Suzuki Swfit od lat jest małym miejskim autem segmentu B. Co ciekawe w przeciwieństwie do konkurencji aż tak bardzo się nie roztył. Więc nadal kosztuje rozsądnie i co równie ważne waży niewiele. Efekt takiego połączenia to zaskakujące właściwości jezdne połączone z wystarczającą dynamiką i bardziej niż rozsądnym zużyciem paliwa. Powiecie, że na rynku jest wiele nowocześniejszych aut miejskich. I to będzie prawda. Tylko czy to wszystko, co znajduje się w wielu konkurencyjnych modelach, tak naprawdę jest nam potrzebne? Suzuki Swift już w podstawowej wersji Premium wycenionej obecnie na 67 tys. 400 zł ma to co większości kierowców w zupełności wystarczy. Natomiast Suzuki Swift 1.2 DualJet mild Hybrid 2WD 5MT w wersji Elegance za 77 400 zł ma już wszystko, co zadowoli najbardziej wybrednych kierowców. Tak wiem, multimedia nie są najnowocześniejsze, ale radio gra, android auto czy Apple Car Play działa. Czy to nie wystarczy? Suzuki Swift to idelane auto dla tych, co nadal szukają analowego samochodu z przyciskami obsługującymi wszystkie funkcje, tu nie ma tabletozy, tu nie ma wirtualnych zagarów - tu wszystko jest solidnie po starojapońsku. Ciekawi, czym zaskoczyło mnie Suzuki Swift 1.2 DualJet mild Hybrid 2WD 5MT?
#suzuki #suzukiswift #roberttestuje #geekauto #suzukiswifttest
Негізгі бет Robert Testuje - [Suzuki Swift 1.2 DualJet]
Пікірлер: 26