Mais um grande vídeo com grandes dicas👍👌 muito obrigado 👍😃
@brunocrespo
3 жыл бұрын
Olá, muitíssimo obrigado! Não se esqueça que isto tem de ser feito com muita paciência e muito tempo livre
@filiper18
3 жыл бұрын
@@brunocrespo Para uma coisa dessas temos que já ter o material todo e detectar previamente de onde vêm os barulhos para que no fim de semana por exemplo com calma começar e acabar nem que seja só uma parte. Mais vale fazer pouco e bem do que andar a correr e ter que refazer que ainda é pior 👍
@brunocrespo
3 жыл бұрын
É exatamente isso! Ir fazendo uma secção de cada vez, de referir que ao anular os ruídos mais audíveis, outros vão agora ouvir-se melhor.
@007paulodefaria
Жыл бұрын
Boa dica . Tenho feito isolamento nos meus carros, essa da fita nesses tirantes das portas é uma excelente dica. Obrigado
@brunocrespo
Жыл бұрын
Ainda bem que gostou. Muito obrigado por ver o vídeo
@sergiogoncalves1266
3 жыл бұрын
Bom vídeo! obrigado Bruno!
@brunocrespo
3 жыл бұрын
Muitíssimo obrigado. Um abraço
@antonioarvoredavida
Жыл бұрын
Bom vídeo. Gostava de levar o carro pra si para retirar o ruído da porta do meu Renault Clio. Parabéns!
@brunocrespo
Жыл бұрын
Muito obrigado! Para já a minha exclusividade são carros italianos. Espero que compreenda. Tente descobrir onde se localiza o ruído batendo na porta como ou mostro nos vídeos
@Lebree
7 ай бұрын
Tenho um ruído no vidro da porta do condutor. Ao fechar a porta do condutor e em estradas mais acidentadas ouve-se um tremer do vidro da porta. É um 166 2001. Vou desmontar a forra para ver. O ruído vem do vidro. Abraço e muito obrigado!
@brunocrespo
7 ай бұрын
Poderá ser o elevador de vidro com folga ou solto
@Lebree
7 ай бұрын
@@brunocrespo O elevador funciona bem. Vou ter de desmontar a forra para verificar certo? Se tiver o vidro um pouco aberto já não abana, mas totalmente fechado já treme. Abraço!
@brunocrespo
7 ай бұрын
@Lebree mesmo a funcionar bem pode ser isso
@nunonoronha
2 жыл бұрын
Será possível numa 159 acontecer o mesmo que no 156? É que se ouve um tipo de ranger/grilar nas portas da frente. Já agora, é fácil tirar a forra das portas e qual a espuma utilizada? Uma última questão, é ou não útil colocar isolamento acústico no interior das portas. Obrigado pela ajuda e pelas dicas do canal.
@brunocrespo
2 жыл бұрын
Todos os ruídos podem acontecer de formas idênticas em todos os carros. A forra das portas é fácil de tirar como já mostrei num outro vídeo. E a espuma acústica que usei também está nos vídeos. A forra interna de isolamento acústico e de águas deve ser uma peça única adquirida na origem. Nos 159 é em metal e deve ser vedada como já referi num outro vídeo. Adicionar isolamento acústico melhora sempre, desde que não apanhe humidade
@nunonoronha
2 жыл бұрын
@@brunocrespo muito obrigado pela rápida resposta. Estou a ver o vídeo com o 156.
@pedrotomas8310
3 жыл бұрын
Obrigo por mais um mto bom, já tirei mtos barulhos mas com esta dica mais uns vou tirar, á uns aninhos descontei um tablier dum Peugeot 205 por causa dos barulhos tb e ficou top, agora no 156 vou eleminar um barulho do plafonier das luzes interiores, um abraço e obg
@brunocrespo
3 жыл бұрын
Olá. Da zona do plafonier faz uma vibração? Se sim coloque pressão sobre a zona á volta do mesmo. Se desaparecer diga. Não é do plafonier
@pedrotomas8310
3 жыл бұрын
@@brunocrespo quando carrego desaparece....
@brunocrespo
3 жыл бұрын
Ok, agora o mesmo teste sem o plafonier
@pedrotomas8310
3 жыл бұрын
Sim faz ainda,.
@brunocrespo
3 жыл бұрын
Vou então fazer um vídeo a explicar o que fazer depois
@GorySantos
4 ай бұрын
Sinceramente, acho que uma das vantagens de fazermos as coisas no próprio carro é perceber parte das técnicas utilizadas na construção do carro e a própria qualidade da montagem, etc. No meu caso, por exemplo, quando troquei lâmpada do conta quilómetros (levou uma original OPEL que vinha na embalagem com o número da peça, etc) deu para perceber as aplicações de esponjas isolantes e para absorver ruídos e vibrações. E embora seja um mero Corsa, continua praticamente a não ter barulhos de plásticos no interior. A única coisa que ás vezes noto são os botões de rebater os bancos que ficam meio soltos na posição de repouso e por vezes nota-se qualquer coisa a passar em lombas, buracos, etc. No meu primeiro Corsa, o 1.0 de 1997 aí sim, tinha um barulho horrível que incomodava imenso que era junto à coluna de som na porta do lado direito. basicamente aquela forra branca que têm a tapar a zona por onde se desmonta o elevador do vidro, estava tora descolada em baixo. Colei aquilo como deve de ser e ficou resolvido o barulho. Ainda assim era um carro propício a aparecerem barulhinhos por ser o motor de 3 cilindros. O 1.3 cdti apesar do que dizem continua a manter uma suavidade de funcionamento que ás vezes mais parece que estou a andar num elétrico. Não se sente mesmo nada de vibrações vindas do motor.
@brunocrespo
4 ай бұрын
Muito obrigado por ver o vídeo e por partilhar a sua experiência
@jmjm6264
2 жыл бұрын
Olá Bruno, tenho uma questão se puder ajudar..claro, estou a adquirir uns estofos do ti para a minha sw de 2003, mas acho que não tem o armrest, consigo instalar o armrest atual nestes novos estofos? É difícil desmonta-los? Obrigado e abraços,
@brunocrespo
2 жыл бұрын
Olá. Penso que não seja possível pois a sua fixação é ao chassis do banco. Não tendo o banco a furação será mais complicado
@jmjm6264
2 жыл бұрын
@@brunocrespo pois...vou ver quando chegarem, se tiverem o regulador lombar talvez seja possível encaixar aí..abraço, obrigado pela ajuda..bons vídeos..
@brunoduarte5288
2 жыл бұрын
Grandes vídeos! Tenho acompanhado o canal a pouco mas já grande consumidor de todo o trabalho. Finalmente tenho o carro, o Brera, e o único senão são alguns barulhos lá atrás provavelmente da fricção da pele, que me deixam... Umas dicas veem mesmo a calhar, não tendo e lá grande jeito, mas a ter de o ganhar, numa oficina não me parece haver essa paciência, ah alguma dica extra que me possas dar?
@brunocrespo
2 жыл бұрын
Olá. É um bom carro! Todos os barulhos de interior são fricção, antes de começar a por fita por todo o lado deve verificar e confirmar de facto onde é o ruído.
@nandoaleixo2956
2 жыл бұрын
Olaaa Bruno Obg pelo excelente trabalho que tens feito em especial pelos alfas 🙏🏻😃 Quantos aos barulhos parasitas eu na minha 156 2.4 m-jet queixo me e dos botões dos vidros do lado condutor mas pondo a mão em cima "passa" Abraço
@brunocrespo
2 жыл бұрын
Olá. Muito obrigado! Muita coisa pode ser estudada para isso. Assim derrepente vejo um pouco de espuma entre o botão e o suporte. Poderá resultar. Muito obrigado por ver o vídeo
@ravagerslb
Жыл бұрын
Se há coisa que eu odeio num carro é ruídos. No meu até o dístico da via verde fazia ruídos. Abencoada fita de pano.
@brunocrespo
Жыл бұрын
Muito obrigado por assistir ao vídeo. Nos próximos meses vou ter mais vídeos para ruídos
@ravagerslb
Жыл бұрын
@@brunocrespo obrigado eu pelas dicas, e confirmo que esse tipo de esponja isolante da wurth também dá um jeitão.. foi assim que silenciei a chapeleira (não sei se o nome correto é esse porque o carro é 3 volumes) do meu Seat Toledo. Depois de aplicar várias tiras na chapa onde esta assenta, passou de algo que mais parecia que se estava a desmanchar em paralelo, para algo bem silencioso.
@brunocrespo
Жыл бұрын
Muito obrigado, é mesmo muito bom! Um abraço
@soraiasilva8971
Ай бұрын
Tem um alfa romeu156 1.9jtd .eu fui fazer diagnóstico e o erro que deu foi erro luz e acende a luz no painel de abs e de travao de mao já verificaram os sensores de abs e estao bons gostava que me podesse ajudar obrigado
@brunocrespo
Ай бұрын
Qual o código de erro?
@soraiasilva8971
Ай бұрын
Nao tem código, diz erro luz e acende a luz de abs e a de travao de mao
@brunocrespo
Ай бұрын
@soraiasilva8971 envie fotos disso para o meu mail. Está em baixo na descrição
@JoseSantos-lv2ux
3 жыл бұрын
Olá ser Bruno tenho o servo freio alfa romeo 156 jtd 105 furado o do alfa 156 1.9 jtd 16 vabulas dá para o 8 vabulas
@brunocrespo
3 жыл бұрын
Olá. Não tenho a certeza pois o 16v já tem ESP. Mas penso que do 105cv para o 110cv não haverá diferença
@JoseSantos-lv2ux
3 жыл бұрын
@@brunocrespo pois agora tirei o servo freio e saiu óleo do motor d dentro qual problema desconfio da bomba de vaquio conhecido como depresor que me diz
@JoseSantos-lv2ux
3 жыл бұрын
Ser Bruno é um trabalho que estou a fazer em casa acho não é normal sair óleo preto do... Motor do servo freio
@brunocrespo
3 жыл бұрын
Veja bem se esse óleo não é leito Líquido de travões. Se ao passar por água se dissolver, é líquido de travões. Se assim for, isso acontece por falta de manutenção
@JoseSantos-lv2ux
3 жыл бұрын
@@brunocrespo Bon acho que não porque o tubo q vem Sá bomba d vaquio também conhecido por depresor estava cheio de óleo preto do motor
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