الله ينور يا هندسة انا كنت فكيت العمة وقعدت انظف .. والخرطوم الصغير دا كان محيرني مكانه .. بس من ساعه ماتابعت فيديوهاتك وشرحك المبسط بصراحة انت استاذ ومهندس ميكانيكا درجه اولي ، ربنا يزيدك علم
@NH-oh8rf
3 жыл бұрын
جزاك الله كل الخير
@user-sz7wf8xu8l
Жыл бұрын
تسلم وكتر خيرك
@soumabkhk745
2 жыл бұрын
بارك الله فيك
@hassanelhagrassy6616
3 жыл бұрын
عليكم السلام ورحمة الله وبركاته وجزاكم الله خير الجزاء
@alaasaleh4764
Жыл бұрын
جزاكم الله خيرا
@user-br3no9et9u
2 жыл бұрын
حضرتك راجل محترم وفاهم وكويس ان حضرتك ركزت علي الحساس ده ياريت حضرتك تقول rpmقبل التسخين يكون علي كام وبعد التسخين يكون علي كام وياريت لو فيه range
@aymanhussein8133
3 жыл бұрын
الله ينور عليك .هو كام حساس فى الديو لانوس
@midosezz
2 жыл бұрын
جزيت خيراً لو أمكن لو في فيديوهات للدايو ليجانزا99؟ عندي عداد السرعة فاصل وعداد المسافات
@mzalpaney
2 жыл бұрын
قريب ان شاء الله
@alaasaleh4764
Жыл бұрын
نوع الاسبراى المناسب لتنظيف البوابه دايو لانوس جزاكم الله خيرا.
علبة البيئه بها مشاكل (كتلات الكنفيرتر) ktlat converter ويجب التنظيف او التغيير ان كان بها الضرر كبير اما موضع خروج ماء من الشكمان بكثرة ان كان يصاحبة نقص فى مياة دورة التبريد فى السيارة فاهذا يدل على اقتراب تلف جوان وش السلندر وان كان لايصاحبة نقص فى دورة المياه فلا تقلق هذا بسبب عدم زيادة السرعة اسناء سيرك بالسيارة
@sayedyehya9461
Жыл бұрын
هل عند فصل فيشة حساس الايدل يتغير صوت السياره
@mzalpaney
Жыл бұрын
اكيد
@haithamalfarkh27
3 жыл бұрын
اذا سمحت كيف اعرف كمية زيت المصرفي علبة الغير...دايولانوس ٢
@mzalpaney
3 жыл бұрын
1.8 لتر ...... تحياتى لحضرتك
@user-cq8nw7tl6p
3 жыл бұрын
عندي نيسان نيفارا ٢٠١٠ هل بها حساس هواء
@mzalpaney
3 жыл бұрын
نعم اخى يوجد
@user-qf8jq7hh2b
2 жыл бұрын
في منظف جاف اسمه جاجور ينفع انضف بيه حساس الهوا هو خاص لللالكترونيات في العربيه بس خايف يكون سخن علي حساس الهوا ويبوظه
@mzalpaney
2 жыл бұрын
لو خاص بتنظيف الالكترونيات نعم ينفع ان شاء الله
@gaberradwan9829
2 жыл бұрын
ممكن حضرتك تشرح طريق لتنظيف حساس هوا بتاع 405 ...ربنا يبارك في عمرك
@mzalpaney
2 жыл бұрын
kzitem.info/news/bejne/xqdvtqSgrnWXapw
@mohammedgamalmg5283
3 жыл бұрын
حزاك الله خيرا ياهندسة انا عندي عربية بيجو 406 2003 في المينيفل ماسورة نحاس صغيرة رابط بها مسمار صغير لانة لما افك المسمار صوت السيرة يعلى ومؤشر الا بي ام يعلو هل لة خرطوم على الفايس للموتور ولك جزيل الشكر
@mzalpaney
3 жыл бұрын
لا ليس خرطوم الفايظ ولكن فى حاله حل المسمار يتم ادخال كمية هواء اكبر وبالتالي ارتفاع فى الRPM.... بسبب زيادة كمية الهواء وتأثير ذالك على حساس الماب >>>>>> تحياتي لحضرتك
@user-sp1oy3fg2q
3 жыл бұрын
ايش اسمه عالفيس بوك
@abdulmunemwr5129
Жыл бұрын
ممكن استفسر يا هندسة .. انا ركبت محرك نوبيرا وطلع حساس البوابة مدخل واحد بسبع اسلاك و الحساس الاصلي تبع الهيكل مدخلين ... كيف يمكن ربط اسلاك المدخلين مع مدخل واحد ؟
@mzalpaney
Жыл бұрын
البوابه لهذا المحرك الجديد كهرباء ام على وير
@user-ij5hk8fs8j
2 жыл бұрын
يا استاذ محمد لو سمحت اشرح طريقة تنظيف حساس الهواء الباص كاري اتوماتيك 2004. لو سمحت الله يجزيك الف خير
@mzalpaney
2 жыл бұрын
ان شاء الله
@user-ij5hk8fs8j
2 жыл бұрын
@@mzalpaney الله يزيدك علم.
@MidooStar
5 жыл бұрын
الله ينور
@ahmedhelmy5385
3 жыл бұрын
الله ينور عليك بس أيه الحكمة انى أشغل المكيف وكل الأنوار وأنا بعمل ايدل ليرن وهل هذه الطريقة تتعمل لأى سيارة حديثة وكمان ينفع تتعمل بدون تنظيف الحساس لأنى نظفتة من شهر تقريبا
@mzalpaney
3 жыл бұрын
عادى خلاص امشى على كدة
@ahmedhelmy5385
3 жыл бұрын
3 اسئلة والرد عادى ماشى يا سيدى شكرا على الأفادة
@alaamostafa5054
3 жыл бұрын
ممتاز . بس ياريت تخلي حد يصور وتشرح انتي
@mzalpaney
3 жыл бұрын
اخى الكريم يوجد فيديو اخر للتنظيف حساس الهواء وتم التصوير بشكل احترافى وهذا رابط الفيديو .... تحياتى لحضرتك kzitem.info/news/bejne/xqdvtqSgrnWXapw
@HhhHhh-hl5gi
4 жыл бұрын
السلام عليكم لو سمحت الار بي ام عندي عالي شويه علي 900/950 لانوس 2 ايه راي حضرتك
@mzalpaney
4 жыл бұрын
اولا اهلا بحضرتك ..... مشكله ارنفاع الrpm لها مجموعة اسباب اهمها تلف حساس الtps او مشكله فى خرطوم من خراطيم المنفولد مشروخ او به قطع او سايب من مكانة بس قيل ما تصرف على الموضوع ويكون بدون جدوى اول حاجة تعملها تنظف البوابه جيد جدا وتنظف حساس الايدل وبعدين تتأكد من ان خراطيم المنفولد مضبوطه وفى مكانها وان شاء الله المشكله تنحل تحياتى لحضرتك
@mohamedshawky8499
4 жыл бұрын
@@mzalpaney السلام عليكم ورحمة الله وبركاته كنت محتاج استفسر من حضرتك علي مشكله عندي في العربيه فا ممكن رقم تليفون حضرتك؟
@mzalpaney
4 жыл бұрын
@@mohamedshawky8499 اخى الفاضل تفضل بطرح سؤالك وانا تحت امرك اما موضوع التلفون فسامحنى ..... تحياتى
المودلات من 2000 حتى اليوم فيها علبة بيئة اما المودلات القديمة لا يوجد بها
@hichamchochou3513
4 жыл бұрын
السلام عليكم ، عندي دايو لانوس فيها صعوبة في تشغيل المحرك مع ضعف العزم ، ارجو الإفادة وشكرا
@mzalpaney
4 жыл бұрын
اخى الفاضل صعوبة التشغيل لها اسباب كثيرة منها ضعف الموبينة وتلف المارش او ضعف فى البطاربة او انسداد فى احدى الرشاشات او التسيل او عدم احكام اطراف البطارية او تلف فى البوجهات او تلف فى اسلاك البوجهات ضعف فى طلمبة البنزين او مشكلة فى حساس الهواء واسباب اخرى كثيرة ...... اما ضعف العزم له اسباب اخرى كثيرة ايضا منها ضعف كبس السيارة بسبب تأكل الاجزاء الداخلية للمحرك مثل طقم الشنابر يحتاج الى تغيير تأكل فى الشمايز والكرنك ضعف الموبينة او عدم تغير البوجهات واسلاك البوجهات ايضا انسداد فى احدى الرشاشات او التسيل فهذة الاسباب مشتركة فى الاعطال ويمكن ان يكون هناك انسداد فى علبة البيئة وضع اوكتان اقل من الموصى بة يؤدى الى ضعف العزم وانسداد فلتر الهواء يضغف العزم ..... تحياتى
@aoate260
4 жыл бұрын
لو نظفناه بالWD40 في مشكله
@mzalpaney
4 жыл бұрын
لاء طبعاً لان الwd40 يوجد به مادة زيتية قد تتسبب فى تلف الحساس
@alaamostafa5054
3 жыл бұрын
ينفع أنظف ب WD40
@mzalpaney
3 жыл бұрын
لا لائن به مواد زيتية وتتسبب فى تلف الحساس .... تحياتى لحضرتك
@user-rz7ey3fk8h
Жыл бұрын
ممكن تفيدنا يا مهندس ايه شكل حساسp0507
@mzalpaney
Жыл бұрын
P0507 سرعة نظام التحكم في سرعة الخمول أعلى من المتوقع .... يتم تشغيل رمز P0507 هذا أحيانًا على المركبات ذات التحكم الإلكتروني في الخانق. أي ، ليس لديهم كابل خنق قياسي من دواسة الوقود إلى المحرك. يعتمدون على أجهزة الاستشعار والإلكترونيات للتحكم في صمام الخانق. في هذه الحالة ، يعمل DTC P0507 (رمز مشكلة التشخيص) عندما يكتشف PCM (وحدة التحكم في مجموعة نقل الحركة) أن سرعة تباطؤ المحرك أعلى من سرعة المحرك المطلوبة (المبرمجة مسبقًا). في حالة المركبات المعدلة وراثيًا (وربما غيرها) ، إذا كانت سرعة التباطؤ أعلى من المتوقع بأكثر من 200 دورة في الدقيقة ، فسيتم تعيين هذا الرمز.
@ahmedesam9626
3 жыл бұрын
دلوقت على عربيه دايو لانوس عملت فيها شغل كهرباء تمام وقيست كبس الموتور وكل حاجه فيها تمام والنظافه الرشاشات وضبطه كل حاجه بس في فرقعه في العمه في صوت فرقعه في العمه ياترى اي سبب و ازاي اعالجه
@mzalpaney
3 жыл бұрын
لا افهم قصدك من السؤال اخى الكريم
@haithamegipto5264
29 күн бұрын
لو الحساس اتكصر هنغير عمه كدة؟
@mzalpaney
29 күн бұрын
الجزء اللى فية الحساس فقط يباع فى المحلات عادى
@user-sf5bj7yv9c
4 жыл бұрын
كيفية تركيب اسلاك فيشة حساس السرعة نوبيرا دايو 1.6
@mzalpaney
4 жыл бұрын
اخى الفاضل حساس السرعة مكانه على الفتيس من فوق مربوط بمسمار 10 يتم فك المسمار واخراج الحساس ..... تحياتى ليك
@user-kw3uj4ug3b
3 жыл бұрын
عندي سيراتو من اشغل الصبح الرون ما يصعد و صوتها عالي و السلولي هم عالي و ما بيها سرعة و تطفه بالتقاطع و من اشغل ترجع تشتغل وين العطل اخي الكريم
@mzalpaney
3 жыл бұрын
اخى الكريم حاول تنظف حساس الماب عندك وياريت تكشف على حساس الكرنك واكشف على ضغط طلمبة الوقود ويفضل وضع السيارة على جهاز كشف الأعطال بالكمبيوتر ..... تحياتى
اولا غير البوجهات لبوجيه شمعه واحدة واضبط ثغرة البوجيه على 90. وان شاء الله المشكله تنتهى
@gaberradwan9829
2 жыл бұрын
امتي العربية اكل بنزين من الرشاش او من حياس الهوا
@mzalpaney
2 жыл бұрын
حاول تشاهد هذا الفيديو اخى الكريم kzitem.info/news/bejne/xqdvtqSgrnWXapw
@redamorsi1444
Жыл бұрын
ممكن مكانك فين ورقم التليفون لانى محتار مع بعض مركز الصيانة
@mzalpaney
Жыл бұрын
ليس لدى مركز صيانة عام اخى الكريم المكان الظاهر فى الفيديو هوا خاصتى انا ولو عند حضرتك اى استفسار او سؤال انا تحت امرك
@8219redharedha
3 жыл бұрын
عندي سيارة نوبيرا لا تشتغلش بسرعة في الصباح مع ضعف العزم أفيدونا بارك الله فيكم
@mzalpaney
3 жыл бұрын
kzitem.info/news/bejne/qGah1Ktti4Npi4o
@mzalpaney
3 жыл бұрын
kzitem.info/news/bejne/tmuXu3mYamVhmY4
@user-bs2tg4fb9g
3 жыл бұрын
السلام عليكم ورحمة الله عندي عربية لانوس 97 بيبقى فيها رجة جامدة وRBM بينزل خالص لما العربية تكون سخنة على الصلنصية او لما أكون عاوز اعدي مطب او أكون بدورها وغيرت جميع حساسات البوابه وكل ميكانيكي له رأي مختلف عن التاني
@mzalpaney
3 жыл бұрын
اخى الكريم اتأكد ان ضغط طلمة الوقود كويس جدا ثانياً ياريت تنظف علبة الكانستر وان شاء الله المشكلة تنتهى
@user-bs2tg4fb9g
3 жыл бұрын
@@mzalpaney تسلم ياغالي ربنا يحفظك ويبارك بعمرك
@khaledwali3626
3 жыл бұрын
طيب لو دخان اسود كثير
@mzalpaney
3 жыл бұрын
وجود دخان اسود كثير لة اسباب مختلفة اخى الكريم منها تلف حساس الشكمان ومنها ايضا اختلاال فى نسب الحرق داخل غرف الحريق فى المتور مثل ضخ كمية وقود اكثر من اللازم وعدم اكتمال عملية الحرق بالشكل الصحيح وايضا تلف فى حساس الماب وكثرة التكلسات الكربونية على ظهر البساتم ..... تحياتى اخى الكريم
@user-br3no9et9u
2 жыл бұрын
نظفته ذي ماحضرتك عملت وعند كهربائي بنفس المنظف وعملت ايدل ليرن والعربيه تاني يوم بتقطع علي السلنسيه وبعد ماقطعت حوالي 30كيلو راكن باشتري حاجه وجيت ادور مادرتشي غير مافتحت الكونتاك ثلاث مرات هل ده طبيعي ولافيه حاجه لازم تتعمل؟
@mzalpaney
2 жыл бұрын
حاول تشيك على الموبينة اخى الكريم
@sayedyehya9461
Жыл бұрын
كيف يمكن معرفة ان الايدل البنزين سليم
@mzalpaney
Жыл бұрын
عن طريق فكة وتوصيل الفشه الخاصة به وتشغيل الكونتاك وسوف ترى بعينك دخول وخروج اكس الحساس هنا تعرف ان الساس سليم او عن طريق الافو وهذا سوف يكون لجميع الحساسات حلقة منفصله لان الكلام يطول اخى الغالى
@sayedyehya9461
Жыл бұрын
@@mzalpaney اذا لم يتحرك اكس الحساس يبقى الحساس تالف وهو السبب فى ارتفاع صوت السياره وارتفاع عداد R b
@mzalpaney
Жыл бұрын
@@sayedyehya9461 نعم هذا صحيح اخى الغالى
@biba4501
3 жыл бұрын
المشكل في التشغيل بالغاز
@usamaconc
3 жыл бұрын
هو الحساس ده موجود في الاوبترا ولا هو حساس الماب؟
@mzalpaney
3 жыл бұрын
موجود فى الاوبترا فى نفس المكان اخى الكريم
@user-fq2cl6ps1c
2 жыл бұрын
@@mzalpaney سلام عليكم استاذ من فضلك ممكن نضفو بمادة ليكي مولي هذي المادة لتحدثت عليها انت لم اجدها في الجزاير
@user-pk1to6tv6j
4 жыл бұрын
اخي الكريم عندي سياره لانسوس عقدتني وما كانت تزبط غيرت كل شي فيها حتى محرك مأشر بتطلع وتنزل ومافي حيال لا سياره وتطفي بس شغل انوار او اذا اشتغلات مراوح او اي شي من انوار
@mzalpaney
4 жыл бұрын
قولا الكابل الارضى فى السيارة والدنيا تظيط معالى ان شاء الله تحياتى
@mahmoudzaky2774
2 жыл бұрын
الحساس ده له قياس لمعرفه أنه سليم أو تالف
@mzalpaney
2 жыл бұрын
نعم من خلال الافو او فحص الكمبيونر
@mahmoudzaky2774
2 жыл бұрын
@@mzalpaney طريقه الفحص بالافوميتر
@mzalpaney
2 жыл бұрын
@@mahmoudzaky2774 حاضر هعمل لها فيديو فى القريب العاجل
@user-qt4zc8my5z
2 жыл бұрын
فى حاجة عملة زى المنظم بتاع البوتاجاز فوق الرشاشات مش موجودة عندى ايه هى
@mzalpaney
2 жыл бұрын
تقصد حساس الEGR اكيد سيارتك نصف كمليات اخى الكريم هذا الحساس موجود فى السيارات الكامله فقط
@user-qt4zc8my5z
2 жыл бұрын
@@mzalpaney يعنى ايه نصف كامليات
@user-qt4zc8my5z
2 жыл бұрын
ده ييعمل ايه
@aabbsszzxxccgg4447
2 жыл бұрын
ماذا تعني علامة pwr في شاشة دايو لانوس
@mzalpaney
2 жыл бұрын
سيارتك أتوماتيك اخى الكريم ام ما نوال
@aabbsszzxxccgg4447
2 жыл бұрын
اوتوماتيك
@lawyer3168
3 жыл бұрын
وليه مانفكش الحساس نفسه
@mzalpaney
3 жыл бұрын
عادى جدا عوز تفكه فكة
@madaalyismaeil7764
Жыл бұрын
السلام عليكم ورحمه الله هل في مركز او ورشه لحضرتك اجيبلك العربيه تظبطهالي؟
@mzalpaney
Жыл бұрын
ليس لدى مركز صيانة عام اخى الكريم المكان الظاهر فى الفيديو هوا خاصتى انا ولو عند حضرتك اى استفسار او سؤال انا تحت امرك
@abogasem6829
6 ай бұрын
ياترى مكاظنك فين
@mzalpaney
6 ай бұрын
ليس لدى مركز صيانة عام اخى الكريم المكان الظاهر فى الفيديو هوا خاصتى انا ولو عند حضرتك اى استفسار او سؤال انا تحت امرك
@zainghannam6987
4 жыл бұрын
عندي مصروف عالي في البنزين والRBM فوق 1.5 وعملت تقريبا كل شيئ نظفت بخاخات وبواجي وكويل وفلاتر وحساس اوكسجين وحساس تي بي أس وحساس ايدل وعالفاضي مع العلم حساس الأوكسجين خطين وضل يعطي جيك انجن لحد ما شبكت الخط الأسود مع الشاصي راحت الجيك انجن بس المصروف والضوجان عالي
@mzalpaney
4 жыл бұрын
حاول تزيت البوابة وترخى سلك الاكسراتير لو مشدود لان ذالك من اسباب ارتباع الrلbm وتأكد ان جميع الوصلات والخراطيم المتصلة بالمنفود فى مكانها بأحكام اما اسباب ارتفاع استهلاك الوقود كثير منها 1- تلف او اتساخ حياس الشكمان 2- انسداد فلتر الهواء وعدم تنظيف حساس الهواء 3- مشكلة فى الرشاشات او تسيل احداها 4- انسداد فى الشكمان وعدم تغيير وتنظيف البوجهات بشكل منتظم 5- تلف كاوتش الصبابات مما يؤدى الى كثرة وجود ترسبات على رأس الصباب وعدم غلقة بأحكام مما يؤدى الى تهريب الكبس وتعف العزم واستهلاك الوقود 6 تلف الديسك والاسطوانة والضغط العنيف على دواسة الوقود وتغير الزيت على فترات بعيدة يؤثر على كفائة المتور واستهلاكه فى الوقود وغيرا من الاسباب
@zainghannam6987
4 жыл бұрын
@@mzalpaney مشكلة حساس الأوكسجين اذا انشبك مع الشاسي ما في جيك انجن واذا فكيته يعطي جيك انجن شو المشكلة؟
@mzalpaney
4 жыл бұрын
@@zainghannam6987 ممكن يكون الحساس تالف او به مشكلة
@zainghannam6987
4 жыл бұрын
@@mzalpaney ولكنه مش اول حساس ركبت اثنين ونفس المشكلة
@MidooStar
4 жыл бұрын
@@zainghannam6987 اخى هنا قد تكوت والتوصيلات بها خلل ما فيجب ضبط البوتشينر طبقا لنظام كتالوج سيارتك
@hasnbakar9626
Жыл бұрын
السلام عليكم دايو ماتيز بأول ٥ دقائق من التشغيل الوضع تمام و من ثم تبدأ تصدر صوت كمن يضغط على دعسة البنزين و من ثم يتركها و يتكرر هذا الصوت طبعا بحالة الخمول اي الوقوف ممكن تشخيص المشكة و اعطاء الحلول و جزاكم الله خيرا
@mzalpaney
Жыл бұрын
نظف البوابه وحساس الايدل واضبط ثغرة البوجهات على 1 والمشكله تنتهى ان شاء اله
Пікірлер: 119