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@abdelkader7306
11 ай бұрын
Encore deux trois vidéos et je vais m’y mettre je crois 😂 ! Au passage super la vidéo du paternel ! Ça devait être un sacré numéro dans son bombardier nucléaire ! Ça m’a rassuré de voir le profil des mecs à qui ont cette responsabilité j’espère que la relève actuelle est du même pedigree !
@samypons9023
11 ай бұрын
Merci
@user45g-4c5rf
11 ай бұрын
Oh mais les vrais y joue déjà mon cher Ate.😂
@bienspassernetinquietepas3712
11 ай бұрын
Bordel c dur war thunder moi jme fait foudroyé à chaque partie 😂
@fabthefab448
11 ай бұрын
Jamais testé ce jeu mais si il y a un A10 ... vu que j'ai le hotah warthog de thrustmater héhé ! Sinon le Fouga .... Je l'avais tiré au sort pour mon épreuve pratique electricité pour mon diplome de mecano, depose repose du convertisseur IFF, et surtout mon premier demarrage reacteur ( mon tout premier démarrage c'etait MD 310 , le pied ) puree ca ne me rajeunit pas !!!!!!!!
@Spoutnikdu29
11 ай бұрын
Vidéo au sujet complètement inattendu, et totalement bienvenu ! Je suis réellement heureux de vous voir monter dans un cockpit étriqué d'avion de chasse, tout en sachant que ça a été une grande partie de votre vie. Rien qu'au début, durant l'installation dans le piste pilote, on peut voir le léger sourire qui trahit l'intense émotion, l'anticipation du moment... Et ça, ça me fait vibrer. En tant que technicien, c'est mon travail de faire en sorte que d'autres puissent voler en toute sécurité. Un tout petit élément de l'immense engrenage de l'industrie aéro, si j'ose dire. Alors quand je vois les efforts de plusieurs se concrétiser avec cette finalité, un vol magnifique et beaucoup de joie, c'est une belle récompense ! Merci pour le partage de ce moment, et excellent boulot du monteur ! Ça nous a fait rêver 👍
@ATECHUET
11 ай бұрын
🙏
@gigachadextreme
11 ай бұрын
Un maximum de soutien pour ATE 👍
@viking-norge115
11 ай бұрын
Aaahhhhh ... remettre un HGU-68 P ... que de souvenirs , n'est-ce pas , mon cher " Até " ... 😊😉
@davidsensei2128
11 ай бұрын
Tu m'étonnes que sa ta manquer 🤜🤛 images splendide avec toi un grand plaisir capitaine 🤠 vidéo toujours impressionnantes
@ATECHUET
11 ай бұрын
Merci à toi 👍
@davidsensei2128
11 ай бұрын
@@ATECHUET je suis très content que tu t'es fait plaisir vraiment pour toi rien que pour toi tkt on a pris OTAN de plaisir 🤝🇫🇷 LIBERTA PER a VITA PER HONORI pur bonheur Merci a la team Debrief
@muzomuzo905
11 ай бұрын
Je suis monté dedans, c'est super étroit comme poste de pilotage ! l'empennage papillon, superbe, ça me fait penser à la croix de saint André des Barracuda. Super vidéo en tout cas
@jper7047
11 ай бұрын
merci pour ce moment de poésie aérienne, ça contraste avec l'actu très chargée !
@cfillot
11 ай бұрын
J'ai eu la chance de pouvoir faire un baptême sur Fouga Magister il y a quelques années et j'avais adoré, merci pour cette vidéo qui me rappelle de bons souvenirs :)
@ATECHUET
11 ай бұрын
Génial !
@YaoSiliadin
11 ай бұрын
Ça fait un moment que je regarde tes vidéos, mais aujourd'hui je fais plus qu'un like, car tu as parlé de mon pays le Togo. Ça fait chaud au cœur. Et merci du clin d'œil pour les mécanos avions.
@Nat-DAVID
11 ай бұрын
Génial super de te voir de retour aux commandes!
@alcopett5867
11 ай бұрын
Superbes images et on voit au visage du bonhomme qu’il a pris son pied. Juste 2 questions, un peut être un peu personnelle, pourquoi avoir quitter l’aéronavale ? L’autre que peut valoir en état de vol un Fouga et l’heure de vol ?
@cracouTV
11 ай бұрын
Splendide, merci
@guillaumeondet7437
11 ай бұрын
Excellent.
@danybackstone
11 ай бұрын
Tien petite question : J'ai remarqué qu'à chaque virage, votre tête reste sur le plan horizontal. Quel est l'inconvénient de ne pas le faire et de rester perpendiculaire au siège de l'avion, un peu comme sur DCS ?
@Sibanac
11 ай бұрын
Il s'est PLAIZ le ATE ! Il a bien raison
@cdr.adamas1476
11 ай бұрын
Avec ces images, on redevient tous des gosses qui regardent vers le ciel et on n'a qu'une seule envie, c'est d'être à ta place. 😁
@jonathanmathe1463
11 ай бұрын
Grave 😁❤
@mcjarou
11 ай бұрын
Grave.
@MoulayAbdsamadBelghiti
11 ай бұрын
Exactement Edit: et après visionnage je dirais en tandem plutôt qu'en solo parce que super video et tres généreux merci.
@raphaelmorin3190
11 ай бұрын
Oh que oui !
@laboyeurdechaine7913
11 ай бұрын
Tiens, quelqu'un qui regarde vers le ciel sans devenir astronogeek? 😀
@nectarineemue8355
11 ай бұрын
Une de vos vidéos les plus émouvantes, peut-être parce que très personnelle au fond. Ça fait plaisir de vous voir prendre autant de plaisir sur ce sympathique avion qu'est le Fouga magister.
@svst3934
11 ай бұрын
CM pour Robert Castello et Pierre Mauboussin. Super vidéo !
@meliopeikalia4853
11 ай бұрын
Le petit sourire au décollage, et le grand sourire impossible à contenir après l’atterrissage. Voila qui en dit long ! Merci pour le partage de ces moments. PS : merci au monteur pour la référence Top gun :p
@elexir221
11 ай бұрын
Retour d' expérience exceptionnel. D'un pilote qui nous fait découvrir un monde que l' on n’aurait jamais pu appréhender sans tout se partage. Un grand merci "ATE".🤩👌
@ferromodelistic3352
11 ай бұрын
Beau reportage !! belle image !! Merci pour ceux qui ne volerons jamais !!
@ATECHUET
11 ай бұрын
Merci à vous
@tonylejuez9288
11 ай бұрын
Pourquoi dire ça ? A moins d'avoir un handicape incompatible avec le vol, vous pouvez au moins vous offrir un vol d'initiation. Perso, j'ai fait de l'acrobatie aérienne sur Montpellier et j'en garde un souvenir mémorable. J'attends que mes enfants soient plus grands pour passer mon brevet. Ca ne coute pas plus cher qu'une voiture moyenne.
@xaviertheoleyre715
11 ай бұрын
Et pour tous ceux qui ont volé et qui chaque fois qu’ils ferment les yeux, volent encore. Merci.
@JohnDoe-cr6ct
11 ай бұрын
Super vidéo avec un avion iconique. Quand j'étais gamin le nom même de "Fouga Magister" me faisait réver. Après j'en ai cotoyé quelques uns pendant mon service militaire sur la BA 705 de Tours. Ce n'était pas le plus impressionnant avec sa silhouette très basse au milieu d'avion plus récent plus massifs. Même les Alpha Jets avaient l'air énormes en comparaison mais avec son allure, son passé prestigieux au service de la patrouille de France et le bruit suraigu de ses réacteurs, il avait un coté surrané comme un témoin de l'époque héroïque des premiers jets qui le distinguait des autres avions.
@bilelnobi1618
11 ай бұрын
Cette vidéo tombe au bon moment. Les avions ne sont pas là que pour la guerre, on revient à l'origine, le rêve des hommes, la liberté, voler. Gros kif cette vidéo 🙏
@jeanmarcfrenove1292
11 ай бұрын
Un peu de poésie dans ce monde de brutes, merci Pierre-Henri. Au fait, que tous ceux qui lisent ceci aillent voir la vidéo avec ton père, ancien pilote de Mirage IV, excusez du peu !
@stephanparisot7628
11 ай бұрын
Ça serait cool une collaboration avec l'armée de l'air. Histoire de revivre une dernière fois le plaisir de voler en rafale ça ferais une bonne pub pour l'armée en plus.
@Dominiquedavid06300
11 ай бұрын
J’ai eu la chance, pendant mon service militaire à salon de Provence, de pouvoir faire un vol sur Fouga Magister. Sensation incroyable dont on se souvient toute sa vie.
@Dericsonne
11 ай бұрын
Votre sourire fait plaisir à voir : on sent que vous appréciez pleinement ce que vous vivez. On vous souhaite de vivre d'autres moments avec autant de joie. J'ai envoyé le lien de la vidéo à mon père qui a été instructeur pilote sur cet appareil 🙂à Cognac (surnom Nounours)
@lambertax
11 ай бұрын
Des images dignes du montage de la marine "Chillout"... Je ne sais pas si c'est cette équipe incroyable qui l'a fait, mais, entre la musique et le tournage, on est au même niveau ! J'en ai encore des frissons tellement c'est beau ! Belle équipage, et ... quel bel avion !
@noez_ergo
11 ай бұрын
Le petit Sappheiros - Escape à la fin , m'a replongé aussi dans les vidéos de la Marine "Rafale, SEM Chillout". C'est là que j'ai connu ce petit artist No Copyright Sound et que je me suis mis à en écouter 😇. Du coup j'ai ma playlist dans DCS mais si je peux voir ça avec les vrais images c'est encore mieux 😁
@bendum7580
11 ай бұрын
Merci pour ce moment de liberté totale. Ça me rappelle vu mon grand âge une certaine émission Pégase où l'on pouvait rêver avec Bernard Chabert et se retrouver devant le tableau de bord d'engins volants merveilleux. Merci petit veinard. Good job👍
@ATECHUET
11 ай бұрын
Merci à vous
@ericjos4490
11 ай бұрын
On se rappelle également Nicolas Hulot qui se vide l'estomac dans un sac en papier au bout de pas longtemps, dans les années 90! Un autre grand moment de télé dû au fouga !!😂😂😂
@fabrice9633
11 ай бұрын
Voilà ce qui manquait, sortir de la pièce et aller "prendre l'air", quitter les tableaux et bureau un moment pour redécouvrir les grands espaces, quel plaisir, quel bonheur réel, merci Ate de nous faire voyager, partager ton expérience et sensations avec toujours autant de professionnalisme donc encore MERCI (suis simple pilote ULM amateur).
@abdelkader7306
11 ай бұрын
Magnifique ! J’ai eu la chance de visité la californie j’avais particulièrement apprécié la région désertique qui offre un sentiment de liberté j’ose à peine imaginer ce que tu as ressenti en la survolant ! Ton sourire après le tonneau en dit long !
@tigerbakssa
11 ай бұрын
Magnifique!
@thierryperquin1148
11 ай бұрын
Le fouga est un avion de légende. Merci de nous avoir fait partager ce moment.
@mathiaslarue956
11 ай бұрын
CM : pour Castello et Mauboussin : Le Castel-Mauboussin CM7 (7 pour 7 mètres carrés) est un planeur ; Pierre Mauboussin crée des planeurs qui sont fabriqués chez Fouga.
@pastisonze7682
11 ай бұрын
Merci pour la réponse 👍.
@matthieudebruycker5941
11 ай бұрын
Coup de Maitre
@marcmoullard3813
11 ай бұрын
Je rajouterais Robert Castello et Pierre Mauboussin, 2 ingénieurs qui dirigeaient, à l’époque les bureaux d’études de la compagnie de construction aéronautique. N’oublions pas aussi les moteurs Marboré de Turboméca. Bref un avion franco-français
@mistymisty4732
11 ай бұрын
Est ce Marc Moullard, ancien de chez White Aviation ?@@marcmoullard3813
@ariandyonis9986
11 ай бұрын
Donald Pottier possède une suzuki hayabusa, propulsée par un moteur Marborėe 1 de fouga magister pour des run en dragster ,il indique 1500cv sur son descriptif. J'ai entendu le réacteur rugiiiiiiiiiir ,c'est très impressionnant.
@facel57
11 ай бұрын
Lors d’un vol en Fiseler Storch avec un ami pilote professionnel, il m’avait laissé les commandes pour rejoindre un meeting aérien où il devait présenter l’avion. Sa consigne lors d’un vol en avion de collection, à faible vitesse et à basse altitude (réglementaire). : « ne t’approche pas trop des routes et autoroutes, les conducteurs passionnés ont tendance à plus regarder en l’air et être moins concentrés sur la route et les conditions du trafic » Là je crois que tu as du en faire tourner la tête à plus d’un. Merci pour ce bon moment. 😉
@laurentldoldi840
11 ай бұрын
Je dis aussi ça à ma femme quand elle est en short, ne pas déconcentrer les conducteurs LOL
@jknjbyjn
11 ай бұрын
J'attends toujours un geste de votre part concernant mon malus à la macif@@laurentldoldi840
@chonko31
11 ай бұрын
🤣@@laurentldoldi840
@chastronaute1212
11 ай бұрын
de là à s'envoyer en l'air, c'est un peu short question vitesse d'approche 😹@@laurentldoldi840
@crexius4478
11 ай бұрын
De te voir voler c'est tellement satisfaisant et en même temps relaxant, bravo pour la vidéo.
@9086ghu
11 ай бұрын
Super belles images . pilote de chasse un jour pilote toujours 👍 félicitations ATE pour ce vol continue tes vidéos un plaisir pour nous
@tonyhumeau4086
11 ай бұрын
"ATE" c'était obligé que tu allais craquer pour faire ce vol, quand on a ça chevillé au corps, pilote un jour pilote toujours. Et d'ailleurs si on t'offrait l'opportunité d'un vol de nouveau sur Rafale.....en pilote....tu serais toujours en forme 😉. En tous cas merci de nous faire rêver... Amitiés
@Kriss5054
11 ай бұрын
Très intéressant ton message de fin sur le plaisir inconnu que tu as découvert ! Lors de mes vols commerciaux, j’essaye de toujours garder en tête cette notion de plaisir quand elle n’est pas incompatible avec les exigences du moment. Parce que je suis certain que le plaisir que l’on prend en pilotant, en faisant une annonce de bienvenue, en partageant un beau paysage… se communique et rendent aussi heureux mes passagers. Merci de partager ce rêve. Après être allé piloter le Spitfire à Siwell, il faut que j’aille en Californie faire du Fouga ! 🤩
@Myrheii
11 ай бұрын
Très touchant et inattendu . Merci de partager cette découverte du vol plaisir après tant d'heures de vol comme pilote de chasse de la marine .
@pascalgrannec7634
11 ай бұрын
Je fais partie des rares privilégiés à avoir pu monter dans ce superbe avion lors d'une mission d'entraînement pendant mon service militaire. Simple passager, j'ai pu voir la terre à l'endroit, à l'envers, et même ne plus la voir du tout...un souvenir grandiose et inoubliable.
@kiwivsbanana7170
11 ай бұрын
ce qui me choc le plus c est de voir que tu n as pas perdu tes reflexes . on te voit regarde partout autour de toi pendant ton vol. incroyable
@ericjos4490
11 ай бұрын
Je me suis fait la même réflexion.. toujours affûté !👍👍👍😉
@spartanlucker2172
11 ай бұрын
Merci ATE ! C’est incroyable sincèrement le plus pro à aborder tous un tas de sujets et transmettre ta passion , merci vraiment
@ludocattin2788
11 ай бұрын
CM, c'est pour les initiales de Clara Morgane. 😂 Le concepteur de cet avion a voulu rendre hommage à son actrice préférée. 😂
@ericgillesschmitt6847
11 ай бұрын
Surtout que même si il l'avouera pas il a du avoir le kiki tout dur pendant ce vol ^^
@louishory4033
11 ай бұрын
C'est une autre manière de s'envoyer en l'air😉
@ludocattin2788
11 ай бұрын
@@louishory4033 lol, j'aurais dû mettre cette blague dans mon commentaire. 😂
@taharali7147
11 ай бұрын
Au fait ta manière d’interagir avec les mouvements de l’avion brusques ou rapide montrent bien que tu viens de ce monde. N’importe quel amateur au moindre virage commencerait à étaler ses émotions peur-plaisir laisser couler ses larmes faire des grimaces tout en résistant mais toi non tu fais corps tu ne résistes pas c’est vraiment incroyable !!
@EnterTheCryptoMatrix
11 ай бұрын
Superbes images, et super content pour toi que tu aies pu re-voler sur un avion à réaction, après la carrière extraordinaire que tu as faites ça doit quand même manquer ! Merci encore pour tout le taff abattu que ça soit avant la chaîne youtube et aussi après et encore merci pour la transmission de passion 🙏
@ATECHUET
11 ай бұрын
Merci à toi 👍
@TOTOF10071973
11 ай бұрын
Ne pouvant pas piloter , j'ai adoré votre vidéo, ce partage cette ambiance et vos mots ont été un agréable moment de rêve ! Encore bravo et merci pour nous faire vivre de telles émotions (pourtant assis derrière notre écran !) Vivement les prochaines expériences !
@ericjos4490
11 ай бұрын
Vidéo vraiment génial ! Ha,ce bon vieux fouga ! Elle aura tellement fait briller mes yeux d'enfant la patrouille de France avec lui ! Probablement l'avion que j'avais le plus réalisé (en maquette, bien sûr !) Pas un avion de chasse, non, un avion de classe !!😍😍👍 Ceci dit,se retrouver dedans après le Rafale et les appontages.. ça a du être un choc.. historique !!😂😂 merci pour ce partage d'émotions et longue vie à ce vénérable aux USA, il doit en surprendre plus d'un la bas !! Prochaine vidéo ?? J'espère : ''je test un phantom F4 !" 👍👍😉
@loicabaziou6335
11 ай бұрын
Quelle vidéo!!! Beaucoup d’émotions et toujours ce retour technique très intéressant un bonheur d’avoir regardé ce vol! Le clin d’œil à Top Gun était super 😅! Merci Até😉
@gaelbesnier1314
11 ай бұрын
Merci du plaisir par procuration que vous nous donnez et je pense qu’il faudrait intégrer des vole plaisir dans l armée pour service rendu Merci de nous avoir partagé et ce que vous dites est visible sur votre visage
@jasonjeajt
11 ай бұрын
Très belle vidéo. Ça fait tellement plaisir de te revoir aux commandes de ces avions . A quand un rafale de nouveau...?
@pierremazeas6542
11 ай бұрын
Un grand merci pour cette vidéo. Je vous suis depuis vos débuts sur KZitem. Je me demandais si vous pilotiez toujours. Apres cette vidéo, il ne reste qu’une chose à faire . Trouver et acheter un Fouga Magister. D’ailleurs quel bel avion 😍.
@christianbourgois2112
11 ай бұрын
Merci pour ces sensations, les Frenchies sont toujours très bons question aéronef, merci encore 😎
@ATECHUET
11 ай бұрын
Merci à vous 😊
@SebastienBourges-pe7tp
11 ай бұрын
Magnifiques images, ça te manque pas trop de voler en avion de chasse ?
@huguesespieu9820
11 ай бұрын
Superbe vol! On apprecie avec vous ce moment, tout en maitrise,calme et concentration! Merci pour ce moment et pour nous avoir un peu amené avec vous pour ce plaisir manifeste! Et que du si judicieux et agreable discours! Vous etes TOP!👍
@DidierAlessi
11 ай бұрын
Pour les premiers Fougas autant que je me souvienne .les premiers n étaient pas équipés de sièges éjectable.la procédure était de sortir de l habitacle et de progresser sur l aile avant de se lacher pour sortir du V de l empenage de queue! C était sport surtout en place avant!! Le vieux tonton issu du rang a vais fini Lieut colonel et avait fait un passage de charo à la Paf sur fouga et des etas de service en indochine!
@raphael7552
11 ай бұрын
Ils n'ont jamais été équipé de siège éjectable.
@pacpacmia1362
11 ай бұрын
Vidéo très sympa, beau montage, on voit le réel plaisir que tu as eu à piloter cette machine juste pour le plaisir de voler. Et ça change un peu des sujets plus "guerriers" ou debrief d'accident surtout avec l'actualité lourde du moment. Merci 👍🏼
@jolintuitif1402
11 ай бұрын
Incroyable , jeune homme , le plaisir que tu partages . J'ai retrouvé les sensations que j'éprouvais à Pélissanne quand je voyais , il y a 50 ans , les fougas passer au dessus de la maison et filer sur les collines vers Sénas et dans le Luberon . Ah , c'est comme le vélo , ça ne s'oublie pas ! T'as pas oublié ! D'ailleurs , le relief me rappelle Salon et alentours ! Merci , que du bonheur . Cette avion est mythique pour moi et pas que , car il est maintenant sur le rd point de la base à Salon ; du moins en 2010 il y était ! Merci, merci, merci . Coredialement Joel PS : rien à voir , mais à voir : Cirrus Vision SF50 , puis le siren ULM
@keni-shin-drone-d-histoire
11 ай бұрын
Salut Joel , J'habite désormais à Salon et il y est toujours 😉. Peux être que dans quelques temps il y aura aussi L'alpha ( c'est pas les ronds points qui manque 😁😁). Après la base d'Istres, je profite de la patrouille de France régulièrement , c'est toujours aussi fascinant.
@jolintuitif1402
11 ай бұрын
Merci et régale toi dans le sud @@keni-shin-drone-d-histoire
@TAKALFAIRE
11 ай бұрын
C'est la vidéo la plus agréable à regarder sur ta chaine, merci pour ce moment de partage ❤
@ATECHUET
11 ай бұрын
Oh merci 😊
@titeufdumbo759
11 ай бұрын
L’immersion de ce vol plaisir est totalement dépaysant et en prime accompagné de cette douce voix posée et apaisante sensationnelle et on est content de vous voir heureux , fly ATE !
@christianmartini4077
11 ай бұрын
Magnifiques souvenirs du temps de mon service militaire à Dijon( obligatoire à l'époque). J'ai eu le privilège de faire 1 heure de fouga à la fin de mon service militaire et 40 ans après j'ai encore les images pleins la tête.
@alexNeloff
11 ай бұрын
Ah la BA 102 ;)
@antoinelct2853
11 ай бұрын
Cette vidéo ça faisait tellement longtemps que je l'attendais !! Merci de nous faire partager une page de l'histoire aéro.
@ATECHUET
11 ай бұрын
Merci à toi 😊
@alexandreloguiot9588
11 ай бұрын
Excellente cette vidéo ! Je suis sur que cela a même détendu les petits gars de la PPSD qui check ton contenu habituellement. Sinon pour la prochaine , il n'y a plus qu'a trouver un type sympa qui veux bien te prêter son alpha jet !
@psykobibi
11 ай бұрын
Ce sourire en fin vidéo dit tout 🤩 merci beaucoup de nous avoir partagé ton moment de liberté et de bonheur !
@davyghost8060
11 ай бұрын
Au top
@hervehuts252
11 ай бұрын
Très belle vidéo, merci pour pour ces images magnifiques très bien commentées et merci pour cette bulle de relaxation hors du contexte anxiogène actuel.❤
@qdmfrance
11 ай бұрын
Légende ou pas, on m'avait rapporté durant mon passage dans l'aéro, du temps où les pilotes étaient formés sur Zéphyr (version navalisée du Magister), qu'un pilote de Cruz avait rapporté en retour de mission un "impact avec la planète". La mission avait pour but de faire remarquer les cocardes Françaises, alors que la consigne habituelle était "Faites pas les c..." et notre pilote avait jugé bon d'enquiller en radada une belle route d'un pays étranger, sans savoir que la dite route était plus en faux plat que bien horizontale. Il s'était donc posé avec les quilles rabotées, mais heureusement sans plus de conséquences, il avait certes effleuré la planète, mais il avait eu quand même la bonne étoile au-dessus de sa tête.
@alibibi8198
11 ай бұрын
Ce n'était pas en fouga mais en Cruzader à Djibouti ! Le pilote m'a effectivement dit que ce n'était pas sa faute, ............. il y avait un Dos-d'âne ! Mais bon, c'était une autre époque !
@qdmfrance
11 ай бұрын
C'est bien ce que j'ai écrit, c'était un pilote de Cruz... ;-) @@alibibi8198
@rc2634
11 ай бұрын
Genial à regarder, merci. Félicitations au monteur.
@fredericrajau8198
11 ай бұрын
Designers du FOUGA MAGISTER, Robert Castello Pierre Mauboussin, peut être une piste pour CM ........ ATE tu me remémores le même vol que j'ai fait il y a 13 ans maintenant au même endroit sur le 315 MB. Sur certains passages dans les canyons, je serrai les fesses comme si j'étais encore dedans.....
@stefaie5
11 ай бұрын
Ancien technicien de l'aéronautique navale ayant eu la chance de travailler sur Zéphyr , à la 59S ,et le privilège de voler quelques fois en tant que passager,je comprends tes sensations sur ce très bel avion.Les images étaient belles , empreintes de souvenirs pour moi ,merci d'avoir partagé ces moments avec nous. Magnifique vidéo.
@patricelevert7008
11 ай бұрын
Et oui la 59S a Hyènes à côté de la 17F .. que de bons souvenirs !!
@sylvaincombes5468
11 ай бұрын
Superbe avion qui est à l’origine de ma carrière de pilote (J’ai passé mon enfance à Salon de Provence à côté de la BA 701). CM ? Castello et Mauboussin, directeurs du bureau d’études Fouga. 😊
@grsescueladepatinaje2768
11 ай бұрын
Magnifique reportage, vous venez de faire naître une vocation... Dans une autre vie
@nicolaspecheur5721
11 ай бұрын
Merci beaucoup pour ce magnifique vol . Ça m'a rappelé mon vols en L39 (30mn) merci Merci pour toutes ces vidéos .un petit coucou du calvados. Merci.😉
@mat608
11 ай бұрын
Ca me fait rappeler le reportage sur la Pilote de chasse sur Mirage à savoir Marine Mack. Dans un reportage d'il y a 15ans, elle dit qu'elle est tellement prise par la mission à effectuer qu'elle n'a même pas conscience d'être dans un avion de chasse et n'en ressent à peine le plaisir. C'est exactement ce que tu décris à la fin de ta vidéo.
@lucplisson2115
11 ай бұрын
C.M Robert Castello , Pierre Mauboussin, 23 juillet 1952, le prototype 01 fait son premier vol à Mont-de-Marsan
@abracadabra1fois
11 ай бұрын
Tout simplement magnifique, ce n'est pas un vol, c'est une séance de yoga. Comme quoi, on peut très bien se satisfaire sans la haute technologie. Choix de la musique, superbe. MERCI.
@ovatier
11 ай бұрын
cm pour Pierre Mauboussin, Robert Castello qui dirigerent le BE Fouga en compagnie de Jacques Henrat. le premiers n'avaient pas d'assistance de commandes de vol d'où des ailerons lourds et les Marboré IV succédèrent aux Marboré II avec un peu lus de poussée notamment., ils étaient reconnaissables aux sifflements sur la parking assez aigu. joli vols qui rappel quelques place Arrière sur l'alsace en particulier.
@patricemeunier6698
11 ай бұрын
Du pur bonheur un petit sourire en coin ça en dit long j’imagine même pas se que l’ont peux ressentir quand j’entend un avion de chasse dans le ciel je lute pour le trouver et quand je l’aperçoit les frissons m’envahisses le corps et mon sourire vient frôlé mais oreilles en me disant ma prochaine vie je serai pilote de chasse merci 🙏 pour ce moment
@YOSRD
10 ай бұрын
@ATECHUET Tes vidéo sont incroyables ATE j'adore tes explications quand tu pilote c'est vraiment super intéressant et sa fait super plaisir de te voir dans un avions a réaction tu a du tellement kiffais ce vol depuis le temps et malgré tout en 5 ans ont n'oublie pas c'est comme le vélo 😅 vidéo et Panorama incroyable sa serais super de te voir dans un avion de chasse un peut plus moderne ou pourquoi pas dans un avions de voltige part exemples un Extra 330SC ou Xtrem aircraft il ont sortie un nouveau modèle...je sais pas si tu a déjà piloter ce genre d'avion mais c'est vraiment très redoutable il y a moyen que tu t'amuse dans ce genre d'avion ❤..pour ta question cette avion le CM170 magister l'appareil a était dessiné par les ingénieurs Robert Castello et Pierre Mauboussin voila pourquoi il y a CM 👍
@francisgillet7878
11 ай бұрын
Super moment partagé, merci; avec en prime le coté légèreté par rapport à l'actualité traumatisante de la semaine dernière. Il y a un coté réconciliant de l'aviation plaisir par rapport au coté sombre des conflits, quels qu'ils soient. St Ex peut rouvrir les yeux de temps en temps.
@ric247
11 ай бұрын
Bonsoir Pierre-Henri. Un grand merci pour ce moment de rêve qui me ramène à mes années 65/70 où, pilote privé, je rêvais devant les évolutions de la Patrouille de France. Et que dire pour vous, de ce retour au vol réacté sur un symbole de l'école de chasse française. Toutes mes amitiés sincères et encore merci pour cette promenade du souvenir aussi bien pour moi que pour vous. Bien amicalement à vous, à Laurence et aux abonnés de la chaîne - Richard
@mikael9618
11 ай бұрын
C'est avec plaisir que nous découvrons ta passion pour l'aviation, tu as pris du plaisir avec cet avion et nous avons pu assister à ton vol.
@ATECHUET
11 ай бұрын
Merci à vous 😊
@nicolassannier1163
11 ай бұрын
Très belle vidéo. Superbes images, et superbe bande son :) Ca fait du bien aussi de voir ce genre de vidéos 'smooth' avec tout ce qui nous tombe dessus comme mauvaises nouvelles. CM ca serait pas pour Castel et Mauboussin, les deux entreprises avant devenir Fouga ?
@johnlennon5932
11 ай бұрын
On lit le bonheur sur votre visage. Et c’est compréhensible. Vol basse altitude, paysage grandiose, que demander de plus. Je vous envie
@jackdaniels7931
11 ай бұрын
Vu la banane à l'atterrissage on imagine ce que vous avez ressenti ! On ressent un peu la même chose en regardant cette vidéo, même si l'on est pas pilote. Bon, va falloir en faire des vidéos pour se payer un Fouga. Bel avion au demeurant qui m'a rappelé les évolutions de "la patrouille" dans ma région, étant gosse!
@fredericrouanet8422
11 ай бұрын
Cette vidéo doit amener de la nostalgie à plus d'un ancien aviateur militaire ! Très bon choix de musique qui n'empêche pas malgré tout, pour ceux qui ont volé dessus, d'entendre les sifflements stridents des marborés !! Merci pour ce vol, j'étais presque dans le cockpit... Mon seul vol en réacteur il y a bien longtemps !!
@jean-philippebuchet9083
11 ай бұрын
Oh mais même sans être ancien aviateur, militaire ou non. Je le souviens très bien d'avoir suivi la dernière représentation de la PAF sur fouga.. il y a longtemps maintenant ! J'avais 16 ou 17 ans. Il y a quelques années encore, je voyais passer de temps en temps un CM170 au dessus de la maison. Sifflement caractéristique. J'ai le même regret de ne plus voir et entendre les transal qui passaient. ( maintenant c'est plus bruyant,ce sont des PC-21, pas le même registre ;) )
@fredericrouanet8422
11 ай бұрын
@@jean-philippebuchet9083 J'ai eu la chance de faire un vol dessus, un très bon souvenir ! Merci au Ltt Celli, un vieil ORSA qui m'avait pris avec lui en... 1991...
@olivierlaurent9683
11 ай бұрын
Superbe partage de ton vol en fouga, avec une jolie musique et peu de commentaires. Tu laisses profiter chacun de ce moment splendide ! J’ai eu la chance de voler 50 minutes en fouga à salon en 1993 grâce aux bonnes réponses de mon papa sur un jeux concours des hommes et des ailes. On avait fait les gorges du Verdon à la hauteur du relief. Mon pilote de l’époque était un ancien de l’aéronavale sur crusader. Il m’avait laissé les commandes une partie du vol. C’est sur cet avion que j’ai fait ma première voltige à 19 ans : Des tonneaux. J’en garde un excellent souvenir. Et aujourd’hui ,J’ai le bonheur de régulièrement voler en Dr400. La liberté n’a pas de prix . Bon vols à tous.
@alphamike7548
11 ай бұрын
Un sentiment indescriptible. Les mots ne suffisent pas pour décrire ce moment.
@williampierre9594
11 ай бұрын
Ben tu sait quoi mec !, sa m'a fait plaisir de te voir reprendre le manche d'un chasseur. 👍
@martinciak7664
11 ай бұрын
Très sympathique de nous partager ces images et toutes tes analyses et développements sur ta chaîne C'est génial d'être dans les airs
@ATECHUET
11 ай бұрын
Merci à vous
@bouviermorgan8134
11 ай бұрын
Géniale le vol, franchement c'était magnifique
@TaupeGun44
11 ай бұрын
Superbe vidéo les paysage sont magnifiques, génial de te voir avec le sourire jusqu’au oreilles, fly safe ! A demain pour bien débuter la semaine avec un nouveau débrief ! 😁
@wenyuda24
11 ай бұрын
Les sons! Tant les musiques choisi, que le son du fouga en passage bas!
@finroderfalas6166
11 ай бұрын
Vidéo exceptionnelle, ma préférée de ta chaine et de loin! On sens que tu as pris ton pied! Des frissons dans la partie de voltige! On a même pu sentir que tu étais un peu ému à l'atterissage mais tout en controle de ses émotions ;) ! Trop content que tu ai pu vivre cette expérience ça donne envie!
@ATECHUET
11 ай бұрын
Oh merci beaucoup !
@dominiqueroudier9401
11 ай бұрын
First 😂. Imagine si tu avais eu ta formation sur CM 175 zéphyr au lieu du T45 Goshawk...et en prime pas de siège éjectable 😢😢😢
@Hugo-tj8qi
11 ай бұрын
Ceux qui ont beaucoup trop de questions à poser à ATE 🙋🏻
@louishory4033
11 ай бұрын
Comme celle de la vidéo tant promise pour aujourd'hui mais pas encore venue ? La dessus, je commence à me faire une réponse et elle n'est pas forcément élogieuse...
@GwenBzh29n
11 ай бұрын
Certaines séquences de la vidéo m'ont fait retrouver une certaine ambiance des vidéos "Chillout" d'une autre chaîne que beaucoup ici doivent connaître 😊
@dkberclaz74
11 ай бұрын
Vous avez vu juste, première vidéo où vous avez fait le chemin le plus long du monde : de la tête jusqu’au cœur! Bravo !!
@harounel-poussah6936
11 ай бұрын
CM pour Costello/Mauboussin peut-être? Il y a qq années, il y avait un Fouga ex-KHA à prendre en Israël pour 30k€
@harounel-poussah6936
11 ай бұрын
à noter, les anciens jets militaires sont rarement chers d'occase. J'avais vu un MiG-21 avec 200 heures de vol à prendre pour 30k€ en... France (si, si!) et du MiG-15 à 15k€, tous en état de vol... Le problème avec ces trucs n'est pas de les racheter, c'est... tout le reste...
@topofthepopop
11 ай бұрын
Quel bonheur de te voir/savoir revoler et prendre ton pied !
@louiscormier2409
11 ай бұрын
Super vidéo encore plus magnifique en volant avec un fougat 💪
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