda bang. Bisa diperhatikan ketika di jalan, suara mesin2 xeon relatif lebih halus dibanding seri mio-soul. Sebelum muncul seri maxi, yamaha indo tipe tertingginya xeon.
@ferukiradhipa6627
2 ай бұрын
Saya juga masih pakai bang, yg XGT 2014.. Tapi di 2024 ini udah mulai muncul problem, klo lagi akselerasi/tarik gas plus bawa penumpang muncul suara kasar banget, sama tarikan atas klo mau nambah gas agak ngempos... Pernah ada problem kyk gitu ga bang 😢
@ngapainturing
2 ай бұрын
Coba peremajaan cvt om. Minimal ganti roller sama beltnya. kalo suara agak kasar pernah dari bearing cvt secondary yang nempel di cover cvtnya
@ferukiradhipa6627
2 ай бұрын
@@ngapainturing Oke Om.. Sektor CVT sebagian sudah peremajaan.. yg belum sama sekali adalah pully secondary/belakang sama laher bak cvt... Soal nya klo saya cuma cek pakai tangan sih masih belum oblak 😄
@ngapainturing
2 ай бұрын
Yg suka berisik kalo karet yang di spacer baut secondary kempes om. Jadinya si spacernya beradu langsung sama bearingnya jadi bersisik. Atau bearingnya seret bisa bikin berisik juga. Yg saya mulai berisik juga sih ini bearingnya. Wkwk
@ferukiradhipa6627
2 ай бұрын
@@ngapainturing O iya om, pas cek Bosh/spacer pully belakang nya cuma ada 1 saya, klo ga salah harus kepasang 3 yah
@ngapainturing
2 ай бұрын
Seinget saya pertama kali bongkar ada 2 om. di gambar aplikasi katalog yamaha juga cuma 2 sih
@indahandari1469
3 жыл бұрын
Mantap maabro
@agustapurnama7493
Жыл бұрын
Dari merk Y, H, S Utk saat ini sy andalkan Merk Y type Aerox dan S type Address, benar2 handal, kuat tanjakan dan super irit. Belom pernah mogok jalan. Utk merk H sy kurang puas krn agak riwil yg sy alami. Ingin nambah Yamaha lg. XEON bisakah utk andalan jg medan tanjakan. ? BBM bisa tembus 40 Km lebih kah per 1 liter. Aerox dan Addres sdh sy buktikan memuaskan.Mohon masukan objektif abang2, utk jd pertimbangan sy..., trimksh sblmnya
@ngapainturing
Жыл бұрын
Xeon dari pengalaman2 yang lain lebih dari 40kpl. Tergantung medan dan cara bawa. Saya pribadi kalo pake pertamax jalan datar dan bawa santai bisa sekitar 50kpl. Soal rewel sepertinya semua yg komentat di vidio ini semuanya setuju kalo xeon bandel. Hehe
@agustapurnama7493
Жыл бұрын
@@ngapainturing Siaap makasih banyak Bang...., sangat bantu sy utk ambil pertimbangan. Harian yg sy andalkan Aerox dan Suzuki Address krn Bandel kuat nanjak dan sangat irit. Ingin skl nambah 1 motor lg. XEON sy suka skl Bodynya, agak gede dan Racing Look, mirip Aerox 155 dan 125 sy. Oke makin yakin nambah 1 utk XEON GT 125. BANDEL IRIT dan jarang sy temui ada yg dorong dijalan...
@mirzaukail1316
3 жыл бұрын
Baru beli seken nc...dpet 6.5 jt mulus Mantaap juga tarikan nya
@ngapainturing
3 жыл бұрын
Cek2 video saya soal body depan mas. Sedia payung sebelum hujan. Hehe.
@siddiqcampurcampur3396
3 жыл бұрын
Penjelasan nya ok
@inaamhusain8030
Жыл бұрын
Mau tanya, pilih xeon gt 125 atau soul 125.. terimakasih yg jawab ya
@ngapainturing
Жыл бұрын
Gimana selera aja om. Kalo kondisi sehat, 2duanya enak. Kalo dari spek dan kelas, lebih tinggi xeon kalo dibanding soul.
@slametsugiono7368
3 жыл бұрын
Yamaha vixion lampu bulet,xeon,mx lawas diasilnya yg paling bagus
@ngapainturing
3 жыл бұрын
Kebetulan pernah punya semua, memang gak pernah ada masalah mesin nih
@dahlannanni8378
Жыл бұрын
Aku juga pake Xeon GT
@moh.ridwanwaw6258
2 жыл бұрын
Bang mau nanya, utk cvt nya ori bawaan apa mungkin ada sedikit modifikasi busi/pegas cvt/roller punya abang? Motor sy terasa berat utk tarikan gas 30km keatas, kayak bonceng sumo gt rasanya,hehe.. Jadi kasian sy, ini motor peninggalan alm ibu, mau sy rawat bang, mungkin ada sedikit saran dari abang, trimakasih
@ngapainturing
2 жыл бұрын
Part Mesin dan part cvt full ori bang. Paling beberapa kali ganti roller dan belt aja itu pun pakai yg ori lagi. Ada sedikit modifikasi per cvt diganjal biar puli belakang gak terlalu cepat terbuka. Kalo ada kesempatan saya buatkan videonya
@andresaprilia9727
3 жыл бұрын
Om, serius irit ? Saya boros bgt kayanya Yang Karbu si, tapi tenaga emang PD kalo lawan 125 lain mah
@ngapainturing
3 жыл бұрын
Kalo yg karbu gk heran boros sih om. Kalo yg injeksi, sepengalaman saya dan temen2 di komentar dari RC dan GT pada bilang lumayan irit.
@muhibuddinwali3886
3 жыл бұрын
@@ngapainturing bang mau tanya dong , untuk lampu depan agar terang pakai LED atau apa .. makasih
@ngapainturing
3 жыл бұрын
Kalo mau terang mending diganti pakai led projector bang. Tapi ya ngubah/coak reflektor. Saya pake lampu tambahan di luar reflektor, led projector merek VAHID lumayan terang. Kalo cuma ganti2 bohlam dengan reflektor bawaan, nntinya malah bikin silau orang tapi cahayanya gak padat. Sebetulnya dibanding LED saya lebih suka cahaya phillips moto halogen 25watt, tapi ya karena pemakaian hariannya jauh, jadi gak sampe setaun udah putus
@muhibuddinwali3886
3 жыл бұрын
@@ngapainturing makasih info bang, salam sukses
@ngapainturing
3 жыл бұрын
Sama2 bang
@husnisanti6038
2 жыл бұрын
Motor saya kuat aja naik gunung... pdahal bebannya berat...tpi oli saya ganti tiap bulan...
@ngapainturing
2 жыл бұрын
Mantap...
@AmeliaPutri-rj8kv
18 күн бұрын
om mtr ini aman ga buat dibawa ke puncak bogor?
@ngapainturing
18 күн бұрын
@@AmeliaPutri-rj8kv kalo motornya sehat, dibawa ke mana aja aman kok
@Rizalpermana
2 жыл бұрын
Bru beli bekasnya hri ini. Shockbreaker keras,,klo pas tanggulan parah ,kaya ada suara beledug gitu.. itu knapa ya shocbreaker ya??? Klo diganti yg bagus pakai merk apa??? Tolong jawab gan..
@ngapainturing
2 жыл бұрын
Mungkin udah rusak shocknya. Saya pake shock ori xride lama sekarang
@Rizalpermana
2 жыл бұрын
@@ngapainturing X-Ride lma gmna gan???
@Rizalpermana
2 жыл бұрын
@@ngapainturing ada ukuran2nya gak gan klo bli shockbrker gitu???
@ngapainturing
2 жыл бұрын
Paling cuma ditanya untuk motor apa. Kalo mau standaran yg ori xeon di katalog 232rb. Kalau agak tinggi kayak yg saya pakai xride 399rb. Tapi di marketplace biasanya lebih murah
@dwihandoyo3537
3 жыл бұрын
Trus solusinya gmn om klo filter udara kebanjiran oli? Dan mau tnya oli yg masuk itu oli mesin/oli gardan kah?
@ngapainturing
3 жыл бұрын
kzitem.info/news/bejne/yn97k42dpmtopKQ Ini videonyanya om Oli mesin
@animegreenzan2138
2 жыл бұрын
Aku baru beli motor xoen gt 125 tahun 2015 harag 5,5 jt surat lengkap Mahal ga itu bang Body masih mulus tarikan kencang untuk perjalanan jauh antar daerah
@ngapainturing
2 жыл бұрын
Murah bang, apalagi masih mulus. Cek2 aja video2 lama saya barangkali muncul masalah sama xeonnya
@pendekarompong5804
2 жыл бұрын
Murah meriah om harga segitu, didaerah saya antara 7-8 jt.
@muhammadrizza7546
3 жыл бұрын
Dengan kompetitor kira-kira konsumsi BBM ini jauh boros gak bang ? Dan tips Abang supaya konsumsi BBM sedikit lebih irit gimana bang ? Kaya oli dll ? Hehehe makasih sebelumnya 🙏
@ngapainturing
3 жыл бұрын
Seperti yg saya sebutkan di video mas. Sama vario menurut saya sama aja konsumsi bensinnya. Cuman generasi YMJet_FI itu lebih boros kalo narik gasnya spontan. Kalo kalem beneran irit. Biar tetep irit, saran saya ban jangan terlalu besar. Makin besar, makin berat, makin boros. Kalo untuk perawatan rutin kayak oli, filter, roller dll selama ini saya pake YGP aja sih mas. Btr tergantung daerahnya juga. Kalo banyak macet atau tanjakan, beda sama yg daerahnya datar apalagi gk macet. Hehe
@calmbae339
3 жыл бұрын
Xeon GT ku buat jalan jauh sekitar 110 kilometer cm habis bensin 2 liter lebih dikit gk sampai 2½ ltr
@vvan222
3 жыл бұрын
Brarti ya mirip2 aj konsumsi bbm nya ama mesin bluecore yak.. pinter2nya ymh aj nih ganti nama mesin..
@admial495
Жыл бұрын
Bang kalo xeon gt ditarik gas nya dikit banget udah jengat2 itu apanya ya? Padahal spek standar
@ngapainturing
Жыл бұрын
Baru beli dari orang om? Mungkin yg jual gk terus terang kalo motornya udah oprekan. Mungkin udah boreup, pake selongsong gas racing, atau daleman cvt udah banyak ubahan
@rizkiminati3483
2 жыл бұрын
Untuk km 75.000 harga 8.500 mahal nggak om. Sukoharjo
@ngapainturing
2 жыл бұрын
Tergantung kondisinya om. Kalo memang body bagus dan minim PR, saya rasa gak bisa dibilang mahal. Dibanding harga murah tapi banyak PR kan jadinya kerasa mahal juga karena harus bener2in lagi
@helmidwir1416
2 жыл бұрын
kelemahan body berisik nya itu sama ga sih bang dengan xeon rc?
@ngapainturing
2 жыл бұрын
Rc kayaknya enggak deh. Cuma di gt
@milikbersama6751
3 жыл бұрын
bang, kira2 ada ig ato sosmed nya ga? utk saling sharing xeon gt tanya2 saya bang wehehe
@milikbersama6751
3 жыл бұрын
btw sering2 up konten xeon gt nya bang, apapun itu masukan2 semangattt
@ngapainturing
3 жыл бұрын
IG saya @ngapainturing bang. Terimakasih supportnya ya. Senang bisa membantu
@donnykusuma5013
Жыл бұрын
Bang spackbor depan pakai punya motor apa, baut penguncinya pnp?
@ngapainturing
Жыл бұрын
Masih standar bawaannya om
@andrekurniawan6705
2 жыл бұрын
Xeon gt 125 sy knp lampu utamany g terang y? Dari awal beli dulu dah gitu
@ngapainturing
2 жыл бұрын
Ganti pakai phillips moto halogen yang 25watt lebih terang dari bawaannya. Coba juga perhatikan barangkali reflektornya kusam jadi pantulan cahayanya gak optimal
@andrekurniawan6705
2 жыл бұрын
@@ngapainturing tak coba later mas bro, thanks a lot mas
@arisabangais2541
2 жыл бұрын
Mas, klo ganti spakbor dpn pkai pnya soul gt kira2 msuk gk y? Ada rncna gnti ban dpn agk bsar soalny 🙏🏻🙏🏻
@ngapainturing
2 жыл бұрын
Kurang tau nih mas. Kalopun beda mungkin bisa diakalin dikit2
@arisabangais2541
2 жыл бұрын
@@ngapainturing siap mas, soalny bngung klo gnti ban agk besar nyemplak dgn spatbornya..😅🙏🏻 Mksh infonya 🙏🏻🙏🏻
@ngapainturing
2 жыл бұрын
Iya mas. Spakbor xeon terlalu sempit. Saya pake ukuran 80/90 aja mepet banget. akhirnya dipanasin di atas kompor sebentar, terus ditarik biar agak lebar
Konsumsi bbm nya gmna ya om, boros gk ya soalnya buat kerja sehari2
@ridhomuhammad3312
2 жыл бұрын
itu taperware di bagasi buat apa gan?
@ngapainturing
2 жыл бұрын
Oil catch tank gan. Nampung uap oli. Videonya pernah saya bikinin
@kevinronaldopratama601
3 жыл бұрын
Xeon gt aku bang ukuran ban blkng 100/80 maxxis grrend devil dpn 80/80 maxxis diamond ngaruh gak bang?
@ngapainturing
3 жыл бұрын
Pake ukuran 100/80 kayaknya bannya ngedonat deh. Tapi memang kelihatan lebih gede
@kevinronaldopratama601
3 жыл бұрын
Jdi menurut abang gimana jos gak bang
@ngapainturing
3 жыл бұрын
Harusnya enak buat nikung kalo ngedonat. Cuma umur pakainya jadi sebentar, soalnya yg kepake cuma bagian tengahnya aja. Hehe
@kevinronaldopratama601
3 жыл бұрын
Apalagi jalan jauh yah bang
@kevinronaldopratama601
3 жыл бұрын
Klo michlein anakee street sama fdr hover recomen gak bang
@rawatinapgonta6470
10 ай бұрын
lampu headlamp depan pake apa om?
@ngapainturing
10 ай бұрын
Pakai led philips ultinon om
@Satriabajaringan18
Жыл бұрын
Shock depan dan belakang naik berapa bang..
@ngapainturing
Жыл бұрын
Depan sambung 5cm, belakang pakai shock xride lama
@dwypras_5770
11 ай бұрын
0:45 maaf bukannya itu seratu dua puluh ribu km ya?
@ngapainturing
11 ай бұрын
Itu 12 ribu om. Yg angka terakhir yang hitungan per 100meter. Kalo xeon setelah 99.999.9 balik lagi ke 0 digitnya gak cukup untuk 100.000,0 hehe
@wisnusaputraaa8160
3 жыл бұрын
Saya baru mau beli Xeon GT bekas, tips nya apa mas biar ga salah pilih
@ngapainturing
3 жыл бұрын
Yg penting pas testdrive mas. Kalo mesin halus dan motornya kerasa enak dipakenya ambil aja. PR2 dikit di body mah bisa dibetulin. Dari pada motornya mulus tapi gak enak dipakenya
@Lottus__
Жыл бұрын
Pernah ganti shock depan?
@ngapainturing
Жыл бұрын
Gak pernah om. Cuma diganjal aja biar tinggian dikit
@muhammadfaizabdulmughni7538
3 жыл бұрын
mau tanya nih bang , kalo buat oli gardan itu berapa ml ya ?
@ngapainturing
3 жыл бұрын
200ml bang. Ada tulisannya dekat shockbraker belakang. Kalo beli yg yamalube 2 botol
@muhammadfaizabdulmughni7538
3 жыл бұрын
@@ngapainturing sip bang , makasih👍
@ngapainturing
3 жыл бұрын
@@muhammadfaizabdulmughni7538 sama2
@sarjanagemblung5854
Жыл бұрын
Itu shock belakang pake apa bang
@ngapainturing
Жыл бұрын
Pakai punya xride lama bang
@bayupermanaamd9419
3 жыл бұрын
wah plus minus nya sama kaya Xeon RC 2014 ane gan, btw ada setingan cvt yang pas buat nanjak turun gunung gan? terima kasih salam rombongan Xeon
@ngapainturing
3 жыл бұрын
Yg saya per cvt diganjal kawat bekas speedometer mas. Di tanjakan jadi agak mendingan.tapi kalo seneng kebut2an jadi susah nyampe 100nya
@bayupermanaamd9419
3 жыл бұрын
@@ngapainturing yang lain standard semua gan?
@ngapainturing
3 жыл бұрын
Standar ting-ting. Pernah sih penasaran pake roller aftermarket yg 8g sama 9g. Lumayan enak, sayang baru sampe 2rb km udah agak kasar cvt gara2 mulai peang bentuknya. Padahal pake yg ori baru kerasa kasar diatas 15rb km
@CollinMcrae69
3 жыл бұрын
Roller BRT 9gram rata, pake bearing seater, per cvt pake standarnya aja, kampas kopling digaris² om, filter ferrox, untuk standaran itu udah cukup om buat nanjak.
@GgPasama-yy2ve
Жыл бұрын
Itu bukan 120rb om, tapi 12rb
@ngapainturing
Жыл бұрын
Siap om. Sayangnya xeon kalo udah sampe 99.999km kereset ke 0 😅.
@GgPasama-yy2ve
Жыл бұрын
Wkwkwk iya mas. Sy jg user GT 125 until now. Salam dari Plat DD makassar
@theprayogo
Жыл бұрын
Thn 2015 pasaran seken brp ya??
@ngapainturing
Жыл бұрын
Tergantung wilayan dan kondisi om. Siapin aja sekitar 8 kalo mau nyari yg bener2 sehat dan mulus
@feri-ys1480
Жыл бұрын
breket belakang donk bang
@ngapainturing
Жыл бұрын
dulu beli di Mabes Touring cek aja di toko ijo bang
@papimotret7089
3 жыл бұрын
Xeon GT saya body kedepan goyang semua. Gara2 patah besi baut L tengah
@ngapainturing
3 жыл бұрын
Kita senasib om. Hehe. Rejeki tukang las
@calmbae339
3 жыл бұрын
Pernah ngalamin jg dudukan baut dek tengahnya patah gara2 motor roboh pas nyuci...bawa ke tukang las beres
@fakhriallimi2154
3 жыл бұрын
Senasib bro.😂 Patah gara² bawa galon air di deck.
@budihendrisetia603
2 жыл бұрын
Boros gk om
@ngapainturing
2 жыл бұрын
Udah pake injeksi kayaknya gak ada motor boros lagi deh om. Hehe.
@onzakspot7536
3 жыл бұрын
Konsumsi BBM nya brp bang
@ngapainturing
3 жыл бұрын
Kira2 kayak vario fi. Kalo banyak tanjakan atau macet2an lebih boros. Kalo banyak jalan datar, kosong dan bawanya santai mendekati beat. Tapi xeon lebih bokong friendly
@onzakspot7536
3 жыл бұрын
Lebih Worthy mana di banding xride 115 sama mio m3 di harga seken yg mirip maaf banyak nanya bang
@ngapainturing
3 жыл бұрын
@@onzakspot7536 opini saya, kalo mau suspensinya lebih enak pilih xride 115. Kalo mau yg lebih bertenaga pilih xeon, kalo mau yg lebih irit pilih m3. Kalo minus2nya, xride cenderung lebih boros, xeon banyak yang berisik body depannya, kalo m3 banyak yg mesinnya kasar. Kalo mau mesin xeon tapi gak mau ngoprek body berisik pilih yg xeon rc. Sebetulnya saya juga sempat pengen punya xride, cuma ya untuk sehari2 terlalu boros menurut saya sih. Kalo m3 sayangnya udah terlanjur banyak lihat yg mesinnya kasar di jalan.
@onzakspot7536
3 жыл бұрын
Sebetulnya pilihan saya cuma m3 sama xride tp karna nemu video abang jd makin bingung krn banyak pilihan.. Krn xeon gt rupanya bagus pula g cuma body.. Makasih bang informatif sekali.. Kpn kpn bisa ulas tuh perbandingan antar motor dg harga yg mirip
@mizterdaihatsu7709
3 жыл бұрын
Mantap
@ngapainturing
3 жыл бұрын
Wah. Suatu kehormatan dikunjungi Mr. Daihatsu 🙏
@mizterdaihatsu7709
3 жыл бұрын
@@ngapainturing terima kasih, saya juga suka Xeon ... harganya unit bekas nya juga masi stabil ... sasis enak dan mantap
@ngapainturing
3 жыл бұрын
Maksudnya stabil murahnya ya mister? Hahaha
@mizterdaihatsu7709
3 жыл бұрын
@@ngapainturing masi mahal justru
@EtosAnthropoidDiamond
3 жыл бұрын
Boxnya berapa bang harganya?
@ngapainturing
3 жыл бұрын
Dulu beli 90rb-an. Box kayak gini naik turun harganya. Kalo pindad lagi ngelepas stok, harganya anjlok, kalo lagi jarang bisa diatas 200rb
Пікірлер: 240