Nowa,nieużywana nasadka z wielokantem+ młotek. Lekko nabiłem nasadkę na nakrętkę i po frytkach. Prawie jak z oryginalną nasadką. Jedyna trudność to wybicie zaciętej nakrętki z nasadki. Śruby byly dokręcone z silą 120Nm .Nie wiem czy metoda zadziała jeżeli ktoś kręci felgi z użyciem dwumetrowej rury do centralnego ogrzewania 😁😁😁
@stefanniemycko5384
8 ай бұрын
Najpierw odkręcamy zabezpieczającą i na odwrót przy zakładaniu na koniec zabezp.
@janbezziemi.7798
2 жыл бұрын
Przy nabijaniu tej gładkiej nasadki na śrubę , spróbuj ją wcześniej nagrzać aby zwiększyła średnicę , a dopiero nabić na śrubę w samochodzie , być może wtedy nasadka -po ostygnięciu- tak jakby osiądzie na łbie śruby a nie zostanie nabita, wbicie na zimno w sumie niewiele daje bo nabijając na zimno dopasowywujesz średnicę nasadki do średnicy śruby. Zawiłe ,ale przemyśl to.
@figerchannel
2 жыл бұрын
No właśnie nie. Wyczytałem potem, że ta gładka nasadka BGS jest tak zrobiona, że wnętrze ma miękkie, i przy nabijaniu dostosowuje swój kształt do śruby. Czyli zupełnie nie nadaje się do tych okrągłych. Co do podgrzewania, teza jest też błędna. Nabijałem 2 nasadki ma gorąco i obie się omkneły. Powodem jest to, że się rozchartowały i zrobiły się miękkie. Finalnie wyszło, że najlepiej jest nabić na zimno.
@janbezziemi.7798
2 жыл бұрын
@@figerchannel Dziwne. Jeśli jest miękka i dopasowuje się do śruby, to także i łatwo się odkształca . To wychodzi,że szkoda na to kasy, to jakiś bubel musi być.
@alaala4012
Жыл бұрын
Niektórzy odkrecali zwykłymi nasadkami 12 rowkowymi po nabiciu a jak to nie pójdzie to zistalo spawanie drugiej śruby
Пікірлер: 6