Fahre diesen Eiseneimer seit Juno als Zweitmopped und zwar mit schwerer, stetig wachsender Begeisterung. Ist - verglichen mit einer nackten 100-PS-Japanerin- natürlich ein ganz anderes Brett. Fahren ist mehr so eine Art entschleunigendes Yoga. Das perfekte Motorrad für die einspurigen Nebenstraßen in der Wallapimpa. Schalthebel sitzt in der Tat ziemlich tief (was wohl daran liegt, dass der indische Normalkunde das Teil mit Flipflops und nicht mit mitteleuropäischen Botten bewegt). Das ist aber gar nicht so schlimm, denn wenn man sich erst einmal in den fünften Gang hochgearbeitet hat, kann man damit dank Langhubrigkeit das gesamte Geschwindigkeitsband ab 50 km/h abdecken, das Ding also quasi als Automatik fahren. Einziges, bislang erkanntes Manko scheint mir Beräderung/Bereifung zu sein. Mehrfach bei lächerlich geringer Kurvengeschwindigkeit ins Rutschen gekommen und zwar auf ein bisschen Dreck auf dem Asphalt, über das die nackte Japanerin einfach so hinweggerauscht wäre. Wenn man's weiß, ist man halt vorsichtig.
@holznobbe3238
11 ай бұрын
Also Leute wär sich so ein Moped kauft, der weiß doch dass Sie 20Ps hat, und ich nich räubern will, lass Sie doch Überholen,ich komme sicher Entspannter nach Hause, Und da Gewicht,gutes Material hat mal sein Gewicht. Ich fahre die Meteor und bin sehr zufrieden auch mit der Wippe. Wünsche Euch viel Spass beim fahren was immer Ihr auch fahrt. Und Deine Videos sind wie immer sehr Lehrreich . Grüße Nobbe
@derMenix
10 ай бұрын
Vielen Dank für das gute Video👍Kann das meiste unterschreiben! Ich besitze seit Ende September eine Classic in der gleichen Farbe und bin happy! Als erstes rüstete ich die Schaltwippe nach 😅. Möchte die nicht mehr missen! Richtig eingestellt, kann man diese genau wie einen normalen Schalthebel benutzen. Wird man aber kaum, die Wippe ist für die Classic ideal. Für dicke Stiefel/große Füße erst recht! Da ich neben großen Motorrädern auch mit Oldtimern bis runter auf 50ccm leidenschaftlich gern unterwegs bin, stören mich die 20,2 PS nicht im geringsten. Genau wie hier ein Komentator schrieb, sehe ich es auch! Es kommt selbstverständlich auf die innere Einstellung an! Was interessieren mich irgendwelche 15 PS 125er die mich "absägen" wollen und eilige Zeitgenossen, welche mich "jagen", wenn ich auf der Classic oder MZ TS 150 bspw unterwegs bin.... Ich mache bei nächster Gelegenheit einfach Platz und winke den Eiligen vorbei. Und einige bedanken sich dann immerhin dafür! Wenn man nicht in der Lage ist (echt nicht böse gemeint) , sich auf ein Fahrzeug einzulassen, kann man es kaum genießen und damit glücklich werden! Selbst 30, 40 oder 50 PS sind dann irgendwann immer noch zu wenig Leistung. Es gibt für jene immer stärkere und damit schnellere Alternativen. Nur eben kaum in der Art wie eine Classic oder Bullet! Ich wünsche allen allzeit gute und unfallfreie Fahrt, der Menix 🖐😀🔧
@andidamm549
6 ай бұрын
Wunderschönes Motorrad ❤Und ich muss immer an Eicher Traktoren denken!
@rogermuller5462
11 ай бұрын
Hallo, ich bin der mit der grünen 350er Classic bei der du mal im ZK den 500er Kundendienst gemacht hast. Nach knapp 2000km kann ich sagen das die Maschine zuverlässig ihren Dienst verrichtet und sie ist ein Hingucker man wird auch mal angesprochen. Was ich abändern musste war der Schalthebel der für mich zu weit unten war und ich setzte ihn 2 oder 3 Zähne nach oben auch die Fußbremse könnte ein Stück weiter unten sein. Auch hätte ich dem Motorrad 10 PS mehr spendiert und die Höchstgeschwindigkeit bei 140 festgelegt. Eine Ganganzeige wäre auch nicht schlecht. gewesen. Gerade bei RE gefällt mir die Farbauswahl die es bei anderen Herstellern nicht gibt, z.B. die Kawa W800 gibt es nur noch in einer Farbe. Über die Ersatzteilbesorgung kann ich sagen, und das ist mein Wermutstropfen, dass ich auf so ein profanes Teil wie einen neuen Tacho jetzt seit sage und schreibe 4 Monaten warte. Der Tacho machte Probleme und ZK stellte damals einen Garantieantrag. Wie sich das mit anderen Ersatzteilen auch im Zusammenhang mit der Insolvenz von KSR verhält kann ich nicht sagen. Ich habe mir diese Maschine gekauft weil ich als Älterer nach langjähriger Motorradabstinenz mit einer PS starken Maschine überfordert gewesen wäre und diese RE Classic Maschinen voll in mein Beuteschema passten. Bis jetzt bin ich zufrieden mit der Maschine und deine Fahreindrücke kann ich nur bestätigen..... So, das war das was ich zu 350 Classic sagen kann.....LG Roger
@ReinhardBikes
11 ай бұрын
Servus, ja, das Problem mit den Tachos gibts tatsächlich Europaweit. Natürlich könnte man direkt in Indien bestellen, geht aber bei einem Garantiefall leider nicht. Ich melde mich bei dir, sobald der erste Tacho bei uns eintrifft.
@ralfhoewelmeyer1528
11 ай бұрын
Ein echt schönes Motorrad und mit der Leistung kann man leben. Als jemand der in den neuen Bundesländern aufgewachsen ist und damit auch mit MZ,ETZ 250 21PS. Die geht deutlich besser und ist schneller und das mit 250ccm, aber wie gesagt man kannit den 20PS leben
@hermi9538
11 ай бұрын
Hallo Reinhard! 🙋♂ Ein wie von Dir gewohnter angenehmer Beitrag mit allem nennenswerten Details die es braucht. 👍 Ich finde es ist ein optisch gelungenes Motorrad mit Werten die zu akzeptieren sind wenn man sich darauf einlässt. 🤷♂ Ein Oldtimer für einen Motorrad verliebten ebenfalls in die Jahre gekommenen Oldtimer das passt schon. 👍 Alles GUTE & Tschüss! 🙋♂
@nv426
11 ай бұрын
Danke für das Video, ich selbst kann hoffentlich morgen meine Classic in Empfang nehmen und freue mich auf ein paar schöne Touren
@ReinhardBikes
11 ай бұрын
Alles richtig gemacht! Viel Spaß mit dem Teil.
@klaushe9146
2 ай бұрын
Vielleicht das optisch schönste Motorrad mit dem 350er Motor von Royal Enfield. Was mich wundert ist die Sache mit der Schaltwippe. Diese wird nämlich sehr kontrovers diskutiert. Viele finden die Wippe eher unpraktisch. Andere eben genial. Geschmackssache? Ich weiß es leider nicht, denn ich habe noch nie eine Enfield gefahren, leider. Was klar ist, die Leistung es Motors hat ihre Grenzen. Damit muss man sich engagieren. Der Motor passt jedoch ins Konzept für so ein Bike. Eben Retro, eben Stadt- und Landstraßen Fahrzeug, nix für die Autobahn. Dafür wunderschön. Alternativen? Da fällt mir die Benelli Imperiale 400 ein. Ansonsten, eventuell wer mehr Leistung will, für nur wenig mehr Geld, auch schön, etwas moderner - die neuen Triumph 400er Modelle. Da gibt es 40 PS. Oder bei Royal Enfield einen Zweizylinder erstehen. Dann steigt jedoch der Preis.
@Dagehtslang
10 ай бұрын
Der Sound ! Der Sound ist geil. Ih hab sie und ich liebe am Meisten den Sound und das tolle bollern. Ohne Assi-rumzupoltern.
@wolfgang4078
19 күн бұрын
Ich habe meine 350er wieder verkauft und mir dafür eine Bullet 500Efi geholt. Doppeltes Drehmoment und irgendwie authentischer.
@dermotorradfahrer-roberto5831
11 ай бұрын
Danke schaue immer wieder gerne deine Videos. 👍 30 PS und ich hätte schon längst eine, trotz des doch hohen Gewichts.
@ReinhardBikes
11 ай бұрын
Da stimme ich zu. Schaden könnten ein paar PS mehr sicher nicht.
@andredietrich4805
6 ай бұрын
Schau doch mal nach einer gebrauchten 500 Classic, die haben 27 Pferdchen unterm Sattel! Auch eine ebensolche Augenweide , sogar mit Kickstarter😊
@wilhelmnelles5398
11 ай бұрын
Wie immer, feines video!
@christianschoneberg413
3 ай бұрын
Danke für das Video. Bitte noch eine Probefahrt mit der neuen 350er Bullet, auch wenn der Unterschied nicht wirklich groß ist.
@ReinhardBikes
3 ай бұрын
So bald ich die Möglichkeit dazu habe.😁
@janeifeld394
11 ай бұрын
Servus Reinhard! Was ist n da los bei ZK-Outlet? Seit Monaten keine funktionierende Homepage...im Internet keine Angebote von den momentanen Fahrzeugen... Grüße!
@ReinhardBikes
11 ай бұрын
Ja, da ist einiges im Umbruch. Gerade die Internetseite ist mir ein persönliches Anliegen. Spätestens bis zum Frühjahr steht die. Versprochen. Bis dahin stehen unsere Fahrzeuge bei Mobile und Angebote gibts auf dem ZK KZitemkanal: youtube.com/@tobiaszink/videos
@jakob687
9 ай бұрын
erzähl lieber mal, das man die Kette und die Reifen in dem Müll bringen muß, das ist aus sicherheitsgr. wichtiger wie das geschwafel
@AndyBec-it3di
8 ай бұрын
Da haste wohl recht. Die zwei Sachen tauschen sehr wichtig. Sonst meine hat jetzt 30 tausend runter ohne Probleme.
@michaelkost4911
11 ай бұрын
Hallo das ist meine maschine gewesen aber bin nicht seiner meinung das heute 20 ps reichen also mir hatsnicht gereicht ansonsten aar ich sehr zufrieden aber sievor 2 wochen verkauft
@ReinhardBikes
11 ай бұрын
Als Zweitmoped reichen mir die 20 PS. Zum Kurvenkratzen nehme ich meine CB 1000 R. Könnte durchaus sein, dass ich mir die Classic 350 zulege.
@michaelkost4911
11 ай бұрын
@@DER.HERR.KUERTEN das muß jeder selbst entscheiden in meiner Gegend mit viel Steigungen wird mann immer gejagt das ging mir dann auf die Nerven 😕
@dermotorradfahrer-roberto5831
11 ай бұрын
Das war auch der Grund warum ich von der 350er abgesehen habe. 20 PS und dann auch noch das Gewicht! @@michaelkost4911
@michaelkost4911
11 ай бұрын
@@dermotorradfahrer-roberto5831 ja so war es bei mir auch am Anfang geil wegen dem klank aber auf Dauer zu wenig du kannst keinen überholen und dich nicht sus gefährlichen Situationen befreien
@DC3AFA
11 ай бұрын
Zum Thema Schaltwippe kann ich nur sagen: wenn du die mal auf der Classic 350 gefahren bist, willst du die nicht mehr tauschen. Und ich bin durchaus der Meinung, daß die ganz gut zu diesem Moped paßt! 😎
@hans-peterschafer3641
11 ай бұрын
Hat sie nicht Ähnlichkeit mit der DKW 250? Optisch ein Hingucker aber 30-35PS sollte sie schon haben sonst wird man von jeden 125er Roller überholt😂😂
@dertechniker8867
11 ай бұрын
Eher mit Horex Regina 350. Auch von den Leistungsdaten. 20 PS reichen 😉
@sonnenschein1758
9 ай бұрын
Mir macht eher Sorgen, dass man gelegentlich von gerissenen Ketten liest...
@ReinhardBikes
9 ай бұрын
Kann ich mir nicht vorstellen. Konnte früher passieren, wenn z.B. das Kettenschloss falsch montiert wurde oder die Kette viel zu straff gespannt wurde. Aber heutzutage? Und die 20 PS reißen ja auch nicht mit aller Macht an der Kette...
@tweedelidee
11 ай бұрын
Meine hat jetzt 4000km ohne irgendwelche Probleme. Wohl bislang die beste Enfield aller Zeiten, wenn man diese Art Maschine versteht. Einzig ein Kickstarter fehlt, die Digital info-anzeige ist ebenfalls irgendwie "illusionszerstörend". Aber ansonsten perfekt abgestimmt und zuverlässig. Der Spassfaktor ist toll.
@ReinhardBikes
11 ай бұрын
Dem kann ich mich zu 100% anschließen!
@clemensrickbales1597
11 ай бұрын
Ganz tolles Video..... großen Dank.....toll moderiert.....
Пікірлер: 43