Попробуйте не резать крыло, а вытянуть его наружу. Домкрат запихнуть внутрь, сделать нужный равномерный упор и толкайте. Если не оторвется от основания. Будут типа дутые арки =)
@GORIN095
5 жыл бұрын
спасибо первый чел который норм объяснил
@MrANRY89
10 жыл бұрын
Что бы добиться нормального выворота далеко не обязательно менять рычаги, втыкать сраные запиленные нивовские пружины которые потом ушатывают тубу в н**уй. Разбирается подвес, Режется сошка, примерно на половину и варится с небольшим изгибом, так что бы край стоял максимально к тормозному целиндру, при Этом что бы не было проблем вставить и закрутить болт.(лучше примерять запил и заваривать прихватки на месте, потом уже обваривая шаблон). "Угол Акермана" при этом идёт в лес и выворот станосится вполне достаточным для большинства, даже полу профессиональных дрифтеров.На некоторых рычагах, есть ограничители по нижней части в которые упирается болт тормозного суппорта, сдалбливаем их зубилом и тоже в лес. Стандартный сгон при этом на место ясен хер не встанет,Тяга то уже дальше выходит. Что делаем - берём 2 сгона, примерно прикладываем с обеих сторон на 3/4, размечаем, пилим и свариваем в одно целое. Всё нормуль должно встать. Если с первого раза не получилось - херня они стоят копейки но вы уже будете знать в чём косяк. С чем согласен - это с тем что надо проверить тормозные шланги при максимальном вывороте, что бы был небольшой запас и в обратном направлении шланг не тёрся о колесо или пружину. Нивовские шланги - как максимальный вариант если с сошками перемудрить. (Обязательно проверить ещё раз с выставленными колёсами). При это не забывайте срезать с сошки рулевого редуктора ограничитель. Это даст вам дополнительный выворот на стоке. При наличии сварки, инструмента, WD40, китайского ключа типо кувалда, огромного желания и смекалки, минут за 45- час вы получите достаточный выворот для начинающих без особых затрат. P.S. подвес лучше занизить короткоходными стойками с более жесткими пружинами оптимизированными под таз, это даст большую устойчивость при минимальной нагрузке на кузов, а арки - их лучше просто раскатать, чем дрочиться резать и подгонять потом под колесо так, что бы лишний раз не разъебенить резину об голый метал
@user-fy9ew6du7z
10 жыл бұрын
ну про арки своетую фендеры купить, а вот про бутерброды это шлак, я катался и на бутерах и на зелени. Вообщем ребят если хотите норм выворот покупайте зелень и качайте руки. По поводу подвески согласен, короткий ход обязателен! У меня стояли каяба ультра ср и пил. нива, крен все равно был. Хочу попробовать поставить дампы -50 и под них купить пружины технорессор.
@rasulpashaev2394
7 жыл бұрын
не плохо сказал переходник ароматизатора😂😂😂😂😂
@spy_on
10 жыл бұрын
а что по переделке стабилизатора? или родной подойдет нормально? и еще вопрос, стоит ли менять рулевой редуктор на рейку? будет ли разница?
@RecordsGarage
9 жыл бұрын
ребята ваза больше нет, была слива 14 она разбита но мотор цел скоро будет много видео о постройки нового корча всё подробно будет, скажу сразу буде не ВАЗ))))
@vadimslayk1069
9 жыл бұрын
А если я поставлю просто эти рычаги не для дрифта и пружину не пилить, арку задевать не будет?
@subarusti5181
9 жыл бұрын
здорова подскажите возможно ли на этих рычагах вывести развал в 0
@user-yf8xg9tw8h
8 жыл бұрын
Сколько стоить это рычак вы не подскажите
@user-vq4sv3lv9n
9 жыл бұрын
Верхняя шаровая на низ это опасно
@user-yf8xg9tw8h
8 жыл бұрын
Сколько стоить. Рычак 4 штукк
@valerik913
5 жыл бұрын
А какиє ричаги без занижения можно поставить ???
@MyIrkutsk
9 жыл бұрын
подскажите какие план шайбы от 2112 или какие
@RecordsGarage
9 жыл бұрын
ссс ччч да только поменяй их местами правую на левую а левую на правую
@user-eo8ln2ih6k
10 жыл бұрын
верхняя шаровая снизу??? ну ну....
@user-fy9ew6du7z
10 жыл бұрын
там везде стоят верхние шаровые
@7named
10 жыл бұрын
надо поставить тормоза 14 иначе не получите эффекта?) эт почему?) каяба эксель джи очень жесткие?) не смешите ребят
@user-fy9ew6du7z
10 жыл бұрын
не эффекта ты не получишь, 14 тормоза ставят из-за того что если ставить 13е то приходиться пилить рычаг чтоб влез суппорт.
@EllidanX
9 жыл бұрын
"качайте руки" xD я вообще гидроуселители не признаю, без гидры прям руками асфальт чувствуешь, контроль мать вашу.
Пікірлер: 21