Tekerine taş değmesin kanka yeni videoları bekliyorum
@esmotovlog34
Ай бұрын
Sağolasın dostum
@ichbinototronik5880
28 күн бұрын
2 haftadır bu videoyu bekliyodum geç gördüm neyse alet müq
@burakarikan1266
Ай бұрын
Dostum Allah kaza bela vermesin Hep böyle güzel günlerin olsun inşallah. Sana bişey sormak istiyorum bende daha yeni aldım aynısından daha motor gelmedi ama sayfalarda falan problemlerin çıktığından bahsediyorlar sürekli buda beni tedirgin etti senin düşüncelerin neler bu durumla ilgili herhangi bi sıkıntı falan yaşadın mı ?
@esmotovlog34
Ай бұрын
Sağolasın ben 2 den 1 e atarken istop etmesi dışında bir sorun yaşamadım o da birkaç defa oldu daha olmuyor rodajını güzel yap birde 7500 değilde 3750-4000 gibi bakımını yaptır çünkü tek silindir 399cc blok biraz hassas olabiliyor
@esmotovlog34
Ай бұрын
Kullanım yüzünden olan şeylerden bahsetmiyorum çünkü motorla alakasız oluyor onlar
@emre2071
Ай бұрын
Çok şükür beklenen video TUTMAYIN BİZİİİ 😂
@itspolice3911
Ай бұрын
390 dan memnun musun nasipse ben de geçiyorum haziran ayında r25i satıp fikirlerini yazarsan sevinirim performansı titreşimi vs.
@esmotovlog34
Ай бұрын
Yakında inceleme videosu çekeceğim ama genel olarak memnunum dostum
@yusufyigit3935
29 күн бұрын
senin motorla arasında donanım olarak çok fark var alt devirler baya dolu gaz tepkisi fena
@rivyalcyclist7352
Ай бұрын
890 adv ve 250duke(2024) sahibiyim 890 ı 15k km de bakıma götürdüğümde bile kirli bir yağ çıkmıyor içinden ama duke 250 nin rodaj yağı çok pisti bende 3500 de bir bakım yaptırmayı düşünüyorum 3,5 kuruş para için riske girmeye gerek yok. Tabi en doğru ölçü motordaki camdan kontrol etmek çok kirtlenirse belli eder kendini belki gerek kalmaz ara bakıma
@esmotovlog34
Ай бұрын
890 adv zaten çift silindir makine olduğu için gerek kalmıcağını düşünüyorum ama 390 tek silindir ve yüksek devir çevirdiği için korkutuyor aynı şekil 250 içinde geçerli birde bu motorla ben uzun rota yapmıyorum hep şehir içi trafikte daha da sıkıntı. Yorumun için teşekkür ederim.
@0sasuke0
Ай бұрын
Camdan yağ rengine bakarak yağın ömrünü tam olarak anlayamazsınız . Engine flush yapmadığınız sürece motora sıfır yağ koyup 50 km yol yapın camdan kontrol edin yine kararma yaptığını gözlemleyebilirsiniz . Vites geçişleriniz normale göre zorlanma yaşamaya başladıysa , nispeten normale göre daha çabuk ısınmaya başladıysa motor , bu gibi durumlar yağın ömrünü tamamlamış olduğunu gösterir bize . 1090 adv ve üzerinde bu dediklerim geçerli değil çünkü onlarda vites bölümü için ayrı yağ haznesi bulunur , yani vites sertliğinden motor yağını etüt edemezsiniz .
@0sasuke0
Ай бұрын
İkinci husus birkan polat gibi bir markanın bildiğini ama söylemeyi unuttuğunu düşünerek naçizane bir eklemem daha var. 390 duke ve 250 duke grubu tek silindir yüksek sıkıştırma ile çalıştığı için ister istemem birazda olsa yağ eksiltir bu yüksek sıkıştırma oranından kaynaklı ısıdan buharlaşma gibi düşünebilirsiniz yani bir sorun değil motor karakteristiğidir . O yüzden içinden çıkan eski yağ kadar yağ koymak eksik yağ koymak anlamına gelebilir. Servis manuel inde ne kadar yağ koyulması gerektiği filtreli ve filtresiz yazılıdır kontrol edebilirsiniz.
@esmotovlog34
29 күн бұрын
@@0sasuke0 Bilgiler için çok teşekkür ederim
@emre2071
Ай бұрын
Günde 3 video bekliyoruz artık :D
@esmotovlog34
Ай бұрын
İnşallah kanka
@aliav07
25 күн бұрын
KORUMA DEMİRİ GP KOMPOZİT Mİ? MONTAJ ESNASINDA PROBLEM OLDU MU?
@esmotovlog34
22 күн бұрын
Evet Gp Kompozit montaj esnasında bir sorun olmadı yerine oturtmak gerekiyor vidaları çıkartıp
@emirhanaslan8079
Ай бұрын
Merhaba GP kompozitin koruma demiri takınca garantiden çıkıyor mu ya da yetkili servise mi taktırmak gerekiyor çıkmaması için
@esmotovlog34
Ай бұрын
Valla dostum sordum ama onlarda net birşey söyliyemiyoruz dediler
@0sasuke0
Ай бұрын
Garanti dışı bırakıyorlar . Kaza sırasında şase ya da saplama vidalarına istem dışı daha fazla zarar verebiliyor bu tarz korumalar , o nedenle garanti dışı bırakıyorlar . Örneklerine 390 adv ve 250 adv grubunda çok rastladım .
@esmotovlog34
29 күн бұрын
@@0sasuke0 Kazayı zaten garanti karşılamıyor ki ?
@0sasuke0
29 күн бұрын
Kazayı garanti karşılamıyor , ama bu koruma demirlerini motor üzerinde görsün spormoto sonra bir olay yaşayın garanti işlem yapacak mı bakarsınız. Kendi power parts ürünü olmadığı için garanti dışı bırakıyorlar direk .
@esmotovlog34
29 күн бұрын
@@0sasuke0 doğrudur tahmin edebiliyorum ama yapıcak birşey yok artık
@ismailbaban0
Ай бұрын
reis yağ göstergesine bak, ayaklıkta yağ koyuldu motora az yada fazla olmuş olabilir
@esmotovlog34
Ай бұрын
Baktık zaten dostum yan ayaklıkta değil motor sehpada ilk marştan sonra biraz daha koyduk
@canaricioglu6151
Ай бұрын
Kaç paraya yaptırdın dostum?
@esmotovlog34
Ай бұрын
2700
@user-rn7ck6he1p
16 күн бұрын
Selam Abi sen bu motora 10W40 kullanma. Bu makineye ancaq en aşağisi 10w50 isti aylarda ise 15w50 kullanmalisin
@esmotovlog34
16 күн бұрын
Biliyorum dostum sonradan sordum 50w varmış bidonun içinde
@sezginozsan3551
Ай бұрын
10 bin kilometre olması lazım bakım aralığı
@esmotovlog34
Ай бұрын
Yanlışın var dostum 390larsa 7500 de bir oluyor ama ben şehir içi zorladığım için 7500 değilde 4000 de yaptıracağım
@sezginozsan3551
Ай бұрын
@@esmotovlog34 bendede varda kitapçıkta ve serviste 10 bin yazıyor yine erken yaptırın tabi 2023lerde 7500
@AhmetOzmen-tr2bi
Ай бұрын
Bu motorun lastiği m9rr değil miydi
@esmotovlog34
Ай бұрын
2024ler michelin geliyor
@yidozdmr
Ай бұрын
@@esmotovlog34 benimki m9rr kankam stock direkt öyle aldım ekstra takmadım
@esmotovlog34
Ай бұрын
@@yidozdmr biliyorum dedimya zaten yenileri michelin geliyor öncekiler m9rrdı
@yidozdmr
Ай бұрын
@@esmotovlog34 niye öylşe yapmışlar bende anlamadım ilk ülkeye geldiğinde alanlara m9rr la vermişler son zamanlarda alanlara michelinle vermişler
Пікірлер: 57