btw regulując gaźnik nie zmieniasz ilości paliwa i powietrza, jedynie stosunek paliwa do powietrza, ilość paliwa możesz regulować dyszami
@nikolaparfienczyk9232
5 жыл бұрын
Rower z silnikiem i jest stahu ..Fajny film❤😀
@kubalewandowski7494
2 жыл бұрын
Ja zgubiłem podkładkę od przepustnicy i mniejsza i większą więc przepustnice wygiolem żeby się trzymała i ma tyle mocy że ja pitolę jeszcze tlumnik mu zrobiłem z rurki taki pierdzielony głośny ale ma moc skuter niema szans przy moim rowerze z silnikiem
@hodowcaolbrzymowbelgijskic3257
3 жыл бұрын
Do tych silników lepiej lać zielony olej jak motul scooter 2t
@donpetrosanq7727
3 жыл бұрын
Czemu te silniki tak słychać jakby pierścienie dzwoniły na potęgę ??
@Patriczii
5 жыл бұрын
Zmień gaźnik i przejdź na lepszy olej Castrol 2t racing złoty ;) i nowa uszczelka ewentualnie plan cylindra od góry
@topspeedgarage9435
4 жыл бұрын
Po co
@piotrn2879
3 жыл бұрын
Mam tez rower z silnikiem 50cc super sprawuje sie polecam go
@michajakielaszek3066
4 жыл бұрын
Poszla subskrypcja i lajk, będę tu zaglądać, przyda mi się bo będę się przymierzac do zakupu.
@zevet2117
3 жыл бұрын
to niezły olej musisz lać XDDDDD pod drugie to świece się wymienia a nie czyści, po trzecie jak ściąga się głowicę to wypadało by od razu zmienić uszczelkę miedzy cylindrem a karterami, nawet nie zauważyłem żebyś zmienił uszczelkę pod głowicą co jest podstawową rzeczą przy robieniu czegokolwiek, po założeniu głowicy nawet słychać że jest nie równa że ma luz na przylgni, wypadało by splanować cylinder i głowicę, lub dobrać grubą uszczelkę tracąc na kompresji i mocy
@krystiand4535
2 жыл бұрын
jak się zakłada uszczelkę pod głowicą tą samą stroną co była nie trzeba jej zmieniać
@danielolszacki6614
5 жыл бұрын
jak naciśniesz sprzęgło to śrubę regulujesz palcami
@bruno12_34
9 ай бұрын
ja kiedyś zdiąłem cylinder i jakby potem miałem problem przez jakiś czas by go nałożyć ale pierścienie cały czas były na tłoku ale kurde trzeba je dobrze ustawić by tłok naszedł dobrze ja bede za niedługo ściągał i czyścił tam bo dawno nie zaglądałem
@majstersc9188
5 жыл бұрын
lajk
@wojtek6446
3 жыл бұрын
Siema, ja myślałem że się dokręca by mocniej łapało sprzęgło. A jak wciśniesz sprzęgło to palcami można kręcić tą nakrętką od sprzęgła regulacyjną.
@marcindudka7925
4 ай бұрын
Masz łożyska w silniku do na smarowania albo wymiany, słychać je wyraźnie 15:19 takie wycie, szum, brzęczenie nie wiem jak to nazwać
@Stahu-DIY
4 ай бұрын
To akurat odgłos pierścieni i delikatnego luzu na korbie. Ale łożyska i tak mam już wymienione 😀
@herykkclips
Жыл бұрын
Jaka szpilka wchodzi do tego? Wymiary może ktoś podać?
@biketeamcisiec2465
5 жыл бұрын
Fajny odcinek
@kamidoggy114
5 жыл бұрын
Jak sprawuje się silnik ? Czy po zmianie mieszanki nie masz brudnej głowicy koło świecy ?
@mmmskstudio3186
5 жыл бұрын
Ziomek brawo robisz świetne filmy like i sub :)
@Stahu-DIY
5 жыл бұрын
Dzięki Wielkie właśnie takie komentarze jak ten motywują mnie do działania :D
@mmmskstudio3186
5 жыл бұрын
@@Stahu-DIY Dziękuje , ale wiedz że naprawdę zasługujesz , i nie są to słowa na wyrost :)
@baka3701
Жыл бұрын
jakie wymiary ramy?
@kosa-bi3lk
3 жыл бұрын
nagar to i tak ci się będzie tworzył zawsze co nie co w cylindrze masz wybuch mieszanki także
@mariusznowy3150
5 жыл бұрын
Proszę o pomoc kupiłem nowy silnik nie odpala jest iskra nie wiem czy dobra
@kamidoggy114
5 жыл бұрын
STAHU jak myślisz też mogę zwiększyć dawkę powietrza gdy mój silnik jest jeszcze na dotarciu? Czy lepiej na razie nie zmianiac?
@Stahu-DIY
5 жыл бұрын
lepiej na razie nie zmieniać
@kamidoggy114
5 жыл бұрын
A po dotarciu mogę zmienić ? Bo świeca wygląda tak jak u ciebie .
@Stahu-DIY
5 жыл бұрын
@@kamidoggy114 to już zależy od Ciebie jak chcesz
@kamidoggy114
5 жыл бұрын
Dzięki za odp
@_J.D._
5 жыл бұрын
Należy zadać sobie pytanie za co ustawiamy bogatszą mieszankę na dotarciu. Powód 1 Na dotarciu paliwo z olejem lejemy z większą ilością oleju niż po dotarciu. A więc faktycznie pobranego przez silnik paliwa będzie mniej w mieszance a oleju więcej czyli przez stosunek paliwo olej wpływamy na mieszankę. Jeśli tego oleju będzie więcej to paliwa będzie mniej i mieszanka będzie uboższa. Więc ustawiamy wyższą dawkę paliwa by to zrekompensować. Powód 2 Czyli temperatura spalania. Bogata mieszanka zapewnia niższą temperaturę spalania(kolor wybarwienia świecy który oglądamy jest tak naprawdę wyznacznikiem temperatury spalania). Wraz ze wzrostem temperatury silnik się doszczelnia(a więc i wykazuje wyższe ciśnienie sprężania). Za co się doszczelnia ? Z powodu rozszerzalności cieplnej. Zastanówmy się co się stanie jak już się doszczelni i będzie się chciał dalej doszczelniać. Po prostu się zatrze. Każde dotarcie zwiększa luzy. I te większe luzy pozwalają po dotarciu zubożyć mieszankę i silnik nie powinien się zatrzeć bo będzie miał już miejsce na to żeby np. taki tłok zwiększył swoją średnicę pod wpływem temperatury w pełnym zakresie a nie tylko częściowym.
@konradzaprawa4747
2 жыл бұрын
Siema mam takie pytanie czy jak kupię taki silnik do roweru 50cc i zamówie cylinder 80cc to podpasuje?
@leszek-gw9vi
10 ай бұрын
nie bo 80cc ma grubsze szpilki
@ukaszgorlich6148
5 жыл бұрын
Jak tu jest z hamulcami? Skoro z jeden strony musi być sprzęgło to mamy tu tylko jeden hamulec?
@krystiand4535
2 жыл бұрын
przedni mozna ulozyc nad sprzęgłem by móc go wcisnac , ja osobiscie przedni wywaliłem , drogę hamowania mam jak ciężarówka , więc trzeba miwć się na baczności , pprzewidywac co się stanie na drodze a w razie potrzeby np. na osiedlach w okolicy przejść dla pieszych zmniejszyc preskosc z dopuszczalnych 30 na np. 20 , by wyhamować jak pieszy wyskoczy
@krystiand4535
2 жыл бұрын
drogę hamowania mam taką a nie inną bo mam stary typ, klocki trzymają po wielu tys przebiegu ,a v brake to sie ścierają a w trasie nawet kilka razy trzeba podkręcać linki.
@bartoszlipiec4063
3 жыл бұрын
Pozdrawiam cię przyjacielu ładnie ci odpala ja się trochę muszę namęczyć żeby mi odpalił nie wiesz przypadkiem dlaczego tak ciężko mi odpala muszę u pedałować się z400m dopiero odpala
@krystianpirzecki2847
3 жыл бұрын
Witam jak kolego rozwiązałes problem ? Ja się przymierzam do zakupu oglądam już to z dwa tygodnie te silniki mam poważny motocykl ale to jest fajne :) podoba mi się taki rower no i te spalanie ,opowiedz coś proszę o Twoim egzęplarzu pozdrawiam
@krystiand4535
2 жыл бұрын
jak odpala po 400m , to znaczy żr zbyt mocno dajesz ssanie do góry lub Ci zalewa silnik , najkorzystniejsze ustawienie (w zimę , pali prxy -8 od 50m pedałowania , -4 od strzała , -15 to 300m pedałowania) to 2 ząbek na iglicy od góry , ssanie gdzieś do 80-90% (do góry to go zalewa) i tak to przy 10c pali bez ssania zimny od razu.
@Patrykos05600
3 жыл бұрын
Rób dalej takie filmy jesteś dobry w tym co robisz
@Stahu-DIY
3 жыл бұрын
Dzięki :)
@Patrykos05600
3 жыл бұрын
@@Stahu-DIY kiedy film z silnikiem rowerowym
@rysiekkowalczyk4337
Жыл бұрын
Mam ten silnik a jak połączyć że by była iskra .
@Slawek-cr9xs
9 ай бұрын
normalnie spytaj mechanika
@herykkclips
Жыл бұрын
Ukręcilem szpilkę
@_J.D._
5 жыл бұрын
Po pierwsze. Pokrywanie brzegów cylindra olejem do mieszanki nie jest aż tak istotne jeśli silnik zdążył już się dotrzeć. Opory cylinder pierścienie tłok są już na tyle niskie, a twardość materiału jest wg. dosyć wysoka, i po dotarciu jest to nadmierna i niepotrzebna troska(co innego jak składamy świeży zestaw który musi się dotrzeć). Po drugie. Czy uszczelka pod głowicę jest nowa ? Nie było nic na ten temat. Na starej nie składamy. Jeśli wiemy co i jak, po co, na co i dlaczego to oczywiście lepiej składać bez uszczelki. Po trzecie. Regulacja mieszanki ustawieniem iglicy ? To ustawienie do czego innego służy. Mieszankę regulujemy dyszami mając ustawioną iglicę na domyślne położenie i śrubę od wolnych obrotów wykręconą o domyślną ilość obrotów. Po ustawieniu dyszami iglicą i śrubą od wolnych obrotów możemy ewentualnie delikatnie podregulować(chociaż raczej nie będzie potrzeby). Po czwarte. Czarna świeca to nie tylko za bogata mieszanka. To również wypadanie zapłonów. Przed regulacją gaźnika należy to wykluczyć. Podsumowując. Filmik z którego można się dowiedzieć jak nie naprawiać silnika. Jeśli już nagrywamy filmik tego typu warto żebyśmy zadbali o jakość treści. Jeśli nie wiemy co i jak to odpuśćmy temat.
@Stahu-DIY
5 жыл бұрын
Jedyny błąd jaki popelnilem to założenie starej(tej co była) uszczelki pod głowice. Nie miałem nowej a nie dokońca wiedziałem czy można zakładać starą dlatego nie wypowiadałem się na temat. Smarowanie gładzi cylindra napewno nie zaszkodzi :) Regulację mieszanki można odbyć za pomocą iglicy gdy nie ma śruby do regulacji mieszanki paliwowo powietrznej. Dzięki za rady Jak mówiłem nie uczę się za mechanika. Jestem tylko amatorem który ciągle uczy się na błędach. Pozdrawiam
@_J.D._
5 жыл бұрын
Wiadomo, że nadgorliwość nie zaszkodzi. I to się ceni pod warunkiem że zrobiło się inne rzeczy tak jak powinno. Odnośnie uszczelki pod głowicą to przykładem na niestosowanie jej są silniki 2 suwowe Piaggio. Wystarczy idealne pasowanie. Uszczelka występuje w sprzedaży ale sens jej zakładania jest tylko w przypadku gdy powierzchnie cylindra lub głowicy się odkształciły a nie chce nam się doprowadzać ich do stanu użyteczności. Należy pamiętać, że założenie uszczelki obniża wtedy stopień sprężania. Iglica odpowiada za skład mieszanki przy otwarciu przepustnicy od 1/4 do 3/4 skoku jak jest to ujęte w literaturze. Czyli prosto mówiąc za zakres przejściowy pomiędzy odpuszczoną manetką(biegiem jałowym) a zaciągniętą manetką(pełen gaz). Co prawda w pomniejszym stopniu wpływa to na na mieszankę na najwyższych i najniższych obrotach ale nie służy do regulacji mieszanki paliwo powietrze. To że nie ma śruby regulacyjnej oznacza 2 rzeczy- dziwny gaźnik. I konieczność regulacji mieszanki na wolnych obrotach dyszą. No i nie ma sensu regulacja gaźnika jeśli przyczyną jest wypadanie zapłonów. Jeśli chodzi o to jak, co robić to odsyłam do literatury fachowej. Bo wiedza się ceni i chyba wiadome są powody dlaczego więcej nic nie powiem na ten temat. Zdobycie wiedzy też kosztuje wiele trudu.
@serdzio1710
5 жыл бұрын
radze zmienić olej bo to wina oleju kup castrola albo husqwarnowski
@_J.D._
5 жыл бұрын
Radzę nie słuchać komentarza powyżej. Producent nie ma znaczenia w przypadku olejów do 2 suwów. Np. taki stihl ma w ofercie 3 oleje do 2 suwów: Stihl HP, Stihl HP Super i Stihl HP Ultra. I o ile ten pierwszy to tragedia jeśli chodzi o emisję dymu i zapychanie wydechu sadzą to te 2 kolejne będą już dużo lepsze(chociaż dużo rzadziej spotykane). Liczy się klasa oleju. Przy zakupie proszę pytać o oleje niskodymne(czasem może ktoś nazwać je bezdymnymi). Żeby nie było że to tylko takie głupie gadanie to normy które bardzo dobry olej powinien spełniać(i mieć stosowny napis na butelce) to: ISO-L-EGD i JASO FD. Osobiście używam oleju niskodymnego produkcji amerykańskiej który spełnia obie te normy. Wtajemniczeni będą wiedzieć o który olej chodzi. Jakość oleju do 2 suwów bardziej wg. mnie będzie miała wpływ na ilość sadzy na świecy niż na jej kolor. No chyba, że ktoś wleje dużo za dużo oleju do paliwa. Ale to wtedy kłęby dymu jak z lokomotywy z wydechu.
@serdzio1710
5 жыл бұрын
@@_J.D._ ja nawiet niewiedziałem żę sthil ma w ofercie hp ultra
@_J.D._
5 жыл бұрын
@@serdzio1710 I dlatego, że każdy ma inny zakres wiedzy w którym jest dobry to każdy zajmuje się czymś innym i np. elektryk nie musi się znać na fryzjerstwie a fryzjerka na elektryce. No i z tego powodu lepiej żeby elektryk nie wypowiadał się na temat fryzjerstwa jak się na tym nie zna i vice versa. Na myśl przychodzi mi tylko wiersz Juliana Tuwima. wiersze.bfcior.pl/julian-tuwim.php?show=wszyscy_dla_wszystkich
@serdzio1710
5 жыл бұрын
@@_J.D._ masz racje
@kapanator
4 жыл бұрын
Dokładnie zmień olej bo ten to ścierwo jak tyle nagaru zostaje
@mikimlki8954
2 жыл бұрын
Sory mam taki Sam silnik czy tłok morze trohe obracać się w prawo I w lewo
@bozenaklusek2214
3 жыл бұрын
Mam silnik a nie wchodzi na wysokie obroty
@arturtoma33
Жыл бұрын
Jak moto jeżdzi.
@Stahu-DIY
Жыл бұрын
Jeździ dalej tylko sprzęgło się trochę ślizga
@MuzykowiczPl
5 жыл бұрын
Dlaczego ja mogę jechac maks 25km/h? Nie mogę więcej a manetka na maksa i nie może wejść na obroty czy to przez mieszankę czy źle ustawiony gaźnik?
@konradheintz2490
4 жыл бұрын
Możliwe że iglica się nie do końca otwiera też tak miałem
@krystiand4535
2 жыл бұрын
u mnie to występowało jak dałem ząbek do iglicy na samej górze w zimę , dławił się i prychał , wróciłem do 2 od góry i odzyskał moc. Teraz wróciłem do ząbka na samej górze , i chodzi jeszcze lepiej , przyśpiesza jak głupi a paliwa zipie tyle co nic
wg wyroku SN z 25.10.2007 , nie jest to pojazd mechaniczny , jest to rower z wspomaganiem. Nie tyczą go podłe ograniczenia jak elektryków , więc można mieć nawet 1,5 kilowat mocy , a nie 150 wat i można zapie.. nawet 50 , a nie wleczyć się 25. Osobiście taki rowerek posiadam , dorobiłem migacze , reflektor od quada oraz klakson z motoroweru (zasilanie 3x ogniwa 18650 lub akumulator 10Ah) i policja nic do mnie nie ma. Trzeba jezdzic przepisowo , sygnalizować manewry , i wtedy będą szanować jak innych użytkowników drogi.
@piotrpiotrex
Жыл бұрын
@@wiktorialewandowska347 w USA Ameryce legalne są rowery spalinowe
@Patrykos05600
3 жыл бұрын
Siema nagrał byś nowy odcinek z rowerem z silnikiem
@Stahu-DIY
3 жыл бұрын
Tak pojawi się w czwartek o godz 15
@Patrykos05600
3 жыл бұрын
@@Stahu-DIY ooo super już się nie mogę doczekać
@zizu3420
4 жыл бұрын
Te mechanik
@topspeedgarage9435
5 жыл бұрын
Rub mniejszą mieszank zamiast 100ml /5l lej 80ml/5l
@Stahu-DIY
5 жыл бұрын
producent zaleca po dotarciu 100ml na 3l ja leję 100ml na 4l . Jakbym zalał 80ml na 5l to na 99,99% by się zatarł:)
@MuzykowiczPl
5 жыл бұрын
@@Stahu-DIY a przed dotarciem ile wlewać oleju?
@kastorgelbau
5 жыл бұрын
Taaa i se zatrzyj silnik. xD Dyletanckie porady.
@krystiand4535
2 жыл бұрын
@@MuzykowiczPl tzn na dotarciu , na samym począrku 50ml ma litr , po 200km 40 , a po 300-400 już 30 , i przy tycb 30 , nie mniej niż 25 polecam po dotarciu zostać (30 to minimum z rowkiem iglicy na samej górze , spalanie ok 1,8-2l)
@tegotypu7492
2 жыл бұрын
@@Stahu-DIY o chuj to całe życie w błędzie ja na niecałe 5 litrów leje 100ml xD
@bartoszlipiec4063
3 жыл бұрын
To jest 80
@topspeedgarage9435
5 жыл бұрын
Wywal uszczelkę pod glowicą
@sproti2137
4 жыл бұрын
Co to da?
@topspeedgarage9435
4 жыл бұрын
@@sproti2137 troszeczke wiencej mocy
@hangeruyt7077
4 жыл бұрын
@@topspeedgarage9435 w sensie większa kompresja
@topspeedgarage9435
4 жыл бұрын
Tak
@zevet2117
3 жыл бұрын
to kompresja zniknie xDDDDD
@janpawedrugi5313
5 жыл бұрын
Stahu stahu
@topspeedgarage9435
5 жыл бұрын
Powiem tak lepiej lej 100ml/5l
@krystiand4535
2 жыл бұрын
100ml trochę za mało , najlepiej coś około 130-150ml (ale ząbek na iglicy na samej gorxe , wtedy pali 1,8-2l) Dobrą ilość oleju mozna rozpoznać po elektrodzie świecy w kolorze kawy z mlekiem
@_J.D._
5 жыл бұрын
Zapomniałem. Proszę popraw to na początku "zubarzanie mieszanki" bo kłuje w oczy(sjp.pwn.pl/szukaj/zuba%C5%BCa%C4%87.html) po czym usuń ten komentarz.
@Stahu-DIY
5 жыл бұрын
Tego niestety nie mogę poprawić bo bym musiał na nowo montować i publikować
Пікірлер: 96