Cinste lor....șoferi adevărați le-a stors viața și sănătatea. Pentru toți care sau copt in ele sau au înghețat....si mai sunt in viața 👍RESPECT MAXIM SI VIAȚA LUNGĂ....IAR PENTRU COLEGII CARE NU MAI SUNT DUMNEZEU SA AIDE GRIJĂ DE EI CA MULT SAU CHIMUIT CU ELE ( SAVARINA SI ROMICĂ) .......🚛🚚⛟
@mihaiilie7262
6 ай бұрын
Îmi este dor de viață aia erau oameni mai buni la suflet și eram cu toți colegii adevărați ❤
@danteo1044
7 ай бұрын
Și tatăl meu a lucrat la TIR,autobaza 4 Militari 35 B 960. UN OM DEOSEBIT CARE DIN PĂCATE NU MAI ESTE PRINTRE NOI. Dumnezeu să-l odihnească!
@marcorinchi5150
2 жыл бұрын
Conosco bene questi camion e queste aziende di trasporto di Bucarest. Anche io ho fatto trasporti internazionali fra Italia e Romania negli anni 80. Bei ricordi e bei anni
@mihairadu5107
3 жыл бұрын
Și tata a lucrat la ITIA București a ieșit la pensie în 1989 avea la mașină 36-B-7598 Dumnezeu să-l ierte, frumoase timpuri.
@sergiuchiru9314
3 жыл бұрын
🕯🕯🕯🙏🙏🙏
@ICarsRO
2 жыл бұрын
34B9093, 35B502, 36B7525, 37B3711... 89 iunie pa...
@dlascuti7469
3 жыл бұрын
Respect tuturor celor care au lucrat pe ele din parte unuia care a prins doar puțin sa lucreze pe ele
@mihaibaila8195
3 жыл бұрын
Maxim , colegule !!!!
@nicoletavasiliu4930
4 жыл бұрын
Tatăl meu a lucrat pe Tir ITIA va rămîne mereu în sufletul meu🙏🙏
@mihaibaila8195
3 жыл бұрын
ITIA- Timis , recunostinta maxima !!!
@sergiuchiru9314
3 жыл бұрын
ITIA BUCURESTI 🙏🙏🙏👍👍👍
@mihaibaila8195
3 жыл бұрын
@@sergiuchiru9314 ITIA si RO TIR - Romania , cinste lor !!!
@simiondan2023
2 жыл бұрын
Și tata a lucrat la itia și a murit pe 27 decembrie în Bulgaria noi am rămas copii fără nici un drept îl chema Simion Alexandru a murit în Bulgaria
Aduceri aminte...câte nopti amdormit la "hotel cabina"...viața de sofer adevarat...dimineata cu festila ca altfel plingeai pe lânga ea..dar era frumos..cea mai marebucurie era atunci cînd dimineata pornea la prima cheie..
@mihaibaila8195
3 жыл бұрын
Din povesti.....s-au basme ?
@darie99
4 жыл бұрын
Erai oprit pe dreapta și lucrai de nebun la el, iar turcii vâjâiau pe lângă tine cu merțanele, claxonau și-ți făceau semn cu bricheta, adică „Dă-i foc!”. Iarna porneau la feștilă. Luai o cârpă cu motorină, o aprindeai și-i încălzeai baia de ulei pe dedesubt. Într-o oră porneai un camion la minus 15 grade. Pe atunci motorina românească era atât de proastă că la minus 20 de grade se făcea ca marmelada. Nu erai șofer, erai mecanic atunci. Nu se conducea la ore. Moțăiai la volan din Ploiești până la Paralelă. Să chema că ai tras un pui de somn și ți-ai revenit, da.
@alexandrumihaileanu3860
3 жыл бұрын
De aceea mai băgam și gaz sau benzină în motorină.
@gigichelu5519
3 жыл бұрын
@@alexandrumihaileanu3860 20 la sută gaz sau 10 la sută benzină.
@gigichelu5519
3 жыл бұрын
Am lucrat si stiu cum a fost, cu toate greutățile am rămas nostalgic!
@nechezanfiuliepei1597
Жыл бұрын
Ha ha ha!....ii puneau apă cu cizma de cauciuc vara din canal când fierbea radiatorul!!!!
@michelbm8878
4 ай бұрын
Salut les collègues j étais conducteur français dans les années 1974 ,2010 . Je me rappelle des camions Romtrans sur toute l Europe et le moyen-Orient.. gros respect aux conducteurs Romtrans sur les Roman diesel. Des camions TIR très lents avec pas beaucoup de CV ..les conducteurs toujours a 2 par cabine il étaient des grands mécaniciens en plus de conducteur, je les voyais réparer les pneus et même les ponts ou les boites de vitesse sur le bord de la route .beaucoup de souvenirs de cette époque ou je faisais des voyages sur Bucarest , Sibiu , Pitesti , Crayova , Oradea exct....
@useryoutube47865
7 ай бұрын
Lucram in Grecia Athena lingă autobanda in 1991 si vedeam trecând aceste mașini, mi se ungea sufletul dupa ele ,ITIA BUCUREȘTI, EXPRES ORADEA,SI ANTILELE ITA....
@dumitruciuperca6329
Жыл бұрын
Pe unii ia făcut masa în DAF Scania IVECO Mercedes dar majoritatea digurilor di portul Constanța au fost făcute cu ROMAN DAC asta începând de prin 70 ca înainte au fost Tatra Mercedes și Kraz
@sergiuchiru9314
6 жыл бұрын
Foarte frumos!!!! 👍👍👍👍
@josephkellen4184
2 жыл бұрын
Instablaster...
@kittyirimia1940
6 жыл бұрын
cele cu 21 erau trecute autospeciala in talon pe vremeea acceea .cele cu 31 erau trecute camion ,sau remorcher dar erau si tiruri la fel nici o asemanare care avea unele 21 altele 31 de exemplu tir cu frig roman diesel la itsaia am avut 31 cs 5352 si acelasi tip de masina 19 256 turbo era inscrisa 21 cs 4807 ..depindea de cum o trecea la militie in talon
@plutoniusis
5 жыл бұрын
I did not have idea that you guys had such good trucks , Roman Diesel , looks like MAN production licence ...
@gigidarnea7711
6 жыл бұрын
Foarte frumos!
@polarbear9003
2 жыл бұрын
Mit 60 Km/h über die Autobahn geschlichen, riesige Staus im Überholverbot, das war RO -TIR.
@user-nr8jt4jy4u
2 жыл бұрын
MUIE deutschland 🖕🏻🖕🏻🖕🏻🖕🏻🖕🏻🖕🏻🖕🏻🖕🏻🖕🏻🖕🏻🖕🏻
@cristianilies2764
Жыл бұрын
Du-te si dați glont
@dragozlatan7846
11 ай бұрын
🤣🤣🤣🤣 sa ști....ai perfectă dreptate
@mihaine6626
5 жыл бұрын
Ascundeau bijuterii în baia de ulei a motorului,pe acasă îi vizita miliția destul de des,oameni hăituiți.Într-adevăr făceau bani dar cu multă trudă şi frică .
@gabrielionescu6572
4 жыл бұрын
Au fàcut bani asa zisìi "ingineri" niste papagali cu pile(atentie fosta Autobaza 4 Militari).Unii(unèle)sefi de coloaa care luau Spaga de la taranii care vindeau rosii in Capitala.EU AM FACUT CÙ PASIUNE TRANßPORT INTERNATIONAL.Ma mandresc cu asta!Am fost corect nu am dat spaga la JIGODII (ei se stiu)Sa se buçure de spaga si sa ramàna cù càt au luat dè la mine.
@gabrielionescu6572
4 жыл бұрын
Çine poate credè ca ascùndeai ceva in baia de ulei?! Aveti imaginatie! Daca vreti sa aflati ceva vorbiti cu niste fosti vameßi de la vama Giurgiu (unii dintre ei) Aveau o imaginatie bòlnava! Mai erau si unii de la :granìceri; care faceau conþroale coñtraŕ legii.Ba mai mult chemau securitatea sa-i aresteze pe vamesi! Un exemplu: a primit vamesul MAREA SPAGA O BRICHETA ,care costa la vremea aia o jumatate de marca germana.
@marianupix2612
4 жыл бұрын
Pe Raba m am facut eu mare. Chiar si in zilele astea mai prind cate o tura pe Raba.
@adriansuciu2635
4 жыл бұрын
Harghitenele in poza de dupa 2:26,frumos.
@type3666
3 жыл бұрын
Daa la parcare
@petkopetkow8219
6 жыл бұрын
Diesel power!
@rafaelasuca5144
5 жыл бұрын
si acuma mai functioneaza eu lucrez pe una din1988 mai avea inca talonul acela maro sau gri
@user-ep1ws5pd9z
3 ай бұрын
💯
@doruslave7480
5 жыл бұрын
Camioanele astea i-au bagat in pamint pe multi din parinti nostri
@popescocristian9838
5 жыл бұрын
Adică? La ce te referi?
@danieltuvene9398
3 жыл бұрын
@@florearazvan93 in ce fel accidente?
@dragozlatan7846
11 ай бұрын
Mare adevar.....graiesti.....mai devreme sau mai târziu. Habar nu au multi cât de mult se expunea la pericol....si ulterior la boli profesionale săraci i șoferi
@robertstefan337
2 жыл бұрын
Bunicul meu mi a povestit cum era atunci. Și el a avut un saviem de 7 tone
@Theadriansp99
2 жыл бұрын
Oare daca este cineva in masura sa povesteasca din experienta proprie sau parinti/bunici vremurile respective, in special prin ce tari au ajuns camioanele astea si cum erau granitele pe vremea aceea. Sete de istorie :)
@sergiugabrielpopovici5664
2 жыл бұрын
Probabil în toată Europa, mai puțin poate in Portugalia, Spania, Franța, țări mai depărtate și cel mai des DDR, Polonia, Austria, Ungaria, Bulgaria și Grecia.
@ceratonia04
Жыл бұрын
aceste masini au ajuns pana in Pakistan, Iran....se pleca cu schimbul de saboti de frana dupa tine! Multe , multe istorisiri. Eram un nume in lume si prin aceste camioane!
@renekleppel8569
Жыл бұрын
Wir hatten einige in unserem VEB Betrieb. Scheckliche LKW. Anfällig und ohne Qualität. Kein Vergleich zu IFA H 6 zu Skoda RT MT oder Liaz und Kamaz.
@Theadriansp99
Жыл бұрын
@@renekleppel8569 Danke!
@renekleppel8569
Жыл бұрын
@@Theadriansp99 Bitte. In Heutiger Zeit bei uns in Rest Deutschland durchaus ein gesuchter Alter LKW.
@andreirusz4235
5 жыл бұрын
tineretea mea am fost sofer la ita cluj 02 marfa autobaza tir cand am sa pot am multe poze din acei anisa ti le dau
@stanisavzarembs3479
4 жыл бұрын
Траяску Романия Маре!!!
@mihaibaila8195
3 жыл бұрын
NKVD....cah ?
@sebymita9850
4 жыл бұрын
tatal meu a avut acu 6 ani o raba 8.5 tone
@user-ch6om2tx1x
10 ай бұрын
Roman war ein schöner lkw ,den musste man nur fahren können .
@gabagaba5330
5 жыл бұрын
Aveau cate 2 ori 2 roti tragatoare spate tiruri bune bravo romania care azi nu mai este
@gabrielionescu6572
4 жыл бұрын
Cumpara un ROMAN si munceste pe el 30 de ani.Atunci discutam...daca mai poti.PA!
@gabrielionescu6572
4 жыл бұрын
Alea au fost facute sa mergi pe aratura nu pe sosele...de autosŕazi sa nu mai vorbim.TACI.
@gabrielionescu6572
4 жыл бұрын
D-le Gaba ce ànseamna douo roti "tragatoarè"?! Estì paralel cu soferia! Poate ai mers pe langa combina! Pa!!
@marianvasilescu7433
Жыл бұрын
Superb sunt băiatul fraților Vasilescu Enciu și Gheorghe de la itia stima și t dm Sporis și dm director de la itia
@MGM-Garage
6 жыл бұрын
cam din ce ani sunt fotografiile?
@andreiandrei404
4 жыл бұрын
Marian Moraru 70-80-85’ dacă te ingerează mai multe fotografii și filmulețe am câteva de o firma de transport de care ma ocupam in 90 după revoluție cu câteva camioane Roman rămase, o seara frumoasa
@gabrielionescu6572
4 жыл бұрын
@@andreiandrei404 NU.
@Astaeparereamea
3 жыл бұрын
@@andreiandrei404 as vrea eu sa vad acele fotografii daca poti sa le postezi
@miloszniziol4839
4 жыл бұрын
What are the exact models @4:32? I mean the one on the left and in the middle.
@mrt-lz4cw
3 жыл бұрын
American trucks. The one on the left side i believe is MACK and the one in the middle is GMC for sure . Definetely american trucks.
@miloszniziol4839
3 жыл бұрын
@@mrt-lz4cw cheers!
@dediurobert4624
5 ай бұрын
Acest videoclip nu avea alta melodie inainte? si daca da se poate da numele? Multumesc frumos!
@norbertrichter3236
4 ай бұрын
Bune camionele.
@cargomaniac1
4 жыл бұрын
La 2:26 cred ca ii in Dover facuta poza
@mateibogdan9463
4 жыл бұрын
Da in Dover
@liviupreda3531
4 жыл бұрын
White Cliffs :)))
@kittyirimia1940
4 жыл бұрын
fiecare defileaza cu ce are...
@mihaialexandru9545
6 жыл бұрын
Tata a lucrat pe dasta era 90% mechanic si 10% sofer
@fanegrigore448
6 жыл бұрын
alex Dar nu era sclav!
@raulvarvas8833
6 жыл бұрын
Fane Grigore Da ce era? Unchiul meu a lucrat pe o ,, raba scadă '' , când mergeam la el tot timpul era sub ea, plin de ulei si vaselina.
@raulvarvas8833
6 жыл бұрын
Scafa , scuze .
@popescocristian9838
5 жыл бұрын
Băi gypsi king ...! " mechanic" in ce limbă este?
@gabrielionescu6572
4 жыл бұрын
Sa nu mai fie fabrica de camioane la Brasov! M-a terminat fizic! Am coloana terminata.Roman Brasov.Rusine!!!!
@vasilecojocaru8427
Жыл бұрын
Cu iele neam făcut mari!!!
@ungurdani8346
7 ай бұрын
Salut my friend super car super video subscribe subscribe ...
@staktikis
5 жыл бұрын
It all startet with the Saviem SM series. Then MAN, Roman, Raba, mabey even more. Roman even licenced China to make a Roman truck. So not German, Romanian, Hungarian, but French orrigin.
@cronocervellogia1524
3 жыл бұрын
🇦🇩Tovarasi Mecanici Conducatori Auto internationali
@costelbanu5740
2 жыл бұрын
De ce
@badescuandi985
3 жыл бұрын
Melodia din pentru un pumn de dolari
@bebela233
2 жыл бұрын
31 HR 841
@singhsahab9874
3 ай бұрын
Vehicle assembling labour rights same be green..
@daviddossantossilva7390
4 жыл бұрын
Cette société existe t’elle toujours
@sergiuchiru9314
4 жыл бұрын
David Dos santos Silva FRIGOEXPRES ORADEA- ROMANIA
@laurentiustefanispas9899
6 жыл бұрын
Iti vine sa plangi sa ales prafu cu astea sa facut TIR. nu cu daf mercedes ........
@laurentiustefanispas9899
6 жыл бұрын
Da dar plecai fara bani de acasa si veneai cu bani acum pleci cu bani si vi fara bani vi dator
@singhsahab9874
3 ай бұрын
Trucks Mozambique Roman Diesel merger be same last..
@dumitrascugabrielromaniaro6236
3 жыл бұрын
Camioanele vechi sunt acum la fier vechi
@george-catalindima8202
6 жыл бұрын
Ce chestie. Toate sunt inmatriculate cu 21...
@soferdetirtuvene554
6 жыл бұрын
George-Catalin Dima asa erau pe timpul lui ceausescu toate camioanele erau ematriculate cu 21
@milurus9632
6 жыл бұрын
Din cate stiu, doar cele cu remorca aveau 21. Sau care aveau 21 trebuiau sa traga remorca. Dar vad ca multe au 35-36-37
@kittyirimia1940
6 жыл бұрын
nu erau toate cu 21 ,numai cele trecute in talon ca autospeciala ,de exemplu la ita.....pe cand la itia incepeau de la 31B si s au terminat la 37 B din cauza ca erau multe camioane inscrise pe bucureti s a ajuns pana la 37 ...
@kittyirimia1940
6 жыл бұрын
ultimele aduse la itia timisoara aveau 37 B ...asta dupa 92 deja
@WEMBLEYNE
5 жыл бұрын
Kitty Irimia ce s-a ales de itia?
@tonytony6948
4 жыл бұрын
Foarte proaste camioanele șoferii se plângeau că erau si șoferi si mecanici vaisiamar..
@Flo0326
4 жыл бұрын
Toti astia cu Dislike ... Va dau la Miue ca la PSD 🙋
@minegame654
Жыл бұрын
Pentru fraierii care nu știu a fost primul motor care a trecut desertul
@ineselis566
Жыл бұрын
Roman war das letzte was ich zu DDR Zeiten gefahren habe, nur kaputt und in der Werkstatt, als ich einen kamaz 1988 bekommen habe, wußte ich endlich was ein vernüftiger Lkw war, der mich nie in Stich gelassen hat.
@marianriina8745
4 жыл бұрын
Niste gunoaie de masini . O rusine .
@uzzy94
4 жыл бұрын
gunoi esti tu
@marianriina8745
4 жыл бұрын
@@uzzy94 Bravo :)
@dorinjurjut5163
4 жыл бұрын
Mai mult erau defecte decat functionau! Soferii era cei mai buni mecanici! Vai de steaua lor de camione romanesti!
@user-rz2rw8fv9b
Күн бұрын
أفشل سياره في تاريخ شحنات هيه روماني
@firiceldumitru2136
Жыл бұрын
Străini văd din comentari că apreciază ear ai noștri rîd rușine nouă că nu știm să ne apreciem valorile
Пікірлер: 149