Idea stworzenia w tym miejscu reprezentacyjnej przestrzeni jest stara jak fabryczna Łódź. Najpierw prestiż lokalizacji miał nadać pierwszy potężny katolicki kościół w przemysłowej osadzie, potem ambicje władz skierowały się po utworzenie tu politechniki - co się niestety nie udało.
Teren podzielony pomiędzy różnych właścicieli zaczął się transformować w obecny kształt dopiero w XX wieku. Upadek fabryk Heinzla ciągnących się od Piotrkowskiej do niego, skłonił magistrat do przejęcia terenów wzdłuż których szybko zaczęły wyrastać modernistyczne perełki.
Gwoździem do trumny przeszłości tego terenu był upadek klubu sportowego Union-Touring zajmującego obszar obecny parkingu i stacji benzynowej. Instytucja o tradycjach rowerowych i piłkarskich zdominowana była przez Niemców, których po wojnie Sowieci wypędzili z ziem polskich.
Teraz zmierzy się z tą przestrzenią rewitalizacja. Rewolucji nie będzie, bowiem zarówno parking, jak i stacja niestety pozostanie. Nie mniej nowe nasadzania, krzewy, plac zabaw, pawilony z toaletą i gastro z pewnością zmienią charakter tego terenu dotąd kojarzącego się z nocnym piciem alkoholu.
To jednak nie wszystko, bowiem przy okazji prac powstanie także kolejne przebicie kwartałowe do Nawrot idealnie wpisujące się w powstały ciąg pomiędzy Moniuszki i Tuwima.
#kochamłódź #rewitalizacja #łódź #plackomunyparyskiej #śródmieście #zabytki #centrum #heinzel #architektura #orlen #cpn #wiedźmin #remont
Негізгі бет REWITALIZACJA ŁODZI: Plac Komuny Paryskiej
Пікірлер: 27