Моя супруга родом из города Иваново. В 69-м году реконструировали там цех, будучи в длительной командировке, вот там я и познакомился со свой будущей женой. Хороший обзор, подписался, буду теперь смотреть ваш канал!
@railphotoblog
Күн бұрын
Благодарю! Смотрите другие уже вышедшие видео тоже)))
@ГеннадийАлексеевич-г5ф
Күн бұрын
@@railphotoblog спасибо, вот Казань начал смотреть у вас, далее остальные выпуски обязательно просмотрю.
@героныч
4 күн бұрын
В Иванове, кстати, появились новые автобусы. Правда их всего лишь 24 штуки, но тем не менее они есть.
@railphotoblog
3 күн бұрын
Хорошо хоть это))))
@ВалентинЛаппа
2 күн бұрын
Слава богу,а какой модели?
@героныч
2 күн бұрын
@@ВалентинЛаппаЛиаз 5292.67 на метане и Лиаз 4292 в единственном экземпляре. Была закупка их.
@ВалентинЛаппа
2 күн бұрын
@@героныч Это хотя бы хорошо
@MatveyReshetov
Күн бұрын
@@ВалентинЛаппана 7 маршруте, где я живу, их много
@isabelladaniellefraternali8002
2 күн бұрын
Удивительно, как им удается сочетать историю каждого региона и города, с железнодорожной линией и с этим прекрасным и характерным юмором. С тех пор как я открыла канал, я не пропустила ни одного видео❤️Привет от аргентинской девушки русской крови😊😊😊
@railphotoblog
2 күн бұрын
Привет! Спасибо за отзыв! Я рад, что тебе нравится мой контент!
@DartXL
Күн бұрын
Это же явно обзор русофоба. С обычным для ютуба перевиранием фактов о России.
@TCHE-2-Likhobory-Okruzhnyye
Күн бұрын
@@DartXLА каким по-вашему должен быть обзор города от транспортного фотографа, который вам бы понравился?
@isabelladaniellefraternali8002
Күн бұрын
@@DartXL Мне кажется, ни отзыв фотографа, ни мой комментарий не являются русофобскими. Во-первых, обзор железных дорог верен стилю Игоря, с его классическим юмором, а также с его признательностью к своей стране. Во-вторых, я третье поколение россиян в своей стране, я бы никогда не выступил против Родины, потому что очень ценю ее ценности и образ жизни. На других KZitem-каналах есть действительно русофобские вещи. Этот канал не имеет к этому никакого отношения, он просто рассказывает о страсти к железным дорогам. Именно поэтому я восхищаюсь и слежу за творчеством Игоря и Bus Master💪🏻❤️🇷🇺
@railphotoblog
Күн бұрын
Вы наверное внимательно отсмотрели все 54 минуты, чтобы выступать с подобными заявлениями? Готовы назвать минуту и секунду, чтобы мы предметно могли обсудить вашу претензию? @@DartXL
@CDcc354
2 күн бұрын
Вот эти 3 часа назад я выезжал из Иваново, возвращался к себе после поездки в Кострому
@РогнедаКарповна-в3в
Күн бұрын
а с какой целью в Кострому ездил?
@super_volt25kv
2 күн бұрын
А я-то думал, что Рязань является город ржавых троллейбусов
@maylive7879
2 күн бұрын
Не, ну Рязань с ее разлагающимися ВЗТМ-5284 никто не переплюнет, наверное) Тут вполне нормальный вид, особенно для машин, которым уже 30+ лет
@ЮрийМуковоз-г6ф
Күн бұрын
Вокзал в Иваново отлично отремонтировали. Обзор города и эл.транспорта прекрасный!
@railphotoblog
Күн бұрын
Спасибо)
@ИванСиманкович
2 күн бұрын
Город Иваново красивый - по населению прям как Витебск Грустно что там упразднили трамвай... А вот ситуация с Автобусами конечно печальная
@MatveyReshetov
Күн бұрын
Сейчас тут большие ЛиАЗы 5292, 2023 года выпуска
@OrenRail56
Күн бұрын
Полторы машины, и те у частников. А они не любят БВ@@MatveyReshetov
@MatveyReshetov
Күн бұрын
@@OrenRail56 их 24 штуки
@OrenRail56
Күн бұрын
@@MatveyReshetov у меня в Орене это выпуск на один 20 маршрут
@героныч
Күн бұрын
@@OrenRail56 ты лучше расскажи, как там дела с троллейбусом в Оренбурге
@Trasnnandnotonly
2 күн бұрын
Кстати в Нижнем Новгороде есть сомнительные электробусы «Минин» онли бкм и троллейбус потихоньку уходит в историю
@MrEvgeny37
Күн бұрын
Эх, вспомнилось. В 2006-07 годах, будучи студентом одного из ивановских вузов, частенько ездил домой на выходные в город Родники на кинешемском пригородном, несмотря на то, что есть прямой автобус. Насколько помню, по будням у поезда было четыре вагона, а к вечернему пятничному на Кинешму прицепляли ещё два и все шесть были битком, преимущественно студенты. Билет до Горкино стоил сначала 28.80, соответственно по студенческому 14.40, а если повезёт, то можно и бесплатно, бгг), потом цена постепенно росла, но тем не менее по сравнению с билетом на автобус было дешевле, да ещё с учётом скидки. Я когда первый раз поехал, думал, что в Горкино со мной выйдут от силы пара человек, ага, фиг вам, из всех шести вагонов выскочила огромная толпа, которая потом забилась в старенький ЛАЗик, который приходил из Родников как раз к поезду, до состояния "ни вдохнуть ни пёрнуть". В общем, по времени поездка выходила дольше, чем напрямую (долго стояли в Каминском, пропуская московский поезд, потом, чуть погодя, они стали разъезжаться то ли в Горкино, то ли в Вичуге), но зато по деньгам дешевле раза в два
@ДмитрийЛапин-п5щ
Күн бұрын
Кстати, небольшая клумба с мохом внутри тролика очень даже мило смотрится! По-домашнему.
@vovixs.567
Күн бұрын
Настолько все душевно?
@AvtobusnikMD
2 күн бұрын
Имба , кста у этой Оптимы морда больше похожа на АКСМ 101ПС
@danpl3684
2 күн бұрын
Очень нравятся ваши обзоры городов!
@railphotoblog
2 күн бұрын
Спасибо! Заглядывайте на Бусти, там есть расширенные обзоры городов без цензуры и с другими моментами, которые не попали в основное видео)))
@darttrain5248
Күн бұрын
Ради троллейбусов в Иваново реально можно съездить, но явно не за автобусами или трамваями
@qwertyOd12-sb6qy
2 күн бұрын
Может через полгода а Минск на 2-ую сьёмку? Тогда должны быть новые трамваи, Минск-2024(поезд) и ещё несколько новый автобусов Vitovt Max Electro lll с нормальными дверьми)))
@qwertyOd12-sb6qy
2 күн бұрын
И ещё новые автобусы в период с 2021-2023 года
@railphotoblog
2 күн бұрын
Надо бы. Подписывайтесь на меня в Бусти, может деньги быстрее собрать удастся))))
@vitalyr5826
Күн бұрын
Лайк за болтовню о троллейбусах)
@Tula_Troll
2 күн бұрын
Прикольно, видео снято в феврале , а выложено оно в сентябре
@HanterTRX
2 күн бұрын
какой крутой звук троллейбусов ЗИУ
@lovebus-dg5bf
Күн бұрын
Автобус мастер подсел на жвачки)))
@mayakstudios7292
2 күн бұрын
В Иваново даже в старых ЗиУ работают валидаторы, как в Москве, а в новых ЛиАЗах Владивостока - нет, в т. ч. и в электробусе (на днях заработал новый маршрут с новыми автобусами, где у первой двери работает, уже обогнав в этом плане город зайцев Хабаровск)
@Dima.InsectKiller
11 сағат бұрын
Вспомнил, у нас в Нижнем также на новеньких трамваях Минин. Трамваи новые запустили а валидаторов в них нет.
@dimon6874
2 күн бұрын
7:14 Эхх, щас бы дивчину, а не вот эти все, рельсовые автобусы) 😉
@railphotoblog
2 күн бұрын
Ооо, олды появились)))
@АндрейРажев-щ5к
2 күн бұрын
Ура!!!Наконец-то Иваново!
@railphotoblog
2 күн бұрын
На очереди Ереван)
@yurrri1978
Күн бұрын
@@railphotoblog кстати сегодня Иваново негласно называют Ереваново %))
@railphotoblog
Күн бұрын
Почему?
@хунгардрагоценный
2 күн бұрын
......... Да......И ......... Пофиг ""Какие Троллейбусы"" ........Главное ----------- Ездят..!!!!!!........... ....... Самое ------- Удивительное ------ Что Они Вообще Ездят ............!!!! Я Из Красноярска ........ Река Енисей ..........!!!!! Люблю ....... ❤❤❤❤❤❤❤❤
@edisonz2006
2 күн бұрын
Can you consider making a video on Chelyabinsk next? They've got new trolleybuses and trams and have also reconstructed major parts of their tram network which I think is amazing and a step in the right direction that many Russian cities can follow. Also another video suggestion is that you can travel to the cities you've already made videos on in the future to see how their transportation networks have improved or changed!
@railphotoblog
2 күн бұрын
Hello! Next video will be about Yerevan. Then Pskov, then Vologda. Unfortunately, youtube no more gives money to russian authors, so it's hard for me now to find money to visit Chelyabinsk... If you are able, please become a sponsor on Boosty. Link is in description.
@ДмитроБрендак
Күн бұрын
@raпороси чтоб путин вьівел свои войска с територии Украиньі, и будет все хорошо с ютубом. ilphotoblog
@railphotoblog
Күн бұрын
Было бы у кого просить...
@KonstantinVorobev-uh4yn
2 күн бұрын
👇 ставьте лайк если любите троллейбусы❤❤❤
@egormalashevsky
Күн бұрын
В ЗиУ даже остановки объявляют, как в метро, валидаторы стоят.
@zarechnuy
2 күн бұрын
Насчёт развития линий. Есть 9й маршрут, на котором работает 1 (один) троллейбус, и в 5м часу вечера он едет в депо. Проблема других в сильной задублированности. Перед носом у троллейбуса деловито едет автобус и забирает пассажиров, в троллейбус по итогу садятся в основном льготники. В населенные районы Авдотьино и меланжевый так провода и не протянули.
@maylive7879
2 күн бұрын
В час пик почти все троллейбусы ходят если не битком, то со значительной заполненностью. Своего пассажира они все равно не теряют.
@leo_yes
Күн бұрын
Я ездил Питер Иваново, в вагоне ресторане, Ермолино топ ♥️ место красивое
@ИннаДобровольская-о7д
Күн бұрын
А почему в Москве убрали троллейбусные линии? Кому помешал экологический городской транспорт??
@Аслан-м2к
Күн бұрын
Электробусы.
@Pelmen868
3 күн бұрын
Игорь : Прячет карточку в дырке памятника Прохожие которые смотрят на это и думают не про карточку : 😳
@international_2396
Күн бұрын
Интересный выпуск👍
@ROmaNOviCH2010
Күн бұрын
Каросы С734 в достаточно большом количестве были в Нижнем Тагиле, УГЗ работяг на них возил. Сейчас на С954 возят.
@Maxim_Fomichew
2 күн бұрын
Приветствую, Игорь! Весьма рад видеть новый ролик! Нету ли планов приехать в Санкт-Петербург? У нас много чего нового! КТМ-28М, новые трамваи УТМ, последние ЛиАЗ-6213.20, скоро открытие Горного Института и т.д.
@railphotoblog
2 күн бұрын
Привет! Желание есть, а планов пока нет, как и денег. Если есть желание, оформляйте на Бусти ежемесячную небольшую поддержку, тогда я смогу приехать к вам быстрее)))
@НикитаЧубаров-ф2н
Күн бұрын
@@Maxim_Fomichew 71-628М только в Таганроге и Красноярске. В Питере 628-02
@andrewmay1
2 күн бұрын
С нетерпением жду обзор на Калугу. В Рязани были, в Туле были, в Брянске были, а в Калуге - нет!
@railphotoblog
2 күн бұрын
На Дзене есть небольшая статья про Калугу. Дать ссылку?
@andrewmay1
Күн бұрын
@@railphotoblog да, пожалуйста
@railphotoblog
Күн бұрын
dzen.ru/a/ZduYbtroaF5PqC3q
@Логикапонятий
11 сағат бұрын
Мне нравились старые поезда, в них были удобные кресла с откидывающимися спинками и подножкой, которые были расположены как в автобусе. Можно было ехать и не смотреть всю дорогу в лицо незнакомым людям, ну и кресла в орланах неудобные по сравнению со старыми вагонами. Туалеты раньше тоже были, да просто на пути, но пассажирам в принципе все равно. В старых вагонах было тише тк стояли окна с тремя стеклами, а не с двумя как в этих орланах, да и у них ещё двигатель под вагонами, который тоже шумит. Потом ещё освещение мне нравилось в старых поездах с лампами накаливания, конечно читать было не очень, но в общем не сильно мешало и вздремнуть тоже было можно, а сейчас слепят светодиодные лампы, там точно не поспишь. Но главное это конечно кресла, сядешь у окна откинешь спинку и у тебя уединенное местечко, а сейчас все открыто и ощущения срвсем не те
@alexkir-sd4rd
10 сағат бұрын
Огонь🔥🔥🔥, парни! Отличный обзор! 👍👍👍
@railphotoblog
8 сағат бұрын
Спасибо!
@Машинист_2тэ116
2 күн бұрын
Ура новое видео крутой обзор на иваново
@railphotoblog
2 күн бұрын
Спасибо))
@диспетчеризРТС
Күн бұрын
На самом силикатном заводе УЖД ему сохранилась, даже есть движение
@VINTklg
Күн бұрын
Игорян приезжай в Калугу в гости и Автобус Мастера захватывай, прокатитесь на ЗиУ-682В 84года, у нас есть свои динозавры)
@gusautosar
2 күн бұрын
Спасибо за ролик. Лично я с интересом слушал про модификации троллейбусов ЗиУ, ИТТУ, МТРЗшных - не зря!!
@railphotoblog
2 күн бұрын
Благодарю за оценку!
@Strelka0106
2 күн бұрын
О да, видео про Саратов щедевр, очень много чего успели заснять. До сих пор пересматриваю этот ролик долгими Петербургскими вечерами. Надо бы вам опять туда съездить, когда трамвай реконструируют.
@ТигрТигренок-с8п
2 күн бұрын
Крутой обзор на город! Эх жаль, что там убрали 2тэ10 из под пригорода! Приезжай к нам в Пензу! На линии Пенза-Ряжск остались пригороды под 2тэ10!
@railphotoblog
2 күн бұрын
С удовольствием приеду, когда деньги будут. Подпишитесь на меня в Бусти, можете небольшой ежемесячный платеж оформить
@nka2011
Күн бұрын
Видео как всегда крутое, шутки и приколы очень нравятся, особенно по поводу объяснения разнообразия московских ГМов и КВРов, связанных с ними. Жаль, что в городе не осталось муниципального автобуса и особенно трамвая, оба эти вида транспорта нужны городу, несмотря на развивающуюся троллейбусную сеть, которой явно недостаточно. Про узкоколейку рассказ интересный, но грустный, её тоже жалко( Но как и вы, я надеюсь, что когда-нибудь в будущем транспорт Иваново станет лучше)
@supergameboomchannel
16 сағат бұрын
Иваново все таки интересный город, электротранспорт тоже по своему уникален) А вот автобусы выглядят довольно грустно... Но радует то, что власти вспомнили про автобус, а не только про один троллейбус, наконец-то купив Лиазы! Надеюсь это хоть как-то улучшит комфорт перевозок. Оптима в окраске местной выглядит очень хорошо и даже не заметно, что морда от ЗиУ-682ГМ1) Меня кстати радует ещё в троллейбусе то, что 6 маршрут соединяет столицу региона с соседней Кохмой, а также есть маршрут до аэропорта! Правда почему-то до аэропорта Адмиралов почти что не видно... Ну а так в целом город по своему прекрасен!
@Ekatrans
2 күн бұрын
46:21 когда пытаюсь объяснить окружающим, зачем я фотографирую транспорт. Ахах. Отличное видео
@yaroslav154
3 күн бұрын
Урааа! Наконец то новое видео от Игоря)
@DioBrando-d7k
2 күн бұрын
Я кстати много раз был в Иваново, когда я ездил в гости к своим родственникам. Там моя бабушка живёт
@Gazline76
2 күн бұрын
в ярославле бы так троллейбусы носились
@2rion
2 күн бұрын
Спасибо за напоминание о грохочущих и не до конца раскрывающихся дверях советских троллейбусов.
@хунгардрагоценный
2 күн бұрын
........❤❤❤❤❤ Игорь ------ Ты Такой Прикольнинький ❤❤❤❤❤❤❤❤💚💚💚💚💚💚💚💚💚💚💚💚💚💚💙💙💙❤❤❤❤❤❤❤
@trolleybus_37
Күн бұрын
Борт 498 в феврале сгорел. Так же в Иванове появились лиаз 5292
@ЕвгенийЗиневич-ч7в
Күн бұрын
Последний раз на Зиу ездил в 90-х)
@ВахтангМчедлишвили
Күн бұрын
Ребята мне кажется лучши троллебус это старая Skoda
@regular_pseudonym
2 күн бұрын
По поводу информации о маршрутах на остановках. Она была, причем на многих павильонах, сам лично видел. Но её постоянно ломают/изрисовывают/заклеивают всяким говном. И видимо администрация начала потихоньку забивать на обновления этих табличек. А про реформу транспорта уже сто лет говорят, особенно зачесались последние два года, даже проект создали, с жителями обсудили. Но на этом пока чесания остановились.
@Сельскийтракторист-б6й
2 күн бұрын
Мак, говоришь, нашли? Поосторожней там, щас и Mac нам не Мак, а природный мак упоминать даже опасно))
@НикитаЧубаров-ф2н
2 күн бұрын
49:22 в 90-х их больше закупали, чем икарусы. Они были современнее 200-х икарусов
@Barnaulez
Күн бұрын
Эх а ведь через 99 дней будет новый год.....
@necasto
Күн бұрын
Ових тролејбуса се сећам из 80.-тих и 90. година! У Београду је било на десетине ових модела. Били су бучни, у односу на ове новије из Минска, грејање им је било одлично, али је некада радило и лети..😂 Не знам што... Поздрав из Србије!
@railphotoblog
Күн бұрын
Привет! Спасибо за комментарий!
@Chocolad.offical-ln7zy
Күн бұрын
Кусочек рельсов от трамвая остался на улице красных зорь , там на карте в яндексе видно даже
@Транспорт_152
Күн бұрын
7:15 Дааааа, лучшее что я слышал в этом выпуске:)
@MatveyReshetov
Күн бұрын
Сейчас по Иванову ездят новые Лиазы 5292, 2023 года, на 7 маршруте их довольно много
@3hpshecka
2 күн бұрын
50 оттенков ЗИУ 682
@РогнедаКарповна-в3в
Күн бұрын
Ребята, там в Иваново действительно много невест? Или это так, чья-то выдумка?
@railphotoblog
Күн бұрын
Не больше, чем в других городах))
@zarechnuy
2 күн бұрын
А мне эти адмиралы не нравятся. Вроде они новые, но практически у всех не работает ЭДТ, тормозят колодками. Отопление и кондей по принципу или всё, или ничего. Соответственно если теплее -10 на улице, в салоне просто баня. Информатор басовито бубнит, хрен чё разберёшь. Всякие экранчики под потолком, толку мало, дребезжат разве что) Да и стоили они каких-то конских денег. Горожанины проще, дешевле и при этом лучше. А Кароса - каефный автобус был, любил на нем кататься до ТЭЦ 3, слушая офигенный звук турбовой 6ки.
@yurrri1978
Күн бұрын
кстати в Иваново хотят или уже поставили автобусы большого класса. Где то есть информация в интернете
@ЭР2к-980
2 күн бұрын
Здравствуйте! Чудесный ролик)
@railphotoblog
2 күн бұрын
Спасибо)))
@TROLLEIBUS_TROBUS_ZIU_BTZ.
2 күн бұрын
20:40 ЭКОЛОГИЧНО ХА-ХА-ХА-ХА-ХА 😂😅😊)))))
@Helioselpoder
2 күн бұрын
e, si, si me interesa lo de los trolebuses
@хунгардрагоценный
2 күн бұрын
......... Игорь --------- Здрасти ......... ❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤👍👍👍👍👍
@Nizhegorod_Transp
3 күн бұрын
Добрый день, Игорь! Спасибо большое за видео про мой любимый город, хоть я в нём не живу, но хочу туда попасть. Кстати в Иваново есть ещё остатки от трамвая, а именно недалеко от остановки "Улица Мархлевского", в Фрунзенском районе, есть опоры контактной сети и местами рельсы, также во дворах по улице Академика Мальцева есть целый гараж из вагона ктп-2. А если говорить про автобусы, то в Иваново наконец-то появились новые автобусы лиаз 5292.67. Также тот мерс который вы встретили как оказалось был вообще пермским что очень удивительно, раньше ещё в иваново были лиазы 5292.21 что тоже интересно, но потом очевидно их не стало
@railphotoblog
3 күн бұрын
Благодарю за комментарий!!!
@regular_pseudonym
2 күн бұрын
Не, рельсы там уже давно выдернули. Опоры да, стоят, но учитывая проскочившие в новостях планы на реконструкцию улицы, опоры в скором времени могут тоже исчезнуть. На Каравайковой еще осталась пара опор с "треугольниками" под КС.
@maylive7879
Күн бұрын
@@regular_pseudonym Есть маленький двухпутный кусочек путей напротив дома №4, единственный в городе, он даже на яндекс картах обозначен. Когда у нас линии разбирали, то все выдирали сразу, в асфальт ничего не закатывали, а тут как-то пропустили.
@VolodymyrBilyk777
Күн бұрын
РА3 эксплуатирует не Крымская Железная Дорога, а ЮППК
@Николай-ф3ч3д
Күн бұрын
Интересно, откуда сняли сидения для ЗИУ-682В?
@antonzemtsov6124
2 күн бұрын
Звуковые каналы перепутаны, а так видео интересное, спасибо.
@ВахтангМчедлишвили
Күн бұрын
Добрый день. Трамвай Иваново тоже убрали как у нас? Напрасно это.
@yurrri1978
Күн бұрын
маршрутки как то должны харчеваться !! По другому они не умеют и не хотят
@СергейИванов-к6ь3э
16 сағат бұрын
В Смоленской области нет РА-3
@dzeleznodorodznik045
2 күн бұрын
По поводу орланов: Вы не вкурсе что низкопольные поезда до сих пор не производят в России?) Ролик топ!😊
@railphotoblog
2 күн бұрын
Спасибо за оценку. О том, что низкопольные поезда в России не делают, я знаю, и это плохо.
@TheTarantas
2 күн бұрын
Каросы недолго ездили в Туле
@prohogiiivanovo1200
Күн бұрын
Ребята, это не памятник Генкиной. Это просто памятник революционеркам. Памятник Генкиной был раньше, но у здания старого жд вокзала. Потом снесли. И насчет расписаний, на то остановке действительно нет. Но на соседних остановках есть и были, зачем манипулируете в негатив?
@railphotoblog
Күн бұрын
Ну может нам просто не повезло, но на всех остановках, которыми мы пользовались, никаких расписаний не было. А у ЖД вокзала остановка без расписания, которую мы показали, это вообще дичь. Даже если бы все остальные остановки в городе были с расписанием и информацией, то эта портит всё впечатление, так как первой попадается гостям города. Привокзальная инфраструктура лает о городе первое впечатление, а грязная остановка без информации делает это впечатление не очень хорошим.
@NinoxOne
Күн бұрын
Игорь, классный видос) Обожаю Ваш тандем с АвтобусМастером, это прям топчик) Вот вопрос еще, стали попадаться вагоны РЖД окраски, но без большой надписи PID но и нет значка ГСЭ, как думаете, с чем может быть связано, просто без большой надписи PID они даже выглядеть получше стали
@railphotoblog
Күн бұрын
Я тоже такие вагоны видел и задавался вопросом, откуда они такие взялись. Но вот ответа нет. Спасибо за оценку!
@vovixs.567
Күн бұрын
Еще какая-то фирма-прокладка для обхода санкций за крымнаш? Кентаврия - Минотаврия - Свинотаврия?:)
@ТимофейАндреев-й7г
2 күн бұрын
А в Иваново остались пути от трамваев это на улице Красных зорь
@Mark_foxypro166
2 күн бұрын
А нахер нужны эти автобусы? Они не экологичные и для Иваново они тоже не нужны а вот насчёт трамваев они бы пригодились так как они бы могли заменить несколько маршрутов маршруток а вот минус это то что нет расписания маршрутов по этому ставлю городу Иваново 7 из 10
@героныч
2 күн бұрын
Вот тут не согласен. Автобусы городу как раз таки нужны, так как троллейбусная линия не все районы города охватывает.
@ZIU682GRODNO
2 күн бұрын
А в России ЗиУ это норма, а у нас один на весь город и на всю Беларусь... Кстати советую в Гродно съездить:)
@alexivanov417
2 күн бұрын
Красивый город и очень добрые люди впрочем как и во всей Беларуси.
@ottoblaauw2450
Күн бұрын
yes man beautiful ! Thank you and ByeBye from the Netherlands !
@Николай-ф3ч3д
Күн бұрын
Кстати, в Харькове много вашего любимого конструктивизма. Один Госпром чего стоит)
@railphotoblog
Күн бұрын
Приеду и посмотрю когда-нибудь, видимо не скоро...
@vovixs.567
Күн бұрын
С хрена ли "вашего". Нашего:) украинцы из Харькова и к московскому конструктивизму приложились.
@Николай-ф3ч3д
Күн бұрын
@@vovixs.567 знаю. А ещё товарищ Роттерт из Харькова проектировал первые очереди московского метро. "Вашего любимого" было написано в контексте автора канала. Он любит этот архитектурный стиль)
@ИринаМальвина-ъ5ы
2 күн бұрын
Я ТКБЯ ВИДЕЛ НА УЛИЦЕ
@Alexander_Davydov
3 күн бұрын
То, чувство, что неинтересный рассказ про Московские ЗиУ стал интересным. А насчет Рязани... Там сейчас ничего интересного нет, кроме ЭР2Р, так-что ехать туда не вижу особого смысла. Видос крутой!
@railphotoblog
3 күн бұрын
Спасибо))))
@TheRussianEvgeshich
4 сағат бұрын
Ждём выпуск в Тирасполе =D
@kook1974
Күн бұрын
И маршрутки " Богдан " из Украины. Я не понимаю разношёрстность моделей траллейбусов, наверное власти города просто отмывают деньги на покупке подвижного состава.
@maylive7879
Күн бұрын
Что было, то и покупали. А все ЗИУ и некоторые Тролзы это подарки из Москвы, тут выбирать не приходилось.
@ИлонаМаскина
Күн бұрын
@@kook1974 никто ничего не отмывает, не неси чушь! Покупают новый подвижной состав и постоянно его обновляют, а разношерстный состав потому, что закупки проходят в разное время. Соответственно, какие модели рогатых выпускаются при закупке, такие и приобретают!
@TROLLEIBUS_TROBUS_ZIU_BTZ.
2 күн бұрын
😊👍🏻
@gregodessite
22 сағат бұрын
39:50 Электрическая узкоколейка! А какой там напряжение, и сколько еще таких у вас в России?
@Nizhegorod_Transp
3 күн бұрын
И кстати видео снято было на следующий день после моего дня рождения:)
@BoferikFederal
2 күн бұрын
раз три, а где 2? Считать не умеешь!
@ilyadark101
Күн бұрын
Конечно в Алексин вы вряд-ли поедете, делать там нечего Но надежда есть
@railphotoblog
Күн бұрын
Был в Алексине в июне. На Дзене расскажу в новой статье. Подписывайтесь.
@ilyadark101
Күн бұрын
@@railphotoblog очень жду статью
@хунгардрагоценный
2 күн бұрын
........👍👍👍
@bronzeburrey8790
Күн бұрын
I love the trains from Russia/ussr
@mamont-i1l
Күн бұрын
Давай теперь в Омск
@sanwixx_rbx
Күн бұрын
Да съездий в Рязань
@z94720
Күн бұрын
Вместо ракет могли бы делать троллейбусы!
@maylive7879
Күн бұрын
Делают и то, и другое. Сейчас начался троллейбусный ренессанс.
@z94720
Күн бұрын
@@maylive7879 Значит ракеты Вам важнее? Чтобы убивать украинцев?
@railphotoblog
Күн бұрын
Не думаю, что из комментария человека это следует.
@ЮраРаневич
Күн бұрын
Господи, какой УЖАС! Не город а ПОМОЙКА.
@railphotoblog
Күн бұрын
Время года просто неудачное
@maylive7879
Күн бұрын
А в чем помойка-то собственно? Привести конкретные примеры можете?
@РомаКравченко-о6ф
Күн бұрын
Вы ещё в Шуе не были
@vovixs.567
Күн бұрын
шуя, шуя, там нету нихуя
@New_Televisor
20 сағат бұрын
38:32 легендарная музыка, узкоколейка навсегда ушла в историю...
Пікірлер: 215