پیشنهاد جدی بنده اینه که قطعات رو ببرین روی میز کار و با پس زمینه سفید انجام بدین و دیاگرام مدار رو هم پرینت بگیرین نشون بدین. موفق باشین.
@mahdi.tarfand
Жыл бұрын
سلام.بزرگوار.ممنون از راهنمایی خوب و ارزنده شما.چشم حتما🙏❤️
@alipoyan3475
Жыл бұрын
سلام استاد ممنون از برنامه خوبتون لطفا ولتاژ خازن میگید
@PooryaLotfi-y5i
7 ай бұрын
باتری ماشین ۱۲ هست! یکی از اصول طراحی در الکترونیک این هست که برای هرجایی ولتاژ دو برابر استفاده کنیم هنگام انتخاب خازن تا از ترکیدنش در اسپایک های ولتاژ جلوگیری کنیم! (بدلیل گرمای ایجاد شده در این اسپایک ها عمر قطعه کم میشود! شما میتونید از خازن ۲۵ ولت استفاده کنید اصولی تر هست در عین حال ۱۶ ولت هم میتونه جواب کار شمارو بده! @@alipoyan3475
@farbodghadiri4595
2 ай бұрын
یه جوری موزیک گذاشتی انگار داری شاتل فضایی تعمیر میکنی 💪💪
@polad7800
Ай бұрын
داداش شاتل که ازین لگنا رادسترن
@HeiAliSey
7 ай бұрын
Thanks for your Chanel ❤
@hamedmoradi8737
6 ай бұрын
اینکار رو فقط کلاهبردارهایی که ماشین معیوب میخوان بفروشن انجام میدن و فقط چراغ چک رو خاموش میکنه. سنسور اکسیژن بسته به میزان دود خروجی اگزوز بین ۰.۱ تا ۰.۹ ولت نوسان ولتاژ داره و باعث میشه نسبت سوخت به هوا تنظیم بشه. این خازن مقاومت فقط باعث میشه مقدار ۰.۵ ولت که همون حد وسطه مدام به ای سی یو گزارش بشه. بعد از مدتی شمع و وایر خراب میشه و تست معاینه فنی هم ممکنه رد بشه هزینه اضافی رو دست طرف میذاره. خیلی از ماشین ها اگه سنسور اکسیژنشون قطع بشه اتوماتیک وار همین کار رو به صورت داخلی انجام میدن وچراغ چک روشن میشه.
@POCO.GT.5G
5 ай бұрын
❤
@nanginnangin3930
Ай бұрын
بستگی به دیدگاه شخص داره. مثلا شما اولین بار کلاهبردار به ذهنتون خورد. پس خودتون کلاهبرداری. اما ممکنه شخص دیگه ای به این فکر کنه که طرف میتونه با این روش چک کنه که آیا سنسور خرابه. سیمکشی خرابه. یا مشکل از ecu هستش. هزینه اضافی پای مشتری نمیذاره
@freedom174
27 күн бұрын
@@nanginnangin3930 بجای لجبازی باید قبول کرد که ایشون درست گفته و با اینکار سنسور اطلاعات درست نمی ده و باعث صدمه خواهد شد , سازنده ماشین عقلش از من و تو بیشتر میرسیده و در ضمن از کی تا حالا با دستکاری سیستم برق ماشین تو میتونی اون ایراداتی رو که گفتی پیدا کنی؟؟؟ چیزی بنام تستر بگوشت OBD II خورده ؟؟؟
@mostafasabiani
4 күн бұрын
سلام عزیز❤❤ میگم شما که وارد هستید یه سئوال دارم اگه جواب بدید الکی هزینه نکنیم خیلی ممنونیم ازت. پژو پارس ما که دوگانه سوز کارخونه هست که رو بنزین خیلی خوبه ولی رو گاز سه کار میکنه، شمع و وایر و دریچه گاز عوض شده ولی تغییر نکرده، علتش میدونی چیه قربونت....
@hamedmoradi8737
3 күн бұрын
@@mostafasabiani سلام. شرمنده از سیستم گاز زیاد سر در نمیارم ولی چون روی بنزین همه چی اوکیه میشه گفت دریچه گاز و سنسور اکسیژنتون سالمه. مشکل میتونه از رگولاتور یا شیر برقی گاز باشه که میزان تزریق گاز به محفظه احتراق رو تنظیم میکنه. پیش کسی که کار بلده ببرید همه رو میتونه تست کنه دقیق عیب رو پیدا کنه
@mohammadhashman8537
10 күн бұрын
Ahsant
@user-7October
7 ай бұрын
سلام شما بجای حذف سنسور اکسیژن طریقه ی نصب و نگهداری درست این عملگرِ کلیدی را آموزش دهید. تشکر
@mahdi.tarfand
7 ай бұрын
سلام بزرگوار.در یک ویدیو جداگانه به این مبحث خواهم پرداخت 🙏❤️
@parham661
Жыл бұрын
دورود تقریبا این همون شبیه ساز سنسوره ❤
@musegerze
5 ай бұрын
اصلا این عمو یه چیزی دیده نمیدونه برا چی میکنه خب این برای سنسور دوم بازم سرکاریه
@afshintabatabaee6669
Жыл бұрын
سلام ممنون از ویدیوی خوبت یه پیشنهاد،لطفا اینکارو روی میز کار رنگروشنو تمیز انجام بده و تصویر هم از نمای نزدیک بگیر که همه بتونن متوجه بشن چکارمیکنی،دمتگرم❤
@mahdi.tarfand
Жыл бұрын
سلام.بزرگوار.چشم در یک ویدئو جداگانه.بصورت مفصل اینکار رو انجام خواهم داد.🙏❤️
@ZaniarAhmadi-hu8vk
9 ай бұрын
اقا خسته نباشید من انجام دادم عالیه مصرف سوختم اومد پایین ممنون❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
@mahdi.tarfand
7 ай бұрын
سلام.بزرگوار.مخلصیم🙏❤️
@alirezanasiri9546
5 ай бұрын
سلام داداش این مقاوقت خازن از کجا باید تهیه کرد
@ahmadrezamazloom7648
7 күн бұрын
خازن چند ولت
@yareyaran7019
7 ай бұрын
درود و خسته نباشید بر شما گرامی کارتون بسیار عالی بود پاینده و پیروز باشید
@mahdi.tarfand
7 ай бұрын
سلام.بزرگوار.مخلصیم🙏❤️
@hamedrajabi7743
Жыл бұрын
سلام و خدا قوت کاش اول ترسیم نقشه توضیح میداید ، متاسفانا متوجه نشدیم چی شد.
@farhadeducation
Ай бұрын
سلام. سنسور اکسیژن خودش هم باید باشه ؟ نمیشه به قبل سوکت وصل بشه بدون سنسور؟
@ابی-د8ل
5 ай бұрын
درود عالی بود
@mostafasabiani
4 күн бұрын
سلام عزیز❤❤ میگم یه سئوال دارم اگه جواب بدید الکی هزینه نکنیم خیلی ممنونیم ازت. پژو پارس ما که دوگانه سوز کارخونه هست که رو بنزین خیلی خوبه ولی رو گاز سه کار میکنه، شمع و وایر و دریچه گاز عوض شده ولی تغییر نکرده، علتش میدونی چیه قربونت....
@AAghajani-h6t
12 күн бұрын
سلام خازن یک میکروفاراد چند ولت و از چه نوعی هستش
@mhmdshq1933
7 ай бұрын
سلام استاد ازتون ممنون هستم امروز این کار کردم وماشینم درست شد چراغ چک هم خاموش شد فقط یه مشکل داره یه دفع میبینی کپ میکنه حتی وقتی تو دنده خلاص است گاز میدی دورموتور بد کار میکنه بعد چندثانیه دوباره درست میشه .گفتم مشکل کجاست ممنون میشم راهنمایی کنید
@mhmdshq1933
6 ай бұрын
ممنون میشم جواب بدید
@imanbobo9569
Ай бұрын
خارت گاییده میشه،اشکال اونجاست
@آهنگدلنشین-ح5ص
Жыл бұрын
کارت درست خسته نباشید فقط یه پیشنهاد اگه میشه از ماشین های تمیز تر استفاده کن که معلوم باشه چیکار میکنی
@mostafabarzegari4689
Жыл бұрын
سلام ممنون میشم ادرس و شماره تلفنتون و بدید منم مشگل سنسور اکسیژن دارم مچکر
@mahdi.tarfand
Жыл бұрын
سلام.بزرگوار.چشم.به این نکته توجه میکنم،🙏❤️
@IMANKHAN-c2g
Жыл бұрын
@@mostafabarzegari4689 همه مشکل دارن
@fereydounghasemiazar1466
11 ай бұрын
درود و سپاس
@mahdi.tarfand
11 ай бұрын
سلام.بزرگوغر.لطفتون مستدام 🙏❤️
@mobinzahed9715
5 ай бұрын
با سلام.استاد لطفا یک کليپ مکمل همين بزار و حداقل يه نقشه رو کاغذ بکش تا مردم بدون اشتباه این کار رو انجام بدن ،چون با جابجایی غلط سیمها ایسیو میسوزه در ضمن اینترنت شده پر از این ویدئوها که اکثرا سرکاریه همه هم اینو میدونن پس لطفا از ۰تا۱۰۰ روی يه میز کار همراه با دیاگرام بزارین .ممنون و سپاسگذار
@mahdi.tarfand
5 ай бұрын
سلام.بزرگوار.در ویدیو رفع خطای کاتالیزور.بصورت شماتیک و روی نقشه توضیح داده شده.❤️🙏
@alishahryar2281
Жыл бұрын
بسیار عالی
@mahdi.tarfand
Жыл бұрын
سلام.بزرگوار.لطف دارید ❤️🙏
@bahmanlatifi6916
Жыл бұрын
دورود استاد باعث افتخار هستی واقعا این نامردی بعضی استاد کاران هستش که فقط قطعه عوض میکنند و رحمی نیست با این لوازم فیک وگران برای رضای خدا باید کوشید من خودم استاد صافکار هستم تعویض کار نیستم سپاس از معلومات گرانبها و کلیدی ❤❤❤
@mahdi.tarfand
Жыл бұрын
ممنون از لطف شما❤️🙏
@hamid.ehsannezhad
2 ай бұрын
برادر روی خازن رو بخون زده تحمل دما صد درجه. بنظرت خازن دمای داخل موتور رو تحمل میکنه؟
@PetoosBenjamin
Жыл бұрын
ممنون
@mahdi.tarfand
Жыл бұрын
سلام.بزرگوار.لطف دارید
@alireza67
Жыл бұрын
سلام وقت بخیر تشکر از زحماتتون یک سوال از خدمتتون با توجه به اینکه سنسور اکسیژن بر اساس مقدار اکسیژن موجود در گازهای خروجی یک ولتاژی را ایجاد میکنه که بین 0.1 تا 0.9 ولت است این مدار به نظر میاد وابسته به ولتاژ تولیدی سنسور اکسیژن هست حالا سوال این هست که اگر برا سنسور مشکلی پیش بیاد که به هیچ عنوان ولتاژی تولید نکند آیا این روش شما موثر هست در کارکردش؟
@hossein_mazari6164
Жыл бұрын
سلام این مقدار مقاومت و خازنی که تو ویدیو هست ازلحاظ ظاهر با اون مشخصات که گفتی بزرگتره ممنون
@yahyahassanzada1483
2 ай бұрын
سلام برادر ممنون از لطف مه بسته کردم نتیجه داد اما بعد یک سفر کوتا ۴ دقیقه بعد باز چیکنیگ روشن شد. البته که یک سر کتوخ را ده سلنسر بسته نکدم.
@MB-tn7nk
7 ай бұрын
سلام...روی ای اف سون پایه گازسوز انجام دادم ماشین به ریپ زدن افتاد.
@alirezasoleimani6031
11 ай бұрын
درود استاد عالی فقط بفرمایید مقدار ظرفیت خازن و لطفاً نقشه قرار گیر مقاومت وخازن را نسون بدید یعنی مقاومت با کدام سیم سری میشه
سللم مممنون استتد عالی بود من گذاشتم رو ماشین عالی جواب داد پراید ولئو
@mahdi.tarfand
Жыл бұрын
سلام.بزرگوار.لطف دارید.🙏❤️
@rezaelya2614
11 ай бұрын
❤سلام خیلی جالب بود و بی نهایت تشکر
@mahdi.tarfand
11 ай бұрын
سلام.بزرگوار.لطفتون مستدام❤️🙏
@musegerze
5 ай бұрын
@@mahdi.tarfand شما که تست کردی جواب نداده چرا پاکش نکردی ؟؟ من شرط میبندم اصلا تاثیر بدرد بخوری نداره خب چرا سنسور رو بکشی هم میره رو همون جدو ل پاسس سوخت که ولتاژ سنسور رو وسط میگیره
@خدادادحیدری-ت8ض
Жыл бұрын
سلام خسته نباشی تعداد سیم در سنسورها متفاوت هستش مثل سنسور بالای ef7 در مورد انها چه کار کنیم لطفاً برای ارائه اطلاعات از سنسور باز استفاده کنید و دیاگرام بزارید
@davoodhashemi5236
9 ай бұрын
رقی نمیکنه، در هر حال دوتا سیم برای گرمکن هست ک در اف سون وسطیها هستن ک با اون کار نداریم دوتا مال پمپه ک با اونم کار نداریم ک گوشه راستن و یکیش وصل شده به برامدگی کنار سوکت که مشخصه،دوتای دیگرو منفیشو پیدا میکنیم با چراغ تستر و روال همینه،البته اینکار هرگز حالت ایده ال در عملکرد موتور ایجاد نخواهد کرد و فقط کار راه اندازه ک سنسور ارور نده و موتورم کپ نکنه
@mohamadreza6266
11 ай бұрын
استاد بهتره جواب عزیزانی که سوالهای منطقی ودرخورپست شماپرسیدن جواب بدید.👍عزیزانی که تشکرکردن استادتشریف دارن وواردهستن. ممنون ازپاسخگوبودن شمابزرگوار
@mahdi.tarfand
11 ай бұрын
سلام.بزرگوار.چشم.کوتاهی در این زمینه رو بذارید به حساب مشغله کاری🙏❤️
@mehdihassanpour1517
9 ай бұрын
سلام استاد ببخشید میشه بگین این مراحل برا حذف الارم چک هستش یا باعث میشه سنسور درس کار کنه
@peyman1006
5 ай бұрын
درود به شرفت استاد
@mahdi.tarfand
5 ай бұрын
سلام.بزرگوار.لطفتون مستدام ❤️🙏
@mohsenfeizabadi
11 ай бұрын
سلام ماشین من ۴۰۵ slxهست. و چراغ چک روشن شده.تا حالا ۳ بار سنسور اکسیژن عوض کردم ولی بعد از چند ساعت دوباره چراغ چک روشن میشه.به نظرتون راه حل چیه.؟
@J_tara
2 ай бұрын
سلام راهکاری برای سنسور مپ تو ماشینای قدیمی داری
@davod69DA91
5 ай бұрын
سلام استاد من سنسور پایین وبالا دیاگ زدم گرمکناشون خرابن با این روش مشکل حل میشه و اینکه باعث آتیش گرفتن سیم کشی ماشین نمیشه اینکار بعد واسه خاموش شدن چراغ چک بعد بستن مقاومت باید دیاگ زد واسه خاموش شدن چراغ چک ماشین من تیبا۲ مدل ۹۶ هستش
@nimaamini9818
11 ай бұрын
لطفا آدرس آیت انژکتور کار رو بدین ممنونم
@AmirMansour-h2q
11 ай бұрын
این کار برای ماشینی هست که دیگه بالا 150 تا کار کرده و چندین ایراد دارد و چک همیشه روشنه و مصرف سوخت بالا هست، ماشین بالای ده سال کارکرد خلاصه، ماشین سالم مسی نمیاد سنسور یکسره کند، استپر و سنسور دور موتور را هم میشه یکسره کرد خطا نده.... دوستان توجه داشته باشید
@abbasbarzegar1241
Жыл бұрын
سلام این کار برای گرفتن معاینه فنی شاید خوب باشه ولی مثل خوردن مسکنه چون درد تموم می شه ولی معالجه نمی شه با اینکار دیگه ایرادات ماشین مشخص نمی شه
@mahdi.tarfand
Жыл бұрын
سلام.بزرگوار.با اینکار.چراغ چک شما روشن نمیمونه.و سنسور اکسیژن در ایده الترین حالت نسبت سوخت به هوا به ای سی یو گزارش میدهد.🙏❤️
@abbasbarzegar1241
Жыл бұрын
@@mahdi.tarfand سلام خب شما میتونید برای ایربگی که چراغش روشن شده هم مقاومت بذاری و همه چیز درست نشون بده اما ایربگ در زمان نیاز کار میکنه؟ یا میتونید سر راه آمپر آب مقاومت بذارید تا دمای آب برای راننده کم نشون بده ولی واقعا دمای آب کاهش پیدا کرده؟ اگر انژکتور نشتی داشت و مصرف بالا باشه با گذاشتن مقاومت گراف سنسور نوسان درست بین نه و یک دهم ولت نشون می ده یعنی همه چیز ایده اله ولی خب ایراد واقعی برای تعمیرکار که میخواد عیب تشخیص بده مخفی شده پس اینکار فقط برای گول زدن معاینه فنی کاربرد داره وگرنه سازنده نیازی به طراحی این قطعه نمی دید
@farzadmoradi1391
8 ай бұрын
سلام مهندس بنده انجام دادم نمیدونم چرا جواب نمیده .رفتم الکتریکی دقیقا خازن ومقاومتی که شما فرمودید رو خریدم و طبق نقشه شما وصل کردم نشد یعنی یکمی درست شد دوباره ریپ میزنه وخطای سنسور اکسژن رو میاره بنظرتون چکارکنم سنسور اکسژن بنده شکل همینی هست که شما دارید روش کار میکنید
@mohammadgh4708
10 ай бұрын
سلام من دقیقن توضیح شمارو متوجه شدم و عینش رو انجام دادم ولی متاسفانه هیچ تغییری تو کارکرد ماشین صورت نگرفت و ضمنن چراغ خطای انژکتور هم روشن شد بارها چک کردم همه چی وصل هست و درست ولی بعد ۲دقیقه کارکرد موتور خطا میده
@alfibrayan6980
5 ай бұрын
خازن ۱ میکرو فاراد چند ولت است? مقاومت استفاده شده چند وات است?
@mahdi.tarfand
4 ай бұрын
خازن یک میکروفاراد ۵۰ ولت و مقاومت ۱/۲وات🙏❤️
@gholamrezaabolahrari3118
Жыл бұрын
سلام استاد وظیفه سنسور اکسیژن تصحیح نسبت سوخت به هوا در تغییر ارتفاع از سطح دریا و تغییر رطوبت هوا است. با این کار این امکان برای همیشه گرفته میشود.
@mahdi.tarfand
Жыл бұрын
سلام.بزرگوار.این وظیفه مپ سنسور هست.🙏❤️
@rezahazarh4265
Жыл бұрын
سلام وخسته نباشید خدمت شما استاد گرامی
@mahdi.tarfand
Жыл бұрын
سلام.مخلصیم،لطف دارید،بزرگوار🙏❤️
@hamidrzasuhknc710
Жыл бұрын
سلام باتشکر و سپاس از اشتراک گذاری دانش تون اونم رایگان برای همه. اما دو سوال دارم و ممنون میشم سریع و کامل و دقیق پاسخ بدین. اول اینکه این ابتکار یا ترفند آسیبی به ای سی یو خودرو در کوتاه مدت و بلند نمیزنه و یا سایر قطعات مرتبط با سنسور اکسیژن رو خراب و دچار اختلال عملکرد نمیکنه؟ و دوم اینکه این روش برای تمامی خودرو با هر مدل و نوعی کاربردیه؟ و سوم اینکه برای ماشین هایی که دوتا سنسور دارن باید برای هر دوشون انجام داد یا یکی اینو هم بی زحمت دقیق و کامل پاسخ بدین. باتشکر از شما استاد گرامی. یاعلی یامهدی یازینب
@mahdi.tarfand
Жыл бұрын
سلام.بزرگوار.بله.جوابگو میباشد.و آسیبی نخواهد زد.و بستگی داره که خطای کدوم سنسور اکسیژن باشه.ولی برای هر دو سنسور اکسیژن قابل استفاده میباشد. 🙏❤️
@saeidsari-m9n
7 ай бұрын
شما داری از این استاد کمک میگیری،بعد آخرش میگی «یا علی یازینب» !؟ این انصافه؟
@polad7800
Ай бұрын
@@saeidsari-m9n این علی ومهدی و زینب کین تعمیر کارن برقکارن ادرسشونو میدی
@polad7800
Ай бұрын
اوه بخشید از شما پرسیدم میخاستم از اون یارو اوشکوله بپرسم
@hoseinniakansadr3731
8 ай бұрын
سلام زحمت کشیدین وسپاسگزاریم ولی کیفیت فیلمبرداری وخصوصا موزیک ازار دهنده هست اگر میشه با موقعییت جدید تکرار بفرمایید
سلام ممنون مفید بود من که فنی ام یاد گرفتم ولی برا کس دیگه رو میز انجام بدین و رو تخته وایت برد رسم بشه بهتر میدونن
@mahdi.tarfand
9 ай бұрын
سلام.بزرگوار.در رفع خطای کاتالیزور،نقشه سیم کشی رسم شده.🙏❤️
@davoudshakeri7751
11 ай бұрын
سلام این روش جواب نمیده شاید خطا سنسور اکسیژن نداشته باشید اما شتاب ماشین و مصرف سوخت از استاندارد خارج شده و دچار مشکل اساسی می شود
@mahdi.tarfand
11 ай бұрын
سلام.بزرگوار.در این حالت ایده الترین حالت مصرثچف سوخت یعنی 1به 14/7است
@davoudshakeri7751
11 ай бұрын
به نظر شما چرا سنسور اکسیژن و رو ماشین کار گذاشتند
@bahramnabi1068
11 ай бұрын
سلام و تشکر، اینگونه آموزش برای افرادی که تعمیر کار حرفه ای هستند، شاید مفید باشه ولی برای افراد دیگر مفید نیست. بنابراین لطفا آموزش رو با نقشه و در محیط مناسب انجام بدهید.
@mahdi.tarfand
11 ай бұрын
سلام.بزرگوار.در رفع خطای کاتالیزور توضیح و نقشه کشیده شده ❤️🙏
@mohammadnori-qh4ie
Жыл бұрын
استاد شما عالی هستید
@mahdi.tarfand
Жыл бұрын
سلام.بزرگوار.ممنونم از شما🙏❤️
@jafaramini9807
11 ай бұрын
سلام در مورد سنسور های دو سیم هم کار می کنه ؟ معمولا موتورسیکلت ها سنسور اکسیژن دو سیم دارن
@parham661
Жыл бұрын
دورود کاش سنسور اکسیژن رو باز میکردی و تو روشنایی و جلو دوربین اینکارو میکردی اینجور فایده نداه❤
@mahdi.tarfand
Жыл бұрын
سلام بزرگوار.چشم.در یک ویدیو جداگانه،انجام خواهم داد❤️🙏
@HesamSafari-wm9rd
7 ай бұрын
امیدوارم درحد شوخی باشه درغیر اینصورت قسمتی از الودگی بوجود امده توسط طرح مزحک شما مستقیم بر عهده شماست
@hoseinkarol6765
11 ай бұрын
سلامو درود مهندس خسته نباشی من اینو رو نیسان مدل ۹۵ نصب کردم فوق العاده شده شتاب ماشین مخصوصن رو گاز اما مشکلی که وجود داره یکیش خاموش نشدن چراغ چک هستش ویکی دیگه رو بنزین ماشین تو دور بالا خوبه اما دور پایین ماشین خاموش میشه اگه ممکنه علتشو بهم بگین که چطوری رفعش کنم سپاسگزارم
@mahdi.tarfand
11 ай бұрын
سلام.بزرگوار.استوپر ماشین رو چک کنید 🙏❤️
@SirZeroDay
Жыл бұрын
ممنون از اموزشت ، فقط دوتا سوال یکی اینکته واته مقاومتون مهمه و مثل ویدیو وات بالا باشه؟ دوم اینکه خازن ۱۶ ولتی کفایت میکنه دیگه درسته؟
@mahdi.tarfand
Жыл бұрын
سلام.بزرگوار،مقاومتش 1/2 وات هستش و خازن هم 50ولتی هست🙏❤️
@peyman1006
4 ай бұрын
سلام استاد من همینکارو کردم امادرست نشد
@امید-ب6ع
Жыл бұрын
به نظر من اگر پراید داری سنسور اکسیژنش خراب شده قطعش کن خودت را راحت کن هیچ اتفاقی نمی افته فقط در هر 100کیلومتر رانندگی نیم لیتر بنزین بیشتر استفاده میشه وسلام
@naviddehaghani
9 ай бұрын
سلام خسته نباشید برای رفع خطای سنسور اکسیژن و روشن شدن چراغ چک این مراحل رو انجام بدیم اوکی میشه؟ و اینکه برای مشکل ولتاژ ایسیو هم یه اموزش بدین و نقشه همین اموزشم بزارین لطفا ، ممنون
@mahdi.tarfand
7 ай бұрын
سلام.بزرگوار.بله🙏❤️
@SaeedTaei-ew5ep
Жыл бұрын
سلام خسته نباشید برای رفع خطای گرمکن باید چکار کنیم ممنون اگه توضیح بدین
@mahdi.tarfand
Жыл бұрын
سلام.بزرگوار.یک ویدئو درباره خطای گرمکن سنسور اکسیژن،در کانال قرار داره.🙏❤️
@peyman1006
4 ай бұрын
مهندس لطف کنید پاسخ دوستان را بدهید واینکه خازن یک میکروفاراد ۱۲ولتی است کامل توضیح بدهید و مقاومت یکمگااهم کافیست؟؟؟
@mahdi.tarfand
4 ай бұрын
سلام.بزرگوار.خازن یک میکروفاراد ۵۰ولتی.و مقاومت یک مکان اهم کافیست ❤️🙏
@peyman1006
4 ай бұрын
@@mahdi.tarfand سلام ارادت جناب اقای مهندس شما اصلا به نظرات بقیه توجهی ندارید و پاسخی نمیدهید چراااااااا؟؟؟؟؟
@GhorbanAlizade
Жыл бұрын
سلام چتوری❤❤
@mahdi.tarfand
Жыл бұрын
سلام.بزرگوار.مراحلشو توضیح دادم ❤️🙏
@mahdi.tarfand
Жыл бұрын
سلام.یزرگوار.مراحلشو توضیح دادم 🙏❤️
@ramyarwitalli7533
6 ай бұрын
دروبدرشما. من فکرمیکنم اینکار برای گرمکن اولیه سنسور هستش که مخصوصا روزهای سرد سال خوب ماشین روشن نمیشه. و الا بعید میدونم توی عملکرد خود سنسور تاثیر به سزایی داشته باشه. چون داخل سنسور فلز زیرکونیوم وجود داره که بعد از حدود 150 هزار کیلومتر دیگه خاصیت خودش رو بخاطر مجاورت با هوا کم کم از دست میده و نیاز به عویض داره. امیدوارم درست عرض کرده باشم بزرگوار
@mahdi.tarfand
6 ай бұрын
سلام.بزرگوار.برای گرمکن سنسور اکسیژن هم ویدیوی جداگانه ای ساخته شده🙏❤️
@gameopluss
Жыл бұрын
خب طبیعتا وقتی سوکت رو دربیارید میره رو این حالت فقط چک روشن میشه که به سادگی میشه اونم حذف کرد
@mahdi.tarfand
Жыл бұрын
سلام.بزرگوار.وقتی سوکت رو در میارین.مصرف سوخت زیاد میشه.ولی اینکار.ایده ال ترین حالت برای کارکرد سنسور اکسیژن هست 🙏❤️
@علینارویی-ج1ط
6 ай бұрын
سلام پسرعالی کاش خارج ازماشین وتودیدانجامش می دادی
@mahdi.tarfand
6 ай бұрын
سلام.بزرگوار.در ویدئو رفع خطای کاتالیزور .نحوه انجام و شکل شماتیک رو هم براتون کشیدم🙏❤️
@vahidnamjo9448
Жыл бұрын
سلام ماشین من پراید نیمه انژکتور هست و سنسور اکسیژن تک سیم هست باید چیکار کنم خیلی اذیت میکنه باید چه جوری دروستش کنم اگه میشه لطفن جواب بدید من دیگه موندم
@ahmadrezaei7703
2 ай бұрын
👌🏻
@rahim-jamee
11 ай бұрын
سلام استاد اگه زحمتی میشه بفرمایید مقاومت و خازن چند ولت باشه ۱۲ولت پیدانکردم ۱۶ولت استفاده کردم خودرو پارس گازنمخوردو ریپ میزدولی چراغ چک خاموش شد تشکر از راهنمایی تان
@mahdi.tarfand
11 ай бұрын
سلام.بزرگوار.مقاومت 1مگا اهم 1/2وات و خازن ا میکرو فاراد 50ولت🙏❤️
@rahim-jamee
11 ай бұрын
تشکر
@کبیر-ع5س
11 ай бұрын
با سلام از همه کسانی که به نوعی از سنسور اکسیژن و خرابیهای مکررش شاکی هستن عذر میخام نکته اول اینه که سنسور اکسیژن چه کاری انجام میده این سنسور خروجی دود یا گازهای خطرناکی که به هر دلیل از اگزوز خارج میشه وبه بدن ما وارد میشه رو به نسبت هوای استاندارد اندازه گییری میکنه و با فرستادن ولتاز پایین یعنی خروجی دود زیاد و بلعکس به ecuخبر میده تا دنیایی سالمتر داشته باشیم حالا چون تو کشور ما فقط اصل داشتن یک ۴چرخ که راه بره گاز بخوره و دود و صدا ایجاد کنه هستش در پی از بین بردن همه زحمتهای انسانهای شریفی هستیم که سالها عمرشون رو برای سلامتی ما گزاشتن و با گزاشتن اینجور فیلمها به همه جهان ثابت میکنیم از هرچیزی فقط سو استفادشو بلدیم و رواج میدیم این کار یک خیانت واقعیه خاهشا این کار رو نکنید دودش تو چشم خودمون و خانوادمون میره ممنون از وقتی که گزاشتین
@mousaashouri6999
11 ай бұрын
سلام.بزرگوار.بله درست می فرمایید ولی خودرو سازان ما دارن از بازار سو استفاده می کنند و با تولید سنسور بی کیفیت مردم را می چاپند و از انحصاری که در بازار تولید به وجود آمده است ، سود کاذب خودشان را میبرند. سمند دارم ، هر سال دارم این قطعه را عوض می کنم .😁
@کبیر-ع5س
11 ай бұрын
@@mousaashouri6999 درود حرفتون رو قبول دارم که تو بازار پر شده از اجناس تقلبی ولی در نظر داشته باشید سنسور اکسیژن قبل از کاتالیست قرار داره و وابستگی زیادی به گرمایی که در کاتالیز جمع میشه داره وقتی کاتالیز نباشه از بنزین نامرغوب به صورت همیشگی استفاده بشه خودرو دچار نقص فنی مثل روغن سوزی یا کم کردن ابشده باشه ماشین از تنظیمات کارخانه به هرنوعی از نداشتن ترموستات تا... ریمپ در اومده باشه حتی بهترین سنسور اکسیژن دنیا هم در همچین شرایطی کار نمیکنه و تقریبا بعضی از کنترل راننده مثل بنزین بی کیفیت خارجه ولی اگه قرار باشه همه سنسور اکسیژن رو از مدار خارج کنن شهرهایی مثل تهران هوایی برای تنفس نمیمونه وقطعا کسانی که از لوازم یدکی ناراحتن تا عده زیادی از رانندگانی که همیشه دنبال سو استفاده هستند همه این کار رو میکنن من مطمئنم راههای بهتری از نظر فنی برای خراب نشدن این سنسور یاتشخیص جنس خوب از تقلبی وجود داره که باید عزیزان فنی به اون نکات بپردازن و به مردم شریف ایران ارائه کنند من خودم فنی هستم و میدونم که ای سی یو هوش مصنوعیه و ما انسانها اون رو ساختیم پس میتونیم گولش بزنیم سالهاست شبیه سازی و از مدا ر خارج کردن سنسورها رو به تجربه یاد گرفتم ولی ایا ما ای سی یو رو گول میزنیم یا خودمونو ممنون از وقتی گزاشتین موفق باشید
@saeidsari-m9n
7 ай бұрын
درکل؛ منظور استاد مهدی اینه که اگه جایی گیرکردید یا قطعه اصلی موجود نبود(همون قضیه قیر و قیف و…)، مشکل ماشین را موقتا برطرف کنید تا بعد اصولی حل کنید. اگه ماشین مشکل داشته باشه و بری توی سبقت و یهو گاز نخوره و شاخ به شاخ بشه، خوبه؟
@samirani_sj
6 ай бұрын
راستش نمیدونم جواب میده یانه ولی استاد عزیز هرچی نگاه میکنم قابل تشخیص نیست چیکار میکنید. رو ی میز معمولی ک ی کاغذ سفیدم پشت زمینه باشه مشخص میشه اینجوری منکه نفهمیدم چی شد
@mahdi.tarfand
5 ай бұрын
سلام.بزرگوار.در ویدئو رفع خطای کاتالیزور.روی کاغذ رسم شده 🙏❤️
قاومت .ورودی خروجی نداره فرق نمیکنه از هر طرف خازن داره
@احمدرضازاده-ب3ي
2 ай бұрын
❤❤❤❤
@EbrahimMirzaei-rh1lu
11 ай бұрын
سلام مهندس منظور از مقاومت یک مگا اهم همون یک کیلو اهمه؟
@mahdi.tarfand
10 ай бұрын
سلام.بزرگوار.خیر❤️🙏
@RezaQaderi-d5o
11 ай бұрын
وازه توزیع نمیدین یک ودیو راجب همین ترفند سنسور اکسیژن. بزارید ممنون میشم دقیق بگین خازن و مقاومت رو چطوری سر راه سیم سنسور گذاشتید ممنون خیلی نیاز دارم فوری ❤❤❤
@mahdi.tarfand
11 ай бұрын
سلام.بزرگوار.ویدئو رفع خطای کاتالیزور رو ببینید❤️🙏
@علیزارع-ه5خ
9 ай бұрын
سلام مهم نیست که خازن یک میکروفاراد چند ولت باشه؟50یا250یا400یا275و...؟
@mahdi.tarfand
9 ай бұрын
سلام.بزرگوار.خازن ۱میکرو فاراد ۵۰ولتی🙏❤️
@massoudzohoori7204
Жыл бұрын
ارادت .من همین کارو میخوام برایه oil level sensor انجام بدم.ایا شدنی هست.?
@mahdi.tarfand
Жыл бұрын
فشار روغن رو به هیچ وجه.باهاش اینکار رو نکنید.کاهش فشار روغن باعث آسیب به موتور خواهد شد🙏❤️
سلام.بزرگوار.یکی از دلایل نداشتن کشش خودرو.میتونه.سنسور اکسیژن باشه،علت های دیگه هم میتونه کاتالیزور ماشین پر شده باشه.میتونه،دیسک و صفحه ضعیف شده باشه و...❤️🙏
@فاطمهآذر-و7ج
Жыл бұрын
جالب بود
@mahdi.tarfand
Жыл бұрын
سلام.لطف دارید🙏❤️
@mehdilajevardi1878
11 ай бұрын
سلام کجا کامپیوتر سمند قدیمی تعمیر کنم سپاس
@MohammadAminAzizi-ey2hg
10 ай бұрын
سلام ماشینم 405 هست دقیقا همین کارو انجام دادم بعد خطا رو پاک کردم بازم چراغ چک روشن شد اخرش مجبور شدم سنسورو با دیاگ از دور خارج کنم
@ZaniarAhmadi-hu8vk
10 ай бұрын
خسته نباشید شما تو ویدیو مگید یک مگا اهم بعد تو کامنت ها میگید ۱ دوم اهم باهم فرق داره یا نه
@mahdi.tarfand
10 ай бұрын
سلام.بزرگوار.1مگا اهم ا/2وات❤️🙏
@ehsanrezaye5671
3 ай бұрын
سلام انجام ندید من خریدم قطعات رو انجام دادم نشد لطفا انجام ندید الکی هزینه نکنید
@salehnoori-ds3so
11 ай бұрын
مقاومت باید چند وات باشه و اینکه خازن چند ولت؟؟
@mahdi.tarfand
11 ай бұрын
سلام.بزرگوار.وقامت 1/2وات و خازن 50ولت🙏❤️
@mhmdshq1933
8 ай бұрын
سلام برای کامپیویتر ک اشکال ایجاد نمیکنه چون یک استاکار گف کامپیویتر خراب میکنه .ممنون استاد عزیز
@mahdi.tarfand
7 ай бұрын
سلام.بزرگوار.خیر مشکلی ایجاد نمیکنه🙏❤️
@ابوالفضلمجیدیپور
Жыл бұрын
سلام لطفا آدرس تعمیرگاه رو میدین بیام خدمتتون
@alipoyan3475
Жыл бұрын
سلام استاد خسته نباشید ولتاژ خازن چند
@mahdi.tarfand
Жыл бұрын
سلام.بزرگوار.خازن میکروفاراد 50ولت است
@rezabig5581
Жыл бұрын
درود آقا یدونه رانا داریم مصرف سوخت بسیار بالایی داره،۱۲۰۰کیلومتر با ماشین طی کردم ۶۰۰هزارتومان بنزین زدم یعنی دویست لیتر بنزین مصرف کرده آیا همه راناها همینجور مصرف سوختشون بالاست؟ ۱۵/۵ لیتر تو هر صدکیلومتر مصرف کرده
@mahdi.tarfand
Жыл бұрын
سلام.بایستی,برای بررسی به باتری ساز مراجعه کنید.مصرف سوخت شما بالاست.🙏❤️
@manuchehrsaeedi1538
Жыл бұрын
سلام استاد برای هر ماشین میش انجام داد. ؟
@mahdi.tarfand
Жыл бұрын
سلام.بزرگوار.بله.❤️🙏
@akbari13
10 ай бұрын
من همینو درست کردم ولی چراغ چک روشن میشه و خطای سنسور اکسیژن میزن 206 تیپ ۲ فرانسه دلیلش چیه
@akbari13
10 ай бұрын
اولش خوبه بعد یک ساعت رانندگی چک روشن میشه
@maabiabdulali
Жыл бұрын
با سلام و احترام برای شما استاد بزرگ این عمل برای سنسور اکسیژن موقع گرفتن برگ معایینه فنی اشکال ایجاد نمی کند؟ اگر جواب منفی است لطفا توظیع دهید .با تشکر
@mahdi.tarfand
Жыл бұрын
سلام.بزرگوار.خیر.چون در ایدهآل ترین حالت مخلوط سوخت به هوا را گزارش خواهد داد.۱۴/۷به ۱.و در کامنت ها.توضیحات بیشتر داده شده🙏❤️
@saeedsalhe
Жыл бұрын
سلام مرحله بعد که تست کار هست نشون ندادید
@mahdi.tarfand
Жыл бұрын
سلام.بزرگوار.بعد از نصب.ماشین رو روشن کردیم و تست گرفتیم 🙏❤️
@علیعباسی-خ8ن
3 ай бұрын
سلام جواب میده اخه
@amirhossein8415
Жыл бұрын
سلام استاد بزرگوار خسته نباشی ی سوال ی راهنمایی پراید ۱۳۱ یورو چهار دارم گاز ماشین زیاده کم نمیشه هر جا بردم میگن یورو چهار همین جوریه بنظر شما راه هلش چیه .سپاس
@mahdi.tarfand
Жыл бұрын
سلام.بزرگوار.شلنگی که از سایکلون رفته به سمت دریچه گاز رو با دست کور کنید.اگه دور موتور اومد پایین.یعنی سایکلون خراب است🙏❤️
@abbasabedini7207
11 ай бұрын
سلام خیلی عالی بود توضیحات شما ولی اتصالات واضح نبود
@mahdi.tarfand
11 ай бұрын
سلام.بزرگوار.نحوه اتصالات.در رفع خطای کاتالیزور توضیح داده شده.🙏❤️
@farzadmoradi1391
8 ай бұрын
بنده شبیه ساز دارم بلد نیستم وصل کنم چهارتا سیم داره یه زرد یه سبز .یه مشکی ویه قرمز
Пікірлер: 316