@@autovrn1519 здорово Серёг, хочу ради интереса спортивного снять видосик со своей 10 ваз, сток, закинуть вам, чтоб глянули. Как может ехать ваз и развеять сон о том что 1.5 не дарит эмоции.
@Pskov88
Ай бұрын
Спасибо за видео) как ни когда переживал за Жигули)
@user-bm1eb5sk7t
Ай бұрын
А прятно спасибо что за державу не обидно😂😂😂😔👍👌
@guminatrix6880
Ай бұрын
У жигуля масса раза в два меньше
@user-pm1tg5wj3o
Ай бұрын
У китайца сто восемьдесят лошадей, современные технологии,а по сути говно.
@user-rb7kg4lt5r
Ай бұрын
Когда жигуль набирает 180, иконы на щитке прищуриваються.😂
@sergnova528
Ай бұрын
сто лайков))
@anvarriza7798
Ай бұрын
И молятся в полголоса
@Levium600
Ай бұрын
отворачиваются)
@user-jw5co5yc1y
Ай бұрын
А не после 80?
@user-rb7kg4lt5r
Ай бұрын
@@user-jw5co5yc1y Нет после 80 крестятся.
@user-fz1bc1bg1q
Ай бұрын
Тахометр вообще не имеет связи с мотором и показывает погоду в Зимбабве, ну а ротор едет.
@user-vx9xv5bx4p
Ай бұрын
Так потому он так и показывает потому что ротор 😊
@ArturMorgan-nv6qx
Ай бұрын
@@user-fz1bc1bg1q там не ротор а v6 от камри
@Littlegiant1576
Ай бұрын
@@ArturMorgan-nv6qxэто ротор 1.3 С v6 от камри она взлетит
@ArturMorgan-nv6qx
Ай бұрын
@@Littlegiant1576 да блять на этом канале мини обзор на нее был, там v6, и ротор совершенно звучит по другому, да епт по одному звуку можно понять что это что то в образное
@mishuga987
Ай бұрын
@@ArturMorgan-nv6qx Просто автор канал постоянно пишет ,что эта семёрка на роторе , даже под роликами которым болше года
@avangard_33
Ай бұрын
Это не китайский автопром захватывает рынок, это политики сдали рынок китайцам.
@Azat-Kzn-716
Ай бұрын
эх, дружище, не всем это понять
@aminaliev-xp8iv
Ай бұрын
👌
@user-jj7tz5bi7n
Ай бұрын
Это ,если чё ,второй крупный покупатель китайских машин в мире ,после России, Бельгия . У них чё сдали .подскажите .
@mellio6285
Ай бұрын
@@user-jj7tz5bi7n сравнил бельгию и россию , больше о твоих умственных способностях ни слова
@user-ul3kr6vu7u
Ай бұрын
Продажные чиновники!😡
@Userf3507
15 күн бұрын
соперник старался держаться подальше, боялся дождя из болтов и гайек в стиле хвоста кометы 😂
@badjotvbadjotv5025
14 күн бұрын
😂😂😂
@Шибер
14 күн бұрын
🤣
@user-dc8tx5rm5h
10 күн бұрын
Если бы он боялся, то вперёд бы вырвался. 👆 Хотя лайк, за прикольное высказывание.😅
@user-kn1ix9hw1g
9 күн бұрын
😂😂😂😂😂
@user-tw8cq6ce5l
9 күн бұрын
Опасался камешка из протектора😅
@oopto
Ай бұрын
*150 лошадей в жиге, против 256 гигабайт в чери. Ну а куйли вы хотели!*
@user-ff1jv4qj9k
Ай бұрын
😂
@kalysasankulov3139
Ай бұрын
Такие Жигули в истории ваза не было выпущено. Стандартные Жигули гавно 😂
@Циркон-ч9у
Ай бұрын
Та это цирк в кроссовер такого класса 1.6турбо 186сил о китайцы что v6не могли с..... дить у кого нибуть 1.6на неделю мотор если крутить😂😂😂
@Comrade9731
Ай бұрын
@@kalysasankulov3139 роторные ВАЗ выпускали для нужд МВД
@user-ue4sc9rc8w
Ай бұрын
@@Циркон-ч9у в какой кроссовер, седан же😎
@user-oc8xe4wl4j
Ай бұрын
Технологии забытой цивилизации💪
@user-yyyyyttt
Ай бұрын
Нет это технология называется - фарш на асфальте, который потом придется, комунльщикам смывать, а суд мед экспертам куски собирать и оторванные пиписьки .
@user-uu2zd9lh8u
Ай бұрын
Только народ этих технологий не видел а ходил на дырку
@Etrysskil
Ай бұрын
@@user-uu2zd9lh8u*Ни чего не изменилось .Дырка осталась дыркой.Технологии под сукно.Пока салитеры не высосут все ресурсы в ноль*
@ArturMorgan-nv6qx
Ай бұрын
@@user-oc8xe4wl4j ага японские
@user-xi3xs4we5x
Ай бұрын
Технолигии более развитой цивилизации
@user-xl6nt6me4c
Ай бұрын
И побеждает парень в сланцах🙏👍👍👍👍 Сильно
@user-dv9vm5mq8p
Ай бұрын
Сланцы это город
@user-wj6mg4pw5n
Ай бұрын
@@user-dv9vm5mq8p а если с маленькой буквы написать, то нет))
В молодости когда разгоняли жигу до 180 это был геройский поступок и дефки давали сразу же.
@user-jv2sz6yq2y
Ай бұрын
А кто говорил, что в СССР делали только резиновые калоши.Значит тот кто говорил это, кроме калош не в чём не петрит. СССР рулит .
@user-bc5ez1oq7m
Ай бұрын
Калоша это у тебя на плечах. Речь была про экспорт ширпотреба который не покупали кроме калош для Африки. Не было слов что ни чего не делали. Сплетник.
@user-jj7tz5bi7n
Ай бұрын
Знаете ,вот сейчас у меня в работе Горьковский мотор советской эпохи ,могу смело сказать ,что на заводе во времена СССР,работали исключительно рукожопы абсолютные ,так как настолько отвратительно все сделано ,начиная с отливки ,что это писец .
@user-wp6ex9qk4d
Ай бұрын
@@user-bc5ez1oq7mчто ты несёшь,,,в ссср на экспорт уходило более миллиона товаров, где я работал,наша продукция уходила в 95 стран, и по ВПК, уходила в 45 стран,которые платили стране золотом,, это же надо было такое ляпнуть про галоши, капец
@user-zq8rx2mg2d
Ай бұрын
Именно галоши и делали , все правильно своего ничего небыло все покупали в Европе
@user-wp6ex9qk4d
Ай бұрын
@@user-zq8rx2mg2d бред не неси, миллионы товаров уходили на экспорт, в ссср, не только ТНП, а и военная продукция , за которую платили золотом
@MrColombo85
Ай бұрын
180! А дальше должна была быть фраза: спаси и сохрани..
@user-ed1kj1il4s
Ай бұрын
Ага особенно когда обшивка в салоне трепыхаться начала 180 бля
@remremco
Ай бұрын
Да уже после 120
@igorudalov8486
Ай бұрын
Классика больше 170 не едет, сопротивление воздуха не даёт, если только с серпантина вниз башкой
@ilyacfgcfg8471
Ай бұрын
Сидя в кирпиче, я бы не смог сказать в слух 180😂
@supersuicide23
Ай бұрын
180! А теперь вторая!
@yiumagam
29 күн бұрын
У меня до сих пор стоит на даче копейка 1982 года из ГАИ . Оригинальное название 21015. Два бака. Стоял импортный 2-х секционный ротор и 3-х скоростная коробка. Как рассказывали: 1-я до 90 км/ч, 2-я до 150 ну, а 3-я всё остальное
@andreyryabov5060
29 күн бұрын
ага … и «задней» не было , вааще…)) у пирдунов под задним стеклом , стабильно -палочка полосатая и повязка днд … стояли за «белый талон» дежурили … чтоб потом скащуха была за нарушения …
@user-oz8gw3qw6u
24 күн бұрын
21013
@user-hc2xp6oo5x
23 күн бұрын
21018 .
@user-mw8qc1xd1h
22 күн бұрын
Ну а третья , билет в РАЙ😅
@videozm658
22 күн бұрын
Путевка😂@@user-mw8qc1xd1h
@user-ig6ru3rx7z
11 күн бұрын
Молодцы ребята 👍 так держать ! ))) я помню тот момент когда об этом двигателе заговорили в СССР . ТОЛЬКО НЕ ОТДАВАЙТЕ ЕГО китайцам . Пусть будет что то , из СССР . Нам было , есть и будет чем гордиться ! Быть добру и справедливости !
@user-vw6vo2jl4l
8 күн бұрын
Уже все продано!
@user-iy2ml3wb3r
5 күн бұрын
Это двигатель от италянского авто fiat прошлого века 1950 года
@Arse-t5o
Ай бұрын
Очень приятный звук у жиги)
@ArturMorgan-nv6qx
Ай бұрын
Там 3.5 от камри
@user-rj4kd1vf4m
Ай бұрын
@@ArturMorgan-nv6qxтам 3.0 от старой камри
@zouzik
Ай бұрын
Там от опеля Омега А приборка, скорее всего v6 от омеги б под капотом
@ArturMorgan-nv6qx
Ай бұрын
@@zouzik обзор на неё есть, там с камрюхи v6
@user-xq9up3lw2s
Ай бұрын
16рь по приятнее звучит
@wrotkompot7959
Ай бұрын
Очень надеюсь что меньшая часть людей считает скорость разгона самым важным показателем сравнения авто.
@SergVisokov
Ай бұрын
Тем более на таком аппарате. Вот на Арризо8 можно и посмотреть сидя в удобном сиденье с климат контролем и системой ADAS, в безопасности и комфорте и будет интересно быстрее этот Арризо чем , к примеру , Камри ? Кстати быстрее.
@user-si1fk7uz3q
Ай бұрын
двс чери ходит 400к км! это надежность! роторный двидок это один разгон и капремонт! и хули толку? где гнилые понты! в гараже на ремонте!
@pavvpass
28 күн бұрын
на чери робот, который медленее автомата, а автомат медленее механики, поэтому автор сравнил жопу с пальцем
@kabanzxc
28 күн бұрын
прибежали защитнички китайской параши,которые говно сожрут и за 10 миллионов. Вам выложили просто гонку,без ничего лишнего,берите дальше в кредит на пол жизни под 30% рисовое говно,а не строчите тут гневные комментарии
@TheKorolariya
26 күн бұрын
без подушек безопасности такая тачка вообще не нужна
@sergeipolevoi9961
Ай бұрын
Эти двигатели ставили на Лады по заказу КГБ, а там спецы знали, что хотели получить. Моторесурс только у этих движком был невысокий
@27ru72
Ай бұрын
Да 👍
@user-ul2fm6hg2e
Ай бұрын
по звуку это какой то рядная турбо 6ка, возможно это джей зет. Слышно турбину, нет хрюканья и высоких оборотов мотора.
@sergeipolevoi9961
Ай бұрын
@@user-ul2fm6hg2e Движок роторного типа
@user-xw7qo8xs3f
Ай бұрын
Ротор должен гонятся с ротором и без фальшстарта
@user-xw7qo8xs3f
Ай бұрын
Ротор должен гонятся с ротором и без фальшстарта
@gatzv
18 күн бұрын
Роторные двигатели интересные. Жаль что не получили массового распространения.
@Porn_Lab
15 күн бұрын
Дорогие в ремонте и малоресурсные. В итоге нафиг никому ненужные.
@maximpaseka2624
15 күн бұрын
У роторного двигателя Ванкеля маленький ресурс.
@gatzv
14 күн бұрын
@@maximpaseka2624 не у двигателя а у некоторых деталей маленький ресурс и сложней его обслуживать. В общем интересное решение и неплохая альтернатива но поршневой видимо более выгоден экономически.
@user-qx5fj5cz3t
14 күн бұрын
@@maximpaseka2624100000км маленький ресурс? Сейчас все двигатели такие)
@Deniel_Lugo
7 күн бұрын
Значит не такие уж они интересные😂
@MasterPskov
Ай бұрын
Советская Милиция была быстрой .. Не просто так её назвали догонялкой ...
@user-ts9xz7sb8l
Ай бұрын
Херня, это всё. У Мельникова есть обзор на жигу с ротором и замером рейслоджиком. Ни хрена она не ехала.
@commodore9986
Ай бұрын
Какая связь с милицией и эти роликом????😂😂😂😂
@fermer_krai6382
Ай бұрын
Ну блин вы хоть когда пытаетесь что то высрать из своего мозга, то хоть смотрите чем серите.догонялками звали Волги на газовских моторах. А роторов было раз два и нету.
@user-ts9xz7sb8l
Ай бұрын
@@fermer_krai6382 догонялки были как раз роторные тазы. И они могли догнать обычные жигули вто время. Сейчас конечно они ничего не догонят
@pa-mir
Ай бұрын
В милиции таких тачек не было, это спец. транспорт КГБ.
@user-rc5vp1he1s
Ай бұрын
Такие Ваз2107 роторные были у милицейской наружки, службы ОПУ хрен , кто от них мог уйти , еще два бензобака ,потому как роторный движек питался бензином заметно. СССР всегда на Высоте!
@user-tv2wh3zg5w
Ай бұрын
Я из Тольятти! Приехал и командировки из Чечни, денег море, мама работала на ВАЗ е, через неё купил 21065. 2 бака, 2 акимом. Машина жива внук эксплуатирует! По коннвееру сам проходил когда её собирали!!!! ВАЗ, смех и грех, но мыдержися! Ждем в гости, у нас красиво!
@crazybachelor459
29 күн бұрын
Чувак вот это да)), не ожидал тут увидеть таких)), я сам знаком с этим и это да жара🔥✌️
@pit20288
29 күн бұрын
ДвижЕк, ага
@rainmanhott4595
29 күн бұрын
Слава нашему народу. А коммунистам вечный позор! На крови народа предателями создали новое, и предателями было разрушено. За что боролись, на то и напоролись. А достижения красной линии - это заслуга народа
@sempregiovane1
29 күн бұрын
итальянская машина с японским двигателем
@TheLeksp
Ай бұрын
Приходилось ездить на такой. Если в салоне 1 - 2чел., то после 140 дороги под ней нет, практически неуправляемый снаряд. С полной загрузкой поувереннее держит. хз, сколько максимум, но на ГАИшном радаре 192км/ч случилось видеть.)
@derety9247
21 күн бұрын
Я на заз 968 ну или как там, ушастый, ездил 140, 07 в опе оставил, хотя и сам не верил что заз столько выжмет, а тут ротор так что вполне возможно. Ну а китай и есть китай, лучше возму нашу, но не ускоглазую, как бы её не хвалили, китай умеет повторять чужое, но вот сам ничего не может!!!
@user-mx9us4ef7w
11 күн бұрын
@@derety9247Да, ЗАЗ может, особенно если всё лишнее выкинуть и без пассажиров ехать. У меня правда только до 130 получалось разогнать
@user-mr3hj2xc5w
10 күн бұрын
Рядом с водилой, всегда пусто было. Зато сзади, аншлаг😊
@ValmerKill
15 күн бұрын
Спасибо! Подрочил Звук божественный
@user-be8gh5xn6l
Ай бұрын
С роторным двигателем бесполезно соревноваться но ор не пошел в производство по двум причинам 1. Малые мото часы самый большой пробег около 80тыс. 2. Причина 20-25 литров на 100км. Раньше при СССР могли позволить только КГБ и милиция и то 1-2 машины на отделение. Сейчас это якобы диковенка погонять по выеживаться а в жизни не практично.
@CyberRiz-kd1up
Ай бұрын
На больших скоростях небольшой расход. Йето трассовый автомобиль, а не пробочный
@vitaliyh5869
Ай бұрын
@@CyberRiz-kd1upнебольшой-это сколько? 19 литров на сто км по трассе? Роторный двс высокооборотистый, а как не крути, на каждый рабочий ход определенная порция топлива сжигается.
@user-qx4dh5bj9p
29 күн бұрын
Непонятно зачем это надо ведь.
@user-ke2ui5eh9r
29 күн бұрын
У товарища была роторная восьмерка в девяностых,частноя.он сам за ней в Тольятти гонял.
@user-ot8vq4os9w
29 күн бұрын
😅
@fedlive706
Ай бұрын
Пипец ротор конечно тема, жаль что он недолгослужащий. А так жига мощь сохраните её обязательно, через лет 15 все офигевать будут!
@Alla3003ify
21 күн бұрын
Это точно - жиги , как и ВАЗа уже не будет !!
@nicolatesla9852
20 күн бұрын
@@Alla3003ifyкак и украины не будет😂
@Alla3003ify
20 күн бұрын
@@nicolatesla9852 Была Украина до московии, переживёт оккупацию ( уже не долго осталось ) , и будет существовать Дальше !! Ведь Украина - государство , а р. ф . - состоит с мелких государств которые уже скоро отделятся от рашки !!
@user-hp4hl3ux8l
20 күн бұрын
@@Alla3003ifyну сидя в Европе и мечтать можешь, а вот депортации не избежать
@Alla3003ify
20 күн бұрын
@@user-hp4hl3ux8l Да, я с Украины не куда и не выезжал ! Вам ни когда не победить Украину , Чечню за пять лет победить не смогли, а это только 10 часть Украины !! Да и за последние сто лет ваша раша самостоятельно не одержала ни одной победы ! Полистай историю !!
@user-jv2sz6yq2y
Ай бұрын
Этот ротор выдаёт на гора до 12000 об/мин поэтому и тахометр падает в пол. И 180 км/час это не придел для Советского ротора. Добру быть. Догонялки КГБ выдавали и 200.
@dmitrijnemirskij1544
Ай бұрын
И ездил 10000 тысяч?)
@vladsh7255
Ай бұрын
Ты хоть понимаеш уровень пофигизма машиностроения в советах. Ставить приборку от обычной семерки в роторную... Где показатели совсем другие!
@dmitryjose
Ай бұрын
Там приборка чет на семерочную не похожа, по мне так это от опеля, может и вектра@@vladsh7255
@Zoha_devices
Ай бұрын
Это не советский ротор, а ротор от Mazda, ВАЗовцы с ними его разрабатывали
@user-ui2eh3xu6c
Ай бұрын
@@dmitrijnemirskij1544и этот движок в утиль ибо они ни×рена не ресурсные
@user-fk2bf9ut3v
14 күн бұрын
Я на своей шестёрке 145 км Руль не слушался ваще Без спойлера нельзя так гонять 🔥🔥🔥
@user-io8ju3uc9s
12 күн бұрын
Я на дедовой ваз21011. 1300. Положил с горки за 160. По прямой больше 155 не шла. Но дорогу, да, не держала совсем.
@Goblin0707
29 күн бұрын
Сам долгое время был вазовцем. Сдали завод китайцам. Почти все комплектующие импортные. Конструктор. Раньше по нескольку раз проверяли и на твердость металла и размер калибрами, прежде чем отдать в сборку. Сейчас что привезут, то и собирают. Еще лет 7 назад приезжала бригада китайцев, перебирали свои бракованные клапана. Точно не помню, миллиона два вроде. Не в допуске и горели... Так вот. А наши были почти вечные.
@user-ti9ph2mh9m
24 күн бұрын
Слава советским клапанам !!!
@user-df4xp3sc9g
23 күн бұрын
Ваши были всегда дном,дном и останутся
@dmitrykornev7683
23 күн бұрын
Автоваз дно днищенское,и неважно кто рулит,русские или китайцы,даже в самом хреновом варианте всегда возьму японца б/у,но никак не ваз.ваз всегда был говном и не надо тут припиздошивать про вечные клапана,на одних клапанах машина не едет.у ваза какой узел не возьми,он проблемный.для чего вся эта хуйня?почему просто не скопировать,что то действительно надёжное?
@user-qq8rw1vj9o
23 күн бұрын
@@user-df4xp3sc9g заз це гарна тачка
@root-hg4xx
18 күн бұрын
@@user-qq8rw1vj9o подарок гитлера. так мой коллега в 80-х говорил
@user-vt2ek4nx9g
Ай бұрын
А сейчас даже калоши не умеем делать😂😂😂🎉🎉🎉
@gavrilnikiforov2373
Ай бұрын
Это ты ни чего не можешь. Только писать херню
@wasilijpupkin6580
Ай бұрын
Потомучто калоши уже никому не нужны, все остальное делаем..
@user-nh1yh2sn7s
Ай бұрын
Просто калоши рвутся😂вот и не делаем
@victordevjatov3692
Ай бұрын
Детей умеем делать
@dok6424
Ай бұрын
@@wasilijpupkin6580Ты дальше своего городка бываешь где, -нет? Галоши ещё как нужны. Но они либо китайские, либо дерьмовые.. подозреваю, что и вторые тоже в Китае заказывают.
@trump881
Ай бұрын
Роторный движок не долговесный и дорогой в обслуживании,но прёт от души...Одно время они были и на японских тачках,на Мазде или Хонде,точно не помню,но их сняли с производства из-за маленького ресурса и дороговизны ремонта, так же они стояли у Гаишников, на спец автомобилях
@user-cw5hl3lz8w
Ай бұрын
😂😂😂😂, ну ты прям эксперт. Поправлю тебя немного . Ничего дорогого в нем нет , ходит в среднем 100-150 тысяч. Перестали ставить его из за ЭКО норм . Если всё же тебе покажется что где-то дорого ( то посмотри в каких машинах он стоял ) и поймёшь что это копейки. Субару будет куда дороже перебрать. А в остальном ты прав .
@user-bf7zf2pw5m
Ай бұрын
А ещё роторные Жигули были КГБшников группы преследования
@stanislavkaznacheev8851
Ай бұрын
@@user-cw5hl3lz8wправильно. Именно из-за ЭКО норм. Тоже читал, что масло швыряет из-за своей конструкции.
Мазда и сегодня выпускает роторы, но уже доведённые до совершенства
@volk_soul_street
20 күн бұрын
Молодец однако, сравниваешь ротор с турбо, даже с разницей в 100 лет, ротор при хорошем обслуживании покажет доминирование над турбо при одинаковых мощах
@MartinMartin-iv5ed
Ай бұрын
Смартфоны на колесах захватывают мир 😊
@Shikada777
20 күн бұрын
Правильно, ведь они в разы безопаснее. А такой хлам можно в подворотне собрать и так же поехать..
@user-tv2nf9lh7v
20 күн бұрын
Интересно сравнили😂
@MartinMartin-iv5ed
20 күн бұрын
@@Shikada777 С какой точки зрения ?
@Shikada777
20 күн бұрын
@@MartinMartin-iv5edГлупенький что-ли? С любой 😂😂
@MartinMartin-iv5ed
20 күн бұрын
@@Shikada777 Блажен кто верует ...
@user-hd4od1ms5p
Ай бұрын
Семёрка после 140 превращается в летающий кирпич: вроде бросил его прямо, но не понятно куда он летит))
@danhilti8543
29 күн бұрын
На 99 ой было дело разгонялся 170 , и то ветер попутный был и дорога с наклоном вниз пошла, стремно было, мог бы и дальше разогнать, но не стал ,,поставил на нетралку ,,и сбросил скорость до сотки,,, , на Шкоде октавии едешь себе спокойно 180 как будто на месте стоишь😁🤣и на душе спокойно ,,, не, да ну нафиг,,сотка ,,это край для жигулей,,,,,,
@Xan116R
17 күн бұрын
А ты пробовал?! У бати есть 2107 12г , движок 1.7 л инжектор, пробег 53тыс, иногда катаюсь на нем и 170 км ч не предел, бате 83года и машина тупо стоит в деревянном гараже
@56vkanale
Ай бұрын
Звук какой приятный, у лады 😢. Правильно автор говорит "делали раньше тачки" 🔥
@artemanhelin8057
Ай бұрын
Он в неё мотор японский впихнул, что там делали раньше? Воровали и Fiat почти все жигули
@user-dv5yg1sb7w
Ай бұрын
Такі мотори робили виключно для ментів,а не для народу як ви собі думаєте.
@kotjj23
Ай бұрын
@@artemanhelin8057чел, там редкий стоковый роторный мотор, просто данные авто были для спецслужб
@user-wn8jt8mp2r
Ай бұрын
Там японский мотор, если ты не понял)
@legalaz9111
Ай бұрын
Почему японский? Раньше КГБ ставили ротоные двигатели на жиги волги
@user-hd9oz1hq5s
9 күн бұрын
Слава Советскому автопрому!
@adidasa-net
Ай бұрын
Мне 40 лет и я впервые в жизни в этой итуации за жигу. 😅
@user-rm1kn5xp3w
Ай бұрын
Даже запорожец ротор был
@kolyuchij9279
Ай бұрын
Потомучто дошики и есть жошики )))
@arsenev-vb5uf
Ай бұрын
Сорок лет а ума так и не нажил
@sashokvoronezhskiy2002
Ай бұрын
А ты видать ооооочеень умён! @@arsenev-vb5uf
@user-go8my2fr1x
Ай бұрын
Большинство водителей, идущих в попутном направлении, часто не подозревают, что являются участниками соревнований.. 😂
@Cane-Corso-xn3ux
25 күн бұрын
Эт точно😂😂😂
@AlainDelon74
Ай бұрын
Эй! На семёре! Забыл с ручника снять 😂
@xXx-iv1ej
Ай бұрын
Ты когда нибудь видел чтобы на жиге ручник работал?😅
@AlainDelon74
Ай бұрын
@@xXx-iv1ej у меня работал) Тронуться не давал с места вообще)
@user-ws2se7fe9e
Ай бұрын
Сука я изо тебя пересмотрел 😂😂😂😂
@user-sz6fq7ti8z
Ай бұрын
Хорошо что забыл
@user-ml9ew4um5h
23 күн бұрын
Это он фору китайцу дал.
@user-no2bc8ey8q
18 күн бұрын
Молодец парень я поддерживаю тебя! Очень круто!
@alkim4215
Ай бұрын
Я не раз видел рпд, и машины с ним, но всё это было в статике, а тут реально живой ещё и валящий экземпляр.,👍
@Ibragim175
Ай бұрын
рпд?- ручной пулемёт Дегтярёва?!😂🎉
@Chokodoobi
Ай бұрын
@@Ibragim175не совсем)
@Who_Who_
Ай бұрын
а че там от жиги то,? там по любому стоит мотор какой то мощный
@sergiussib5807
Ай бұрын
Да, дураков у нас действительно на 100 лет.
@user-nw7hr7ju1i
Ай бұрын
@@Who_Who_ в данном случае в этой жиге не ротор, а v6 с камри. А в настоящей роторной жиге все от жиги, включая заводской вазовский ротор
@I.N.F.I.N.I.U.S
Ай бұрын
*_НУ Я БЫЛ УДИВЛЁН НЕ ТЕМ, ЧТО ЖИГА УЕХАЛ, А ТЕМ ЧТО КИТАЕЦ НЕ СЛОМАЛСЯ._*
@user-juv11
Ай бұрын
Илиот ?
@I.N.F.I.N.I.U.S
Ай бұрын
@@user-juv11 *_да я понял что ты о себе._*
@nurlansaratov3497
Ай бұрын
В 14 году брали черри Тигго 5 новый, в одних руках и сейчас, за это время родной пробег и двигатель без всяких капиталок, только ходовка и то аморты родные, рыжики появились но нет дыр сквозных, в то время за 800к полный фарш, мультимедиа и салон кожаный, сейчас ему ценник от 🍋 в таком состоянии, так что по факту машина не плохая
@I.N.F.I.N.I.U.S
Ай бұрын
@@nurlansaratov3497 *_ну братан я не знаю, қытай тауарларына, және көліктеріне сенімім аз. Ал сіз 2014 жылы алсаңыз, менің жасым ол жылы 18 болатын)._*
@user-cv7ns7gp5s
Ай бұрын
😂😂😂😂😂😂😂😂😂
@Nikolay10000
28 күн бұрын
Моя первая машина - 6-ка жигули, вторая 15 модель, позже, износил Мерседес и БМВ, но, всегда вспоминал тепло свои первые две машины:) Экономически, несопостовимые машины, а удобства не окупают потраченных денег...
@fedorvasnehov4972
25 күн бұрын
Окупается безопасность.
@MarchelloMarx
16 күн бұрын
Окупается надёжность, кто хочет пусть берет дешевле и ковыряется в них каждый месяц
@Nikolay10000
16 күн бұрын
@@fedorvasnehov4972 Безопасность зависит, в большинстве случаев, от водителя.
@Nikolay10000
16 күн бұрын
@@MarchelloMarx Да, ковырятся приходится, по мелочи все время советские машины капризнячили, но на круг дешевле на порядок иномарки. Конечно, если денег девать некуда, то можно что угодно писать...
@valtasah
14 күн бұрын
Надо было сразу три сказать после раз, чтоб он вообще не успел среагировать на то как ты ускорился в счете. Гений безнравственный.
@user-qu9wq4xv1r
Ай бұрын
Главное чтоб дальше не развалилось ничего.
@GhostUG1991
Ай бұрын
Согласен, а то каждый второй на китайцев жалуется
@user-cy6kk8nq5w
Ай бұрын
Согласен китаец может не доехать.
@user-mg8ig8yz9p
Ай бұрын
Жига красава, респект и уважуха!!!
@goodvin33
18 күн бұрын
Жигв раньше стартанула за счёт того что чел сам считал и торопясь выпалил "три" и надавил гашетку. Чел с китайца прка услышал, пока среагировал - пол секунды потерял на старте. Так бы вровень шли.
@melleta
Ай бұрын
..как у этой жиги крышу не оторвало..
@user-dj4hj3or8j
Ай бұрын
И всё остальное тоже)))
@July...1508
Ай бұрын
И днище не вырвало 😂
@user-hf1nt2lr7f
Ай бұрын
А ты не увидел ,он крышу бантом подвязал.
@user-kt1er5tf8m
Ай бұрын
"... 180,..скорость принятия решения, ... отрыв.. убрать шасси...."
@melleta
Ай бұрын
@@user-kt1er5tf8m )) Да, тормозить уже поздно))
@user-pu2de9ll7x
Ай бұрын
Получается "СССР делал вещи"!
@user-mz7ot2yj2i
Ай бұрын
Для КГБ и милиции, думаю купить такую обычному человеку нереально в то время.
@user-pu2de9ll7x
Ай бұрын
@@user-mz7ot2yj2i вы глаголы перепутали. Я написал ДЕЛАЛИ, а вы про КУПИТЬ!
@user-yl4ov9cp2i
Ай бұрын
Калоши в основном
@alexpark8618
Ай бұрын
Ну если так пишешь ,то галоши,лапоть😂😂😂@@user-yl4ov9cp2i
@user-oj1fh9tv5q
Ай бұрын
@@user-yl4ov9cp2i😂
@dobr9020
Ай бұрын
Конечно супер технологии, при каждой замене масла попутно менять фильтр и роторный двигатель😂
@GhostUG1991
Ай бұрын
Так это же китаец, это для них норма😂
@user-md8eh9nn7k
Ай бұрын
Помимо фильтра и двигателя, ещё кучу мелких отваливающихся частей и ремонт отвалившихся функций)
@user-rv4bh7rg7r
Ай бұрын
Ротор разовый движ 😢😢😢
@user-rv4bh7rg7r
Ай бұрын
Ротор разовый движ 😢😢😢
@Shikada777
20 күн бұрын
@@GhostUG1991Да, хорошо китаец уехал
@user-fy3zu3cl2v
6 күн бұрын
Однажды я на 2106 с ротором прокатился. Только отучился на тракториста и ловил попутку с соседом. Это был первый легковой авто, за рулем которого я проехался, пока пьяный Андрей из Краснодара лег на заднем сиденье спать. Андрей, если ты еще живой, привет тебе! Спасибо тебе за раннюю седину!😅 Зы: мотор звучал по-другому, не так как в этом видео.
@user-fw8be8ej5q
Ай бұрын
Как владелец всех моделей от 21013 до 2170 (приора седан) респектую ,как оказалось я ценитель лады ,хотя в 14-16лет хотел мерседес е124 ,а купил в итоге ваз 21013 ))))))
@serpo-g9c
Ай бұрын
ПАТРИ от
@ssss..4610
23 күн бұрын
соболезную, мужик
@user-wh9iz1dy6x
20 күн бұрын
ты просто нищий, вот и купил ведро, печально.
@sss-zv4ze
19 күн бұрын
В итоге у тебя не было денег на Мерседес
@sergvolostnov839
18 күн бұрын
@@sss-zv4zeа ты видать из тех, кто считает себя королем дорог. кто купив импортное авто экономит на лампочках поворотников. не утруждайся мне ответить. я ещё в 90-е ездил на 5 цилиндровой Ауди 90.😂
@DRZ400F
Ай бұрын
После гонок на чере капиталку надо будет делать.
@ladimirrublev4932
Ай бұрын
😅😅😅
@baglanakbaev3847
Ай бұрын
Китаицу капиталка уже не поможет 😂😂
@baglanakbaev3847
Ай бұрын
Китаицу уже капиталка не поможет.
@timoxa_TOPBOOM
Ай бұрын
Уже не поможет капиталка китайцу😂
@Levium600
Ай бұрын
Не поможет уже китайцу капиталка
@Avdetti
25 күн бұрын
Сохраните эту самую жигу на веки! Чёткий аппарат! Поиом через 40 лет в шоке будем какие тачки были век назад в СССР как на историю смотреть))
@user-es1tx3jg4e
4 күн бұрын
Моя жига 2107 , Я мотор турбо Я на ней легко 220 летал !!! И не че нормально иномарки обалдевали!!! ❤❤❤
@Car-Wise
Ай бұрын
Двухсекционный ротор делает своё дело , добавить туда третью секцию и турбо надув и тогда это будет просто ураган )
@user-qm8fj8wg9v
Ай бұрын
Не важно, какая у тебя машина, важно какой ты водитель ☝
@muzayatkazimov3897
Ай бұрын
Да да конечно сиделбы он на родной двигателями на свой чермет жига не иномарочный 😂 впендироваться на иномарочный двмжок .жигарханянь
@user-qm8fj8wg9v
Ай бұрын
@@muzayatkazimov3897 не понял что ты написал. Но всё равно молодец😀
@muzayatkazimov3897
Ай бұрын
@@user-qm8fj8wg9v главный движок не водител если движок слабый что можеть делать водитель
@user-qm8fj8wg9v
Ай бұрын
@@muzayatkazimov3897 от водителя тоже очень много зависит
@user-rg1db7uk4o
Ай бұрын
Перестань форсаж смотреть😂😂😂😂
@evgeniy0720
Ай бұрын
Боялся только,что б крышу на ладе не снесло.😮😮😮 А так, зачетная тачка.
@SolomonGraf
Ай бұрын
240 камера зафиксировала 7ка на шеснаре, чуть посажена была и колеса Слик облегченные остальное всё родное ходовая имею ввиду
@KooolBaaas
Ай бұрын
зачётная чем?🤣🤣🤣 на раз два тапком пол ощутить и сношаться с ней неделю в мастерской?🤣
@user-sz8jv1jf2y
3 күн бұрын
Россия круто ребята. Держитесь, мы переживаем за вас, а в Черри они уже в безопасности. Вы главное себя берегите, ремни не отпускайте, и газ в пол. 😅
@user-od6fo4yv4h
Ай бұрын
Жаль ресурс ДВС не сильно большой, а так пушка-гонка-самогонка👍
@Эйфьятлайокудль
Ай бұрын
РПД - Роторно Поршневой Двигатель, штука быстрая, но одноразовая... 🤷♂️
@user-eu7ey9cr9o
Ай бұрын
Дело в том, что тогда делали двигатели миллионными, поэтому пробег в 100 тысяч км считался не интересным. А сейчас все изменилось. Нынешние моторы еле за 150 тысяч км выезжают, поэтому сейчас ротор имеет место быть.
@user-ok2pv7se8o
Ай бұрын
@@user-eu7ey9cr9oроторный ДВС живёт 30 т.км.
@user-eu7ey9cr9o
Ай бұрын
@@user-ok2pv7se8o ага, ты это Мазде расскажи
@user-jt7wn4iy2n
Ай бұрын
😂
@zlobnyjviking2119
Ай бұрын
С нуля не пробовал, но ходом на скорости 140км/ч на Опель Омега Б, роторный ТАЗик меня обходил не напрягаясь.
@user-sd8md7pn6q
Ай бұрын
Гордость за ту реальную Сверхдержаву берет, которую развалили...
@user-eb8ul1hc9w
Ай бұрын
А что там, в державе? Роторных моторов народ не видел, ежель чего. Их видели инженеры и элита, а до людей доходил Фиат и геморрой.
@user-dj4hj3or8j
Ай бұрын
Чего сверхдержавного в РПД?Тоже блин невидаль.
@user-qd4cn2js5h
5 күн бұрын
Красивая обертка, а на самом деле, просто наши не доработали чуть чуть, но мы сила, даже немцем подгибаем, и бэхи и мерены
@SuperTrewis
Ай бұрын
Советские технологии это уже не достижимый предел
@serikkudarov6114
Ай бұрын
Ой порадовал старика. Так держать пусть знают наших и не забывают своё место
@mello3690
Ай бұрын
Наших ? Говно без ничего и без подушек
@steelseries24244
Ай бұрын
Каким тупым надо быть, чтоб корч сравнивать с обычной машиной
@zsheniyaivanov2311
Ай бұрын
Скорее порадовал дурака
@user-rp8pr3nw3l
Ай бұрын
Красавчик Слов нет быстро и качественно молодец Брат Уделал Китайца СССР вперёд
@DIZZIEL
Ай бұрын
Жига с японским движком), СССР тут при чём?
@__MORO__ZSU
Ай бұрын
Римская империя вперед!
@BuMerFromKz
Ай бұрын
СССР в могиле, лол
@Sergey-x8q
Ай бұрын
Ссср вперед из небытия?
@user-dj4hj3or8j
Ай бұрын
@@DIZZIEL интересно,а как там трансмиссия то бедная себя чувствует?
@user-qv8iu8rh1w
12 күн бұрын
Шестерка пятиступка была 86 года,с карбюратором от девятки,170 спокойно по трассе шла
@revivalhotel7056
Ай бұрын
Жига 👍, но как на 180 дверь задняя болтаться начала, через телефон страшно стало 😮 Впервые больше 10 лайков! 👍👍💪
@user-og3zq5nj5u
Ай бұрын
А ЧЕГО ТО МЫ ТАКИЕ СЕРЛИВЫЕ.??
@user-3030ogogo
Ай бұрын
Кайффф! Но стартанул на счёт 2
@antoniobanderos-pr2rc
Ай бұрын
На 3 он стартанул протри уши
@Abdimalikov_12
Ай бұрын
итог был бы таким же хоть на 4 стартуй 😂
@user-bt9zq5wg5h
22 күн бұрын
@@antoniobanderos-pr2rc он сказал 3, в момент, когда сам уже вдавил педаль. А соперник еще должен среагировать. Отсчет должен посторонний делать, а не один из водителей😂
@user-ld4fj4kk3h
Ай бұрын
Ностальгия! Смахнул скупую слезу 😢 Как вчера Верните те времена!
@Ubuntu-op
Ай бұрын
Скоро вернётся все. Вот тогда поплачешь.
@dmitryvilkul1315
Ай бұрын
не дай Бог
@user-ld4fj4kk3h
Ай бұрын
@@Ubuntu-op плакать другие будут))
@altyn_orda_number3
Ай бұрын
@@Ubuntu-op экспроприатор? Жди экспроприации
@user-jb1fw2bt9m
3 күн бұрын
Роторные машины для КГБ. Чери гражданская машина а у этой семерки была другая задача. Она должна была догнать и при этом не должна внешне отличаться
@babilon_
Ай бұрын
Апасна аднака 😮 Я раньше думал что если жигу больше 120 раскочегарить то она вообще в суперпозицию перейдёт.
@user-jt7wn4iy2n
Ай бұрын
Жига не простой автомобиль)
@babilon_
Ай бұрын
@@user-jt7wn4iy2n вообще ни разу)
@normalnovvse
Ай бұрын
Ебать, по настоящему рассмешнил
@normalnovvse
Ай бұрын
😂😂😂😂😂
@user-jt7wn4iy2n
Ай бұрын
Весь СССР когда то на них ездил)
@user-xy4sh8dk6n
Ай бұрын
Жига вообще вещь, правильно озвучил 180, потом уже отрыв шасси и нервов от взлётки 🎉
@user-bv7jz1ve2s
Ай бұрын
😂😅 наша табуретка всегда впереди планеты всей будет
@juzzydus
15 күн бұрын
Справедливости ради: 1) технологии не совсем советские, причём даже если брать целиком сток. 2) лошадей разделить бы на вес машин. 3) задний привод на прямой против переднего... 4) короткий промежуток между два и три... 5) с таким подходом к сравнению возможностей техники добавить бы ещё багги, карт, квадроцикл, мотоцикл, газель, ну и зилок, чтоб все лошадей по 150...
@user-uq7rn7lr1o
Ай бұрын
Ротор хорошь. Раньше простому народу он небыл доступен , только в спец службаз и релко в ГАИ
@maykvy3130
Ай бұрын
, комфорт и надёжность вот самое лучшее
@addiction_to_music9798
Ай бұрын
Если хочешь комфорт и надёжность, это Мерседес и только он.
@user-Alexey.w9t
Ай бұрын
@@addiction_to_music9798вот только про мерс подумал.Более удобной, надёжной и эргономичной машиной ещё не рулил.
@Shikada777
20 күн бұрын
@@addiction_to_music9798И какая модель Мерседеса славится надежностью?
@addiction_to_music9798
20 күн бұрын
@@Shikada777 особенно надёжный из тех на которых я ездил s220 старая модель.
@addiction_to_music9798
20 күн бұрын
@@Shikada777 а так то они все надёжны как по мне.
@dron850096
11 күн бұрын
😂Тамаев, мы принимаем твой вызов! Где твой м5 ?!
@user-lf3ue6bw2n
Ай бұрын
Наш Жигули не победить Узбекистан любит Жигули
@user-pv4ch3ok3k
Ай бұрын
Была у меня служебная такая на роторе) ресурс правда всего 50тысяч
@user-ns9rm5re2m
Ай бұрын
Потому что масло не какое не было болото зелёное было😂
@user-xj2vx1kw6g
Ай бұрын
А кто сказал что китайцы больше проедут?)))
@SergeySalyaev
Ай бұрын
@@user-xj2vx1kw6gезжу в такси на Exeed. Пробег за год около 80 т.км. По технике, вообще никаких вопросов.
@ArturMorgan-nv6qx
Ай бұрын
@@user-pv4ch3ok3k если у тебя была такая не ужели ты не слышишь что звук вообще не роторный? В этой жиге v6 от камри
@m2i66
Ай бұрын
Я слышал ,вроде говорили максимум 100к и умирал ротор
@GOigrok
Ай бұрын
ВАЗ с роторным двигателем делали для спец-подраздедений КГБ и МВД.На третьей передаче были пробуксовки колес при резком нажатии на педаль акселератора.
@user-cy4he6md6e
12 күн бұрын
Тапки с ван писом лучшее , что есть в этом заезде )))
@user-dm9lh8bh9r
Ай бұрын
Итальянский автомобиль с немецко-японским двигателем!🇮🇹🇩🇪🇯🇵
@pubgkg7323
Ай бұрын
Идея может быть но создали советы
@user-dm9lh8bh9r
Ай бұрын
@@pubgkg7323, что конкретно создали советы?🤡
@user-qx1jw9ff3b
Ай бұрын
Итольянчкий был фиат с него срубили ваз 21 01 так что мальчики не путайте остальные жыги
@user-sn7th8zs4h
Ай бұрын
@@user-dm9lh8bh9rРаботы по созданию советского роторного двигателя начались в 1973 году с созданием на Волжском автозаводе специального конструкторского бюро. Первый опытный образец односекционного двигателя с индексом ВАЗ-301 был создан в 1976 году. Вскоре была выпущена опытная партия Жигулей с новым двигателем в количестве 50 штук, однако в течение первого полугода эксплуатации все они, кроме одного, вышли из строя. В 1982 году на выставке НТТМ в Москве был представлен новый вариант двигателя с индексом 311 на модификацию ВАЗ-21018[1]. В 1983 году были спроектированы уже двухсекционные двигатели ВАЗ-411 мощностью 120 л. с. и более мощный ВАЗ-413. Эти и последующие разработанные моторы устанавливались на автомобили МВД и КГБ (не только Волжского, но и Горьковского автозаводов!), и в розничную продажу не поступали[2]. Последняя модификация волжского роторного двигателя устанавливалась на мелкосерийные «Самары»[3], а также ВАЗ-2110-91 и ВАЗ-2115-91[4].
@user-sn7th8zs4h
Ай бұрын
@@user-dm9lh8bh9rпо двигателю я вам написал. А по самой машине: ВАЗ 2107, это уже не Фиат давным - давно. Абсолютно другой автомобиль. Смешно такую пургу нести.
@mrsnz-yt6jc
Ай бұрын
Блин ну вы че это ротор. Тут можно и не напрягаться 😂
@tomasnetton8642
Ай бұрын
Если к табурету примотать синей изолентой ракетный двигатель, то такой табурет и в космос слетает. Вот только незадача - пассажиру не удобно будет на этом табурете. В "отечественной консервной банке" с роторным движком такой шум стоит, что беруши не помогут.😂😂😂
@going_to_the_river_Neva
Ай бұрын
У приятеля была ока, говорил спортивный мотор какой то поставил. ( я в это вообще не разбираюсь). Вот это, действительно, была бешеная табуретка. И сидеть мне в ней очково было весьма
@user-jt7wn4iy2n
Ай бұрын
В этом весь кайф)
@user-wh7dh1eu2d
Ай бұрын
Окно открыто, а на скорости уже не закрыть из-за аэродинамических вихрей
@user-jm5hs9ex4e
Ай бұрын
У этой семерки заводской роторный двс. И он мог в свои года своих ровесников бмв,мерс,ауди мог порвать в стоке без турбины/куатро/компрессоров!
@ichailkr8913
Ай бұрын
@@going_to_the_river_Nevaу старшего брата был VW Golf 1987 г. выпуска, тот у кого он покупал воткнул туда 150 л.с. движок, такая бешеная табуретка получилась😂 Она же лёгкая ещё к тому же
@almazf2336
Ай бұрын
Звук лучше чем на моей БМВ 5 2016 года!
@Noob-Saibot.0
Ай бұрын
бмв это что машина?)
@almazf2336
Ай бұрын
@@Noob-Saibot.0 Ну да, вроде того😂
@Noob-Saibot.0
Ай бұрын
@@almazf2336 нормальную машину на 3 буквы не назовут )
@user-iv4oy8vg1s
Ай бұрын
А спид не работает.
@user-ov8ps4rf4f
Ай бұрын
Нашел чем сравнивать 😂😂😂 БМВ где жг где? Только каждый фары БМВ стоит примерно 6-7 жига
@vovkiny_kotyatushki
2 күн бұрын
Ахпхпх, было бы интересно с завода эти 2 машины затестить 😂
@NORD888-o3s
Ай бұрын
Да, уважение русским инженерам РСФСР, роторные двс делали для мвд и кгб
@Ibragim175
Ай бұрын
Делали! В прошедшем времени.бо неудачно! Маздовские инженеры до сих пор делают!
@NORD888-o3s
Ай бұрын
@@Ibragim175 "неудачно" это ограниченной специфической серии!!!!!!!!!!! А "маздовским" не привыкать пиз-ть у советов технологии
@user-tv4pp6jr2h
Ай бұрын
Главное чтоб ты на ней не ездил по дорогам общего пользования. Тебя то не жалко, но ты с собой ещё и невинных людей захватить, а кого и покалечить можешь!!!
@baralgintakida
Ай бұрын
К чему ты это дристанул здесь?
@user-ck7ye2cr7n
Ай бұрын
Это ты точно наметил! Если он сам один ладно ото ещё не винного кого-то заберёт собой уже катастрофа!
@user-ku3vr2km8p
Ай бұрын
Где ротор взял там же ,где бронепоезд на запасном пути😂❤🎉СССР рулит
@xomanoxoma
Ай бұрын
Новые продают 94 к смотри в интернете.
@ЕргейДерябин
16 күн бұрын
Он даже догнать тебя не может❤❤❤😂😂😂
@AinetsuYuki
Ай бұрын
жига со светофора объехала всех, ведь остальные не знали, что с ними гоняются😂
@ss41kk
Ай бұрын
Но в данный момент это была именно гонка, так что прикол не удался
@ТрезвыйМаркетинг
Ай бұрын
Жига на заводском роторе на 150 л/с с весом итоговым в ≈ тонну дёргает 90% машин из потока. И на видео именно гонка, так что вообще тупо выглядишь)
@AinetsuYuki
Ай бұрын
@@ТрезвыйМаркетинг 1. В потоке машины едут именно в потоке, то есть все с одной скоростью. 2. Ты не выкупил шутку и подорвался со старого прикола. 3. Стал выглядеть ещё хуже, начав доказывать😂
@arturio440
Ай бұрын
Большинство выбирает комфорт в салоне, а разрешённые 90 любой авто потянет....
@user-pe3ld3zr5m
Ай бұрын
Комфорт 😂😂😂😂
@arturio440
Ай бұрын
@@user-pe3ld3zr5m в семёрке комфорта не больше чем в маршрутке в +35
@Korotaev990
Ай бұрын
@@user-pe3ld3zr5mну в данном случае, китаец на 10 голов комфортнее
@user-vu1nm6zl6d
Ай бұрын
@@Korotaev990в данном может быть но более 😂
@Korotaev990
Ай бұрын
@@user-vu1nm6zl6d просто комфорт корча жигули равен комфорту на осле! А новый Китай все равно более менее не плохой автомобиль, но себе я все равно бы не купил🤣
@user-un1eq8gu5x
8 күн бұрын
Эти машины приобретаются для езды, а гонять можно на чём угодно.
@KostyaMehanik
Ай бұрын
Ну ни кто и не сомневался, 😂😂😂😂 респект тазику🎉🎉🎉🎉
@user-hi7lo4fv2l
Ай бұрын
Только один едет кайфует, а другой все время в напряге
@user-sw6uc9xm3v
Ай бұрын
Я думаю в жиге парни точно кайфуют
@Khalilshat
Ай бұрын
@@user-sw6uc9xm3vпосле того, как живыми выйдут из машины
@user-ck4tt8ef2b
Ай бұрын
Зацепился я как-то с такой черри До 160 еще она держалась,а потом начала отваливаться 🤷♂️
@TapaHTooL
Ай бұрын
Вы на чём были?
@user-zq7vw8bi5d
Ай бұрын
210 черри едит спокойной. Просто водитель решил больше не ехать
@Zmitser80
Ай бұрын
@@user-zq7vw8bi5dили ни с кем не гонялся, просто ехал по своим делам.😅
@user-ds4ox3dd2u
Ай бұрын
@@TapaHTooLпотом он проснулся.😅
@user-zj9qy4fx7w
Ай бұрын
Весь МИР сидит на Советских технологиях😊😊😊
@user-wt1ji5ic3i
Ай бұрын
Да,да)весь мир😂и айфоны,и АБС,и подушки безопасности,и жк мониторы))и ты сидишь на бутылки от кефира
@user-dh5cn4tx9l
Ай бұрын
@@user-wt1ji5ic3iты точно на бутылке
@Alik-w9v
Ай бұрын
@@user-wt1ji5ic3i😂😂😂😂😂😂
@evgeniylyan3732
Ай бұрын
Ребята в коментариях красавицы. 👍
@user-dj4hj3or8j
Ай бұрын
Роторно-поршневой двигатель это так то немецкое изобретение.Он ещё двигателем Ванкеля называется.
@akakiy8535
Ай бұрын
Все новое, хорошо забытое старое. В большинстве случаев испорчено маркетологами😉
@Cukypumu
Ай бұрын
а ведь дядюшка Ванкель уже тогда знал, что Тазы валили, валят и будут валить!
@chainsaw_2622
Ай бұрын
В гробу он твои тазы видал и не подозревал об их существовании
@Cukypumu
Ай бұрын
@@chainsaw_2622 Откуда знаешь? Рядом лежал?
@chainsaw_2622
Ай бұрын
@@Cukypumu да, он же мой дед
@ArturMorgan-nv6qx
Ай бұрын
@@Cukypumu в этой жиге 3.5 от камри
@Anakonda267
6 күн бұрын
Это бальзам на сердце.
@user-ed8ze6ws1k
Ай бұрын
С механикой, автоматы и так не потянут в начале, это понятно любому человеку
@user-sw6uc9xm3v
Ай бұрын
Может там робот?
@user-yk2cj4hk6o
Ай бұрын
Смотря какой автомат!☝️ на бмв как семечки щелкает передачи
@user-kf5zd7gg4u
Ай бұрын
Нуну😂😂😂
@abdulhakimhamrozoda3858
Ай бұрын
Автомат даёт хороший крутящий момент на колеса а механика мощность, но современные автоматы достаточно хорошие
@user-eh5pu8ij1m
Ай бұрын
@@user-yk2cj4hk6oчтобы обогнать, не надо щёлкать, надо выжать максимум на низкой передаче, автомат никогда не потянет с механикой, ни на одной спортивной машине, в любом виде гонок, нет автомата, как и на внедорожниках.
@Vital-w9j
Ай бұрын
Вес решает)
@replic16
Ай бұрын
Вес у жиги 1050кг. Не на столько легкая, чтобы на 5 корпусов отделать китайца
Пікірлер: 7 М.