Buenísimo hablar desde la experiencia,opino deberíamos exigir mejor tratamiento antioxidante en sus partes si comparamos con el precio de un auto y la tremenda diferencia en componentes seamos un poquito más crítico con las pocas piezas que la componen exigiendo mejor calidad solo hablo de lo que se oxida y plastico
@marcosbrizuela8288
2 жыл бұрын
Hace un año que la tengo y no tiene nada oxidado. Volvemos a que hablamos por que alguien dijo.!!
@juanpabloflores6791
Жыл бұрын
Maestro Excelente la info en todos los videos de la Himalayan Super completo y para quien quiera obtener toda la información para la compra. Felicitaciones!!!
@jushirocepeda3031
3 жыл бұрын
Hola Viejo ! Mira tengo una Himalayan con 18 mil kilómetros 2019, vivo en Mexico y tenemos una comunicaron con los usuarios de Royal E a nivel nacion. Las motos no tiran aceite por ningún lado! No se oxidan , y solo en algunos casos consumen algo de aceite . Mi moto , solo le cambia la llanta trasera a los 15 mil por seguridad . Nada más . Si revisas el manual de usuario el servicio es cada 10 mil kilómetros ( cambio aceite y filtros ) a los 5 mil sólo revisión !! Lee con cuidado ! Yo le hago el cambio de aceite y filtro de aceite cada 5 mil solo por consentir a mi máquina que se porta de lujo ! Coincido contigo en la gran mayoría de temas que tocas ! Solo que a mi las piolas no me han dado problema ! La uso todos los días u viajo cada vez que puedo ! Y todos los fines de semana a recorrer brechas y terracería !! Son motos indestructibles !! Claro vas tranquilo viendo el paisaje no es un rally !! Saludos
@ndc3321
3 жыл бұрын
Hola Amigo! Excelente tu aporte! Al menos en Argentina, la recomendación del jefe de taller es hacer el cambio de aceite cada 5.000, si tu miras el aceite después de recorrer los 5.000 veras que esta muy sucio ya y amerita el cambio, lógico que si quieres estirar hasta los 10.000 lo puedes hacer, pero si quieres que tu moto dure en el tiempo, lo ideal es hacerlo cada 5.000. Las piolas las cambie por prevención, ya que si entras al instagram veras que soy un viajero solitario y no quiero tomar riesgos. Mas vale prevenir que curar...
@davisjuarez2184
3 жыл бұрын
Hola tengo una himalayan con 5000 km, le axaba de dalir un ruido raro al motor es como un silbido como si estuviera soplado la compresión por algún lado, esto no pasa cuando esta fría. Sabe algo al respecto?. Saludos desde panamá 🇵🇦
@ndc3321
3 жыл бұрын
@@davisjuarez2184 Hola, es muy difícil dar un diagnostico preciso sin escuchar la moto y por aqui en los comentarios, no seria prudente, pero lo primero que debes hacer es descartar que el silbido provenga de otra parte de la moto y estemos creyendo que es del motor. En caso de confirmar que provenga del motor la haría revisar por un mecánico, desde mi opinión podrían ser las válvulas.
@davisjuarez2184
3 жыл бұрын
@@ndc3321 voy a hacer que la revise, el ruido es con cada ciclo del piston, revisaré las válvulas como me dices....lo bueno es que la potencia es la misma
@jushirocepeda3031
3 жыл бұрын
@@davisjuarez2184 si te refieres cuando ya está el motor apagado ! La mía también “silva”, el tanque de gasolina trae una manguera para los gases , no sé exactamente cómo se llama. Al parecer es por la liberación de gases que emite un sonido como silbido o trompeta . Es curioso, debe tener algún dobles la manquera pero como solo es eso yo no le doy importancia! A ver si es eso ?!
@ricardoveliz6478
3 жыл бұрын
Hola ! Muy bien amigo ! La experiencia personal es lo que cuenta ! Saludos desde Jujuy !
@ndc3321
3 жыл бұрын
Muchas gracias Ricardo! Abrazo grande
@diegovasiliauskas4515
3 жыл бұрын
Muy buena review Mariano...!! obviamente me vi todas los anteriores, por tus comentarios y los de otros viajeros Itchy boots por ejemplo es que me decidí por la Himalayan y no me arrepiento en lo más mínimo de haberla comprado, cuando otros moteros me preguntan el porqué de solo 24.5 hp con un motor de 411 cc siempre les contesto lo mismo, "para mi en particular con un crucero de 100/110 km en asfalto es suficiente y para el ripio si vas a más de 60 es jugártela". Con los pocos kilómetros que le pude hacer hasta el momento te puedo decir que los disfruté a full y eso que el motor todavía está durazo. Saludos y ya nos cruzaremos en alguna ruta..!!
@ndc3321
3 жыл бұрын
Hola Diego! Muchas gracias al seguidor N° 1 ! La Himalayan no es para cualquiera, se puede comprobar al ver la cantidad de ellas que hay a la venta con tan solo 2.000 o 3.000 kms. Uno tiene que entender para que fue concebida, es decir para viajar tranquilos y llegar a cualquier lugar que uno se proponga, pero a su ritmo. Lamentablemente muchos la compran para ¨diferenciarse¨del resto o por su llamativa estética, pero no logran adaptarse a la velocidad crucero que ofrece.
@anamariaschajmanortiz8667
3 жыл бұрын
va a estar siempre durazo ese motor si practicamente es un motor de bombeador, sin criticar.. estamos en una epoca donde los motores son chicos y efecientes , osea pocos centimetros cubicos y mas cv para reducir consumo y contaminacion. el motor de esta moto es de los años 70 con materiales ordinarios que tiene tan poca potecia para q no se les rompa y aguante , tipo motor de bombeador
@ndc3321
3 жыл бұрын
@@anamariaschajmanortiz8667 Me tomo la molestia de responderle a sus comentarios porque respeto a todos, pero le aclaro que no siempre ¨esta durazo¨ como usted dice, obviamente no va a ser elástico como el de una KTM 390, pero se siente ¨el ablande¨, pero solo QUIEN LA USA COTIDIANAMENTE ( que no creo que sea su caso, usted debe andar en una Africa Twin) se dará cuenta de lo que estoy diciendo.
@anamariaschajmanortiz8667
3 жыл бұрын
@@ndc3321 la ktm 390no es punto de referencia campeon con todo respeto, ni siquiera se pone a la par a un motor de una tornado o xtz 250 use la de un amigo unos km y realmente me parecio una estafa el precio por las prestaciones y calidad, es mi opinion
@ndc3321
3 жыл бұрын
@@anamariaschajmanortiz8667 ¨USE LA DE UN AMIGO UNOS KM¨, listo ahora entiendo ...Saludos.
@carloskramer5005
3 жыл бұрын
Genial resumen. Tenemos 50mil km con mi Himiya carburada modelo 2019 y por suerte no me ha pasado lo del farol aún, lo de los chicotillos de embrague me pasó, pues ya he cambiado como 3 o 4 veces el cable de embrague, más no así el de freno. La brújula me ha señalado buena dirección, obviamente no me fio de ella pero me ayudo más con el gps y coinciden en el señalizado. Solamente se me ha oxidado un poquito la pata de apoyo lateral. El servicio inicialmente lo hacia antes de los 5mil km, ahora lo realizo entre los 8 y 10mil km. Las aletitas sí, me ha pasado q se doblen con cualquier contacto mínimo. De parado no he tenido ningun problema en absoluto, tal vez por mi estatura (1.70mts), usuarios de más estatura han coincidido que el manillar queda bajo para ellos. Y su autonomía de manejo me dio increiblemente 448km de milagro jajaja. Saludos desde Santa Cruz de la Sierra, Bolivia!!!
@ndc3321
3 жыл бұрын
Hola Carlos! que bueno todo lo que nos cuentas! tu experiencia es muy valorada para saber las opiniones de otros usuarios que tienen Himalayan y mas tu que tienes mucho camino recorrido con ella. Has tenido algún problema con las válvulas? Muchos seguidores tienen esa duda. Abrazo grande!
@carloskramer5005
3 жыл бұрын
@@ndc3321 Hola! Te cuento que tuve ese problemita a un inicio, no sabía de dónde filtraba algún líquido y me dejaba manchas en el motor, lo unico que hice fue ajustar un poco más los pernos que tiene alrededor y hasta ahora no he vuelto a ver más ningún tipo de fuga o el motor manchado. Saludos y buenas rutas!
@ndc3321
3 жыл бұрын
@@carloskramer5005 Muchas gracias por tu aporte.
@guillermociverchia6189
3 жыл бұрын
Muy buenos tus videos Mariano. Los he visto todos y has sido un motivador para cambiar mi moto por una Himalayan. Me la entregan la semana que viene, espero poder disfrutarla como se merece. Abrazo
@ndc3321
3 жыл бұрын
Hola Guillermo! Me alegra saber estas cosas, que de un simple video, sin mucha edición pero con mucha pasión, uno puede ayudar en la compra de una moto. Abrazo.
@Huenmobra
3 жыл бұрын
Hola! Yo acabo de cumplir 4800 con la mía y la llevé al servicio de los 5000 porque planeo viajar en unos días. No tengo quejas de la moto más si unas observaciones que dejé al momento de la revisión para que el personal especializado las solucione: 1. Despues de mi primer viaje de 2800 km tuve que llevarla al taller RE porque las cunas de dirección se habían aflojado. Esta vez pedí que las revisaran de forma preventiva. 2. El sensor de la pata lateral estaba fallando (a veces marcaba, a veces no). 3. El sensor de marcha engranada "perdía" la lectura en algunos casos cuando iba em movimiento. 4. Noto oxidación prematura en algunoa tornillos del motor, en la pata y el el gato central (este último es entendible pues roza la carretera al inclinarte demasiado tomando una curva). 5. El modelo 2021 ya no viene con las Pirelli MT60, viene con unas Ceat. 6. La manigueta del clutch estaba muy cerca de la manguerita metálica de los comandos izquierdos, me tocó corregirlo a mí pues estaba rozando. 7. Despues de los 4000 km noté un sonido distinto en el motor como un clip adicional (supuse que eran valvulas). 8. El switch de encendido a veces hace falso contacto y no enciende. Esas son las observaciones que tengo hasta ahora. Solo tengo 2 meses con mi moto y aunque ha sabido satisfacer cada una de mis necesidades en la carretera no me gusta sentir que debo estar 100% atento de cada pieza en todo momento.
@ndc3321
3 жыл бұрын
Hola Humar! La verdad que son muchas cosas las que te han sucedido. No es normal y como tu dices, la moto es nueva como para ir atento a tantos problemas, debería ser 100% pura satisfacción. Es correcto que las nuevas Himalayan vienen con Llantas ( cubiertas) marca CEAT y no ya con PIRELLI.
@Huenmobra
3 жыл бұрын
@@ndc3321 Hola, muchas gracias por tu respuesta! Igual estoy muy contento con la moto y no ha sucedido nada que no se pueda corregir.
@beeman596
Жыл бұрын
@@Huenmobra que há pasado con la Himalayan en este tiempo?
@Leoyunke
2 жыл бұрын
Hola hermano! Muy bueno tu video, justamente estoy buscando info de viajeros con experiencia. Estoy atrás de una moto para viajar, venía pensando en la xre 300, pero debido al altísimo costo empecé a considerar la Himalayan y , la verdad, estoy cada vez más convencido que es la moto ideal para mí. Además de ser más accesible hablando de dinero, me gusta su robustez y simpleza, sin tanto carenado plástico que como bien decís son muy caros de reponer ante una eventual rotura. Gracias por compartir tus opiniones, te mando un abrazo, salud y lo mejor en tu camino! ✊🏽✌🏽
@ndc3321
2 жыл бұрын
Hola Leo! Seguime por instagram en ¨nomadas_del_camino¨ y cualquier duda me mandas un mensaje por alli.
@gonzalogarcia7435
2 жыл бұрын
Gracias por los comentarios... Grande Mariano saludos cordiales desde Chile
@ndc3321
2 жыл бұрын
Muchas gracias a vos por mirar el video! Abrazo!
@mauriciodepaoli4258
3 жыл бұрын
La tenemos en chile 🌶, muy útil la información. Saludos desde la araucanía
@ndc3321
3 жыл бұрын
Muchas gracias Mauricio! abrazo!
@gonzalofernandez5803
3 жыл бұрын
Siempre tus vídeos son claros, despejan dudas y sirven mucho. Hacia rato que esperaba uno nuevo. Gracias y felicitaciones.
@ndc3321
3 жыл бұрын
Muchas gracias Gonzalo, la idea es justamente aclarar como se va comportando la moto con el correr de los kilómetros, para aquellos que tengan la intención de comprarla tengan una referencia objetiva.
@jfratan
3 жыл бұрын
Gran video Mariano! Clave ser así de detallista, nada como una descripción de alguien de primera mano. Me dieron la mía ayer y estoy feliz, ya habrá tiempo de llevarla de viaje. A los que tuvieron malas experiencias con comcesionarias yo la compré en Cordasco y fue espectacular la atención, cumplieron su palabra y plazo de entrega que en este país no es poco!
@ndc3321
3 жыл бұрын
Hola hermano! Muchas gracias amigo! El tema de malas experiencias en concesionarios ha sido por la falta de la palabra al plazo estipulado para la entrega, algo que no sucede en al menos las concesionarias de CUYO, CÓRDOBA, que han cumplido con lo prometido, ahora gracias a ti, decimos que CORDASCO cumple también.
@Gabriel_Profe_Guzman
3 жыл бұрын
Excelente, tengo mi himalayan con 4600 km y es pura vida, saludos desde Concepcion, Chile.
@ndc3321
3 жыл бұрын
Te sigo en Instagram! Abrazo profe
@Gabriel_Profe_Guzman
3 жыл бұрын
@vladimir putin es ideal para largos viajes por su comodidad y ergonomía. Con su estanque de 15 litros puedes recorrer como 400 km cargado
@davidrosas3034
3 жыл бұрын
Master yo tambien soy de conce cuanto te costo la moto aca
@Gabriel_Profe_Guzman
3 жыл бұрын
@@davidrosas3034 3,4 en Septiembre del año pasado.
@raulaugustobuitragoruiz2609
3 жыл бұрын
Mariano muy claro y preciso tu review, gracias por tus recomendaciones muy útiles.Mi Himalayan (modelo 2017- carburador y sin ABS) la cual tengo desde nueva cuenta a hoy (mayo 30 de 2021) con 20.547 kms, aún conserva los cables originales del clutch y del acelerador, los cuales se revisaron a los 20.000 kms. Estoy muy orgulloso y contento de su desempeño en estos 4 años, su confiabilidad en viajes por carretera así como en ciudad ha sido del 100%, gracias al mantenimiento preventivo cada 5.000 kms; un aspecto indiscutiblemente a mejorar es el diseño de la pata lateral, pues en terrenos inclinados o irregulares queda muy inestable (aún con la base extensora que le instalé )la motocicleta al estacionarla o al querer bajarse uno de ella, con el riesgo de caerse, ya me pasó una vez. Me dicen que en el nuevo modelo 2021 tal aspecto fue corregido.Saludos desde Bogotá D.C. - COLOMBIA👍🏻 🇨🇴
@ndc3321
3 жыл бұрын
Hola Raul! muchas gracias ante todo! Me alegra que nos hayas contado tu experiencia, como tu dices, los cables originales los he cambiado de forma preventiva, seguramente me hubiesen durado muchos kilómetros mas. Lo de la pata lateral lo he criticado en mis anteriores review, culpa de su diseño se me ha caido muchas veces! Como tu bien dices, si quieres que tu moto dure y se rompa poco, el correcto mantenimiento en tiempo y forma es fundamental.
@JoseRpo100
2 жыл бұрын
Excelentes información, vengó siguiendo tus videos de la experiencia con la moto porque estoy en busqueda de alguna mod 2020 o 2021 ya que ahorita mismo el precio de una nurva se ha incrementado casi un 30% a lo que costaba los años anteriores. Estaria interesante que nos volvieras a contar mas experiencias luego de estos meses desde el ultimo video. Un saludo desde Colombia.
@ndc3321
2 жыл бұрын
Hola José, llevo 22.000 kilómetros con ella, y hasta ahora puedo decirte que ningún problema a no ser que se me quebró la luz de giro del lado izquierdo, calculo que por estar sometida a constantes vibraciones en caminos de tierra, pero claro, no debería esto suceder, he aquí donde se nota que la calidad de los plásticos y componentes son mejorables. Hace aproximadamente un mes que me prende la luz del ABS en el tablero, aunque la moto frena bien, puede que sea el fusible o suciedad acumulada. El resto impecable.
@JoseRpo100
2 жыл бұрын
@@ndc3321 excelente hermano, muchas gracias por tomarte el tiempo de aclarar las dudas que tenemos las personas que aun no tenemos la moto, un saludo y buenas rutas✌️
@marcelodeanchorena2830
3 жыл бұрын
ESPECTACULAR 👌👍 CLARISIMO cómo el AGUA 💧. Gracias por compartir tus experiencias con tú MOTO. Saludos Marcelo
@ndc3321
3 жыл бұрын
Muchas gracias Marcelo!
@diegosimunovich7538
3 жыл бұрын
Muy buen video Mariano! Coincido en todo, mi hímalayan tiene ya 14000 km y haciendo los mantenimientos normales, cero problema hasta el momento. Tiene ruta, ripio y tierra... ahí le encontras el gusto a la moto. Por ruta, tranqui
@ndc3321
3 жыл бұрын
Hola Diego! Muchas gracias! Comparto lo que dices, si uno hace los mantenimientos en tiempo y forma reduce las posibilidades de que algún desperfecto ocurra. Y comparto que, donde uno mas la disfruta es en la tierra, en ruta asfaltada, se viaja tranquilo.
@MorchinMAMY
Жыл бұрын
Excelente Gracias!
@marceloaguiar815
3 жыл бұрын
La tenemos en Brazil...gracias por tu relato!!
@maxmoncada1374
3 жыл бұрын
Vamo esa himalayan! Ya no aguanto la ansiedad esperando la mía!
@ndc3321
3 жыл бұрын
Lo bueno siempre se hace esperar !
@vakmeker
3 жыл бұрын
Que modelo es la tuya?
@ndc3321
3 жыл бұрын
@@vakmeker 2020
@luispiovani9542
3 жыл бұрын
Yo hace meses que espero la mia! 9 meses desde que empece a intentar comprarla, no me querian ni tomar la seña por mas que les insistia todas las semanas, y mas de dos meses desde que la pague toda, y todavia no la tengo. Sinceramente no le recomiendo a nadie pasar por esto. Mucha gente dice que la atencion es buena, pero no es mi experiencia. Parece sinceramente que no quieren vender y que no les importa entregar. Ya estoy empezando a hablar el tema con mi abogado, porque siguen pasando los dias. Obvio que la pandemia no ayuda, pero ya no confio en ellos.
@vakmeker
3 жыл бұрын
@@luispiovani9542 donde la compraste?
@reinaldoorrego692
3 жыл бұрын
Yo tengo la mía con 15.000kms, yo le hago las manutenciones, nunca la he llevado al concesionario. funciona perfecto. Nada que decir.
@ndc3321
3 жыл бұрын
Genial, me parece excelente
@beeman596
Жыл бұрын
Que paso con la Himalayan? Has tenido algún drama? Se habla del tablero, válvulas y las bobinas. Algo de eso?
@GorkaCincunegui-uf5yk
4 ай бұрын
Buenas , he comprado en Pereira - Colombia una Himalayan nueva a los 1000 km me ha dejado tirado por desgaste de los discos de embrague sumado de un fallo eléctrico. La marca no ha cubierto en garantía nada .por no decir el trato poco profesional del Gerente del concesionario,si bien los mecánicos han estado más que a la altura y me han resuelto el asunto, tengo mis dudas respecto al problema sobre el deterioro prematuro de los discos de embrague. La avería eléctrica era una masa floja bajo el depósito y ya todo en orden . La moto tiene ahora 1760 km y ya noto que el embrague se está deteriorando puesto que sale al final del recorrido de la palanca. La moto pesa 365 km si no tengo mal el dato .mas las tras valijas Coju llenas , yo peso 86 km y he lavado gente durante este tiempo. La pregunta es ,. ES POSIBLE QUE NO ESTÉ PREPARADO EL EMBRAGUE PARA TSNTO PESO Y CUENTAS PRONUNCADAS COMO LAS DEL EJE CAFETERO . He comprado esta moto para dar la vuelta a Sudamérica, y necesito tener confianza. Estoy valorando hacer los cambios de discos de embrague en la próxima revisión de los 5000, y por si acaso he ido hoy mismo a coger a la Royal en Field cuatro discos para llevar por si acaso. Si alguien ha tenido ese mismo problema, por favor que me lo comunique. Gracias
@MrArigatox
3 жыл бұрын
Hola Mariano, quería aprovechar a consultar si alguien tuvo experiencia de compra en la concesionaria de Rosario. Me dieron fecha estimada de entrega para fin de Agosto y leyendo algunos comentarios de la concesionaria de Devoto me hizo dudar. Te agradezco por los videos, me han ayudado mucho a tomar la decisión de avanzar con la compra. Son muy claros y responden muchas de las dudas que tenemos. Un abrazo.
@ndc3321
3 жыл бұрын
Hola, los malos comentarios los tengo respecto de las concesionarias de Capital Federal, no asi la de Rosario, espero que te la entreguen a termino.
@unboxingberretasxd
6 ай бұрын
Hola buen video ! Que paso que no subiste mas videos? Que tal hoy dia la himalayan? O la cambiaste?
@osmanalud2285
3 жыл бұрын
Que bueno que las quejas son leves y lo positivo supera ampliamente. Buen vídeo Saludos desde Mendoza Argentina gracias excelente
@ndc3321
3 жыл бұрын
Hola Osman, por ahora nada grave por suerte, veremos en el review de los 15.000 kms si nos sorprende con alguna novedad.
@osmanalud2285
3 жыл бұрын
@@ndc3321 veremos.....Pero supongo que no habrá mayores problemas porque vos sabes cuidarla. Buenas rutas y seguimos en contacto
@ndc3321
3 жыл бұрын
@@osmanalud2285 El cuidado y mantenimiento es vital para mantener la moto en condiciones y evitar potenciales problemas. Abrazo
@osmanalud2285
3 жыл бұрын
@@ndc3321 si pero para hacerlo hay que saber y tener herramientas en mi caso me resulta muy difícil o imposible la mecánica y la electrónica..me encantaría saber pero soy inútil jajaja
@tetedanco
3 жыл бұрын
@@osmanalud2285 es cuestión de ponerse a ver vídeos, para las cosas básicas la hima viene bien equipada con sus herramientas
@kyakaruvlogs2784
3 жыл бұрын
Royal Enfield is on a roll. It has alot in store for the next 12-24 months. The following models are up for launch - Classic Roadster Shotgun Hunter Sherpa Scram Flying Flea and An Electric Motorcyle Also BSA will be launching its 650cc motorcycle by the end of the year.
@kuarzho
3 жыл бұрын
Gracias por tú trabajo 👏👏👏 Saludos desde España 🇪🇦
@ndc3321
3 жыл бұрын
Hola hermano! muchas gracias! abrazo!
@ruteandoporlatinoamerica
3 жыл бұрын
Muy buen video!, mirando y aprendiendo de su canal! Somos VIAJEROS nuevos en este mundo de las redes. Ro y Nico, junto a Rita y Berta ❤️🐕
@ndc3321
3 жыл бұрын
Muchas gracias Chicos! Exitosssssss
@masonarquitectos2040
3 жыл бұрын
Mariano vi tus fotos en el Abra del Acay, he estado ahì en mi moto en los 4.895 desde San Antonio de Los Cobres, hermoso viaje de los mejores que he realizado gracias por tu revisiòn delos 10.000 km, importante saber que la simpleza de la moto es uno de sus fortalezas, y que hay reparaciones que con una simple arandela se soluciona, esperamos mas de tus impresiones, saludos desde Santiago Chile.
@ndc3321
3 жыл бұрын
Hola! Eres un afortunado por haber estado en semejante lugar!!! La idea es hacerle un review cada 5.000 kms para que los que estén interesados en ella puedan apreciar como evoluciona la moto con el correr de los kilómetros. Abrazo grande y gracias por mirar el video.
@masonarquitectos2040
3 жыл бұрын
@@ndc3321 Me gustarìa enviarte mis fotos fue hace 6 años aprox. Cuesta del Obispo, al ver el inicio de tu video recordè esos gratos momentos.
@ndc3321
3 жыл бұрын
@@masonarquitectos2040 envíamelas por instagram
@masonarquitectos2040
3 жыл бұрын
@@ndc3321 Mariano enviadas saludos y que tengas un buen fin de semana aquì en Santiago tambièn nos limitan el desplazamiento el fin de semana, saludos
@edulorences4555
3 жыл бұрын
Gracias Mariano , en todo de acuerdo, estuve con a misma moto cruzando por San Juan para Chile y la moto se porta bárbaro, saludos
@ndc3321
3 жыл бұрын
Hola Edu! Se porta muy bien en altura y en cuestas empinadas....Hiciste el paso de Agua negra?
@edulorences4555
3 жыл бұрын
@@ndc3321 si si quedé enamorado... ahora esperar el verano para hacer un poco de la 40 pero para el sur... seguí así, abrazo
@ndc3321
3 жыл бұрын
@@edulorences4555 Abrazo Grande
@alejosuarez8987
3 жыл бұрын
que gran video. muchas gracias por compartir tu experiencia.
@ndc3321
3 жыл бұрын
Muchas gracias Alejo!
@marcelociverchia1805
3 жыл бұрын
Hola Mariano, muy claro tus comentarios, yo en unos días tengo que retirar la mía, así que siempre son bienvenidos tus videos contando las experiencias, aspectos buenos y malos. Saludos.
@ndc3321
3 жыл бұрын
Hola Marcelo! Pronto estaremos con el review de los 15.000 Felicitaciones por la Nave!
@marcosbrizuela8288
2 жыл бұрын
La moto excelente en base a calidad precio nada mejor para off road . Muy bueno tu video. 👍
@ndc3321
2 жыл бұрын
Muchas gracias Marcos!
@sebastiansussini1583
3 жыл бұрын
Hola papu muy clarito explicas, ojala pueda comprarmela ya que megusta mucho. Tengo una chinita 150 la sapucai que me salió buena por suerte saludos.
@ndc3321
3 жыл бұрын
Muchas gracias Sebastian! Esa chinita te lleva a todos lados, no importa la marca ni la cilindrada para viajar
@fabioluisbarros4226
3 жыл бұрын
Buen video. Me gusta la moto. La idea que se me caiga, que se ensucie...y que no sea un dolor de.cabeza...cualquier moto le puede aparecer algún detalle...tengo una keeway.200. con 108.000 km..que no es poco...también una segunda moto. Pero quiero una himalayan.espero la nueva versión..
@ndc3321
3 жыл бұрын
Hola Fabio, lo seguro es que si se te cae no vas a romper nada, cuanto mucho podrás doblar un poco el manubrio, cosa que se soluciona con un poco de fuerza.
@GustavoGonzalez-ij3yn
2 жыл бұрын
Mariano, muy bueno el video. Con independencia del ver tus videos creo que a fin de año me compro una himalayan. Algún consejo o comentario que vos o la gente considere, lo voy a agradecer. Nuevamente gracias
@ndc3321
2 жыл бұрын
Muchas gracias Gustavo. Simplemente tomar conciencia de que es una moto que viaja cómoda entre los 90 y 110 km/h, en ese rango de velocidad es donde esta la velocidad crucero, por lo tanto a mucha gente le ha pasado de que ¨no aguantan ese ritmo de viaje en ruta¨ y las terminan vendiendo.
@marcelocerruto3481
3 жыл бұрын
Muy bueno el review, me sirvió mucho ya que es una opción que me interesa!!!
@ndc3321
3 жыл бұрын
Muchas gracias Marcelo.!
@Alejandronicoletti
2 жыл бұрын
Mariano te consulto como va la suspensión en ripio de a 2 personas cargado (115Kg yo y 74Kg mi esposa) la idea no es ir a fondo ni a 15 Km/h para recorrer mi hermosa Córdoba. ¡¡Un abrazo grande!!
@juanlondono4663
3 жыл бұрын
Gran video! Gracias por compartir!
@ndc3321
3 жыл бұрын
Muchas gracias Juan!
@dan75d99
3 жыл бұрын
La verdad es la primera vez que escucho sobre esos daños.
@alexiswilliams4113
Жыл бұрын
Hola muy buen review ! Justo Estoy entre una Bs6 y una Tenere 250 semi nueva (ya que sabemos no se fabrica mas). Cual me recomendarías ?, La idea es hacer viajes cortos (400/ 500 km) 70 ruta y 30 off. Gracias
@paujeronim
3 жыл бұрын
muchas gracias por tu review, excelente¡¡¡¡¡
@ndc3321
3 жыл бұрын
Gracias a vos!
@juanpablobarcaroli640
2 жыл бұрын
Excelente video y excelente explicación para aquellos que estamos con ganas de comprar una Himalayan. Quería consultarte si me podrías decir tu opinión sobre el viajar con acompañante. Se la aguantará o no es una moto para eso???. Desde ya muchas gracias.
@lukyspeede1968
2 жыл бұрын
Saludos cordiales y buenas noches, excelente vídeo gracias por compartir tu experiencia y conocimientos, qué tipo de aceite le pones , 👍🤠☕
@ndc3321
2 жыл бұрын
Hola, ante todo muchas gracias! Con un aceite Semi sintetico de buena calidad 15W 50 va bien. Saludos!
@bochini65
3 жыл бұрын
Muy buena descripción de la moto¡¡ ya llevo casi 15.000 km y es cieto que luego de los 8.000 se libero y tiene un andar distinto. Estoy muy conforme en todos los aspectos que mencionaste y cada vez me encariño mas con esta maquina jaja
@ndc3321
3 жыл бұрын
Muchas gracias Hernan! Abrazo
@avelmes
3 жыл бұрын
Gracias por la información
@deltaecolima4813
3 жыл бұрын
el cambio de aceite despuésde la garantia es cada 10.000 y si podes ponle sintético
@eduardocometta8902
3 жыл бұрын
Muy bueno Mariano, ya la tengo señada, a esperar sin desesperarse. Saludos
@ndc3321
3 жыл бұрын
Hola Eduardo! Donde la compraste?
@eduardocometta8902
3 жыл бұрын
@@ndc3321 Hola soy de CABA en la agencia de Devoto
@pabloborda6666
3 жыл бұрын
Hola Mariano cuando hablas de la autonomía no decís a qué velocidad vas! Lindo tu campo pero tenes que matar los pajaritos! Buen video como siempre. Abrazos desde Mar del Plata.
@lucianonmenuet1981
3 жыл бұрын
jaja que no quede ninguno!!
@ndc3321
3 жыл бұрын
Hola Pablo, la velocidad es entre 90 y 110 km/h. La próxima hago el review dentro del galpón! jeje. Abrazo grande!
@juanagustinbrusa9885
Жыл бұрын
Yo tengo una con 16 mil km, solo services en tiempo y forma y a los 15 mil tuve que reemplazar los rulemanes de la rueda trasera. Nada más. Te pregunto Mariano, no te entra agua/humedad en el tablero ? En caso de que si, ¿Cómo lo solucionaste? Saludos !
@beeman596
Жыл бұрын
Si, escuche que pasaba la humedad en el tablero. Has podido solucionar eso? Con sellador no pudiste?
@pintorgris
3 жыл бұрын
Bien ahi Mariano!!!!! Abz gde
@ndc3321
3 жыл бұрын
Muchas gracias!!!
@tetedanco
3 жыл бұрын
Hola Mariano, gran video , la mía ya tiene 5100km y lo único que le tuve que hacer ver fue vibracion en el tablero que en el primer servicio me lo solucionaron, saludos viejo !!! A ver si haces la gran itchy boots y te haces un video!!!
@ndc3321
3 жыл бұрын
Hola Hermano! Si, lo de las vibraciones en el tablero es muy común en todas las Himalayan, fue una critica que le hice en el review de los 7.500 kms . Abrazo Grande Itchy Boots se paso a Honda , nos traicionó jeje
@tetedanco
3 жыл бұрын
@@ndc3321 si si jaja , todavía duele eso , y esta en peru creo o por lo menos ahí había quedado la hima, pobrecita .
@antonionorbertopetti3081
2 жыл бұрын
Felicitaciones por el hermoso vídeo . Me gusto mucho. Una pregunta. ¿Servirá para travesías en carretera a una velocidad crucero constante de 110 kmts, viajando solo, sin acompañante y poco equipada, no va forzada?¿Que sugieren , es una buena elección? En mi país está saliendo la Himalayan BS6 y la están ensamblando aquí, no se que tal saldrá. Desde ya muchas gracias. El Paracaidista de Argentina los saluda y les desea muchos kilómetros de felicidad en sus maquinas, con el viento en el rostro y libres.
@marcosbrizuela8288
2 жыл бұрын
Te sirve para todo eso y más. Tengo una y calidad precio para lograr algo parecido a una Hymalayan tenes que poner 5000 dólares arriba!!
@maurocarpio7187
Жыл бұрын
Mido 1,87, es cómoda la posición de manejo para viajes largos? Vibra mucho?
@tws7243
3 жыл бұрын
Hola, me pasó lo mismo en mi himalayan, pero a mí sí se me reventó el cable del embrague, tengo oxidaciones en varios tornillos y en el calapies, y se me reventaron los tornillos de la parrilla solos, también por la vibración, además el tablero se dañó por las vibraciones, se apagaron varias luces y se llena de un polvillo blanco ya estoy esperando la garantía... por todo lo demás muy bien la moto.
@ndc3321
3 жыл бұрын
Gracias por tu aporte!
@leonardocampanini3768
3 жыл бұрын
Excelente review Mariano! tengo una Himalayan con 2.000 km y estoy muy contento. Solo tengo un tema con la vibracion del tablero que hace ruido molesto y ya la lleve 3 meses al concesionario y no lo pueden acomodar, alguna sugerencia? Abrazo
@ndc3321
3 жыл бұрын
Hola Leonardo, tengo las mismas vibraciones en el tablero,intenté ponerle arandelas de gomas a toda la tornilleria que sujeta al tablero pero no tuve suerte, las vibraciones siguen...
@gustavomenegozzo4185
3 жыл бұрын
Hola Mariano Tengo la hima hace poco, la compré en cordoba, les llevo hecho 750 km, y el detalle q le veo, es que la cacha de plástico dónde va la batería, es como que no apoya correctamente porque la posición de la batería está un poco hacia afuera, no sé si me explico. Quería saber si les pasa lo mismo a ustedes, en la concesionaria me dicen q vienen así casualmente por el tamaño de la batería, que no pueden colocarla más adentro, ví otras cero km que tenían para entregar y estaban igual, me resulta extraño ese detalle, nada grave , pero no muy lindo en la estética, el resto todo perfecto, muy feliz Saludos!!!
@ndc3321
3 жыл бұрын
Hola Gustavo, si si es normal, yo también al principio pensé que se habían aflojado los tornillos y por eso la cacha ¨parecia estar floja y fuera de lugar¨, pero no, algo normal en todas.
@gustavomenegozzo4185
3 жыл бұрын
@@ndc3321 ok ok muchas gracias!! Y seguí con esos vídeos de la hima q están muy buenos!
@enriquesebastiandesaintgeo2434
3 жыл бұрын
Hola Mariano. Tengo una 2021 con 2500 kms. Original solo dos accesorios. Piñón 16 dientes y powertronics. Resto original a la estética también. Si querés hacer alguna prueba para comparar esas mejoras escribime.
@enriquesebastiandesaintgeo2434
3 жыл бұрын
Saludos
@ndc3321
3 жыл бұрын
Muchas gracias
@charlyenruta9411
3 жыл бұрын
Dejo like. Bro. Esta bueno eso. Yo hice el review de la versys a los 8000 kms .
@ndc3321
3 жыл бұрын
Muchas gracias amigo! abrazo!
@marcelopanchivaldez8140
3 жыл бұрын
Hola Mariano, muy buenos los review. Tenés idea de cuando vas a subir los videos del viaje que hiciste? Un abrazo grande.
@ndc3321
3 жыл бұрын
Hola Marcelo, la verdad que editar un video lleva mucho tiempo y dedicación para que salga algo bueno, tiempo que afortunadamente por estar viajando no dispongo, por el momento solo muestro los viajes por instagram.
@johnnyberns7391
3 жыл бұрын
Siempre destacás la comodidad, quisiera saber tu estatura para tener referencia. Gracias! Excelentes tus videso
@ndc3321
3 жыл бұрын
Mido, 1,85. La principal comodidad es del asiento de tipo gel, por eso no hablo de estaturas.
@johnnyberns7391
3 жыл бұрын
@@ndc3321 La verdad me arrebaté con la pregunta, puesto que luego vi otros videos tuyos donde explicaste de forma más que clara el tema de la estatura en relación con las dimensiones de la moto. Abrazo
@daftcorp
3 жыл бұрын
Bajen el volumen de los pájaros!!!
@danoilca
2 жыл бұрын
My interesante tu reporte. Hubieron cambios en el sonido del motor? golpeteos metalicos como de huelgo de valvulas?
@ndc3321
2 жыл бұрын
Muchas gracias. No hubo mayores cambios, el sonido del motor es el mismo.
@Guimu
3 жыл бұрын
Hola Mariano! Me llama mucho la atención esta moto entre otras cosas por el precio y porque no me gusta llevar la moto muy revolucionada: prefiero la conducción tranquila. Aun así, querría saber a partir de qué velocidad la moto notas que se apura. He leído que 110 km/h es el punto en el que ya empieza a notarse que se le pide demasiado, pero la verdad es que al conducir por carretera y no autopistas, no suelo ir tan rápido. Gracias por el vídeo, un saludo!
@ndc3321
3 жыл бұрын
Hola Guillermo! Lo que has leído es correcto, hasta 110 la moto va bien, luego si la pasas de esa velocidad el motor se nota forzado, va a muy altas revoluciones y no se la siente cómoda.
@offiuco1239
3 жыл бұрын
No le des bola a la gente mala leche , estas utilizando tu tiempo para aportar un granito de arena mientras los que critican no hacen nada ,muy bueno la forma que contas tu experiencia!!la himalayan un fierro!!
@ndc3321
3 жыл бұрын
Muchas gracias! Con respeto podemos armar un lindo debate, incluso cuando las opiniones para con la moto sean totalmente negativas, siempre y cuando se haga con objetividad.
@departamentoinformatica5984
Жыл бұрын
Hola, cual es la velocidad a la que recomiendas para viajar en ruta en esta moto?
@gabrielriveros6778
3 жыл бұрын
Excelente Mariano! saludos desde Villa Dolores!
@ndc3321
3 жыл бұрын
Hola Gabriel! Muchas gracias! abrazo!
@carlosandreslopezramirez484
3 жыл бұрын
Buenos días, excelentes videos le permite a uno visualizar y evaluar la moto, mi pregunta es con pasajero cual es la velocidad crucero de la moto y el consumo de la misma, por otro lado, cuando hablas de la autonomía de la moto de los aprox 350 km, es en plano o en montaña o mixto? De nuevo le agradezco por la buena información de los videos.
@ndc3321
3 жыл бұрын
Hola Carlos! Ante todo muchas gracias! La velocidad crucero con pasajero ronda los 90-110 km/h dependiendo las circunstancias climáticas ( vientos cruzados o en contra) o subidas en caminos de montaña, pero gracias a su buen torque va bien con 2 pasajeros, lógicamente depende mucho de las variables, por ejemplo de a dos en una subida empinada y con algún viento puede que tengas que hacerlo en 4 marcha a 70 km/h, respecto del consumo no varia mucho si van 1 o 2 arriba de la moto, la diferencia de combustible esta en la velocidad constante a la que uno la lleve. La autonomía de mas de 350 kms es en uso mixto.
@fiesta717
3 жыл бұрын
Hola Mariano, te escribe GUILLERMO desde San Juan. Ya me respondiste en una oportunidad, y me decidí por esta moto, AGRADEZCO TUS CONSEJOS. Ahora quisiera saber, que cubre puños puedo colocar, deberían tener alma de aluminio o los de plástico van bien ???? Una marca en plásticos es: polisport (ésta dice ser iniversal) y la otra con alma de aluminio es la marca wirtz, pero no sé si está se adapta ENSEGUIDA. Te agradecería un consejo tuyo, por FAVOR. Espero tu respuesta. SALU2 Desde San Juan GUILLERMO
@ndc3321
3 жыл бұрын
Hola Guillermo, buen día. Yo le colocaría los ACERBIS RALLY, que son los que yo tengo colocados, no tienen alma de aluminio pero el plástico es altamente resistente, se me ha caído muchas veces y cumplió muy bien su función, solo se le notan apenas los raspones, no se han marcado ni fisurado. Las marcas que mencionas son buenas, pero en ese caso los compraría con alma de aluminio. Saludos.
@fiesta717
3 жыл бұрын
MUCHAS GRACIAS por tu CONSEJOS. Voy a mirar lo que me dijiste. ABRAZO GRANDE, y te molesto para cdo tenga otra duda.
@ndc3321
3 жыл бұрын
@@fiesta717 Abrazo
@claudiosimian4719
3 жыл бұрын
Te pregunto ,le regularon las válvulas y la transmisión piñón cadena y corona como están con esos kilómetros.
@ndc3321
3 жыл бұрын
En cada service ( cada 5.000 kms) se inspeccionan como indica el fabricante en el manual, de ser necesario se regulan. Respecto de la transmisión depende el mantenimiento que se le haga y el lubricante que se use, yo la limpio y la lubrico ( buen lubricante, de calidad) cada 300 o 400 kms que son los kilómetros que recorro por etapa y la tengo al 90%, de hecho fui felicitado en el service de los 10.000 por el estado de conservación de la cadena, la corona y el piñón.
@pepeseco6643
3 жыл бұрын
Muy buen review. Si te gustan las Pirelli, prueba las Mitas E-07. Saludos desde España.
@ndc3321
3 жыл бұрын
Muchas Gracias!
@Jerkov847
3 жыл бұрын
Review interesante, tengo fichado el modelo para el cambio en un par de años de mi ns 200 a la royal ya que con viajar a 100/110 estoy satisfecho. Para que te des una idea hice algunos viajes con una mondial HD 150 q si vas a 80 promedio es mucho y ademas te duerme las manos de la vibracion del motor jajaja. Unico detalle que haria en cuanto a la edicion es el tema de alguno efectos de sonido que no solo fueron alarmantes (como cuando haces la correcion del aro de la llanta) si no que ademas estan x encima de tu voz, tapando breve pero suficiente lo que estas diciendo. Esta parte del comentario va con la mejor onda! Saludos!!
@ndc3321
3 жыл бұрын
Hola Mariano, siempre digo que no importa la moto ni la cilindrada, hay gente que ha recorrido America, Africa, Asia en motos de muy baja cilindrada. Lo que importa es el espíritu aventurero o la pasión por viajar. Respecto a los efectos del sonido tienes razón, debo corregir eso y muchas cosas mas, pero como les he dicho a otros seguidores, no soy bueno con la tecnología y de a poco voy intentando mejorar. Abrazo Grande!
@vicentecilano7262
3 жыл бұрын
Excelente Loco! Cómo siempre...Después de 110 vibra? O podés viajar tranqui a 120? Gracias
@ndc3321
3 жыл бұрын
Hola Vicente! he oído en otros review que ¨la viajan a 120 tranqui¨. Mi opinión personal es que, después de los 110 km/h la moto viaja muy envueltada, se siente el motor forzado, no va cómoda y las vibraciones se hacen sentir.
@matiassulik
2 жыл бұрын
Muy lindo el video, una duda/pregunta: como va con la velocidad final? No le falta unos 20 kms/hr mas? O, con lo que tiene va bien? Un abrazo.
@ndc3321
2 жыл бұрын
Le faltarían unos 20 kilómetros mas de velocidad crucero...
@lucastaddeo5754
3 жыл бұрын
Hola Mariano! Muy bueno, claro y descriptivo el review. De paso, consulta: ¿que precio tienen los services?
@gustavomenegozzo4185
3 жыл бұрын
Hola Lucas! Yo le acabo de hacer el service de los 500 km ,soy de Córdoba, y me salió 9 mil Incluye entre otras cosas aceite, filtro aceite, regulación d válvula, lubricación y limpieza de cadena, control embrague y acelerador, y habrá algo más q no recuerdo Estoy muy feliz con la hima Saludos!
@ndc3321
3 жыл бұрын
Hola Lucas! Todo aumenta, mes tras mes y depende el servicio de cuantos kilómetros sea, por lo tanto no seria prudente darte un precio exacto hoy porque tal vez ya haya sido actualizado. Pero para darte un estimativo, rondan hoy 30/5 entre los 6.000 y los 11.000 pesos
@lucastaddeo5754
3 жыл бұрын
Muchísimas gracias por las repuestas!! Buen finde
@juanoguerra9
2 жыл бұрын
Excelentes comentarios, cómo primera moto es recomendable? Considerando que no he manejado anteriormente? Saludos
@ndc3321
2 жыл бұрын
Es recomendable, dócil y con la potencia justa para empezar en el mundo de las motos trail. Saludos
@erbuenandalu6186
2 жыл бұрын
Cuando dices que a partir de los 5000 kilómetros se asienta el motor , que sensación es la que te da ? El motor lo notas más potente o algo ? , Responde mejor ?
@ndc3321
2 жыл бұрын
Se lo nota mas ágil, reacciona mejor, consume menos combustible.
@diegopescia9602
2 жыл бұрын
Impecable la review. ¿Seguiste viajando? Saludos
@ndc3321
2 жыл бұрын
Muchas gracias! Estoy viajando actualmente, podes seguirme en Instagram ¨nomadas_del_camino¨
@juanlopez7671
2 жыл бұрын
Durante los Primeros 500 km q rangos de velocidad manejaba y a cuantas revoluciones? En las subidas y para adelantar otros vehículos q tanto la revolcuionabas?
@ndc3321
2 жыл бұрын
Básicamente le di un uso normal, no me iba fijando en las revoluciones. Eso si, nada de ¨meterle caña¨ ni llevarla al corte, hoy tiene 22.000 kilómetros y anda perfecto.
@carlosarielgarcia3274
3 жыл бұрын
Muy buen resumen, Mariano. Estoy viendo opiniones de esta moto. Tengo una trk 502, que me gusta, y pienso en un par de años ir a la Himalayan si sigo viendo buenos resultados. Seguro que si. Saludos!
@juanjosezarif1813
2 жыл бұрын
Mido 1.85 m tendre algun problema con la altura , me quiero comprar esta moto
@marcosbrizuela8288
2 жыл бұрын
Yo mido 1,87 y tengo 63 pirulos nada más cómodo por 5700 verdes!!
@bumquist7351
3 жыл бұрын
Hola Mariano, excelente video. Estoy buscando una moto que pueda recorrer Argentina desde Ushuaia a La Quiaca pero también para usar en la calle día a día. Estoy entre la Himalayan, la Honda XRE 300 y la Teneré 250. Que opinas ?
@ndc3321
3 жыл бұрын
Buen día! Muchas gracias! Cualquiera de las 3 motos que mencionas ahí sirven perfectamente para el uso que le quieres dar. Tal vez para el uso citadino las mas ¨agiles¨ sean la Honda y la Yamaha. Para viajar considero que la posición de manejo de la Himalayan es la mas cómoda. Pero la compra la definiría por lo siguiente. Si a ti no te importa el valor de reventa. No te molesta tener que comprar los repuestos en concesionarios oficiales ( no se consiguen repuestos en cualquier casa de moto) iría por la Himalayan ( esta mejor equipada que el resto). Ahora bien, si eres de defender el precio de reventa, quieres una moto que conserve su valor y además venderla rápido, conseguir repuestos en cualquier casa de moto, me compraría o la Yamaha o la Honda.
@bumquist7351
3 жыл бұрын
@@ndc3321 muy cierto lo que decís. Tenés algún ejemplo de algo que se te haya roto y hayas tenido que conseguir el repuesto por Concesionaria Oficial ? Digamos, que repuesto era y cuánto te cobraron los representantes de Royal. O incluso si lograste poner un repuesto genérico o de otra marca alguna vez.
@ndc3321
3 жыл бұрын
@@bumquist7351 Por suerte nunca se me rompió nada, pero si tu de curiosidad vas a una casa de motos y pides por darte un ejemplo ¨discos de embrague de Himalayan¨ o ¨el guiño delantero derecho¨, no van a tener, solo los conseguirás en la concesionaria oficial
@parcontrolado
2 жыл бұрын
Saludos Mariano veo que las Himalayan vienen con llanta 120/90-17, crees que se le pueda poner una mas ancha, se me ocurre una 140/70-17 o una 160/60-17 para asfalto.?
@ndc3321
2 жыл бұрын
Hola! Creería que no habría problemas...
@pablorizzo7257
3 жыл бұрын
Hola Mariano. De acuerdo a tu experiencia, comprarías esta moto y dejarías de lado la garantía? Te cuento, vivo en el sur sur y de comprarla imposible mantenerle el service para conservar la garantia porque el consesionario más cercano me quedaría a miles de km, creo que en Neuquén hay.
@ndc3321
3 жыл бұрын
Hola Pablo! Normalmente la garantía es fundamental para cuando suceden cosas graves o hay que sustituir piezas defectuosas. Particularmente en mi caso nunca la moto ha tenido problemas, solo y por suerte he realizado los cambios de aceite y filtros. Es una moto de mecánica sencilla, por lo tanto ( no se de donde eres) cualquier mecánico de confianza le puede hacer el mantenimiento perfectamente. Si la moto realmente te gusta iría por una de ella, siendo consciente claro de que ante cualquier eventualidad voy a estar fuera de garantía.
@pablorizzo7257
3 жыл бұрын
@@ndc3321 soy de Ushuaia. Gracias por tu respuesta.
@jaimecastanier
3 жыл бұрын
Excelente
@ndc3321
3 жыл бұрын
Muchas gracias Jaime!
@javiermototrailmartinez8887
3 жыл бұрын
Hola!!!...Consulta, esa dicerencia que notaste pasando los 5.000kms, la notaste antes de llevarla al Service, o cuando te la devolvieron del Service???
@ndc3321
3 жыл бұрын
Hola Javier! La diferencia la note con el correr de los kilómetros, la moto se fue ablandando y mejorando asi su elasticidad, su consumo , etc. El service solo hace el mantenimiento ( cambio de aceite y filtros) no influyó en el ablande de la moto. Saludos.
@CarlosFlores1974
3 жыл бұрын
Gracias Mariano. Una pregunta, la consideras una buena moto para comenzar con viajes? Abrazo desde Lima Perú.
@ndc3321
3 жыл бұрын
Hola Carlos! La considero una moto ideal para ello. Rustica, simple, económica y con gran autonomía. Abrazo grande.
@CarlosFlores1974
3 жыл бұрын
@@ndc3321 abrazo Mariano, gracias por la respuesta.
@vicmonson6574
3 жыл бұрын
Muchas gracias!!! Que me podes decir de la altura? Yo mido 1.88 . Crees que puede ser chica ? Saludos capo
@ndc3321
3 жыл бұрын
Puede que las rodillas no encajen en la silueta del tanque de combustible, lugar pensado para que descansen, pero chica no.
@walterfabriciosanchez9229
3 жыл бұрын
La mía tiene 6500 y va de lujo , a partir de los 4000 km dejó de apagarse . Cierto que ahora anda mas o será que ya le cogí el rítmo . Saludos de Ecuador.
@ndc3321
3 жыл бұрын
Hola Walter, con el correr de los kilómetros se nota el ablande del motor y cuando está asentada, rinde mejor la ciclística y el consumo
@vakmeker
3 жыл бұрын
Mariano cosulta: tuviste q modificar algo para colocar los cubre puños ACERBIS? De qué diámetro es el manubrio? Saludos y gracias
@ndc3321
3 жыл бұрын
Hola, no tuve que modificar nada. El manubrio es el original . Saludos
@vakmeker
3 жыл бұрын
@@ndc3321 muchas gracias, voy a comprar el mismo!
@ndc3321
3 жыл бұрын
@@vakmeker De nada!
@juancarlosmansilla9823
3 жыл бұрын
Hola, mi mecánico lubricó los cables del embrague y acelerador, cosa que en el service de los 5000 km no lo hicieron, llevo 9200 km y ni un problema.
@ndc3321
3 жыл бұрын
Hola Juan, si, yo también los hubiera lubricado y seguramente no hubiera tenido problemas, pero como estoy viajando solo por la ruta 40 no puedo arriesgar y preferí el cambio de cables solo preventivamente tal como se sugiere a los 10.000 kms.
@luispiovani9542
3 жыл бұрын
Yo tuve una jawa 350 hace mas de 20 años en la que el cable del embrague no me duraba nada. Siempre tenia que tener uno de repuesto y los cambiaba muy seguido. No era un tema de lubricación, sino mas bien del mal diseño del mecanismo. Por suerte eran bien faciles de cambiar.
@facundonu
2 жыл бұрын
pudiste ver en que estado estaban los cables que te cambiaron? como para tener una idea si es una boludez sin sentido en la programacion de los sevices, o si realmente se dañan rapido.
@ndc3321
2 жыл бұрын
Los cables estaban bastante bien, podría haber seguido con los que tenia.
@leonardoalonso2489
3 жыл бұрын
Hola hermano, sólo una duda, ¿conviene comprarla de agencia o de uso?
@ndc3321
3 жыл бұрын
Hola, depende con cuantos kilómetros encuentres una usada y su precio. Al menos en Argentina conviene comprarla 0km ya que las de segunda mano están prácticamente en el mismo precio.
@patagoniaeterna863
2 жыл бұрын
Hola soy nuevo en tu canal... keria saber si la altura será un inconveniente mido 1.85??? Y en la actualidad tengo una zontes t2 310 rayos
@ndc3321
2 жыл бұрын
hola! No es inconveniente, hasta 1,85 va bien, luego puede que las rodillas toquen el caño del protector que va al costado del tanque de combustible, cosa que han mejorado y modificado para evitar ese inconveniente en la nueva Himalayan BS6
@patagoniaeterna863
2 жыл бұрын
@@ndc3321 gracias por la respuesta 👍
@jamasaki1
3 жыл бұрын
Buenísimo el Review, en mi opinión la moto en concepto y en estética es un 10 pero la calidad de la moto no me gusta, más si vas a viajar, yo si tengo que hacer un viaje así elegiria una tenere o el nuevo xtz 250 que capas no me gusta tanto como está. Pero sabes que no van a fallar nunca. La calidad India deja mucho que desear.
@ndc3321
3 жыл бұрын
Hola Brian, comparto, si queremos asegurarnos calidad y confiabilidad vamos con HONDA o YAMAHA mas allá de la estética. Lógicamente la Himalayan no esta ensamblada con la mejor calidad pero debemos admitir que por el precio tampoco le podemos exigir mas. Por ello hago estos review, para aquellos que quieren una Himalayan, y tengan dudas, puedan ver la evolución y comportamiento de la misma con el correr de los kilómetros.
@jamasaki1
3 жыл бұрын
@@ndc3321 a la gente que la quiere comprar le va a servir un montón, cuando querés comprar una moto que no se conoce mucho estos vídeos son oro
@ndc3321
3 жыл бұрын
@@jamasaki1 Exacto! esa es la idea
@luisfabianzuluagagallego1572
3 жыл бұрын
No van a fallar nunca???? 😂😂
@jeffersonolave1060
3 жыл бұрын
Que son los tarros azules en la defensa?
@ndc3321
3 жыл бұрын
Espuma Infla neumáticos
@elgusster
3 жыл бұрын
Estoy pensando en comprarme la misma moto pero la Euro5 2021, alguna recomendación, opinión. Gracias
@ndc3321
3 жыл бұрын
Que la compres y la disfrutes, hacer los mantenimientos como indica el manual y tendrás moto para rato.
@elgusster
3 жыл бұрын
@@ndc3321 Gracias, ya te diré, no sé si esperarme a la OX Patagonia (eléctrica y española) el problema, la autonomía. Abrazos
@carlosscotti1511
3 жыл бұрын
Saludos yo la quise mucho Hasta que la descubrí con el vecino me dijo tengo 15.000 km y necesito otras cosas como rodamientos trasmisión completa carísima regulación de válvulas porque se para el motor etc etc una tristeza hasta el divorcio definitivo .va de onda me gustó el vídeo pero cómprate un cb 500 x y se feliz sin traiciones
@ndc3321
3 жыл бұрын
Hola Carlos, todas las motos necesitan en algún momento regulación de válvulas. Lo que hayan descubierto con tu vecino no significa que a todas les vaya a pasar. Yo le tuve que cambiar los rodamientos a mi anterior BMW GS y no por ella me divorcié, es mas fui feliz, y ahí si hablamos de repuestos caros... Tuve una Yamaha Tenere 250 modelo 2017 y fíjate que me hizo renegar con las válvulas, jamas se pudo poner a punto hasta que un día la tuve que vender, ello no significa que a todos los usuarios de la Teneré les vaya a suceder... La Honda CB 500 X no me sirve para el uso que yo le doy... Abrazo...
@tetedanco
3 жыл бұрын
16.000 dólares en mercado libre ese bichito
@ndc3321
3 жыл бұрын
@@tetedanco Por eso, no tiene punto de comparación, con la plata de la Honda me cambio la Himalayan una vez por año o me compro casi 4 Himalayan por el precio de una CB 500 X
@portos3845
2 жыл бұрын
mariano, tengo intencion de comparla para viajar con mi mujer... puede hacer crucero a 110km, con pasajero y equipaje?
@ndc3321
2 жыл бұрын
Puede hacerlo, aunque cargada cuando enfrentes vientos fuertes en contra o cuestas empinadas vas a sentir que al motor le faltan algunos HP
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