ما انصح اللي معه ديزل يخلي التانكي اقل من الربع بسبب ان طرمبة الديزل والبخاخات تبرد نفسها بالديزل ويرجع بعضه من البخاخات إلى التانكي. وانت كذا ترفع حرارتهم وتسبب تقصير عمرهم. الشيء الثاني، الديزل يكون مليان تراب وشوائب شيء يلمه الفلتر وشيء يروح للبخاخات. جرب بعد تغير فلتر الديزل انك ماتنزل عن الربع وبعد ٢٠٠٠٠ كيلو فكه وغيره وبتحصله نظيف. هذي عن تجربه. وحاول تروح المحطات اللي عليها طلب بالديزل يكون ديزل جديد ونظيف. فيه محطات الديزل يكون مخزن شهر وخاصتا محطات داخل المدن وبعض الاحيان يكون فيها ماء!!!
@Mlk.5o6
Ай бұрын
انا راعي هاذ الموتر لاكن انا ما اعبي الا من ادريس والديزل ما ينقص عن النص ولا توصي حريص
@zj.ds1
17 күн бұрын
اخوي كيف صرفيتها وراحة المراتب بالخط ؟ انا اداوم كل يوم 250 كيلو باخذها ديزل للدوام كم تعبيها وكم تمشيك وهل عانيت من مشاكل وكيف مطبها ؟ @@Mlk.5o6
@Mlk.5o6
15 күн бұрын
@@zj.ds1 صرفيه الموتر لا يعلى عليها ماشاءالله تقريبا اللتر في المدينه يمشي 13 كيلو رجل نص ونص ومطبها حليل بس ترا الموتر في الخط يحن يعني 140 الظغط على 3.2 ومراتبها اذا خط اكثر من 3 ساعات يتعبك على خفيف
@NAWAF_NEMER
18 сағат бұрын
السلام عليكم ابغئ اسالك عن كليبر ال هايلكس ال ١٦ بركبه علي ٢٠٢٣ هل فقط كليبر وهوبات واقمشه. ولا لازم اغير الفلنجه معها
@-Binabdulrahman-
18 күн бұрын
ياخي من زمان ادور مقطع للموتر ذا
@user-vm2cm8ej7j
21 күн бұрын
كيف فصلت مانع الانزلاق كامل ؟
@ipropositional
3 ай бұрын
اول ما تولع اللمبة ( علامة البنزين ⛽ ) تمشي : 650 كيلو (( الدبل )) 2023 مكينة 2.4 تمشي : 800 كيلو ((العادي )) 2017 مكينة 2.5
@mansuoraldarwish4630
3 ай бұрын
انا عمدي 23 دبل تمشي 600 بس انا مركب كفرات كبيره
@ipropositional
3 ай бұрын
@@mansuoraldarwish4630 الديزل كان الشئ الوحيد سعره طيب وبدأ الارتفاع المتزايد المتكرر يأثر على النقل وأسعار البضائع المنقولة حسبنا الله ونعم الوكيل ويخلف بخير وصحة وسلامة يارب
@ipropositional
3 ай бұрын
المتسوبيشي وكيلها الحضرمي العيسائي بخيل وغير منتشر وقطعه غالية جدا
@313_A__
2 ай бұрын
حياك الله يالخوي اذا ما عليك امر تسوي صرفية هايلوكس (بنزين)
@user-ln9dx4ef1k
2 ай бұрын
ماعندي هايلكس بنزين😅
@user-xn1sq4ud7p
4 ай бұрын
ماشاء الله تبارك الله نزل مقاطع لها
@user-ln9dx4ef1k
4 ай бұрын
جزاك الله خير ماهو موتري ولابنزل عنه😁
@user-eo8bs9il6o
3 ай бұрын
السلام عليكم عندي هايلوكس ديزل ٢١ فيها صوت وطيط زايد خاصه مع المطب والطرق الوعره وشحمة السيارة ورشيتها بخاخ وديزل ولا في فايده
@user-ln9dx4ef1k
2 ай бұрын
وعليك السلام اضفني سناب تحصل فالتعليقات او المقاطع الثانيه
@user-qx6qp9lk7y
3 ай бұрын
ياهل الديزل بسال المكاين حقت الديزل كم تعيش اعماره اذا انت محافظتك وسط يعني تغير مرات زيتها على ٥٠٠٠ ومرات اكثر وويش اكثر مشاكلها
@1GD-gb3or
3 ай бұрын
تعيش ل مليون
@redfalcon4469
Ай бұрын
كل شيء له عمر افتراضي الديزل يهمك الآتي ليعمر معك: ١. فلتر الديزل على ٢٠~٣٠الف التغير . ٢. ماتخلي الديزل ينزل عن الربع بالتانكي.( لان البخاخات والطرمبة يتم تبريدهم بالديزل ثم ترجع للتانكي. إذا التانكي فاضي ترتفع حرارتهم) ٣. فلتر الهواء يتنظف كل تغيرة زيت وتغيره على حسب الحاله. فلتر الهواء إذا مليان ومتقفل يخل المكينه ماتحرق الديزل بشكل صحيح ويقصر في عمر المكينة وخاصتا التيربو. ٤. تغير الزيت عند ٥٠٠٠ إذا زيت معدني. التخليقي كل ١٠الاف كيلو. ٥. وزن البلوف ( كل ٢٠٠ الف بس لو تشوف دليل المالك مكتوب كل ٦٠الف) هذي مهمة وبتشوف فرق بعزم السياره. طبعا الهايلوكس الديزل ٢.٤ و ٢.٨ مافيها وزن بلوف. ٦. بالسواقه، إذا كنت شاد على المكينة وجيت بتطفي انتظر دقيقتين إلى خمس حتى تسير المكينه على حرارتها الطبيعيه علشان يعمر معك التيربو. طلوع المرتفعات لا تثقل على المكينة مثلا عند الطلوع تحطها بالخامس ورجلك على الدعسه كامل( هذا يرفع درجة حرارة الاحتراق بالمكينة واذا عندك بخاخ يبخ بزياده بيحرق البستن عليك) ٧. محلول تنظيف البخاخات كل ٢٠ إلى ٣٠ الف كيلو للمحافظه. ٨. راقب سيارتك إذا دعست هل فيها دخان كثيف؟ إذا فيها احتمال فلتر الهواء او بخاخات تحتاج توضيب او تغير (السعر مكلف) ٩. إذا غلط وعبيت بانزين، لاتشغل السيارة أبدا ، إذا شغلتها احتمال البخاخات والطرمبه يودعون واذا كملت تروح المكينه 😢. ١٠. فيه نظام بأكثر الديزل يرجع جزء من العادم على الثلاجة اسمه EGR. هذا النظام يسبب استهلاك زيت المكينة بفرة اقل و يقل مجاري الهواء بعد قصع مسافة طويله ويحتاج ان تفك الثلاجة وتنظفها مع البلوف. أنا بسيارتي مقفله ومرتاح منه. ناس كثير يفكرون الديزل اما انه مايحتاج شيء او تعييب منه او او او الديزل للناس عندهم خطوط ومشاوير طويله يوميه وأعمال شاقه. داخل المدينة ماينفع وخاصتا الجديد منها فيه دبه تلوث Diesel particulate filter وهذي سالفتها سالفة. DPF الان مشروط من هيئة المقاييس ان جميع مكائن الديزل يكون فيها. الخلاصه، إذا انت محافظ وتابع الصيانات اول بأول وتمشي خطوط طويله بشكل يومي، بيكون الخيار الأمثل. غيرها اشتر بانزين أريح لك.
@khatri4849
3 ай бұрын
هيلوكس دبل ديزل كم يمشي
@user-vs9gu2km4s
2 ай бұрын
شكل الغمارتين تصرف او انت رجلك حاره بقوه لان انا معي غمارة اروح فيها 400 كيلو رايح و400 كيلو جاي اربع مرات وباقي فيها حق الي يخليك تفرفر يعني تقريباً يجلس معي شهر الى شهرين وشوي
@@user-ln9dx4ef1kفلاتر والله زمان ماغيرت لاكن برمجه ماقد برمجت
@user-ln9dx4ef1k
3 ай бұрын
@@user-sr1yr8gf7u غلطان فلتر الديزل كل ٣٠ الف فلتر الهواء ٤٠-٥٠ الف
@D--m-2005
3 ай бұрын
كانت عندي نفس مشكلتك بس الغيت GER راحت ولا تشوفها
@redfalcon4469
Ай бұрын
نظف الثلاج والبلوف. غير فلتر الديزل وفلتر الهواء ونظف حساس الهواء. امش بعدها خط ١٠٠ كيلو مثلا وبعدها بتشوفه يختفي مع الوقت. بعد ذا كله وباقي تدخن كثير، احتمال البخاخات عندك مودعه. حاول تحط محلول تنظيف بخاخات للديزل ( انتبه تحط حق البانزين) كذا مره واذا باقي الدخان كثيف لازم تفك البخاخات وتختبرها عن محل يصلح ويختبر بخاخات الديزل.
@mohmdmohmd4568
4 ай бұрын
معي دبل حدها ٦٥٠ بس فيها خطوط ورجلي نوب حاره ونوب بارده ماشيه ١٧٠ وفلتر الديزل وكالة
@user-ln9dx4ef1k
4 ай бұрын
ماشاء الله فرق الوزن لصالح العاديه تكون صرفيتها افضل👌🏻.
@saleh6225
4 ай бұрын
كم حجم التانكي عندك .. اشوفه يصرف موترك معي ايسوزو دبل يمشيني فل التانكي الف ومية كيلو على سواقه متوسطه بدون مكيف ايام الشتاء مع المكيف من تسعمية الى تسعميه وخمسين كيلو .. سواقه متوسطه ثمانمية كيلو وشويه .. دعس وسرعات سبعميه وخمسين كيلو ..
@mohmdmohmd4568
4 ай бұрын
@@saleh6225ماشاءالله بس حجم التانكي انقطعت عبيتها ٧٠ لتر
@mohmdmohmd4568
4 ай бұрын
@@user-ln9dx4ef1kصادق اتوقع قومته احسن من الهايلوكس بدون دبل غماره
@saleh6225
4 ай бұрын
@@mohmdmohmd4568 حجم التانكي في الايسوزو ثمانين لتر نفس الهايلكس الدبل .. انت اذا بتعبي بالمحطه قله طقه وحده واذا فصل قل للعامل اصبر لين يطلع الهواء وخله يعبي نص طقه شوي شوي راح تلاحض بالحركه ذي انك استفدت من خمسه لتر الى سبعه لتر بالراحه يتعبى التانكي صح وبذي الطريقه يمشيك كيلوات زياده
Пікірлер: 43