Che spettacolo Sasà! Ho anche io la Kaza Brown e sicuramente il paracoppa 4K ce lo metterò! Portala alla Ezbergrodeo e fai vedere a Tarrés chi comanda!! 🤩😁
@sasaplanet
Ай бұрын
Al max posso andare a pulirgli la moto a Pol 🤣 però perché no. 🤣
@4KPartiSpeciali
28 күн бұрын
Grande matteo!
@hemajsimpson
Ай бұрын
Gran bello step , sorprendono i prezzi contenuti degli accessori ad eccezion fatta di sospensioni e torretta che inevitabilmente hanno dei costi importanti . Bel video .
@sasaplanet
Ай бұрын
Ma allora secondo me la torretta è in linea con i prezzi ovviamente invece le sospensioni sono uno step in più che se nn ci corri nn serve perché le sospensioni originali vanno benissimo
@robertobarreca3384
Ай бұрын
La stavo aspettando grazie mille 😃
@sasaplanet
Ай бұрын
Ahaha ed eccolo qui 💪
@FabioPresutti
Ай бұрын
Spettacolo
@sasaplanet
Ай бұрын
Grazie Fabietto
@francescobrasi1804
Ай бұрын
Veramente molto bella! Complimenti.
@sasaplanet
Ай бұрын
Grazie Francesco 🙏
@massimocolli3687
Ай бұрын
Ciao Sasà, alla fine dopo averla provata a Sestriere e parlato con te l'ho presa, base, come da tuo consiglio! Anche perché la bianca con i cerchi tubeless non è amcora disponibile in pronta consegna... Non vedo l'ora di portarla in garage... La torretta mi pare un futuro bel acquisto! Complimenti per la tua disponibilità professionalità e simpatia. Ah, comunque sentiti in colpa per avermi fatto vendere la Honda Transalp 750 😉 Spero a presto
@sasaplanet
Ай бұрын
Ahaha mi ritengo colpevole allora 🤣
@ErnestoTavassi
24 күн бұрын
che meraviglia elaborata così, complimenti! Sulla mia futura Himalayan monterei già quasi tutto😍😍😍😍
@sasaplanet
18 күн бұрын
Ahaha grandeeeee Erne
@MichyVideos
Ай бұрын
Ciao, complimenti a te e ai ragazzi di 4k SP, la moto è bellissima e sicuramente acquisterò il paramotore che dal mio punto di vista è attualmente il più bello presente sul mercato, la mia intenzione è quella di farci del fuori strada molto molto leggero, detto questo io avverto su strada ad andatura 90 -100 delle vibrazioni ( pedane - manubrio) di cui ne hanno parlato anche tutti i tester che mi danno abbastanza fastidio...volevo chiederti se dalla tua esperienza su questa moto mi sapresti dare delle dritte quantomeno per smorzare o diminuire queste vibrazioni...ti ringrazio.
@4KPartiSpeciali
28 күн бұрын
Grazie per i complimenti! Per le vibrazioni non sapremmo aiutarti... magari un manubrio SRT e delle manopole in spugna stile Rally potrebbero aiutarti non poco
@francocosta3722
Ай бұрын
É venuta molto bene Sasa.... l'ho vista alla HAT di Sestriere , molto bella, ciaoo 👍💪✌️
@sasaplanet
Ай бұрын
Grazie Franco 💪
@francocosta3722
Ай бұрын
@@sasaplanet 👋✌️
@valeria_in_moto
Ай бұрын
Che gran lavoro! E quello scarico è proprio delizioso🤤
@sasaplanet
Ай бұрын
Ciaoooo vale come state ? E grazie sei sempre stra gentile con me
@valeria_in_moto
Ай бұрын
@@sasaplanetSiamo in piccola pausa da moto ma non vediamo l'ora di riprendere 😊✌🏻
@4KPartiSpeciali
28 күн бұрын
Grazie!!
@danieleguardasoni
Ай бұрын
Ciao ragazzi, gran bel progetto! Gentilmente potreste dirmi che dischi freno avete montato? Un saluto👋
@sasaplanet
Ай бұрын
Al momento originale ma stiamo progettando di cambiarli
@user-ty4kh3ff3d
25 күн бұрын
Ciao bellissima preparazione su questa nuova Himalaya. Mi chiedevo se era possibile aggiungere un radiatore dell’olio motore. Visto che quando si fa offroad si va più lenti, così da abbassare le temperature del moto. Grazie per la risposta.
@sasaplanet
18 күн бұрын
Ma allora al momento nn ne sento l’esigenza, ma più la proverò più capiremo se è il caso di farlo
@DmitrijCasalini
Ай бұрын
Wow ragazzi..lavoro meraviglioso... 😍 ...domandina: rimozione ABS a parte....così sarebbe in regola con il codice della strada? come modifiche per quel che mi riguarda sono molto più che sufficienti...ma son curioso di vedere cos'altro vi inventerete.. 😉
@sasaplanet
Ай бұрын
Abs a parte si, perché nella versione di torretta che ho montato io i fari sono omologati, lo scarico pure se prendi il solo terminale e nn il completo per il resto la moto è in regola
@marcoferrero635
Ай бұрын
È uno spettacolo, vista da molto vicino alla HAT Adventure Fest del Sestriere, meravigliosa!!!
@4KPartiSpeciali
28 күн бұрын
Grazie mille!!!
@sasaplanet
Күн бұрын
Grazie 🙏
@antoniovazzana6849
Ай бұрын
Per quanto riguarda lo scarico, ho visto navigando su vari siti, che ancora non sono usciti quelli specifici per la 450? Avete apportato qualche modifica durante il montaggio? In caso potete inviarmi il link del terminale per favore?
@sasaplanet
29 күн бұрын
Ciao Antonio in realtà HP e già in vendita mandami un messaggio su Instagram Che ti giro i riferimenti
@magnis4544
Ай бұрын
Ciao Sasà, sei simpaticissimo infatti mi sono appena iscritto. Servizio interessantissimo, soprattutto per chi come me aveva messo da parte questa interessantissima moto per il suo peso eccessivo (196 con il pieno di benzina, una enormità!). Sarebbe possibile avere un elenco dei pesi delle parti eliminate/sostituite/aggiunte? Il risparmio ottenuto (19,5 kg) è stato rilevato pesando la moto prima e dopo le modifiche? Grazie, un abbraccio. Maurizio
@sasaplanet
Ай бұрын
Ciao Maurizio innanzitutto grazie delle belle parole, allora se mi scrivi su Instagram ti mando tutti i pesi e i dettagli 💪
@magnis4544
Ай бұрын
@@sasaplanet , anche velocissimo a rispondere.🥳. Instagram non lo uso mai , speriamo di non fare pasticci☺
@4KPartiSpeciali
28 күн бұрын
Grazie per i complimenti! Sasà ti saprà spiegare bene i dettagli, per i pesi li abbiamo rilevati con lo scatolone di componenti rimossi in mano, molto più semplice 😅
@user-tu8dq7xs2o
Ай бұрын
Ciao complimenti cosi e spettacolare, una domanda lo scarico completo e omologato per strada ?
@sasaplanet
Ай бұрын
Ma allora completo nn credo perché togli il catalizzatore, il solo terminale si 💪
@4KPartiSpeciali
28 күн бұрын
Grazie per i complimenti!
@simonedeprosperis2048
3 күн бұрын
Sasà, rapporto spesa beneficio, quali sarebbero i pezzi da modificare per risparmiare parecchio peso? Scarico, piastra motore, e?
@sasaplanet
Күн бұрын
Rapporto costo beneficio sicuro ti direi: scarico completo, batteria al lithio e togliere tutte le cose “superflue” portapacchi e cavalletto, poca spesa tanto penso in almeno
@leonardocolombo5778
21 күн бұрын
Sasá montando codone e sella rally si perde il portapacchi o c'è comunque possibilità di montarlo?
@sasaplanet
18 күн бұрын
Ciao Leo nn mi era venuto in mente ma se vuoi saperlo ci provo e ti dico 💪 secondo me si riesce a montarlo comunque
@piergiutube
18 күн бұрын
Bel video con contenuti interessanti, ma mi domando se non si faccia prima a prendere una Kove 450 rally: è vero che è più estrema e più costosa già di base, ma di fatto questa è una estremizzazione ( più o meno costosa) di una Himalayan. Un'altra moto su cui metter mano poteva essere la SWM Superdual, buon monocilindrico ma troppo pesantuccia, un po' come la Himalayan: la avete mai considerata?
@sasaplanet
18 күн бұрын
Grazie Pier, allora secondo me sono due moto concettualmente diverse, a mio parere ed è solo quello il mio parere che può esser sbagliato o meno, nn trovo alla Kove una collocazione nn è una dual ne una moto estrema, e scomoda per i trasferimenti e comunque quando la compri nn è finita, anzi detto da chi c’è l’ha la moto originale nn va e sono stati costretti a prendere i kit che vende la stessa kove che però ti fanno perdere la garanzia che è una cosa secondo me che nn è corretta
@piergiutube
18 күн бұрын
@@sasaplanet si ho letto le tue risposte agli altri commenti, mi spiace averti portato a ripeterti. Quel che dici è vero (seguo chi ha la Kove, non la posseggo), diciamo che la tua Himalayan effettivamente resta più fruibile più dual...Io speravo che RE sfornasse una Hima più leggera di base ma tant'è. Ti va di darmi un parere sulla SWM ? Del resto quello è il motore che equipaggia anche la AJP PR7....
@acadenacci
18 күн бұрын
Si possono eliminare i tubi paraserbatoio o indeboliscono il telaio? Chiedo grazie ciao.
@sasaplanet
18 күн бұрын
Ciao, assolutamente sì sia nel caso intendi con il frontale originale che con la torretta 4k, è stata fatta apposta in modo per esser montata sia con che senza le barre originali. Io le toglierò a breve quando arriverà il serbatoio acerbis in plastica
@pescanelcuore2924
28 күн бұрын
Si può montare il paramotore, conservando il cavalletto centrale?
@sasaplanet
28 күн бұрын
assolutamente si, è con lo scarico completo che bisogna togliere il cavalletto centrale ma con il Paramotore 4k lo puoi tenere
@seipercento
Ай бұрын
bombissima
@4KPartiSpeciali
28 күн бұрын
Grazie!!
@sasaplanet
18 күн бұрын
❤️❤️❤️
@EmilianoRizzo
Ай бұрын
Non è una moto che mi interessa particolarmente, però devo farvi i complimenti perché senza stravolgimenti estremi è venuta davvero bene, molto bella, pronta a tutto!... Vorrei chiedere una cosa, la torretta così come la l'avete montata è omologata per circolare su strada? Passa il collaudo? Grazie anticipatamente.
@4KPartiSpeciali
28 күн бұрын
Ciao Emiliano! Grazie per i complimenti! Il kit montato da Sasà ha fanali omologati Hella M60 (gli stessi utilizzati con successo da KTM sulle moto Rally), in alcuni paesi questo è sufficiente per definire la moto omologata, in Italia è sempre un discorso nebuloso. Tuttavia nella nostra esperienza nessun cliente ha mai avuto problemi con revisione / fdo
@sasaplanet
Күн бұрын
Grazie davvero per le belle parole
@francescocortigrazzi9041
28 күн бұрын
Complimenti è bellissima! Ma niente paramani?
@sasaplanet
26 күн бұрын
Arriveranno a breve quelli di originali Royal e quelli Acerbis e allora li monterò per ora nn ce ne sono compatibili
@gnemmichristian
28 күн бұрын
Dove si possono acquistare le protezioni forcella anteriori per eliminare il parafango basso?
@sasaplanet
26 күн бұрын
Li sta producendo acerbis usciranno a settembre
@AlexDiMuzioMotoTravellers
Ай бұрын
BEL MEZZO SOCIO🔥🔥
@sasaplanet
Ай бұрын
Grazie socio 🙏
@Andrejoker27
Ай бұрын
Che modifica è stata fatta ai tubi freno anteriori per eliminare il parafango?
@4KPartiSpeciali
28 күн бұрын
Le linee freno, data anche la rimozione dell'abs, sono state rifatte da zero con componentistica Accossato
@FrancescoZanet
Ай бұрын
Aggiungerei paramani Barkbaster... Bellissima!!
@sasaplanet
Ай бұрын
Concordo con te ma devo modificare la Pompa del freno, purtroppo con il manubrio che ho montano nn vanno bene e nn montano i paramani
@lucasolito6215
Ай бұрын
Bravo, bel video e bella moto,modifiche azzeccatissime e davvero complimenti a 4K,so che c'è un gran lavoro dietro,nel mio piccolo in garage mi autocostruisco vari accessori 😅
@Skatafossy
Ай бұрын
Ciao Sasà, sapevo già che avresti fatto questa preparazione ,certo molto più giustificata dalla base di partenza rispetto alla precedente, che forse esteticamente avevi fatto anche più bella, a questo punto ci vorrebbe una grafica originale. Personalmente trovo sempre un pò una forzatura adibire una moto di questo tipo al fuoristrada puro, o addirittura alle competizioni, ma è sempre bello vedere quello che succede, tanto i soldi ce li spendi te.😛🤣
@sasaplanet
Ай бұрын
Ahaha 🤣 mi sembra un ottima osservazione anche se su una cosa nn concordo, sulla vecchia avevi ragione nn ne valeva la pena, su questa non è così, a questo punto farla su una Hima o su una Tenere nn cambia 😉 anzi ti dirò nel mio modo di vedere va meglio questa e te lo fa capire il fatto che ho messo in vendita la tenere 🤣 per la grafica ci stiamo lavorando
@Skatafossy
Ай бұрын
@@sasaplanet si ma tu sei un professionista del settore, non sei più quell'amatore disincantato come una volta, sappiamo che sei legato alla casa indiana e con tutta la immutata stima e la simpatia, un pochino lo dobbiamo tenere in considerazione😁
@4KPartiSpeciali
28 күн бұрын
Noi che siamo notoriamente "arancioni" abbiamo invece apprezzato molto questa moto, chiaramente non ti devi aspettare un mono spcialistico, ma il nostro consiglio è di provarla perchè può far divertire davvero, soprattutto con i 20kg in meno che abbiamo tolto
@Skatafossy
28 күн бұрын
@@4KPartiSpeciali Con tutto il rispetto per la vostra professionalità, so per esperienza diretta (fatto sulla mia AT750) che 20 chili su oltre 200 sono molto relativi come resa , dipende molto da dove sono tolti, , alla fine può contare di più mettere poca benzina, che trovandosi molto in alto è il peso che influisce maggiormente sulla guidabilità della moto, non per niente tutti gli sforzi delle recenti KTM sono volti non tanto a diminuire il peso, ma a spostare il serbatoio più in basso possibile, anche a scapito dell'estetica e dell'ingombro nei canali. Vedo spesso gente che senza alcun bisogno fa sempre immancabilmente il pieno alla moto, anche se deve fare solo 50 chilometri fuoristrada, poi magari montano leve e pedane in lega per risparmiare 100 grammi😁
@lorisburati6677
Ай бұрын
Lo scarico completo quanti cv ti aggiunge? Cmq complimenti a 4k
@sasaplanet
Ай бұрын
Bisognerebbe bancarla però era stato fatto da royal UK e con uno scarico completo erano riusciti ad ottenere circa 5-6 cv
@lorisburati6677
Ай бұрын
@@sasaplanet grazie e bel progetto 👍
@4KPartiSpeciali
28 күн бұрын
Grande grazie Loris!
@gianpaolocutrone
29 күн бұрын
So 4000 dindi! :) Però è una bomba! Bravi!
@4KPartiSpeciali
28 күн бұрын
Grazie!
@sasaplanet
26 күн бұрын
Grazie Gian
@esserre94
Ай бұрын
Ma la centralina è riprogrammabile? Pensi di rullarla?
@sasaplanet
Ай бұрын
A breve riprogrammiamo anche quella 💪 e pignone con un dente in meno poi si vola 🤣
@cercatoredistrade
Ай бұрын
Cavolo, quanto sono avanti.. ho un allargamento pedane molto simile con 3 fori autocostruito 6 anni fa... 😊
@sasaplanet
Ай бұрын
ahahah grandeeeee
@4KPartiSpeciali
28 күн бұрын
Grande!
@federicopadovani7115
Ай бұрын
Cupolino rally...😍
@sasaplanet
Ай бұрын
Ahaha Gia sai Fede 🤣💪
@4KPartiSpeciali
28 күн бұрын
Grazie!
@massimocolli3687
Ай бұрын
Chissà se Acerbis, oltre al serbatoio maggiorato non ce ne "regalerà" anche uno più piccino, che so, un 14 litri?!😊
@sasaplanet
Ай бұрын
Ahaha glielo chiederò Max visto il mio esser colpevole 🤣😊💪
@magnis4544
Ай бұрын
Quello originale tiene 17 litri, una capacità notevole. Concordo che sarebbe meglio un serbatoio più piccolo o al massimo di pari volume, ma molto più leggero
@davidfalcinelli915
Ай бұрын
non mi dispiacerebbe se venissero messi i link per ordinare: terminale, decatalizzatore, collettore, piastra, filtro e torretta
@sasaplanet
Ай бұрын
Ciao Davide scrivimi in privato su Instagram e ti mando tutto
@giammarconerone8440
Ай бұрын
Se commercializzate il kit lo prendo sicuro ahaha
@sasaplanet
Ай бұрын
In realtà è quadri tutto in vendita già 😉
@GigiCaputo-u3j
17 күн бұрын
Dove si compra la torretta
@sasaplanet
16 күн бұрын
E della 4k special parts la vendono sul solo sito, comunque se sei interessato scrivimi pure su Instagram in privato e ti do tutte le info
@giulianobonassi5193
Ай бұрын
sono d'accordo una kove 450 rally già pronta .
@sasaplanet
Ай бұрын
Ed io non sono d’accordo con te 🤣 battute a parte, al di là che sono due cose diverse, una è una dual e l’altra una “finta” rally scomoda da usare in strada, e comunque tanto pronta non è visto che all’acquisto la moto a causa del fatto che nn rientrava nell’euro 5 e stata tappata all’inverosimile e per farla andare devi acquistare dei kit forniti dalla stessa Kove che però ti fanno perdere la garanzia cosa al quanto assurdo 😉 comprare una moto che già in partenza sai che nn va bene e che ci devi per forza spendere dei soldi, qui io l’ho fatto perché volevo non perché dovevo e fa tanta differenza 😉
@domenicoferreocore1095
Ай бұрын
La torretta è spettacolare
@sasaplanet
Ай бұрын
Eh già a me fa impazzire così 💪
@4KPartiSpeciali
28 күн бұрын
Grazie mille Domenico! Noi ce la mettiamo tutta! 💪
@mirkogiuliani6275
Ай бұрын
Dakar!!!!
@sasaplanet
Ай бұрын
Ahaha 🤣 addirittura
@lorisrossi82
Ай бұрын
Ma a quella cifra una Kove 450 Rally non sarebbe meglio? Ora sta a 8900 euro...
@sasaplanet
Ай бұрын
Ti copio la battuta che ho fatto all’altra risposta 🤣 , al di là che sono due cose diverse, una è una dual e l’altra una “finta” rally scomoda da usare in strada, e comunque tanto pronta non è visto che all’acquisto la moto a causa del fatto che nn rientrava nell’euro 5 e stata tappata all’inverosimile e per farla andare devi acquistare dei kit forniti dalla stessa Kove, che però ti fanno perdere la garanzia cosa al quanto assurda 😉 comprare una moto che già in partenza sai che nn va bene e che ci devi per forza spendere dei soldi, qui io l’ho fatto perché volevo non perché dovevo e fa tanta differenza 😉
@lorisrossi82
Ай бұрын
@@sasaplanet grazie della risposta...era per capire...e non una critica sia chiaro...da profano non capivo...
@magnis4544
Ай бұрын
@@sasaplanet , la Kove in configurazione omologata Euro5 ha la stessa potenza (forse 1 o 2 cavalli in più) della Himalayan 450 e della Caballero 500 , tutte moto con un mono da 450 cm3. Le critiche alla potenza della Kove nascono dal fatto che l'importatore ha fatto una figuraccia dichiarando all'inizio una potenza di 52 CV, per poi ammettere che in versione omologata erano in realtà 10 in meno. Concordo con il fatto che siano due modelli non direttamente paragonabili, basta pensare al fatto che la Kove non è omologata per l'uso in coppia ed ah una sella molto più alta dell'indiana). Maurizio (un nuovo iscritto😉)
@massimob8064
Ай бұрын
Con un mono 450 non vorrai mica fare la Dakar?
@giulianobonassi5193
Ай бұрын
La kove 450 a fatto la dakar ed sono arrivate fino alla fine tutte e tre.
@massimob8064
Ай бұрын
@@giulianobonassi5193 ho solo chiesto se vuole fare la dakar...
@sasaplanet
Ай бұрын
Bisognerebbe informarsi e sapere la verità su come sono arrivate alla fine 😉 però vabbè mi sa che Kobe oltre ad aver insabbiato parecchi parti delle moto lo ha fatto anche con le informazioni 🤣
@sasaplanet
Ай бұрын
Ma si tranquillo ti rispondo io 😝 chissà magari …🤣
@massimob8064
Ай бұрын
@@sasaplanet o Dakar o Africa eco race, ma propendo per la prima!
@AlphaKllL
Ай бұрын
Sasa vacci all'africa eco race per giove! Ovviamente sponsorizzato 4k :D
@sasaplanet
Ай бұрын
Ahaha un bel crowdfunding 😝
@4KPartiSpeciali
28 күн бұрын
Certamente, stiamo già rompendo il salvadanaio! 😉
@biker3366
Ай бұрын
africa ecorace
@sasaplanet
Ай бұрын
Ahaha servono i soldi ma ci stiamo pensando 🤣
@lorisburati6677
9 күн бұрын
Ciao Sasà ai tolto catalizzatore? Se si magra un po' la benzina e se si come si può intervenire?
@sasaplanet
6 күн бұрын
Allora io ho messo anche il filtro e sinceramente nn sento problemi anche se ora l’ho portata anche a mappare 💪
@lorisburati6677
6 күн бұрын
@@sasaplanet grazie molto gentile bene a sapersi...
@ilgrinch7218
10 күн бұрын
Africa Eco Race
@sasaplanet
Күн бұрын
Chissà 🤣 vedremo
@motokappa74
27 күн бұрын
Io monterei un piccolo turbo 😂 65/70 CV mi piacerebbe averli
@sasaplanet
26 күн бұрын
Beh allora devi prendere il tenere 😉
@motokappa74
26 күн бұрын
@@sasaplanet😅 ce l'ho già, ho la world raid 😉
@marcellopieri2675
Ай бұрын
220€ un hp corse? Ma state scherzando vero? 😮
@sasaplanet
Ай бұрын
Ahaha no 😝 vabbè solo terminale però
@solea2000
29 күн бұрын
Catena corona pignone altrimenti non si muove
@sasaplanet
29 күн бұрын
In realtà la moto va già molto bene, e però comunque in programma di cambiare il pignone con uno con un dente in meno per uso furoistradistico
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