0:00 اینترو 1:00 طراحی بیرونی 2:58 صندوق 3:42 مشخصات فنی 5:18 طراحی داخلی 9:25 دوام خودرو 9:56 سیستم صوتی 10:52 ردیف عقب 12:05 تست رانندگی 16:07 ترمز 17:20 سیستم تعلیق 19:10 تست شتاب 20:31 محدودیت های بنزین 21:06 هندلینگ پیچ لواسان 25:34 سربالایی لشگرک 26:45 جمع بندی
@mehrnamz
Жыл бұрын
دمتگرم
@salehniknezhad8439
Жыл бұрын
سالار جان آریزو 5 توربو قدیمی دارم موقع خرید خیلی نظرات منفی شنیدم ولی الان واقعا خوشحالم که گوش نکردم و خریدم خیلی راضی هستم سیستم صوتش اولین بار منم همینجوری کرد
@sinanikkhah7366
Жыл бұрын
عالی بود،فقط حیف این ماشینه که با ۲۰۷ و ساندرو مقایسه بشه، و اینکه کاش میشد با بنزین سوپر تست شتاب رو گرفت
@ArSj68
7 ай бұрын
سالار جان اگه میشه مدل جدیدشو arizo 5 fl رو هم تست کن و اینکه آیا اونا از گيربكس نسل جدید هستن ؟ و تو این رنج این ماشین بهتره یا جک جی ۴ ؟
@nimaarezoomandi5325
Жыл бұрын
همه ویدیو یه طرف....واکنشت به کیفیت سیستم صوتی یه طرف 😁😁😁 بررسی کامل و جذاب...مثل همیشه👌👌👌
@alirosta6612
Жыл бұрын
سالار چند روز پیش ازت درخواست کردم آریزو ۵ جدید رو برسی کنی ، نمیدونم پیاممو خوندی یا نه ولی همین که ویدیو رو کمتر از یک هفته با برسی تو دیدم خیلی خوشحالم کرد و ارادت منو نصبت به خودت بیشتر کرد ، امیدوارم روزی برسه که ببینم داری تو جاده های با کیفیت ماشین های با کیفیت و سوپر اسپورت برسی میکنی
@amiraghashahi-jz1hc
Жыл бұрын
عجیبه که تارا و دنا رو در گروه مقایسه قرار ندادید در صورتیکه علاوه بر قیمت از نظر کلاس اتاق شباهت بیشتری دارند !
@محمدرضاامیراحمدی-ب4ت
Жыл бұрын
آخه چه شباهتی دارن
@KamranAthlete-jg9qo
11 ай бұрын
آخه اونا رو خر سوار نمیشه لگنه چه شباهتی داره با این ماشینا تاکسی برگشت شرف داره به اینایی که گفتی
@یاسینفلاحینیا
10 ай бұрын
@@محمدرضاامیراحمدی-ب4تبا دنا از خیلی جهات شباهت داره
@mohammadgandhi2471
10 ай бұрын
ماشین ایرانی یعنی دردسر یعنی آشغال....همین آریزو فوق العاده ماشین خوبی هست...سگ چینی ها شرف داره به سر تاپای ایرانخودرو و سایپا دزد
@GAMERGANG692
9 ай бұрын
این جفت اون دو تا واشر و شاتون رو میگیره خیالت تخت👍
@seyedr-bx1kv
Жыл бұрын
من ۲ هفته هست گرفتم واقعا با ماشین ایرانی قابل مقایسه نیست وخیلی بهتره
@mohammadrezagholami-dn5ts
Жыл бұрын
خداقوت، ولی کلا کلاس آریزو ۵ جدید رو آوردی پایین، چرا؟؟؟ اصلا قابل مقایسه با ساندرو نیست، ۲۰۷ که اصلا ماشین حساب نمیشه، کلاس سواری و راحتی آریزو واقعا عالی هست،
@ahmadranjbar8816
Жыл бұрын
👍۱۰۰ در۱۰۰
@m.erfan10.ramshini
Жыл бұрын
خسته نباشی سالار . اگه ۳ سدان نسبتا جدید بازار یعنی kmc j7 ، رسپکت بهمن موتور و آریزو ۶ پرو رو بررسی کنی و با هم مقایسه کنی ، به نظرم ویدیوی خوبی میشه ... ❤️✌🏻
@iranstourism7450
Жыл бұрын
ایول کامنت کاملا بجایی بود.
@gh.r0068
Жыл бұрын
البته آریزو ۶ پرو فقط قیافه و آپشناش فرق داره و خیلی ارزش بررسی دوباره نداره
@kian_noob
Жыл бұрын
ریسپکت پرایم مثل اریزو 6 هستش و فقط ظاهرش فرق میکنه اریزو 6 پرو هم همینطور بهتره کی ام سی j7 بررسی شه چون موتور و گیربکسش فرق میکنه
@pouyaht-je1fy
Жыл бұрын
ممنون مثل هميشه عالی فقط کاش این ماشینم مثل بررسی های قبلی مقایسه با رقیب های اصلیش از لحاظ تیپ و مدل میکردی مثل دنا پلاس اتوماتیک و تارا نه از لحاظ قیمتی
@kamycraft8430
Жыл бұрын
آخه دنا پلاس با موتور سمند و تارا با موتور تیبا قابل مقایسه با ماشین ۹دنده با موتور اتریشیه؟
@hosseinmosleh9849
Жыл бұрын
یه توضیحی بدم این ماشین داخل تصویر۱۴۰۱ نیس چون اولا ماشین ۱۴۰۱ داشبوردش عوض شده ثانیاً آرم جلو و عقب که چری هس جاش رو به حرف mvm داده ماشین ۱۵۰ هزار کیلومتر یا ۵ سال گارانتی داره ۶ ایربگه هس دوتا جلو دوتا پرده ای دوتا هم جانبی اسکلت بدنش از فولاده صندلی هاش برای مسافرت طولانی اذیت کنندس در کل گزینه زیادی برای صفر خریدن داخل بازار نیس
@DrHamedNasiri1992
Жыл бұрын
واقعاً کیفیت فیلم برداری و صدابرداری عالی شده ، خیلی ممنون بابت کیفیت خوب کارتون 👌🏻👌🏻🌹🌹
@SobiEbham
Жыл бұрын
اره دقیقا سالار دقیقا جمله به قدمت نیست به قدرته رو داره ثابت میکنه اسب بخار ۷ ساله داره کار میکنه هنوز توی صدا و تصویر مشکل داره!
@saeedhesaraki8796
Жыл бұрын
Great
@محمدرضاامیراحمدی-ب4ت
Жыл бұрын
رقیباش گوه میخورن با این رقابت کنن😂
@whatchlw7326
Жыл бұрын
سلام به همه دوستان عزیز و آقا سالار عزیز. به نظر من ماشینای چینی خیلی بهتر از ماشینای داخلی ایرانه.
@Mahyar-com
Жыл бұрын
مرد مومن اریزو کجا با الممد و 207قابل مقایسه است.
@bahmansarabi8323
Жыл бұрын
با تعویض لاستیک به نمونه خارجی،تا 50 درصد در پیچ و ترمز وحتی صدای کوبش،بهتر میشه. این تجربه رو من داشتم...
@salehniknezhad8439
Жыл бұрын
سالار جان آریزو 5 توربو قدیمی دارم موقع خرید خیلی نظرات منفی شنیدم ولی الان واقعا خوشحالم که گوش نکردم و خریدم خیلی راضی هستم سیستم صوتش اولین بار منم همینجوری کرد
@Amir_gamer_x
Жыл бұрын
عالی لطفا بررسی برلیانس h330 رو هم بگذارید❤️❤️
@alirosta6612
Жыл бұрын
زدی تو ذوقم که با اینا مقایسش کردی
@abbasmiri6668
Жыл бұрын
سالار جان در مورد گیربکسش اشتباه گفتی،گیربکسش از نسل جدید سی وی تی و دقیقا مشابه با آریزو سیکس پرو و تیگو سون پرو هست
@PouryaPax
6 ай бұрын
نه دوست عزیز اینکه شما میگی اریزو ۵ fl هست این که سالار تست کرد ie هست
@nimarad4345
Жыл бұрын
به نظر من تو رنج قیمتی ای که داره مناسب ترین گزینه برای خرید (صفر کیلومتر)
@user-iz8cu2gl7q
Жыл бұрын
سالار جونی یکم نا امیدم کردی. نمیدونم شایدم من دارم اشتباه میکنم. آخه توی بررسی آریزو۶ گفتی حرکت اولیش لگ داره ولی اینو نگفتی. من همیشه عاشق این بودم که ریز مسائل رو میگی . چون من خودم آریزو ۵ قدیمی داشتم خیلی کابوس بود حرکت اولیش مخصوصا تو تابستون با کولر رو حرکت اولیه توی ترافیک پراید ازت جلو میزد و چپ چپ بهت نگاه میکرد که چرا راه نمیری دلم میخاست بدونم رو نسخه ی جدید این مشکل برطرف شده یا نه. چون آریزو آپشن کاربردی خیلی داره و باهاش راحت بودم. و اینکه ممنون میشم سالار جون بگی چ اکتانی توی این چینی های حساس بریزیم که همونجور که گفتی ماشین ب خاک نره🫠🫠🫠
@ARIA_car
Жыл бұрын
سلام کارت عالیه اما ساندرو و ۲۰۷ اصلا قابل قیاس نیست با این ماشین قبلی من ۲۰۷ بود و بعد اریزو گرفتم که کلا از هیچ چیز قابل قیاس نیست ولی کلا کارت فوق العاده هست از همه ی بررسی کننده ها بهتری
@amirhosein_h2863
Жыл бұрын
داش این ماشین چرا رو دور موتور بالا تعویض دنده انجام نمیده؟
@mohammadsadeghzadeh5472
Жыл бұрын
این بررسی همه چیز تموم بود ! یعنی همه چیز بررسی شد مخصوصا عوارض جاده و سیستم تعلیق و ورود صدا به کابین ، اصلا عاااااالی ❤
@amirsaeedtabrizidana3288
Жыл бұрын
سلام سالار جان ممنون از بررسی های خوبت یه خواهشی داشتم اگر امکانش هست یه برنامه درست کن راجب مکمل بنزین خیلی ها از جمله خودم اصلا اطلاعات خوبی راجب مکمل ندارم با این وضع بنزین هم باید مکمل استفاده کرد خلاصه ممنون میشم
@mahiagayi504
Жыл бұрын
سلام خسته نباشید،مگه گیربکس اریزو ۶اریزو۵همان ۹سرعته جدید نیستن!!
@kiarashbehjoi6171
Жыл бұрын
این سه ماشین فقط از نظر قیمت شبیه هم هستند وگرنه واضحه اریزو بهتره
@amirrezadadgar4942
Жыл бұрын
اینجوری که قیمتا پیش میره سال دیگه میزاری با یه میلیارد پراید ۹۵ بخریم یا ۲۰۶ تیپ ۲ مدل ۸۱ 💔
@mahdirajaei6305
Жыл бұрын
سالار جان خسته نباشی خدا قوت اما نباید با این اشغال ها قیاس میکردی درسته قیمتشون نزدیکه اما اینا باید با ایکس بیستو دو معمولی قیاس بشه نه این .اینو باید باسراتو قیاس میکردی خودم سراتو داشتم اینو خریدم خدا این یک دنیا بهتره ممنون ازت
@omidmostafavi8954
19 күн бұрын
ریسپکت ارزش خرید بیشتری داره نسبت به این ماشین کلی آپشن اظافه هم داره صندلی برقی رینگ زاپاس آلمینیومی طراحی داخل بهتر گرمکن صندلی چراغ led شیشه دودی فابریک سنسور باران دسته دنده برقی .....
@shervina1233
Жыл бұрын
خدایی خیلی ماشین خوبیه
@saeedsoleymani5642
7 ай бұрын
اگر بخوایم بریم سراغ بازار دست دوم و نسخه های تر تمیز رو پیدا کنیم میتونیم بریم سراغ اینا......👇🏻 مزدا 3_مگان_سیتروئن زانتیا و شایدم ماکسیما که از آریزو 5 و 207 و ساندرو خیلی بهترن👌🏻😄
@3234064
Жыл бұрын
سالار جان عالی بود ممنونم از شما و خسته نباشی عرض می کنم . من خودم مالک آریزو 5 نیو هستم ، از نظر من بررسی شما خیلی خوب و بی نقص بود .
@moeintorkaman6631
Жыл бұрын
سلام آقا مهدی گل گلاب میگم من چند وقتیه که تصمیم بر این دارم اریزو پنج نیو بخرم ب نظر شما چه جور ماشینی هست و آیا ارزش خریدن داره؟ و اگه عیب و ایرادی هست ممنون میشم یه اشتراک بزارین
@Ideen.R
Жыл бұрын
سلام سالار جان ممنون بابت ویدئو های خوب و بررسی های پرمحتوا لطفا MVM X22 Pro جدید رو هم تست کن
@ali.aghayiiiii
3 ай бұрын
یه سوالی که همیشه پس ذهنم هست اینه که این ماشینارو از کجا میاری واسه تست؟؟؟ چون همینجوری هیچکس راضی نمیشه ماشینشو بیاره بده شما تخته گاز بری و تو چاله چوله تستش کنی!!! البته خودمونیم هیچکدوممون نمیدیم!!!! 😑😑 واسه این میگم سوال شده واسم که از کجا میاری ماشینارو؟؟؟؟
@ashkanyeganeh-t1h
Ай бұрын
سلتم دوستان من میخوام ماشین بگیرم بین اریزو 5 توربو 98 99 با کارکرد زیر70 و مزدا3 قدیم 88 89 موندم به نظرتون کدوم بهتره بگیرم ؟
@امیرمحمدزاده-ج5ف
Жыл бұрын
شاید با اون ۲ تا رقیب که گفتین هم قیمت باشه. اما اصلا یعنی به هیچ وجه قابل مقایسه باهم نیستن عزیز. من خودم ۱ ساله این خودرو رو دارم و بسیار راضی هستم از هر لحاظ که بگین. و به افرادی ک بین این ماشین و ۲ تای دیگه شک دارن واقعا میگم ارزش فکر کردن هم نداره و صددرصد این خودرو سر تر هست.❤
@AhmadrezaZarei-ev8hl
Жыл бұрын
میشه بگید تا چه حدودی صدای ماشین میاد داخل کابین؟
@alirezajarivand1916
Жыл бұрын
خیلی خوب بود فقط باید با mg 350 یا جک j4 یا مزدا 6 مقایسه میکردی نه 207
@masihsijal7473
Жыл бұрын
به نظر من ایران برا سالار جان کوچیکه،امیدوارم که بتونیم بیشتر از وجود همچین جواهری استفاده کنیم و بزارن اینجا کار کنه و کمتر اذیتش کنن
@alirezahadjsamadi6304
Жыл бұрын
سلام ممنون از ویدیو های مفیدتون. من ۲۰۷ سقف گوجه ای دارم سوالم اینه که اگر بخوام از این طرح خرید خودرو جدید ماشین بگیرم کدوم یک از ماشینها مناسب هست برای تعویض با ماشین خودم؟
@سیدمجتبیخادمیخادمی
Жыл бұрын
من آریزو۵مدل۱۴۰۰دارم واقعا ازش راضیم
@erfanghorbani-wm8st
Жыл бұрын
سالار منتظر برسی آریزو ۶ پرو هستیم❤️❤️
@mohammadpakravan7355
Жыл бұрын
سالار جان مرسی که از دوربین ۳۶۰ دیگه استفاده نمیکنی، خیلی رو مخ بود. کارت عالیه دمت گرم.
@mehrantawarideh7437
Жыл бұрын
ولله ی بو پیچی لواسون فقط بهانان ده نیوه 😂😂😂
@miladebrahimi2821
Жыл бұрын
بررسی های کانال شما فوق العاده عالی هستن ، خسته نباشی، بررسی لاماری هم اگه نذاشتین بزارین 🌹
@rezaas5665
Жыл бұрын
چرا اسم تارارو نیوزدی تو این قیمت موتور گیربکسش که مثل ۲۰۷ عه با یه سری مزایا و آپشن های بیشتر از ۲۰۷ مثل جا داری کنترل پایداری صندلی برقی
@Soli9
Жыл бұрын
ی سوال پیش میاد بنزین سوپر که پیدا نمیشه مشکلی نداره همش اکتان بریزیم داخل باک ؟
@omidgholami8272
Жыл бұрын
سالار جان مثل همیشه عالی هستی.منمیخوام ماشین بخرم اول میام بررسی شما رو میبینم.لطفا لطفا جک j4 رو بررسی کن .ممنونم❤
@mehranarab161
Жыл бұрын
سالار خان مرسی از زحماتت ولی خدائیش این ماشین کجاش هم قیمت ٢٠٧ هست و دوما از لحاظ فنی و آپشنی چه تشابهی دارن !! همه جوره این ماشین بهتر هست به همون اندازه هم گرونتر هست از ٢٠٧ بنابرین مقایسه درستی نبود
@mohammadrezarezvany
4 күн бұрын
لوازم یدکی داره؟ درسته خیلی گرونه قطعات؟
@saronadiri7719
Жыл бұрын
بالاخره یه ماشین درست حسابی برسی کردی ببنیم
@mohamadhadiaskari6524
Жыл бұрын
دمت گرم کادیلاک سویل و لیفان ۸۲۰ هم بررسی کن
@AmirAmir-cd7sf
4 ай бұрын
رقیب این ماشین دنا پلاس آپشنال و تارا اتوماتیک میتونه باشه نه ۲۰۷ و ساندرو
@Balehell
Жыл бұрын
کاش مزدا ۳۲۳ رو هم بررسی کنید توی این شرایط بازار خودروی معقولیه اگه ریسک دسته دوم بودن رو بپذیرید
@千乃I丨sigmaYT
Жыл бұрын
برسی کرده
@Balehell
Жыл бұрын
کجا بررسی کرده
@mehdi.pouyannr2932
8 ай бұрын
اجحاف بود در حق این ماشین که بخواد با ساندرو و ۲۰۷ حلبی مقایسه بشه واقعا دلم سوخت برای آریزو5
@parham_gmr4420
5 ай бұрын
خفه شو مادر سگ باید با ننه جندت مقایسه شه
@parham_gmr4420
5 ай бұрын
کص ننت
@parham_gmr4420
5 ай бұрын
ننه جنده
@parham_gmr4420
5 ай бұрын
خوارکصه
@parham_gmr4420
5 ай бұрын
ننت زیرمه
@sepehrtoghiei-vv2fc
Жыл бұрын
چرا این ماشین رو با تارا اتومات یا دناپلاس اتومات که هم کلاس و هم قیمت این ماشین هستند مقایسه نکردین ؟ با ۲۰۷ mc آخه ؟؟
@David_Denali
Жыл бұрын
خداقوت اریزو ۶ پرو و تیگو ۸ پرو مکس هم بررسی کنید لطفا
@alipajhohesh5947
Жыл бұрын
همین آریزو ۵ جدید بهترین گزینه
@OfficialGreenDot
3 ай бұрын
با سلام و خسته نباشید، به نظر شما با توجه به تغییراتی که توی آریزو 5 اف ال اتفاق افتاده، ارزش خرید این ماشین بیشتر شده؟ توی این قیمت شما این ماشین رو پیشنهاد میکنید؟ تصمیم بر خرید این ماشین دارم ممنون میشم راهنمایی کنید
@جعفرکرمی
Ай бұрын
سالار جان اگر لاستیک کومهو بندازی نرمتر میشه❤❤
@miladkheiri955
Жыл бұрын
سالار جان بررسی خودرو ها با شما واقعا لذت بخشه ، خسته نباشید ❤
@delaravrhasani1297
9 ай бұрын
۵۵۵۵۵۵۴۴۴۴۴
@arshiahooshmandi
5 күн бұрын
ببخشید اریزو۵ توربو نسل قدیم رو هم برسی کن
@RezaAghapour
Жыл бұрын
Masraf 12.6 litr!!!???😅😅😅 May bugatti Veyrone!!??🫤 Technology 2022 China bhtar az in nmishe!!👿
@masoudliaghat-hl6ng
Жыл бұрын
سلام عالی بود مرسی، لطفا ریسپکت هم تست کنید اونم میتونه رقیبش باشه
@awmirstyle3040
Жыл бұрын
ایکاش با دنا بررسی مقایسه میکردی
@Rezasys
Жыл бұрын
در مورد آریزو ۵ مدل FL یا SPORT با توجه به تغییر در ضرایب گیربکس و تغییرات داخل کابین فیلم تهیه کنی ممنون میشم
@QuickTimeTech
Жыл бұрын
بزرگ ترین ایراد این ماشین توربوی بی کیفیت و حساسش هست و قطعات و لوازم کمیاب و خیلی گرون ترش هست قطعا فروشش هم با افت بیشتر و سخت ترم هست اما خوب سواریش از 207 ام اسی بهتره ساندرو هم که کلا بره بمیره 600 700 تا هم نمی ارزه اون ماشین
@MahdiTajik-jt3wy
Жыл бұрын
باید با دنا اتومات مقایسه میکردی نه ۲۰۷
@farhammousavi
Жыл бұрын
با کیفیت مانند همیشه و نسبت به همکاران کارتان بی نقص هست.🎉
@rgbshot
Жыл бұрын
وقتی از صفحه ی بقیه تولید کنندگان محتوای خودرویی وارد صفحه میشیم کاملا تفاوت حس میشه موفق باشید ❤
@مسیحخوش
Жыл бұрын
سلام سالار جان مثل همیشه عالی بود. لطفا برسی میلی امگرند رو هم بگذارید ❤️
@AMA-xr3px
Жыл бұрын
سالار پوله هیچ کدومشو نداریم ،، 🖤 زن زندگی ازادی❤️🤍💚
@Kulak75
Жыл бұрын
X22هم بزارید
@علیمرادی-ي5ظ
Жыл бұрын
سلام از لحاظ دوام موتور و گیربکس میشه بیشتر توضیح بدید تا چ حد خوب نیست
@erfanesfahanian5321
Жыл бұрын
بازم بررسی عالی یه چیزی که هست به نظرم ماشینی که تو این بازار اصلا نمیارزه سراتو سایپایی ترمز که تعطیله موتورش ضعیفه واقعا ای اس پی که نداره همه جاش هم پلاستیک و اشغال چی داره واقعا
@mojtabachangi424
Жыл бұрын
چی میگی اقای عزیز رقیب این ماشین ساندرو هست ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟😕 این ماشین دقیقا مقابل دنا پلاس توربو هست نه ۲۰۷ سقف دو رنگ 🙄
@mirzakarimi9010
Жыл бұрын
آقا سالار من یه پژو۲۰۰۸ دارم با یه ۲۰۷ با ۲۰۰۸ اینورو اونور میرم ۲۰۷ تو پارکین خراب میشه واقعان جدی میگم😂😂😂🍌
@benyamin9940
Жыл бұрын
سلام لطفا سمند ای اف سون هم تست کنید
@farzadghasemian2472
Жыл бұрын
یه مقایسه برا آفرودی های قدیمی بذار تو همین قیمتا یا کمتر بیشتر
@Pixer_Film
Жыл бұрын
واقعا کارتون عالیه مثل همیشه ادیت های نور نئونی که دور چراغو اینه و کلا کارهای گرافیکی با افتر انجام میشه یا کلا پریمیره؟
@esmaielsalamat4636
Жыл бұрын
آریزو۵ مدل ۹۶ دارم بالای ۵۰kکارکرده ---- با انجام سرویسهای بموقع و رانندگی معمولی،سواری خوبی رو به شما میده.
@hamedrele7959
Жыл бұрын
سلام سالار جان بنده تصمیم داشتم این ماشینو بخرم اما بادیدن کلیپ شما منصرف شدم.اگر چه ظاهر و امکانات قابل قبولی داره اما به هیچ وجه حوصله خرابی موتور و گشتن دنبال بنزین سوپر و اکتان و اثیر شدن تو نمایندگی ندارم.
@shellgiizz
Жыл бұрын
لطفاً ایکس ۵۵ پرو هم تست و بررسی کنید
@ZahraSheikhi-gw5hy
8 ай бұрын
سلام ببخشید من خیلی اینستا براتون پیام گذاشتم فوقالعاده به راهنماییتون برای خرید خودرو برای کار شوهرم نیاز دارم لطفا جواب بدید ممنون میشم
@pouriaghorivand4118
Жыл бұрын
۱۰۰ درصد از ۲۰۷ و سادرو بهتر است سالار....ماشینهای ایرانی به شدت بی کیفیت هستن....خدا بدادمون برسه با این اوضاع سالار....
@hazarBarzani
3 ай бұрын
۱۵۶ملیون تو ایران گرانتره
@matinbagherian3106
Жыл бұрын
اینگه میگید cvt در سر بالایی محدودیت داره ینی حداکثر قدرت موتور رو نمیتونه انقال بده تو ماشین هایی با وزن زیاد مثل دیگنیتی یا تیگو ۷ پرو با دور موتور بالا نمیتونه قدرت خوبی بده؟
@sht7126
3 ай бұрын
زنجیر تایم داره یا تسمه تایم؟
@matinjebelli6878
Жыл бұрын
سالار جان چرا کیفیت این ویدیو و تیگو ۷ پرو انقدر پایین بودش؟ لطفا کیفیت دوربین را بالاتر ببرید حیفه که شما این همه زحمت پای ویدیو هاتون میکشید ولی در آخر کیفیت تصویر مطلوب نیست
@fireofparadise133
Жыл бұрын
دوستان کسانی که از ویپیآن گذر آزاد استفاده میکنن آیا در این شرایط راضی هستن؟ یوتیوب و سایتهای خارجی رو راحت بالت میاره؟
@mehrdadomidian1832
Жыл бұрын
یه چیزی که من توی تمامی کلیپهایی که سالار میزاره توجه کردم اینه که وقتی از ماشینی خوشش نمیاد کاملا تو صحبتاش و نوع چهرش مشخصه و کاملا میشه فهمید که از چینیا متنفره 😆😆
@Erfan_d
Жыл бұрын
مثل همیشه عااالی....موفق باشی همیشه سالار جان ❤️🌹🌹🌹🌹
@westboy653
Жыл бұрын
یزمانی با پول اریزو ۲تا ۲۰۷ میشد بخری واقعا جای تاسف داره
@amirmalekahmadi9910
Жыл бұрын
سلام خسته نباشی سالارجان دمت گرم. کارت حرف نداره. آریزو 5 یا جک جی4؟ آیا صندلی راننده اریزو از جک راحت تره؟ دمت گرم
@armin.1366
Жыл бұрын
خداوکیلی و بدون تعصب هیچ چنلی مثل سالار تو معرفی خودرو باحال نیست انشاالله میلیونی شدنت داداش من خودم هم یوتیوبر هستم ولی نه با این صفحه
@kian-yl5bw
Жыл бұрын
اقا سالار واقعا خسته نباشید . لطفا رنو داستر 2 دفرانسیل هم بررسی کنید🙏🙏🙏
@mohsensoleamani4085
Жыл бұрын
سلام آریزو چه ۵وچه۶با ۲۰۷قابل مقایسه نیست با هیچکدوم ازمحصولات ایران خودرو
@danihos7896
Жыл бұрын
قیمت مدیران خودرو برای این ماشین تو تاریخ امروز ۷ اسفند ماه ، حدود ۸۷۷ میلیون تومن هستش و قیمت بازار هم حدود ۱ میلیارد و ۳۵۰ میلیون تومن . واقعا نمیدونم چی بگم 🤦🏻
Пікірлер: 465