спасибо за работу, очень много интересноый информации!!!
@СоловьевАлександр-й5т
6 ай бұрын
Теперь главное не "железо", теперь главное чтобы цвет прекрасно гармонировал.
@socolis7976
6 ай бұрын
ну так железо у всех одно и то же, от сторонних компаний. Фирма велосипедов - это рама, по сути.
@SportRupor
6 ай бұрын
У Hagen и с железками неплохо. Это расскажу в отдельном ролике
@VolleyP
6 ай бұрын
@@SportRuporтот же велт, только в профиль)
@ЕвгенийКотов-ы4т
6 ай бұрын
Много лет назад, примерно в году 2009 купил у друга новый Alpine Bike 4500 sd! Вел у него просто стоял год. Навеска отличная Sram x5 и x7, Avid мех тормоза, Rst Gila, втулки JoyTech... Аппарат не ломался, прошел огонь и воду, менял одни расходник; два комплекта резины, колодки один раз и две цепи, все остальное живо! Сейчас трудиться за городом на даче. Ходили слухи, что это копия велосипедов Trek, по крайней мере по раме, очень похожа.
@SportRupor
6 ай бұрын
Не исключено, что производитель именно пошел по такому пути, копирование хороших моделей, которые делает конкретный завод.
@happyhose4006
3 ай бұрын
Спасибо за ролик! Дружище, буду рад, если скажешь, когда велосипеды Hagen пойдут массово в магазины. Я сегодня поизучал это, и куда не захожу - почти везде пишут «нет в наличии», а если есть, то в единичном количестве. Или это норма для велосипедной индустрии? Заранее спасибо)
@АлексейРусинов-х3с
3 ай бұрын
Про gestalt, moma расскажите
@ak7284525
6 ай бұрын
Сделайте пожалуйста обзор на welt rubicon . Практически нет обьективной информации в ютуб 🤦. Планирую к покупке в апреле -мае , хотелось бы подсмотреть вашу оценку
@tiroliya
4 ай бұрын
Что скажите насчёт Maxiscoo Jazz Standart 16 в качестве первого велосипеда для ребенка 3х лет ростом 99 см?
@дмитрийвелотурист
6 ай бұрын
По поводу бренда Хорх я не согласен. Модельная линейка обновляется гораздо быстрее чем даже у аутлипа. За последний год они уже сделали треловую модель на осях под названием Root, также есть хороший кантри ник под названием bonfire также на осях с трансмиссией shimano chus по кругу. Ещё модель Фантом, походу дела она у них самая премиальная хоть и это не карбон в отличие от модели Echo. Но у фантома очень хорошая геометрия рамы , можно сказать гоночная , как у Формат 11 серии
@BikeCenterKRR
6 ай бұрын
Благодарим за вашу оценку!
@maximaxi7779
6 ай бұрын
Правильное название не ХОРХ, а ХОРЬХ ) Раньше такая автомобильная фирма в Германии была. Суперкомфортные автомобили
@konstantinrudakov3331
6 ай бұрын
Почему была? Теперь это ауди.
@Kamradoff
6 ай бұрын
все еще жду ролик про малоизвестные велобренды.
@SportRupor
6 ай бұрын
Некоторые из брендов сегодня, на мой взгляд, не такие уж известные в России
@Kamradoff
6 ай бұрын
@@SportRupor , вот поэтому и нужен такой ролик. Вон, за моей спиной висит Beone, а про этот бренд я в принципе ничего внятного не нашел. Единственное, что я понял, так это то, что на момент релиза(2012 год) данная модель(карма спорт) была чуть-ли не топовым решением, по навеске в своем ценовом сегменте(внезапные 1200 евро). И это я нашел на байк ревью.
@wneyfgfrw5817
6 ай бұрын
Кто эт там из "сто человек в год" уже купил это СУРЕ признавайтесь, давайте, где деньги взяли? А если серьёзно, сделайте по хагену выпуск, и не надо нам бутиков для фетишистов, спасибо алиэкспресу мы знаем цену карбону.
@Флин_Понд
6 ай бұрын
Странные, конечно, товариши-хаген и шульцы, то есть, вместо того, чтобы контролировать качество рам и комплектующих, они торчат в Китае и брызгают кисточками на "свои" рамы, а потом народ снимает видео, где, якобы, красивый велосипед, весь скрипит, каретка крошится, хрустит, рулевой стакан щелкает, багажник погремушка, зато они живут годами в Китае и подбирают цвета☝️ мне, например, вообще без разницы как выглядит вел, главное, чтобы я не переживал, что где-то посреди дороги у меня что-нибудь заклинит☝️ поэтому также, как Шульц, я не буду покупать подобное г.. м.... о ☝️
@ВладимирПавлов-к2р
6 ай бұрын
У меня шульц вандерер цвета дип перпл пашет и зимой и летом не один год. Все норм.
@Флин_Понд
6 ай бұрын
@@ВладимирПавлов-к2р значит вам повезло )))
@bombastic81
6 ай бұрын
Syre единственное,что заслуживает внимания. Вот это действительно что-то своё, а не китайское нечто..и какое свое!
@phoenixbleat
6 ай бұрын
300к карл за раму!!!!
@grandhotwenty-seven5235
6 ай бұрын
@@phoenixbleatтебе же сказали СВОе
@ВячеславАфасижев
6 ай бұрын
Лично у меня один вопрос,который я везде задаю,нахрена каретка выше нижних перьев?камни,грязь,в общем всё туда на подкову перьев
@СашаЧикильдин-ф4в
6 ай бұрын
Подписчик Саша привет спорт рупор классно снимаешь ролики очень приятно смотреть твои новые новинки велосипедов интересные которые ты снимаешь
@bombastic81
6 ай бұрын
@@phoenixbleat ну пока так, а может дальше они сделают разный бюджет.
@julia_19
6 ай бұрын
Виталий, спасибо за видео!) Наверное, топ комментов у вас под видео всегда, это: 1) За это столько денег?! Это оверпрайс, вот было бы за 3 копейки, а так.... 2) Как всегда все китайское, все понятно, опять всех обманули... Мне лично интересно узнавать про разные компании, китайские, российские (разной локализации), не понимаю этого вечного, простите, нытья. Развития вашему каналу и знакомьте побольше с брендами, новинками)
@SportRupor
6 ай бұрын
Благодарю! По деньгам все буду рассказывать в больших роликах про каждый бренд. В одном таком маленьком уложиться сложно
@SirBrucieKibbutz
6 ай бұрын
Про заметку о качестве вело покраски касаемо BMC готов возразить) Может быть в своем премиум сегменте на бричках за 5к евро + у них и все отлично с покраской, но вот в бюджетном я не ощутил) Взял себе перед новым годом алюминиевый кантрийник twostroke AL four. По покраске косяков 4 вагона. Мне магаз 5к даже согласился за них скинуть. Отвалился маленькой кусочек краски в районе крепления петуха, несколько пылинок или какого-то микро мусора в разных местах на раме. На стыке верхней и нижней трубы в районе стакана лак лежит не идеально, и ощущается шероховатость. Сам цвет классный. То, как сделана рама, ее геометрия, сварные швы - все хорошо. Но покраска не фонтан. Даже формат в более низком ценовом сегменте красит лучше.
@SportRupor
6 ай бұрын
Ух, спасибо, что поделились. Будем аккуратней к ним присматриваться
@Zoomer360
6 ай бұрын
Наша сайра лучше, чем их мойва😂
@Stelsovod
6 ай бұрын
Виталий, а правда в чём? Ролик просто обзор вело компаний, а правда где и в чём?
@mambasoul5442
6 ай бұрын
Welt horizon и outback на планетарке очень нравились
@АндреасИнгварсон
6 ай бұрын
Хотелось бы понимать при разборе каждой фирмы, что в них именно русского. Платить перекупам китайских каталожных рам, а может и готовых сборок, совершенно нет желания. Среди сегодняшних только рамы syre можно считать российскими. У того же формата/форварда или стелса со стингером производство частично в стране, шульц сами судя по интервью все проектируют хотя бы, а остальные что? Те кто мимикрируют под иностранцев вообще только тошноту вызывают.
@SportRupor
6 ай бұрын
Это справедливое замечание. Буду обращать на это большее внимание
@TheGalaxybeaver
6 ай бұрын
Можно ли считать рамы сантакруз американскими, при том что их заказывают в Китае?
@АндреасИнгварсон
6 ай бұрын
@@TheGalaxybeaver за 5 секунд здесь же на Ютубе находится видео с завода Сантакруза расположенного далеко не в Китае. Есть ли хоть какие то производственные мощности у так называемых российских брендов кроме указанных мной выше? Опять же, одно дело полностью спроектировать, испытать, заказать и проверить комплектующие, а другое собрать конструктор из каталожного набора и назвать по своему. Ну и да, так то уровень зарплат в России уже ниже китайского и, в отличие от уважаемых западных партнёров, вполне возможна организация конкурентного производства именно внутри страны. Но зачем, проще ведь назвать себя уважаемым брендом с немецкими корнями и просто перепродавать ширпотреб.
@TheGalaxybeaver
6 ай бұрын
@@АндреасИнгварсон Сборка сантаруза происходит в калифорнии, рамы делают в китае, о чем говорит их продакт менеджер в интервью). Но в целом да, российскими велосипедами только syre можно назвать. (ссылка на ролик сантакрузов kzitem.info/news/bejne/26J_2opsmmWZeYo). Если типа российские бренды будут делать раму полностью, от проектирования и испытания, до конечного потребителя, цена будет не очень отличаться от западной, с поправкой на их стоимость оплаты труда. А мы хотим российский бренд и за копейки, к сожалению.
@art_ry
6 ай бұрын
syre - конкурент specialized или santa cruz ? ни у кого не будет и молекулы мысли о том что выбрать, питерский ноунейм или разработанную проверенной фирмой раму. они должны конкурировать с китайцами, но китайцы стоят в 5 раз дешевле.
@ammlate
6 ай бұрын
Откуда у наших такая любовь к немецким названиям
@edsko5152
3 ай бұрын
вы что-то путаете, Lezyne всегда был тайваньским брендом
@igrrrmtvv
6 ай бұрын
Печалит, что компании, работающие на внутренний рынок, до сих пор боятся использовать кириллицу в названиях
@СергейДрагомерецкий-з4у
6 ай бұрын
В Китае только два вида трафаретов - иероглифы и латиница, других не держат.
@igrrrmtvv
6 ай бұрын
@@СергейДрагомерецкий-з4у звучит бредово - трафареты делают из шрифтов, которые устанавливаются в два клика и переводятся в вектор (еще два клика)
@SportRupor
6 ай бұрын
Я думаю всему свое время.
@DriveDriver-y3c
6 ай бұрын
Просто интересно, как бы вы назвали по русски свой гравийник? Кузнечек? Ёжик? Кабанчик? Алёнушка? Великий Октябрь?
@СергейДрагомерецкий-з4у
6 ай бұрын
Красный богатырь. @@DriveDriver-y3c
@Velo_Tver69
6 ай бұрын
Всё производится на одном заводе с каталожных рам
@Тайга23
5 ай бұрын
Мне нужна хроммолибденовая рама и вилка, так что минус я, как покупатель карбона. Слишком я пересмотрел массовых завалов в гонках Тур де Франс,, и прочих, где карбоновые перья отламываются от рам на раз два.
@mixa1982k
6 ай бұрын
А где Российские 🇷🇺 велосипеды то,..? 🤔 👉 Я чёт не увидел их
@Sport_Click
6 ай бұрын
Всё круто с Syre, но когда на одной чаше весов российская (пусть и крутая) рама за 300К , а на другой - гравийник COLNAGO G3-X за 400К (в сборе, на топовых компонентах)... Далее всё очевидно, либо ....
@mikhailshamov2189
6 ай бұрын
400 за новый? Беглый поиск выдаёт цены 500+
@wneyfgfrw5817
6 ай бұрын
у 26го колеса по моему было видео где ценник комплита вышел в стратосферу. хотя по моему велосипеды кольнаго имеют отношение к професиональному велоспорту, а поделки syre имеют прямое отношение к дойке зажиревших офисных хомячков мнящих себя спортсменами.
@sergeripjoint
6 ай бұрын
@@wneyfgfrw5817 вот это прямо точное описание
@SportRupor
6 ай бұрын
Я думаю, что Syre позиционируют себя как Кастом производство (я думаю, что примерно этим они и являются). Многие люди хотят иметь штучный товар, не как у всех, и SYRE, как мануфактурный товар, отлично подходит под это определение
@ПавелВиноградов-н2к
6 ай бұрын
@@SportRuporчто мешает купить карбо раму и отдать её в покраску людям кто делает аэрографию и то дешевле будет и точно эксклюзив
@sanaez
6 ай бұрын
SYRE очень красивые
@Alex_Heisenberg888
6 ай бұрын
Первый раз об этих брендах слышу. Вы где их вообще откопали?)
@VolleyP
6 ай бұрын
Хаген тот же самый Велт, только с заморочкой с цветами и более продуманной линейкой. На МТБ те же китайские ноунейм вилки (которые на велтах называются хаген), воздушный варианты которых не имеет (не имел?) негативной пружины и отскакивает так же как прожимается, те же кассеты Sunshine, которые с 11-12 ск трансмиссиями Shimano работают ну скажем так не очень.
@motohis
6 ай бұрын
А где Welt?
@SportRupor
6 ай бұрын
А Welt был в одном из предыдущих выпусков
@evgennsmall4805
6 ай бұрын
Производители Китайских рам😂
@СергейДрагомерецкий-з4у
6 ай бұрын
Возможно так оно и есть, сняли пару рекламных роликов, чтобы пустить пыль в глаза потенциальным покупателям, а потом, не напрягаясь принимают заявки,заказывают рамы в Китае в два, три раза дешевле и впаривают довольным клиентам ( эксклюзив )
@evgennsmall4805
6 ай бұрын
С другой стороны, пускай заказывают в Китае, у них производство налажено, и вроде как не самое плохое. Прошедшим летом покупал фэтбайк Оутлип. Ну очень понравился, только на нём и езжу. Найнер продал. До этого был фэт Стелс, гораздо хуже Оутлипа
@СергейДрагомерецкий-з4у
6 ай бұрын
Я тоже геркулес 22 года взял только для зимы, вторую зиму катаюсь, правда пришлось полностью перебрать, с заменой всей смазки на морозостойкую, включая переборку барабана, родная при - 15 задубела и пропал накат.на лето есть другой вел. @@evgennsmall4805
@ginnsk
6 ай бұрын
Российские алюминиевые так и не освоили - сложно... Это ещё даже речь про батинг и гидроформинг не заходила
@СергейДрагомерецкий-з4у
6 ай бұрын
Не надо ничего изобретать, можно хотя-бы начать с хромоля, скопировать рамы сурли, их модельный ряд полностью закрыл бы российский спрос и спрос стран СНГ. @@ginnsk
@ВасилийМаксимов-е9э
6 ай бұрын
То есть создатель Hagen, который создал Welt, назвал свои новые велики тем же названием как и вилки Hagen которые стоят на Welt :)
@rosh1girl
6 ай бұрын
Всё логично, мне кажется) Очень часто подразделение или торговая линейка выделяются в отдельный бренд или компанию.
@SportRupor
6 ай бұрын
Все верно )
@ДмитрийСухарев-л6ч
6 ай бұрын
Жду обзор на велосипед "РОССИЯ" Юрия Ильина
@user-hta4f5wt9b
6 ай бұрын
С тест драйвом
@Chel_From_Earth
6 ай бұрын
Чёт сайт нагена не открывается. Сцыль кривая что ли?
@Bee-x4l
6 ай бұрын
У HORH, на удивление неплохие фиксы, например HORH Kerin 700c по скидки за 28к является отличной базой и имеет неплохой запас на апгрейд.
@SportRupor
6 ай бұрын
Фак, соглашусь с вами. Тем более, что HORH одни из немногих в России делают нишевые категории, как Круизеры, Фиксы и т.п.
@BikeCenterKRR
6 ай бұрын
Благодарим за высокую оценку!
@SaivenSO2
6 ай бұрын
У Alpine и Outleap рамы видимо с одной фабрики? Одинаковые
@SportRupor
6 ай бұрын
Кстати тоже не исключено, что алюминиевые рамы с 1 завода.
@лекссергеев-ш5ц
6 ай бұрын
Да уж Виталя, совсем ты опускаешься на дно. Кто заплатил того и хвалим и это четко прослеживается. Не спорю и ни в коем случае не осуждаю, это нормально, это бизнес. Смотрел и буду смотреть твой канал, но уже под другим углом, чисто по приколу не более.
@VincentValentain
6 ай бұрын
Даунхил по низу рынка всегда самый интересный☺️
@лекссергеев-ш5ц
6 ай бұрын
Кому что нравится,,@@VincentValentain
@SportRupor
6 ай бұрын
У нас работает другой принцип )
@лекссергеев-ш5ц
6 ай бұрын
@@SportRupor хорошо хорошо, как скажете..
@nicebike
6 ай бұрын
О! Мой сайт в ролик попал на временной метке 5:36)))😀
@RAllllll
6 ай бұрын
Пока выпускать свой велосипед)
@SportRupor
6 ай бұрын
Ну так! )
@АлексейБычин-г9ъ
6 ай бұрын
Syre сразу идут на три советских - оплата труда как у китайцев, а цена шо с ума сойти.
@chto6519
6 ай бұрын
а может складнички хорха не совсем оригинальные, потому что на том же китайском заводе их всех делают ?))
@SportRupor
6 ай бұрын
Тоже может быть, но первыми за собой застолбили это именно SHULZ! )
@phoenixbleat
6 ай бұрын
13:50 хаген могли бы и примерные цены выкатить
@ginnsk
6 ай бұрын
В интернете уже навалом... 50-100 в основном
@SportRupor
6 ай бұрын
Буду рассказывать в большом ролике
@phoenixbleat
6 ай бұрын
@@ginnsk например где? На озоне нет, на авито тоже пусто
@ginnsk
6 ай бұрын
@@phoenixbleat таже велострана
@FALCONBIKE.
6 ай бұрын
Мы тоже Российский бренд, а про нас промолчали😊 Ну да ладно, скоро узнаете😝
@SportRupor
6 ай бұрын
Так будет еще 5-ая часть! )
@FALCONBIKE.
6 ай бұрын
@@SportRupor Ждём с нетерпением 👍
@Mister_Pistolet
5 ай бұрын
11:49 Лучше бы тестировали качество рам, сварных швов, на стенд поставили бы раму
@danyfriraider1382
6 ай бұрын
Гоу, слушаем.
@drujo4ek
6 ай бұрын
Какой стыд: сравнивать Спешелайзд и.... Хаген. Как китайский ноунейм можно было сравнить с грандом? Хорошо, что прайсы эти ребята скрыли на сайте. Велт норм велики, если брать сегмент выше начального. Понятное дело, что тупо закупка в китае с брендированием. Ровно это же и Хаген. Цены у этих великов должны быть такими же, как у Велт. Тогда будет гуд. А если будут амбиции и жадность - то это будет еще одно название, которое получит затоваривание склада и уйдёт на свалку истории. Эх, никто не хочет работать на имя, занимать долю. Все хотят рубить маржу здесь и сейчас. Плодят ноунейм так же, как китайские авто. --- К остальным блокам вопросов нет, всё по делу. Байкцентр, Сайр - молодцы.
@SportRupor
6 ай бұрын
Я не сравнивал сами велосипеды, я сравнивал подход к покраске, да и саму покраску. Спеш - за последние 5-7 лет посредственный бренд, за исключением линейки электровелосипедов. В них они короли и круты, а в механических - так, катят на старых хлебах
@drujo4ek
6 ай бұрын
@@SportRupor фиксирую: Спеш - посредственный бренд последние годы. Хаген - о-ла-ла, клёвые велики, покраска интереснее Спеша. :) Какой стыд...
@SportRupor
6 ай бұрын
@@drujo4ek так сердцу тяжело признать, что спеш мягко сказать уже не тот?)
@drujo4ek
6 ай бұрын
@@SportRupor Я первым написал на вашем канале - "Мерида - всё". В то время, когда все дрожали и скулили - как же мы теперь без без Мерид (и прочих). Я первый (и единственный) написал - выигрывать будут только локальные производства. Те, у кого всё производство здесь. Уже работает эта тема. Вот и со Спешелайздом так же: это был, есть и будет флагман. И ставить его в один ряд с договорной ноунейм шушерой... Репутация - одна на всю жизнь.
@SportRupor
6 ай бұрын
@@drujo4ek хорошо, но в чем тогда предмет «негодования», «моих репутационных рисков» и тп? Чем моя фраза, что Хаген покрашен так же круто, как топ бренды расходится с действительностью? Ведь я именно это и сказал в видео, а не то, что бренды равны по технической части? Я же к вашему мнению, как к одному из постоянных комментаторов прислушиваюсь, но тут я вовсе не вижу предмета
@RAllllll
6 ай бұрын
Hagen переоцененное днище за оверпрайс) А так все китайское рандомное, у меня на Атоме гравийнике крепление под тороза не симетричны)) Конечно альпайн надо обозревать, главно, что бы деньги заносили)
@SportRupor
6 ай бұрын
Эх вы, черствый )
@BREAKS24FM
6 ай бұрын
САЙРА )))
@redbulla6469
5 ай бұрын
Syre шляпа какая-то за такие бабки ещё, я бы понял specialized бы продавали такую раму там и специалисты и райдеры которые знают как нужно чтобы было очень круто кататься и надёжно сделано опять же проверено райдерами высокого уровня.... Да и вообще sworks и ценник такой но Syre это ппц.... 😂
@PRshik
4 ай бұрын
Рама спеша аналогичного веса стоит от 6к баксов.
@ILya_ULyanov
6 ай бұрын
Российские велосипеды😢 с китайским духом.
@ronitrehho340
6 ай бұрын
Китайские велосипеды со вкусом РФ 😂
@Rustrayfuture
6 ай бұрын
Выдаём чужое за своё чтоб на этом заработать😅
@АртемМилько-р8л
6 ай бұрын
Syre это просто сочетание классных букв.. и звуков....блядь..блядь..
@Михаил-о6о6к
6 ай бұрын
Хёёрх надо гововорить
@SportRupor
6 ай бұрын
Тогда почему умлаута нет над буквой О ? )
@ИгорьСоколкин-з3г
6 ай бұрын
🔥🔥🔥
@dimalobanov5401
6 ай бұрын
Проблема хорха это крайне низкого качества, особенно вилка, даже аутлип, будет гораздо выше по качеству чем хорх.
@BikeCenterKRR
6 ай бұрын
Здравствуйте! Хотели бы уточнить у вас информацию о качестве велосипедов Horh. У вас был пользовательский опыт, если да, то на какой модели? Что именно вас не устроило в качестве?
@Novosiblex
6 ай бұрын
1:00 Ну и цвет....как будто вылили грунтовку)))
@ALEXEY390
6 ай бұрын
Логика тупая Вельт не нравится а какой-то Хаген нравится притом что это создал один человек и просто уволился с этой конторы
@SportRupor
6 ай бұрын
Абсолютно не так. Я даже могу сделать отдельный выпуск, почему Welt проигрывает Hagen. И с точки зрения экономики, Hagen скорее всего будет менее привлекательная история, но с точки зрения конечного продукта - Hagen лучше
@ginnsk
6 ай бұрын
Welt принадлежит компании Кант с собственной розницей, соответственно акцент часто смещается в сегмент красной цены, инженеров вынуждают гнать массовый каталожный дешман...
@Владимир-т3ы2б
Ай бұрын
Неказистый какойто
@cross_country_russia
6 ай бұрын
Хорх не цепляет, тяжелые , покрашены не красиво , комплектации фу
@BikeCenterKRR
6 ай бұрын
Здравствуйте! Подскажите, какие модели Horh вы рассматривали?
@artempetrov5377
6 ай бұрын
не будет в России ничего своего развиваться тк каждый хочет наживиться на другом, серьезно карбо рама 300к? в курсе что с забугра или европы будет то же самое а может и лучше и даже качественней и дешевле, тот же китай очень быстро развивается в этом направлении и делают добротные рамы обода и тд
@VincentValentain
6 ай бұрын
120 рам в год это ручное гаражное производство, а оно всегда будет дороже промышленного . Вот поставят оборудование и откроют завод или цех по выпуску карборам то тогда цена будет в разы меньше. Но этого не случится тк в рашке это нах никому не сдалось 💁🏼♂️
@uladber2132
6 ай бұрын
@@VincentValentain Россия!!!
@VincentValentain
6 ай бұрын
@@uladber2132 , 🐓
@As2ronaut
6 ай бұрын
Здесь просто выбрана такая бизнес модель, делать мало и дорого чтобы сводить свои доходы и расходы, где прибыли может и не быть. Это сезонный товар, специфические редкие покупатели, а за границу продать рамы сложно из-за санкций.
@artempetrov5377
6 ай бұрын
@@VincentValentain им не один год вроде уже а у них походу всего одна матрица для изготовления, не вкладывают бабло в фирму развития никакого нет
@uladber2132
6 ай бұрын
Заслуженный Лайк!!!👍👍👍HAGEN топ👍👍👍мерида шляпа😂😂😂
@rage3363
6 ай бұрын
Маме привет
@user-hta4f5wt9b
6 ай бұрын
Alpine видимо делал велики когда я в садик ещё ходил. Вот и не слышал
@mihali2363
6 ай бұрын
Российский велосипед который полностью производится в Китае...😂 Стою на дороге я в лыжи обутый - толь лыжи не едут, толь я ебанутый 😂😂😂
@PRshik
4 ай бұрын
И? Американский бренд Jamis производится в Тайване. И таких именитых Западных брендов с фабриками в Азии - 95%.
Пікірлер: 176