Squadra che vince non si cambia. Ecco perché il design della Royal Enfield Scram 411 è pressoché identico a quello della Himalayan da cui deriva. Sulla nuova arrivata le differenze stilistiche interessano la zona anteriore, che vede l’abbandono della torretta dotata di cupolino in favore di un semplice faro tondo che fa anche da supporto alla strumentazione, proprio come avviene sulla Classic 350. Sparisce anche la struttura tubolare paracolpi in favore di questi bei fianchetti laterali. Ma la vera novità è la ruota da 19" al posto della 21" che rende la SCRAM 411 più agile e immediata e soprattutto le regala una vera anima "urban"
#roaylenfield #scram411
Salta alla parte che ti interessa di più!
00:00 Intro
00:15 Da chi deriva la SCRAM 411
00:58 Come è fatta
03:44 Come va
05:37 Prezzo e conclusioni
Produzione originale: inSella
Tester/giornalista: massimo Miliani
Montaggio e Riprese: Massimo Miliani e Luci & Immagini
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Royal Enfield SCRAM 411, più leggera e divertente!
• Royal Enfield SCRAM 41...
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