A maioria das Titãs são mantidas com peças paralelas ofertadas facilmente, por isso ainda é viável para o povão.
@anos80sferraritestarossa58
6 ай бұрын
Exatamente, não entendi a do rapaz aí não, comparação nada ver, começando pelo motor, depois valor de peça e blá blá, e outra as moto da Royal não e todos que gosta
@cayquecastellucci
6 ай бұрын
maioria das Hondas 500cc pra baixo
@PauloAraujo-pt1ih
6 ай бұрын
Com certeza ! Peças com facilidade este é o segredo.
@silvionenhum3638
6 ай бұрын
Como fica a questão de durabilidade ,custo benefício para moto-boy da DK 160
@sassajr5111
6 ай бұрын
Aqui em SP tem muito motoca rodando de Dk a manutenção é mais cara do que Honda e Yamaha mais a moto é robusta e durável! E bem menos visada pela bandidagem, vale a pena sim!
@dilsinho-gameplays
6 ай бұрын
160 não quero nem de graça, vão de Factor ou Crosser pra trabalhar claro.
@breninblablabla3818
6 ай бұрын
tô exatamente entre a DK160 vs Hunter 350 pra deslocamento
@breninblablabla3818
6 ай бұрын
@terriblelab1473 deslocamento pra facul estilo 60km por dia, trecho de cidade, rodovia e tal
@takes_reis
Күн бұрын
Escolheu qual irmão?
@breninblablabla3818
Күн бұрын
@@takes_reis fui de hunter
@takes_reis
Күн бұрын
@@breninblablabla3818 show Parabéns
@raphaeljesus7984
6 ай бұрын
Tenho o mesmo pensamento, moto é proposta, antes de comprar a minha fui nas concessionárias e pesquisei uma moto para me deslocar 3x p/ semana para o trabalho e me apaixonei pela Meteor 350 (Estilo e preço), porém como precisava pegar rodovia aqui em SP (Marginal, Bandeirantes e Castelo Branco), as Twins 650 me atendiam com mais cavalaria e segurança, fiz uma análise na Interceptor e verifiquei que ela tinha a posição mais confortável, porém a Continental foi a que me vestiu melhor e ainda com uma lembrança das antigas CBR dos anos 90 que eu sempre gostei.
@fcoalex1
6 ай бұрын
Honda não é barata!!! Exemplo... Uma Biz 125, tá 18 mil reais nas concessionárias aqui de Floripa. 😱 Moto pelada, sem nada! Se fizer revisões e manutenções na concessionária, o custo fica igual a qualquer outra marca. Na minha opinião, Honda não vale a pena. Motos que entregam quase nada, por um alto preço de aquisição e manutenção! E ponto final!
@bernardosantos6871
6 ай бұрын
Tava querendo pegar um Biz pra ir trabalhar, até que conheci a FLUO 125 abs da Yamaha, mais barata (17k) e bem melhor.
@fcoalex1
6 ай бұрын
@@bernardosantos6871 com certeza é uma opção melhor. Até porque, aí estamos falando de um Scooter, com câmbio automático e freio ABS. Entrega mais por um pouco menos. Preços da Honda estão totalmente fora de lógica.
@jeffersonroberto541
6 ай бұрын
Rapaz ele também pode pegar Yamaha para trabalho! Manutenção menor e mais duradoura!
@Mello250fz
6 ай бұрын
Se for proposta, uma factor 150 da conta do trabalho e dura mais, com revisão baixa, melhor moto pra o trabalhador é uma factor
@leandrodasilvaz91
6 ай бұрын
Já vi Ifood er de MT03....ele " se prostituía p comer hambúrguer "....😂😂😂🎉
@luisteixeira913
4 ай бұрын
🔴🔴🔴🔴🔴🔴🔴 ATENÇÃO COM A CONCESSIONÁRIA Paguei mais de 560.00 reais na revisão de 10.000 km e agora pra minha surpresa resolvi trocar o filtro de ar por um esportivo quando tentei tirar os parafusos já vi que tinha um problema nunca foram retirados e chegou a quebrar a chave e o parafuso ou seja fui cobrado por um serviço não realizado e um filtro não trocado pela concessionária. Segue vídeo e cópia da nota fiscal e do filtro original com a data de 2021.
@rafaelloliveira3755
6 ай бұрын
Que análise sensata tio Chico!
@chicosepulveda
6 ай бұрын
Muito obrigado!
@Privacityuser
6 ай бұрын
Me ajudem aí, comprei um CG FAN CARGO 160 2023 por 4000mil de entrada mais 24 x 889, total 25.336,00 é justo? Será que em outras concessionárias o valor teria sido menor?
@gilbertoknak6072
6 ай бұрын
Tio parabéns pelo vídeo. Tio eu acredito o que deixa os valores da revisão próximo, seria o tempo que o mecânico fica trabalhando na moto.
@chicosepulveda
6 ай бұрын
Muito obrigado!
@wbarros07
6 ай бұрын
Aqui no PA, nas concessionárias, a CG Titan já tá mais cara que a FZ-25 nas lojas da Yamaha. Até o seguro da Titan é mais caro que o da Fazer.
@alexdb9512
6 ай бұрын
A análise do Andrez foi PERFEITA!
@gilsoncostafaria
6 ай бұрын
Bons comentários! Duas perguntas: para pequenas viagens, qual a melhor? No caso, de uso não profissional, qual a mais durável? Tudo de bom!.🖒
@chicosepulveda
6 ай бұрын
Não recomendo nenhuma das duas para viagens. Melhor uma Interceptor 650.
@deltacharliesierra
Ай бұрын
Tem tbm a questão da mentalidade do cidadão que vai comprar a moto, como falado muitos motoboys preferem a CG por algumas razões mas fora os motoboys que são realmente proficionais tem tbm os que ficam abusando do veículo, cortando giro, empinando e fazendo mrda e como não tem peças paralelas para Royal se fizeram isso eles se fdem pois temos essa cultura bostileira de ficar degradando a moto além disso muitos modificam a moto e se for cg tem peça na padaria 😂 já a Royal não, mas eu, como um trabalhador que utiliza uma CG 125 do ano 97, e vai todo dia de segunda a sexta-feira para o trabalho e volta para casa, eu se fosse comprar uma moto 0km hoje, eu escolheria uma Royal e não uma CG
@EdificioGeorgesBizet
6 ай бұрын
Comprei uma Hunter 350 aqui no Rio de janeiro vai fazer oito dias hj o vendedor falou q só vai entregar a moto sexta feira , comprei paguei avista e só mim deram um monte de papel rsrsrs!
@sassajr5111
6 ай бұрын
Acho que 90% dos clientes da Honda não ficam na garantia, fazem somente a primeira revisão e depois nunca mais aparecem na concessionária, as titans são mantidas com peças paralelas pq se for pra fazer manutenção e revisão na concessionária fica igual a qualquer outra marca! Quer uma moto boa pra trabalhar e durável? Vai de Yamaha, hoje em dia é sem erro, a Crosser apesar de ser cara ela vale super a pena pela durabilidade!
@adrianohenrique3177
6 ай бұрын
Tio chico oque você acha da cb 250 twister 2022 ?
@jefersonalves1016
3 ай бұрын
Eu não compro mais moto da honda! pelo menos aqui na minha região a manutenção é falha, eles quebram sua moto na revisão e dizem que não foi eles (Garanhuns), eu tive uma twister, gostava muito, optei por perder a garantia e fazer a revisão fora da concessionaria pq eram muito mais cuidadosos do que a autorizada!
@Halyder007
6 ай бұрын
A pergunta que se faz? São os mesmos preços das duas?
@AltamirochagasNovaisjuni-tk7qp
6 ай бұрын
TIO CHICO VOCÊ ABRIU O OLHO DI MUITOS BRASILEIRO 🎉🎉🎉
@fernandoferrari2730
6 ай бұрын
Excelente orientação, tio Chico!
@bernardosantos6871
6 ай бұрын
Eu tava LOUCO pra pegar uma Hunter da Royal Enfield pra ir trabalhar, me apaixonei demais pelas motos da RE, quase encomendei uma... Por sorte né, razão falou mais alto "Você tá fazendo merd@", não tem concessionária na minha cidade, meu trampo é puxado (seg-sáb), teria que pedir folga pro meu chefe pra ir fazer revisões uns 150 km da minha cidade, ia me ferrar todo. Final da história, precisando de uma moto pra ir pro trabalho, quase comprando uma BIZ, aí eu conheci a FLUO 125 abs da Yamaha, muito superior que a BIZ, mais barata e mais bonita (pra mim moto tem que ser bonita, tn* que eu vou andar com moto feia, biz eu ia esconder na garagem pra nem os vizinhos verem kkkk), feliz com a aquisição, porém o sonho de ter um Royal Enfield ainda existe, quem sabe um dia. Abss,Tio Chico
@chicosepulveda
6 ай бұрын
Royal não é recomendável para trabalho.
@bernardosantos6871
6 ай бұрын
@@chicosepulveda pra ir pro trabalho, não pra trabalhar com ela, me expressei mal kkkk
@jorgericardo2983
6 ай бұрын
Eu não troco a minha Titan 2012 em uma cg 160 nem a pau, a minha tem 130 mil km, motor só foi trocado discos de embreagem.
@hardcore2469
6 ай бұрын
😮Eu troquei a 150 na 160 e não me arrependi, mais técnologia, mais forte, mais econômica, motor vai bater 100k(ando tipo tiozao e óleo só motul), não tem comparação... 160 muito superior mas não vale o preço
@LeandroCaetanoo
3 ай бұрын
Isso que o motor 160 da Honda quebra com 60 mil km é um falácia, eu tenho uma com mais de 60k e só troco o óleo do motor, manutenção zero. Motor tá sereninho. Única coisa que incomoda é o barulho no comando do cabeçote, que todo motor 160 tem, é só não ligar pra isso e marcha. Quer moto que não tenha defeito, então não compre nenhuma, pois todo projeto tem defeito. Escolha a moto que te agrada e caiba no seu bolso e vá ser feliz, não dê bola pra torcida, você está deixando de viver experiências maravilhosas na sua vida, por se deixar levar por opinião dos outros.
@jorgericardo2983
3 ай бұрын
@@LeandroCaetanoo uso civil ou sovietico? a minha é uso sovietico 1200 a 1400 km por semana kkkkkkkk
@LeandroCaetanoo
3 ай бұрын
@@jorgericardo2983 A minha tocada na cidade, é estilo motoboy, e na estrada, é cabo enrolado, 110, 120 km/h.
@ludtkebr
6 ай бұрын
Não sei se deveria dizer isso aqui, mas na concessionária Honda onde eu faço as manutenções da minha moto, tem 2 manutenções: a da Honda e a da Concessionária. A última vez que fui lá fazer a 3ª da minha ADV 150. No site da Honda era alguma coisa em torno de 600,00, mas na CSS, eles me cobraram somente 180,00. Várias coisas que a Honda exige, eles só fizeram inspeção e não foi preciso trocar. Entendi que se eles cobrassem o preço que a Honda exige, poucas pessoas farão as revisões... mais ou menos por aí.
@rafaeljunior3898
6 ай бұрын
Ótimo vídeo. Esta era uma questão que eu estava tendo ultimamente pesquisando sobre preços de revisão de algumas motos da faixa dos 20 a 30 mil que estão no meu radar. A twister é a que tem o maior custo de revisões disparado. A Hunter, que é a que eu mais me interesso, fica abaixo da FZ25 e próximo da DR160. Falta completar o dinheiro, fazer test ride e pesquisar uma cesta básica de peças para eu decidir finalmente.
@tenissonnery648
6 ай бұрын
Boa colocação do ponto de vista, moto "para trabalhar" e moto para se "deslocar". 👍👍👍
@jeffersonroberto541
6 ай бұрын
Aliás haojue e bajaj também tem motos para o trabalho competentes e manutenção barata!
@lukaskm93
6 ай бұрын
Honda domina não por qualidade e sim por pós venda. Essas que tu citou ainda não tem pós venda e mercado paralelo.
@frankrosan3861
6 ай бұрын
Concordo com quase tudo que tio Chico falou, mais vejo muitas pessoas que não são trabalhadores das 2 rodas comprando cg só pra ter 1 veículo e questão de morar aonde não tem outras opções.
@edvaldotitan125
6 ай бұрын
Eu não acredito nesse papo da cg 160 motor de plástico.... o brasileiro não sabe ler um manual e seguir ali o que está descrito.... como uso do óleo correto, trocas corretas e principalmente verificação de nível... Além dos zé corta giro... Não adianta reclamar depois e dizer que a moto não presta....
@ricardobraga6066
6 ай бұрын
Francisco vou de meteor com certeza cg tá absurdamente fora da realidade
@PrimeiraMotoca
6 ай бұрын
Seguro da minha hunter ficou 800 pela Porto. Revisão é tabelada. Peças de reposição são caras e nem sempre tem a pronta entrega. Ótima moto, mas é como o Tio Chico falou: proposta.
@henriquecruz570
6 ай бұрын
Depois que as motos da Honda saem da loja na maioria das vezes é feita somente a primeira revisão que é grátis, e depois é so na oficina da esquina pelo valor mais em conta.
@anos80sferraritestarossa58
6 ай бұрын
Acho que as únicas moto Honda que fica em css e 300 pra cima, dono de cg pop e Bros nunca viu uma revisão lá dentro
@iguinjapa652
6 ай бұрын
@@anos80sferraritestarossa58exato, a minha mesmo nunca viu concessionária, já virou o painel, mais de 100 mil km rodadoa, zero dor de cabeça, nem embreagem não fiz. Pessoal reclama q honda não aguenta mas vai ver a maioria dos donos (inclusive eu), é td molecada, pessoal sai da concessionária cortando giro, empina o final de semana todo, etc, não troca óleo quando precisa, etc etc, ai claro q não vai durar, se fosse a factor no lugar dela com certeza também não ia aguentar. Não tem máquina q aguente cupim por muito tempo, seja qualquer marca. Sim as antigas aguentavam mais, pq aguentavam rodar com 100ml de óleo no motor, hoje se deixar o óleo baixar mais de 100 ml o motor vai pro saco rapidinho. Mas se olhar sempre e completar quando precisar, não vai ter dor de cabeça nenhuma com essas marcas mais consolidadas no mercado
@rogerioferreira7481
6 ай бұрын
Revisão de 12.000km ou 18 meses da SAHARA custa 1.276 reais !!!!
@thyagoccn
6 ай бұрын
Acho que ele falou que é melhor justamente por ter ABS
@polaco650cc3
6 ай бұрын
Depende é DO USO A QUE SE DESTINA!!!! Só disso.
@AdrianoBernardo17
6 ай бұрын
Seria melhor se a comparação fosse com a hunter
@alvarosis1
6 ай бұрын
Sensatez
@georgeanderson8997
6 ай бұрын
No meu caso, é mais barato manter uma Royal na garantia de fábrica do que manter minha Honda ADV na garantia, sem contar peças e seguro bem mais caros na scooter. (Seguindo tabela preço fixo sugerido pelo fabricante).
@leonardocapri8108
6 ай бұрын
Nao da pra comparar diretamente essas duas motos as vaiaveis para a inyencso de utilizacao sao muitas por ex a cg160 se rquipsra em desempenho embora com motor menor tem custo de manutencao miuito menor se o cara quer economia a escolha racional e CG 160 sem duvida agora se quer moto pra passeio lazer etc e royal agora eu pessoalmente como encaro a forma de meu uso visando economia baixo custo praticidade ampla assistencia vou de CG sem sombra de duvida mas outras pessoas querem outra forma de uso eu deixei de comprar uma moto maior por razoes economicas peguei uma fazer 150cc em vez de uma 300. 250 ou 400 porque julguei nao fazer diferenca pra min 10 ou 20 kmh a mais prefiro rodar mais com menos e isso !!! !!! !!!
@lima4654
6 ай бұрын
Aos poucos a turma ta percebendo o quanto a honda caga na cabeça do Br. Tenho um amigo que dalou que nao pega honda baixa cc nem a pau. Ele disse que conversando com mecânico, as 160 são as que mais dão pau. Vai demorar muito, infelizmente, mas aos poucos as 160 da honda ninguém vai querer. O mesmo rsta acontecendo com os xarrros da ford com power shift.
@iguinjapa652
6 ай бұрын
Mas vc ja viu os donos de 160? A maioria moe a moto dia e noite, óbvio q vai dar problema. Os cara corta giro dia e noite, não tem motor q aguente não. Mas cuidando certinho dura quase a mesma coisa q as yamahas. Só ver as yamahas q viraram moto de molecada, viraram bomba rapidinho, mesmo sendo uma marca q tem fama da sua durabilidade. Já vi cg 160 com mais de 200 mil km sem abrir motor. Miha pop ta com mais de 100 mil km não fiz nem embreagem ainda. Molecada só não pega factor pra moer pq não é boa pra dar grau e o visual dela não agrada tanto a galera.
@RaRa-dx5hd
6 ай бұрын
Cg ngm faz revisao, faz no max a de 1000km e 5.000km
@helmoramos7870
6 ай бұрын
Cara tem que ter consciência se uma Royal dá pau você vai conseguir banca,a CG não tá entregando grande coisas mas seu bolso banca.Não sou fanático em nenhuma marca elas estão fazendo o Brasileiro de trouxa a grande maioria. Eles não ver o padrão de capital do brasileiro de baixa,média ,renda
@JFSL2008
6 ай бұрын
Se a meteor tivesse uns 30cv eu pegava
@neblinasp
6 ай бұрын
cg dificilmente a turma usa peça original e fica muito tempo na garantia.
@AlmirNavas
6 ай бұрын
👍👍
@carloscostacosta3290
6 ай бұрын
O tio Chico saindo um pouco do assunto o q você acha de um influenciador pilotar uma moto a 200km numa rodovia movimentada.e achar normal acabei de falar p ele q torço p não sofrer um acidente se não é adeus p ele..e.ate a.proxima não vou citar o nome dele.desnecessario. abraco
@den_ryuu
6 ай бұрын
Kkk acho q todo mundo sabe de QM vc está falando
@Emanuel-ec3bu
6 ай бұрын
Prefiro 350
@anos80sferraritestarossa58
6 ай бұрын
Esse menino do áudio sinceramente viu kkkkkkkk royal enfield melhor que cg veia de guerra🤣🤣🤣 cg passou de 1000km tchau concessionária, é pecas paralela e oficina de esquina e cabou, cara vem falar em valor de revisão🤣🤣🤣
@jamisonbrasil
6 ай бұрын
Acho a meteor uma motoca linda, porém esse lance de bater 120 na estrada é mt perigoso. Se preciso ultrapassar uma carreta me coloco em risco, mesmo com uma pilotagem tranquila.
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