Seharusnya busway ada yg melewati jalan asia afrika gelora bung karno,trus melewati depan hotel mulia dan tvri,supaya orang2 mau ke plaza senayan dan sency bisa naik busway,penumpang sency dan plaza senayan banyak.
@selflesssamaritan6417
3 ай бұрын
Keren. Semakin ada alasan untuk membuang jauh-jauh mobil dan motor pribadi.
@jackrizal3770
10 ай бұрын
Busway tujuan bandara dari blok m Melalui sudirman tamrin lebih mantap jika ada Dan busway monas tamrin sudirman bandara lebih mantap lagi jika ada,penumpang pasti banyak
@selflesssamaritan6417
3 ай бұрын
2:19 Jakarta sudah lengkap dan bagus transprotasi massalnya, tapi mengapa masih ada pengguna mobil disitu?
@MrDefour
Жыл бұрын
Nah boleh ini buat yg mau ke/dari bandara dgn harga murah. Namun tdk utk mengejar jadwal pesawat
@sonokeling7879
Жыл бұрын
Iya ini mantap ini trans jakarta, pekerja lowentry yang tinggal di sekitaran Cengkareng-kalideres juga bisa naik ini.
@dodisetiawan9063
Жыл бұрын
Kerja di hotel sekitaran bandara (biasa nya kerja naik angkot 2X dan harus bayar 10 ribu, tapi skrng cuma bayar 7.000 buat pulang pergi)
@anaskhoiri3653
Жыл бұрын
Bus listrik bekas G20 surabaya mending bawa ke jakarta daripada dianggurin pemkotnya bisa nambah armada di jakarta
@pixodastudio7788
8 ай бұрын
Justru yang nganggurin itu kemenhub pusat karena itu masuk program TEMAN BUS dari pusat, udah ditunggu setahun pusat cuma PHP aja uji coba terbatas terus yang diduga busnya gak layak jalan. Pemkot justru gak sabar kalau bisa ingin ambil alih itu operasionalnya.
@tukangojeg6113
Жыл бұрын
Buka sampe Cibubur Tj.....
@izroil212
Жыл бұрын
Tidak untuk yg mengejar waktu ya,soalnya macetnya parah jalurnya jg sempit
@abufiya
5 ай бұрын
april 2024 apakah rute ini sudah regular?
@abcdfghijklmnovxrstuvwxyz
7 ай бұрын
Harga?
@sofabiru6852
Жыл бұрын
🤗😇
@yuuubrik
Жыл бұрын
Gak komplit infonya,rute nya lewat mana? Cengkareng apa Peta Selatan 😂.
@rafifrahman9852
Жыл бұрын
Lewat Peta Selatan cuma arah Kalideres
@suhartopwr4490
Жыл бұрын
Ini kan sejenis dg yg mangkrak disurabaya coba dites Jakarta - Surabaya kuat tidak ?
@renardidwantara2701
Жыл бұрын
ngapain ngetes jakarta-surabaya wong bus yg divideo saja speknya low deck yang khusus untuk dalam kota
@ott9878
Жыл бұрын
Ayo kurangi penggunaan kendaraan pribadi
@aaziisfaisal828
Жыл бұрын
Mematikan angkot dan para driver sekitar termasuk driver online
@pujirs8146
Жыл бұрын
Eh bang, mematikan dalam hal apa? Moda transportasi umum itu memang selayaknya dikendalikan oleh pemerintah sehingga bisa diperbanyak dan tarif dapat digeneralkan. Untuk mengurangi kemacetan dan polusi udara. Kalo kaya begini trus, mematikan inilah itulah, itu cuma melihat kepentingan pribadinya mas saja, bjkan kepentingan org banyak
@dodisetiawan9063
Жыл бұрын
Tapi ada baik nya juga bagi pekerja yg kerja nya tuh di sekitaran bandara (seperti saya), biasa nya ada yg kerja naik angkot atau ojol dan harus mengeluarkan biaya lebih dari 10 ribu, tapi dengan adanya TJ gak sampai 10 ribu bolak balik). Tapi waktu menunggu di bus stop nya saja yg bikin lama.
@abcdfghijklmnovxrstuvwxyz
7 ай бұрын
Lu juga kalo ke bandara pasti nyari yg simpel dan murah😂
Пікірлер: 23