Талантливым и хоть немного думающим людям, по этим рукам известная нелюдь прошлась арматурой.
@user-be1ge3xp1e
7 ай бұрын
Евгений, добрый вечер. Береги себя, пристёгивайся!
@user-jq9hi4mt2y
7 ай бұрын
Просто там были комплектующие,которые завозились извне. А чтобы их производить нужны станки и специалисты. На все нужно время и деньги
@user-wx9mn1qo9f
7 ай бұрын
Нормально автомобили будут делать только тогда когда получат разрешение на это, а сейчас мы должны знать своё место
@user-pw1wj1hk6m
7 ай бұрын
Абсолютно верно
@user-pc7zi9kr3g
7 ай бұрын
Согласен 300 процентов! Ведь можем просто взять и производить. А всё потому, как мне думается, кто-то не хочет работать, но выхлоп иметь хочет. Вот и тормозят, пока схему не выстроили.
@user-it2qx6eb6g
7 ай бұрын
Лапти можем производить,а вот попробуй процессор произвести,хотя ,скорее всего,не хочеш
@user-pc7zi9kr3g
7 ай бұрын
@@user-it2qx6eb6g Есть люди, произведут и процессор , когда лапотники мешать перестанут. Можешь производить лапти - производи. И чего я хочу - не твоего ума дело.
@user-sd9jr3po2k
7 ай бұрын
@@user-it2qx6eb6gты дура? При совке уже пооизводили процессоры для компьютеров , тот же интел слизал у ссср процы
@user-it2qx6eb6g
7 ай бұрын
@@user-sd9jr3po2k тяжело быть идиотом?вместо того,чтобы процессоры производить комменты пишешь.)))))
@HalamBalamMIR
7 ай бұрын
Логично 👍
@amurspace5832
7 ай бұрын
Все не так просто. Если у нас даже почти все шарикоподшипники импортные или винтики китайские, то что толку от сборочного цеха. Сталин, думаете, идиот был, что объявил индустриализацию и начал отстраивать всю производительную цепочку с нуля?
@user-oc1ek5jl6s
7 ай бұрын
Это я заметил уже давно. Главное заявить, собрать аплодисменты или рейтинги, и сразу забыть о том что заявил. И думать что- бы ещё заявить. Народ покупается.
@user-td3rh8bt8k
7 ай бұрын
Посмотрите Сергея Асланяна, он четко сказал что все автомобили теперь создаются на письменном столе. Главное пилить миллиарды под это дело.
@Nikolombus
7 ай бұрын
Может многие видели сюжет об открытии производства АБС (китайских) в Костроме. Знающие люди говорят, что линию купили в Китае, материлы для произвоства купили в Китае, но софт для абс китайцы не продают. Вот такая защита интеллектуальной собственности....
@palychbot7947
7 ай бұрын
Почему не можем? Потому, что ПО из ЧПУ станков и производственных линий было удалено. Без ПО это просто груда железа, а не завод.
@yutubeboroda
4 ай бұрын
Наши научились и умеют только разваливать. а не созидать. Нашим руководителям нужна "палка"... А палки нет, значит и дела нет. Все пойдет прахом! Скажем, при Советском союзе все нужно было. И деревни, и колхозы и совхозы, и заводы с фабриками. К чему привела приватизация этих заводов, к развалу. Вымерло все что имели при Советском союзе. Живем одним днем...
@humptydumpty930
7 ай бұрын
Нет программного обеспечения для линий ЧПУ.
@Slavik067
7 ай бұрын
многое на производстве было завязано на эвм, уходя просто все отключили, что бы все заработало в прежних объемах нужно программное обеспечение, у завода солерс было все свое, и делали транзиты, его быстро перенастроили под джак, москвич тоже комплектами завозили из китая, сейчас разобрались и там, и уже многое сами могут делать, так и в остальной отрасли, хочешь ускорить, учись на программиста и развивай
@mixer4750
7 ай бұрын
Где Руслан, где совместное видео?
@user-rj4zp6cz6c
7 ай бұрын
Всё упирается во внешнее финансовое управление страной и слабостью политической воли это преодолеть, пока. Отсюда и все наши беды(((. Заводы то у нас есть, но ни один банк не даст денег на его развитие. На оборонку кое какие деньги идут в обход центробанка, а на такие предприятия деньги найти трудно, но будем надеятся партизанские способы найдутся))). Сейчас идёт противостояние финансовому глобализму по всему миру и на украине в том числе. Кто победит пока не ясно, но на победу патриотических сил надежда есть. Пока так.
@gore0ru
7 ай бұрын
Почему-то этого видео нет во вкладке «Видео»...
@Prostoe_Mnenie
7 ай бұрын
Хз
@baxtep794
7 ай бұрын
Неужели трудно понять. Завод собирал ABS Bosh из комплектующих, многие из которых поставлялись из Германии. Поэтому и не возможно по щелчку пальцев перезапустить производство. Нужно найти эти самые комплектующие. Самое быстрое - купить их в Китае, но размеры, производительность, посадочные места - все другое. Поэтому нужно переделывать все. Я уже устал слушать таких "'экспертов" по всем вопросам, как Вы. Спасибо.
@IASACURA
7 ай бұрын
в конкретном случае с бош - часть (важная) были залочены и зашифрованы и недоступны для обратного инжиниринга. вот поэтому и не можем, потому что нет проектной документации и надо самим разрабатывать с нуля
@georgster
7 ай бұрын
Поддерживаю это простое мнение. И вопросы, почему-то, такие же возникают. И очень хочется получить на них ответы. В виде современных российских товарных автомобилей. По вменяемой цене, а не нарисованой роскосмосом по программе освоения марса. Пы.Сы. Дисклеймер. Всякое совпадение с федеральными учреждениями и программами является не более, чем случайным совпадением. Совершенно случайным.
@user-mk4ui4kv3b
5 ай бұрын
Когда новые видосики будут ?
@KOT_EPMAKA
7 ай бұрын
Буржуи хотят много прибыли с наименьшими вложениями. Отсюда и зарплаты у нас низкие. Простые люди потому и нищие, из-за отсутсвия наглости и борзоты.
@gore0ru
7 ай бұрын
Из-за низких з/п получают мизерный внутренний рынок, на котором не развернуться отечественному производителю. А многия прибыли прячут на Западе, где эту прибыль успешно забирают. ДБ!
@user-vp8jx6gh9x
5 ай бұрын
Неужели не видно с кем и куда идём?
@Slava198525
5 ай бұрын
Без абс короче тормозной путь
@zhekafox6758
3 ай бұрын
Не мы сказали,нам сказали кыш
@user-eu3cb8wo2g
7 ай бұрын
произвести думаю могут. вопрос из чего?и еще вопрос. автор по дороге едет или по полю?
@Prostoe_Mnenie
7 ай бұрын
))))) разные поверхности, но проблема скорее не покрытия, а шумоизоляции советского авто
@user-wr4zf3yr2n
7 ай бұрын
Я думаю по по полю, если руль бросает, значит не боится что драндулет из колеи выпрыгнет😂😂😂
@vmaskechannel4825
7 ай бұрын
А где наш второй брат ?
@user-ts2mc7jm8y
7 ай бұрын
Можем. Но не дадут . При этой власти только гнать сырьевые ресурсы за рубеж и зелёные бумажки , получаемые за нородное достояние , , оставлять там же за бугром. А потом говорят почему рубль так ослаб.
@2011fastback
7 ай бұрын
Блоки АБС? а кому они нужны? посмотрите как сузился в целом авторынок, автозаводы позакрывались, те что остались сами в печальном состоянии, с такими перспективами ни один здравый не будет вкладываться такое сомнительное предприятие, это завод, а не ларек с шаурмой! Производства такого масштаба планируются как минимум на десятилетия работы, а мы не знаем даже что завтра будет!
@Prostoe_Mnenie
7 ай бұрын
Абс, это только один пример, аналогов много
@alexgrom3055
7 ай бұрын
Что за машина ?
@Prostoe_Mnenie
7 ай бұрын
2108
@Nikolombus
7 ай бұрын
@@Prostoe_Mnenie о, а я думал вроде нива, но на ниву не сильно похожа боковым стеклом. Женя, я пропустил или забыл, а супруге то что купили после клио?
@AndreyRbn
7 ай бұрын
🤣🤣🤣🤣
@user-fj5ew1kn8g
7 ай бұрын
Да хоть восемь а б с есле мазгов нет расшебешся
@user-it2qx6eb6g
7 ай бұрын
Почему не могут делать без лицензии"ворованный abc бош"?Это примерно ,как если попробовать дома собрать комп из компонентов,например,без процессора.наверное,не получится и дело не в лицензии на этот процессор. У завода бош в Самаре , вероятно,были десятки поставщиков ,без каждого из них abc не собрать.а Китайские фирмы ради мизерных 300тыс деталек нискем ссорится не будет.
Пікірлер: 47