Sou condutor socorrista e gostaria muito de ver algumas vans nas vr
@eduardosobrinho5290
2 жыл бұрын
Sempre tive curiosidade. Você teve que fazer algum curso de pilotagem pra guiar essas viaturas?
@fernandodepaula7099
2 жыл бұрын
Pra condução no caso precisa de um curso teórico de condutor de ambulância que pode ser feito em algumas auto escola porém eu tive treinamento prático em instituições que trabalhei
@ederaro4845
2 жыл бұрын
Up
@eduardosobrinho5290
2 жыл бұрын
@@fernandodepaula7099 caaara que legal isso! É direção ofensiva mesmo? Tipo pra dirigir como se não houvesse amanhã ou tem tudo umas regrinha e tal?
@reeoliveiraa
2 жыл бұрын
Uma vez andei na ambulancia do aeroporto pra acompanhar um.passageiro da cia aerea que trabalho ate o hospital, realmente é impressionante o que voces pilotam. Parabens.
@igorramos5172
2 жыл бұрын
Próximo passo é entrar em contato com a Marcopolo, Caio e Neobus kkkkkkkkk Volta rápida de busão 🤣🤣💪💪
@eaijotta
2 жыл бұрын
Boa kkkk Pegar os Apache Vip e os Millennium da Caio pra fazer a VR ia ser divertido
@andersongesteira2151
2 жыл бұрын
Os donos do Autódromo não autorizam veículos grandes como ônibus e caminhões
@oficinadiesel6960
2 жыл бұрын
Precisa umas maldade pra ficar divertido
@telesfilho4413
2 жыл бұрын
Testa o anticapotamento de um dd
@alandiegooh
2 жыл бұрын
BRTs Marcopolo Vialle x Caio Millenium
@andersonaguiar821
2 жыл бұрын
O Rubens imitando o Erick jacquin é impagável kkkk
@fabio_bike
2 жыл бұрын
Ele não estava imitando o Jocquin só falando português com sotaque francês
@JardelCassiano1984
2 жыл бұрын
Essas pautas são muito legais. Nunca esquecerei do desafio das Teles com Gol, Palio e Celta. Aliás, poderiam fazer um desafio das Teles 2.0 com os mais usados hoje (Mobi, Kwid, Gol, Onix)
@ederaro4845
2 жыл бұрын
Up
@jesimielmaia5117
2 жыл бұрын
Up
@perguntanatela
2 жыл бұрын
Volta rápida com carros diferentes? Tão aí minhas sugestões... # Carro de golfe; # Trator; # Empilhadeira; # Ônibus; # Rural; # Bandeirante; # Lada Niva; # Caminhão da Fórmula Truck...
@TsiBahia
2 жыл бұрын
quadriciclos também
@dexternezk8007
2 жыл бұрын
Uma volta rápida de MB 1113 seria foda kkkkk
@ederaro4845
2 жыл бұрын
Up
@CanalQueComenta
2 жыл бұрын
xineray e pop 100, chama o Alex Barros
@alandiegooh
2 жыл бұрын
Ônibus BRT Marcopolo chassis Mercedes x BRT Caio chassis Volvo
@malvestiti6141
2 жыл бұрын
Ficaria surpreso se conseguisse ver com o retrovisor interno kkkkkk.
@LuizFernandoLPellini
2 жыл бұрын
Esses carros são mais interessantes de se ver que os esportivos.
@Edimilsilveira
2 жыл бұрын
São ótimas , trabalho com uma há um ano, boa demais, economia em tudo! combustível, manutenção, cheguei fazer 21km/l na Br 101
@tatumusic85
2 жыл бұрын
Dirijo uma Citroën Jumpy turbo diesel, sou motorista e entregador da Casa das Massas aqui de Mogi Guaçu, achei fantástica esta pauta, estava esperando por ela, obrigado Acelerados.
@vidanoseuabyfernandopires7702
2 жыл бұрын
Já tive a oportunidade de andar de Kart elétrico e realmente ele acelera bem ... Não tem o som do motor a combustão e aquele calor no banco, mas anda bem. Só uma dica para qnd for andar de Kart elétrico, é verificar se aonde vc alugou não tem limitador, pq qnd andei aqui nos EUA os caras ficavam limitando a sua velocidade para a nossa "segurança" em uma pista fechada com pneus para todo lado, enfim para qm gosta de correr no limite não tem graça, mais se for um rolê de kart com a familia, ai pode ser divertido ...
@ViniciusLima-ev3ls
2 жыл бұрын
Andei aqui no Brasil mesmo , e não limitava não … Só cortava a potência na hora q acontecia algum problema na pista ( batidas , giradas ) que poderia oferecer riscos aos demais … Ao contrário , estava tranquilo
@vidanoseuabyfernandopires7702
2 жыл бұрын
@@ViniciusLima-ev3ls que é o correto ... O cara q controlava os limites do kart fez sinal para eu ir devagar ... Foi bem frustante ... Nunca mais volto lá ...
@abellmc3364
2 жыл бұрын
9:15 legal um furgão fazer 0 a 100 em 9 segundos .👏👏👏
@rick_powerr2622
2 жыл бұрын
Essas Van da citroen são topzera. Outro nível para trabalhar. .
@paulorbarriviera5808
2 жыл бұрын
Belíssimo conteúdo!!! Mas faltou falar a autonomia e o tempo de recarga do e-Jumpy...grande abç a todos!!!
@alandiegooh
2 жыл бұрын
Na próxima VR vcs poderiam colocar um John Deere x Massey Ferguson x New Holland 🚜🚜
@douglaspadilha9558
24 күн бұрын
Tratores tem que trazer os de Maripá no Paraná...ali tem pressão
@gustavopinent8806
2 жыл бұрын
Já aluguei um furgão desses, só que era um peugeot turbodiesel. Fiquei impressionado com o desempenho e economia, não trocaria por SUV. Sério, curti o furgão, e ainda fiz o carreto do filho com ele.
@kenjiokimura5436
2 жыл бұрын
muito legal.....eu tive uma fiat ducato 2013...motor 2.3 turbo diesel...anda muito..estiquei ate 185km/h.......
@ronald2647
2 жыл бұрын
eu amo quando aparece esses carros diferentes na vr
@dedenabike7892
2 жыл бұрын
Hoje a tecnologia está bem elevada né? O retrovisor interno é muito importante, já deveria vir ao menos com retrovisor interno por câmera.
@ricardotvelez
2 жыл бұрын
Nós motoristas profissionais CNH D,E não fazemos questão de retrovisor central.
@matiaszanattaidemori4747
2 жыл бұрын
Sprinter na volta rápida pra já!!!!
@monzaslvenezuelano2551
2 жыл бұрын
Sugestão: Volta rápida com os Foras de Série (Gurgel, Puma, Miura, etc.)
@azwris
2 жыл бұрын
Hahaha! Rubens imitates the truck driving style!!!
@rodrigolara6735
2 жыл бұрын
Show, bacana mudar as categorias!!! Tem que levar um FH da Volvo!!!! Kkkkk
@jhonaobossboss1138
2 жыл бұрын
Boaaa
@vanderleypereiradecarvalho1797
2 жыл бұрын
Faltou o Peugeot Expert que também compartilha o mesmo conjunto propulsor diesel e o elétrico também, alias , muito antes da Stellantis, a Fiat e o grupo PSA ( Peugeot Citroen) já tinham de longa data uma forte cooperação no desenvolvimento e produção de veículos comerciais.
@pablitoracer678
2 жыл бұрын
Até hoje espero a volta rápida com um Dodge Challenger Hellcat (tem vários no Brasil)
@luizfreire64rj
2 жыл бұрын
Rubito, Bola e Acelerados, nessa mesma linha, gostaria de ver um duelo dos caminhõezinhos Turbos Hyundai e Kia, na volta rápido!
@MrJudateixeira
2 жыл бұрын
Salve acelerados, vocês poderiam fazer um e se? Com essa Citroen E-jumpy, ela carregada e descarregada, vê se altera a autonomia.
@lucasbrittoferraz
2 жыл бұрын
virou mais rápido que mt carro ( isso explica esses pilotos de vans doido kk )
@emanueldesanobre2994
2 жыл бұрын
O Citroen mais rápido que Hilux kkkk
@igor_instaveiculos
2 жыл бұрын
No elétrico o 0-100 do Rubinho foi muuuiiito melhor que a ficha técnica técnica. 9.5sec
@guilhermeascruz
2 жыл бұрын
descida
@IvanGuilhermeOfficial
2 жыл бұрын
@@guilhermeascruz Descida?
@luizbruno2010
2 жыл бұрын
só começa contar o tempo qdo passa na faixa de largada
@oficinadiesel6960
2 жыл бұрын
Van na VR! Muito dono de carrinho ai nao entende nada quando leva uns empurrao por ai, kkkkk
@lucascerqueiraabreu1730
2 жыл бұрын
Acho que colocaram o peso da Escudo a diesel errado, disseram ser mais leve que a elétrica
Qual é melhor: esse 1.5 Diesel do Fiat Scudo ou o 1.6 diesel do Peugeot Expert?
@marcussmelo
4 ай бұрын
Não é a empresa que determina o motor, é o ano. Antes de 2022, todas. 1.6 (peugeot, citroen e Fiat) e a partir de 2022 todas 1.5. A 1.5 ganhou 5cv que são meio fakes, pq eles só aparecem em giro maior do que os 115cv da 1.6. O consumo da 1.5 aumentou na estrada. Na cidade, a empresa diz que é menor que o da 1.6. A verdade é que muitos preferem a 1.6, inclusive mecânicos. Visto ser 8 válvulas enquanto a 1.5 com 16v. Há relatos de peças bem mais caras na 1.5 e consumo pior em todos os sentidos. Mas por que mudaram o motor? Só para se adequar as normas de poluição do PROCONVE. Do contrário, o grupo jamais teria trazido esse motor 1.5.
@arthur20118
2 жыл бұрын
Seria legal, kangoo vs Fiorino hein...
@rafinha3886
2 жыл бұрын
O Rubinho misturou um Erick Jaquin com a Marinha Gabriela na entrada da VR elétrica kkk
@BrunoBorgesGF
2 жыл бұрын
Minha cidade a femsa (antiga ambev) tem muitos caminhões elétricos fazendo entrega
@ffstival
2 жыл бұрын
sugestão de veículos diferentes, um caminhão bitrem.
@tinocoturismo9033
Жыл бұрын
OTIMA PAUTA , UMA OUTRA BOA SUJESTÃO , RENAULT MASTER, FIAT DUCATO E MERCEDES SPRINTER
@marquinhosmotocross9021
2 жыл бұрын
Boa noite galera Recife Pe 🇧🇷😎✌️.
@helmerlacerda6912
2 жыл бұрын
Dirijo uma Van Jumpy. Ela é bem confortável e silenciosa. O problema é o ponto cego e as vzs fica trepidando em velocidade alta.
@gutosbrait
2 жыл бұрын
14 minutos muito bem gastos, com toda certeza
@lcopetti
2 жыл бұрын
Um ônibus, uma patrola e um trator seria divertido de ver..
@MaikEletrica
2 жыл бұрын
Show de bola!
@FelipeMurta
9 ай бұрын
Esses carros são tão parecidos que parecem idênticos, sobretudo um deles.
@marcussmelo
4 ай бұрын
São idênticos, mudando apenas a grade frontal. Citroen, Peugeot e Fiat.
@marlonmsouzza
2 жыл бұрын
pra mim a van mais rápida que já andei é a Renault master. Será que ela chega perto do tempo do Citroen elétrico?
@IvanGuilhermeOfficial
2 жыл бұрын
A Renault Master tem o mesmo motor da Ducato 2.3 TD, EU acho que a Master viraria entre 1:27 a 1:30. Pra mim tinha que ter uma MB Vitto, que é tração traseira
@Erj14
2 жыл бұрын
Depois dessa volta teve que colocar o carrinho elétrico na tomada.
@gabriellevy4173
2 жыл бұрын
Seria legal ver um volta rápida com a Land Rover do Fred e o Onix mamadeira do Chico, do Desimpedidos
@marisapereira9299
2 жыл бұрын
Muito bom
@viniciuslourencodasilva7135
2 жыл бұрын
Uma van/forgao ando mais que uma Hilux kkkkkkk
@evandromorais4922
2 жыл бұрын
Pô bola, sabe que a quinta série não perdoa e manda essa "tá gostosinho lá atrás" kkkkk 🤣
@JoaoHenrique-we9dp
2 жыл бұрын
Ainda estou aguardando a entrega
@AdamAraujoo
2 жыл бұрын
Esse elétrico só entrega os 136cv no modo sport, no modo normal, se não engano, são 100cv
@lucendidoc
2 жыл бұрын
Até q foram rápidas:)
@paralelepipedo2418
2 жыл бұрын
Faz Ford transit vs Mercedes-Benz Sprinter.
@IvanGuilhermeOfficial
2 жыл бұрын
A Transit já tem VR, Só falta a Sprinter!
@renantrevizan6857
2 жыл бұрын
Muito legal o vídeo e as vans
@vitorvalline9240
2 жыл бұрын
Legal demais !"
@OPeugeotdoDiego
2 жыл бұрын
As gerações anteriores da Peugeot box ser Citroën jumpy Fiat ducato eram a mesma van compartilhavam peças plataformas isso deis dos anos 2000 e reparadores me disseram que peças de reposição com freios filtros e outras coisas mais era mais barato comprar direto na Citroën!
@oficinadiesel6960
2 жыл бұрын
Na pratica citroen nunca tinha peca. Ducato era a raiz de todas elas simples assim.
@fernandodepaula7099
2 жыл бұрын
Uma van que anda muito e a Ducato hoje trabalho com uma ambulância da Mercedes mais a master e a Ducato andam muito
@danielbennington3056
2 жыл бұрын
Eu trabalho num deste . Anda pra caralho 🙊
@jrholding2576
2 жыл бұрын
3 voltas mais a bateria acabava 😂😂⚡️⚡️
@Msp7675
2 жыл бұрын
Quando irão testar o FASTBACK ?
@mvaliengo
2 жыл бұрын
podiam fazer uma VR de algum utilitário que use álcool/ gasolina e comparar com GNV.
@alextyze
2 жыл бұрын
Se um carro tem 100CV com álcool, ele vai ter de 95 a 98CV com gasolina comum (depende do projeto do motor). Se vc converter este mesmo carro para GNV, ele terá de 75 a 90CV no máximo, dependendo de quem fez a conversão. Na média não teria mais de 85CV esse mesmo carro a GNV.
@rodrigofaustino6991
2 жыл бұрын
Esperando Master, Sprinter, Ducato, Daily e Transit
@123dasilva4
2 жыл бұрын
Os caras são o top gear brasileiro mas sem investimento estatal ilimitado. Ai e jogar no modo hard.
@lucianoribeiro6212
2 жыл бұрын
Vocês deveriam fazer um teste de segurança com SUV, sempre escutei que o VOLVO é o carro mais seguro do mundo, vocês poderiam fazer testes com o VOLVO e outros veículos SUV para mostrar a segurança desses veículos
@guisilva2364
2 жыл бұрын
Volta rápida com carros diferentes? LEVEM O CHERY QQ OLD PRA PISTA!
@rafaelfurlan4434
Жыл бұрын
Combustão é vida, bem melhor e mais prazeroso
@telesfilho4413
2 жыл бұрын
Carai uma van mais rápida que muitos carros por aí
@MSAMacGyver
2 жыл бұрын
Anda mais que Opala SS 72 e um Camaro 67 10:51
@julianomoroli7100
2 жыл бұрын
Sprinter X Master por favor
@1967beco
2 жыл бұрын
VCS PODIAM TESTAR CATEGORIA DE CARROS TIPO DOBLO
@darley88
2 жыл бұрын
Devia fazer volta rápida com o lendário 113h com carreta engatada 🤣🤣🤣🤣🤣🤣 aí ia ficar no jeito
@zerodoze
2 жыл бұрын
Rubito tem que fazer um colab com o Jaquin
@garagemslzv8465
2 жыл бұрын
Muito bom esse vídeo
@victorrd4013
2 жыл бұрын
O francês do Rubinho foi o melhor! Huhahuauhauhaa
@Gabriel-Correa
2 жыл бұрын
Tá faltando uma comparação entre os carros de firma atualizada (com o Golzinho né)
@dollynhoplay6695
Жыл бұрын
Faltou fazer com a Ducato e Sprinter
@marillyzesoares5029
Жыл бұрын
Poderiam levar ambulâncias ou carros de socorro tbm
@juancassola
2 жыл бұрын
Coloca a HR e a V260!!!!
@WellingtonDosSantos1972
2 жыл бұрын
Podia ser o Escudo da Nissan 😜
@roquebarrabas
2 жыл бұрын
Van de carga , me explica para que esse retrovisor interno ?
@marcussmelo
4 ай бұрын
Vem de série em todas. Como a de passageiro é igual, fica a critério do cliente se a empresa vai mandar a de carga ou a de passageiro.
@terezakeikoabe301
2 жыл бұрын
Falta fazer com Sprinter X Ducato X Master
@weslam1000
2 жыл бұрын
Karakaaa 0 a100 em 9.3 da pau em muito carrão aí ein
@mauriciolaba6538
2 жыл бұрын
Que doideira sentar o pé nesses caixotes🤣
@raulpaulillo7624
2 жыл бұрын
Simplesmente a hilux tomando pau de van 🤣🤣🤣
@luizjusti
2 жыл бұрын
hilux toma pau até uno
@vanderleypereiradecarvalho1797
2 жыл бұрын
Façam uma volta rápida com ônibus urbano VW 22-280 e com o caminhão Scania 770S V8.
@benjursantillan6402
4 ай бұрын
En caja automática debe venir 😊
@npcnpc9591
2 жыл бұрын
Poderiam testar a mercedes sprinter rsrs
@claytomovel
2 жыл бұрын
Não sabia que a Opel tinha saido das mãos da GM...
@monzaslvenezuelano2551
2 жыл бұрын
Saiu em 2017, junto com a Vauxall.
@diegomisael
2 жыл бұрын
118 com peso vai superaquecer as baterias, mostre a demanda de potência com peso em cima, estradas ruins e morro forte
@tiagoallage6630
2 жыл бұрын
Quais os preços ?
@jhonaobossboss1138
2 жыл бұрын
Volvo vs scaniA .qual anda mais?
@teoalexandre5141
Жыл бұрын
A refrigeração tira muitos cavalos, além do aumento de peso
@nelsonmota7732
2 жыл бұрын
Apelaram no merchan dessa vez, van?
@avenaldooliveira8833
2 жыл бұрын
Daqui uns dias vão fazer volta rápida com bicicleta
@glaucoferreira8842
2 жыл бұрын
está atrasado, já teve
@SuCeSSoooooo
2 жыл бұрын
Na prática, Jumby faz 14s 0 a 100km/h medido pelo Drag
@dvaquino1
2 жыл бұрын
A Citröen na frente da Hilux SRX só pode ser zoeira, não é possivel. Kkkkkk
@lilghostbigyoungira
Жыл бұрын
Essa comparação não foi válida na minha opinião, a Fiat Scudo é modelo refrigerado, mais pesado que o modelo furgão da Citroen...
@ArthurRHJ
2 жыл бұрын
tinha que ter feito com o jumpy diesel, comparar 2 iguais 😅
@IvanGuilhermeOfficial
2 жыл бұрын
MAS É O MESMO MODELO!
@ArthurRHJ
2 жыл бұрын
@@IvanGuilhermeOfficial da onde? Um é o e-jumpy e o outro um Fiat. Tinha que ter comparado o e-jumpy com o jumpy normal. Elétrico vs diesel do MESMO carro. O elétrico com 136cv e o diesel com 115cv. O Fiat não é o mesmo modelo do citroen
@IvanGuilhermeOfficial
2 жыл бұрын
@@ArthurRHJ Cara, a comparação era pra ser essa mesma, os 2 veículos não tem diferença NENHUMA, são o mesmo motor, pois COMPARTILHAM A MESMA PLATAFORMA Simples assim
@ArthurRHJ
2 жыл бұрын
@@IvanGuilhermeOfficialnão, o Fiat é mais potente que o jumpy diesel, já começa por ai.
@MotoXBrasil
2 жыл бұрын
@@ArthurRHJ Jumpy, Expert e Scudo compartilham exatamente a mesma mecânica. Citroen e Peugeot usaram o motor 1,6 litro de 115 cv até o modelo 2021. A partir do modelo 2022 passaram para o 1,5 de 120 cv. A diferença ai no caso do teste é o compartimento refrigerado. Seria melhor realmente comparar com o furgão "normal"
@brenopataro
2 жыл бұрын
Ta faltando um caminhão da copa truck naVR
@IvanGuilhermeOfficial
2 жыл бұрын
Vello-Citta não suporta caminhões
@fernandop2070
5 ай бұрын
Na pista câmbio manual é melhor, agora, trabalhe 8 horas por dia, 30 dias que ele vai correndo para um câmbio automático
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