Esta PL tem que melhorar e muito, insistir com 32 a hora ou se basear no salário mínimo é um tapa na cara do motoristas, se toda manutenção é no km, óleo, pneus, correia entre outros é tudo no km, outra coisa que não é controverso não, se interligar as plataformas estaremos presos em trabalhar somente as 12 horas, e por fim a UBER/99 não vão sair do Brasil pois aqui eles faturam uma nota preta, e não vão querer perder essa mamata.
@ViniciusRibeiro-ql2rc
3 ай бұрын
Dario faz live pra gente trocar ideia.
@CARBOXBRASIL
3 ай бұрын
Boa vou agendar uma
@patriciaalexsandraely9913
3 ай бұрын
Coerente kkk esse negócio de ganhar por hora em vez de km vai levar ao fim dos motoristas de app
@marcio8199
3 ай бұрын
No Rio de Janeiro está ficando também a 32,10 à hora.
@CARBOXBRASIL
3 ай бұрын
Na época que eu rodava conseguia fazer 40,00 a hora.
@marcio8199
3 ай бұрын
@@CARBOXBRASIL Dario tem dia que dá para até mais de 50 a hora, mais penetrando muito mesmo.
@jeffersonalmeida820
3 ай бұрын
32 reais o teto as plataformas vai manipular mais ainda. Aqui em Fortaleza/Ce o valores da corrida tá ficando a hora 32h Asim não dá.
@CARBOXBRASIL
3 ай бұрын
Rio de Janeiro estão falando que está a mesma coisa 32 a hora
@PedroHenrique-tb4bq
3 ай бұрын
Quem vai fiscalizar, o governo? Não mesmo né! Ainda está muito complicado.
@MrJolopes
3 ай бұрын
O melhor que poderia acontecer é o arquivamento dessa bomba!
@henriquemarcell1035
3 ай бұрын
Bem, difícil a Uber sai do Brasil a fatia do bolo considerável em seus lucros está aqui no Brasil. Eles vão querer aprovar a PL do jeito deles, mas não vão conseguir e vai ter que se contentar com o que os motoristas estão impondo. O acesso ao benefício para obter um super desconto nos carros está corretíssimo. Pq senão impor este tipo de regra, vai ter um monte de vagabundo se cadastrando só pra ter acesso ao desconto. Se quer o desconto tem que trabalhar seus espertinhos(as). Neste ponto está certo! Outro ponto, mas que merda hein?! Como o cara ainda continua batendo na tecla rejeitando os ganhos por KM e minuto, poha mano, o que os motorista mais veêm é as plataformas cobrando valores diferentes nas corridas conforme a região. Mano, que conversa pra boi dormir velho!!!
@aokle0111
3 ай бұрын
Fala Dário, esse lance de 3000 horas pra ter a isenção, se dividir em 365 dias, dá um pouco mais de 8 horas por dia. Ou seja, trabalhar todos os dias do ano sem folga. Fiz a conta certa? Se for desse jeito pouco motorista vai ter esse desconto.... Abraço
@CARBOXBRASIL
3 ай бұрын
Não são 3.000 horas não. São 1.000 horas anuais e com mínimo de 3 anos já de plataforma.
@marcelocrisciullo
3 ай бұрын
Sou cadastrado em 4 empresas de aplicativos, vou pagar 4 impostos de inss 😂, vou receber 4 aposentadorias e vou trabalhar 48 horas por dia 😂
@CARBOXBRASIL
3 ай бұрын
Essa foi engraçada rsrs.😂
@kxiasdrive7330
3 ай бұрын
O MAIS IMPORTANTE OS PROPRIOS MOTORAS NAO FAZEM! É APRENDER A FAZER CONTA PRA ACEITAR CORRIDA! SE 90% SOUBESSE FAZER CALCULO AS PLATAFORMAS SERIAM OBRIGADO A AUMENTAR AS TARIFAS!
@CARBOXBRASIL
3 ай бұрын
Com certeza melhoraria
@alexcoelho4423
3 ай бұрын
Enquanto o governo nao levar em consideração o valor mínimo por km. Que nao é tarifar os app e sim definir o valor mínimo que deve ser pago por km que cubra os custos da operação e ofereça um lucro mínimo para o motorista pra saúde da relação entre app e motorista, sinto informar mas o governo vai ficar sem arrecadar.
@luisquestionador9979
3 ай бұрын
Dario boa abordagem nesse vídeo! O problema é que os ganhos dos motoristas já estão sendo manipulados há meses na casa dos 25 a 32 reais a hora! Sendo que 24 desses 32 são os gastos! e o restante que são 8 reais e a hora trabalhada pra o motorista imagina o cara trabalhar dessa forma! Agora que esse novo relatório que o dep Coutinho está propondo pode ser que seja aprovado,gostei da parte do financiamento do carro novo se for realmente aprovado será uma mão na roda pra mim pois já tenho 6 anos de plataforma e rodo todo dia!
@CARBOXBRASIL
3 ай бұрын
Também gostei dessa parte de isenção de IPI.
@luisquestionador9979
3 ай бұрын
@@CARBOXBRASIL mais infelizmente essa PL não será aprovada pois tem muitos engodos e cláusulas que só beneficia as plataformas e o governo! A classe dos motoristas querem que essa PL caia e não seja aprovada, tem uma PL 536 criada PELO DEP AGROBOM QUE ESSA SIM DA VARIOS DIREITOS E DEVERES TANTO PRA O MOTORISTA QUANTO TAMBÉM PRAS PLATAFORMAS!
@Rafael11250
3 ай бұрын
Não Adianta de nada este Desconto é só pra quem tem 3 Anos Direto Full Time nos Aplicativos...quem tiver 1 ano ou 1 ano e meio usando seu carro próprio, não vai ter direito nenhum, acho errado injusto
@luisquestionador9979
3 ай бұрын
@@Rafael11250 se esse benefício for aprovado poucos motoristas terão direito,no caso eu teria direito pois trabalho full time a quase 6 anos só 99
@fenixfire6896
3 ай бұрын
Concordo 👍 👍 Dário e outra fora sindicato!
@CARBOXBRASIL
3 ай бұрын
Não sou a favor de sindicato não
@paulorkammer8633
3 ай бұрын
Eu gostei dessa revisão, mas o problema é a briga política!!!
@CARBOXBRASIL
3 ай бұрын
Vamos ver se vai ser aprovado
@wesleylisboadossantos1087
3 ай бұрын
Pl daniel agrobom 536!!
@imm00100
3 ай бұрын
Desconto de IPI dá uns 5% já tá bom
@CARBOXBRASIL
3 ай бұрын
Também achei
@rogerioportela9029
3 ай бұрын
O influência cara de pau. Como pode concordar com pl😢😢😢😢😢
@raphaellucas627
3 ай бұрын
Ficou até pior
@franciscovieiravieira9706
3 ай бұрын
COERENTE E O ...CARALHO CADA COISA, RAPAZ ESSE RELATOR SO PASSO O PANO EM TUDO QUE A UBER FAZ COM O MOTORISTA E PUXA MAIS AINDA PARA O APP E O GOVERNO, CARA QUANDO FOR FAZER ESSE TIPO VIDEO PENDSA DUAS VEZES, POIS NAO AGREGA E NAO AJUDA A CLASSE ..... A PL SO TEM O OBJETIVO DE SUGAR MAIS AINDA ESSA CLASSE DE TRABALHADOR, A CLASSE NAO MERECE ESSE RETROCESSO......
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