طبعا ي استاذ مصطفى الكل فاكرين دة فيديو كديد الا متابعينك القدامة بيعرفو شو ئصل الفيديو دا
@AhmedAhmed-of6mt
6 ай бұрын
طريقه تركيب رديئة و غلط ماتوقعتها منك استاذ مصطفى.
@Mustafa-experiences
6 ай бұрын
بالعكس صحيحة 100% لان السيارة المستخدمة فى الفيديو ملهاش كارتيرة
@hussainalharbi6996
6 ай бұрын
جزاك الله خير استاذي على الشرح، استاذي عندي مشكله في رجه خفيفه في المحرك عند تشغيل المكيف و السياره واققه، بدلت البواجي و الكويلات وكراسي المحرك و نظفت الثروتر و فحصت كمبيوتر مظهر اي عطل،
@HaithamAboalkhair
6 ай бұрын
نظف حساس ساعة الهواء بمنظف الالكترونيات .
@shadialkadi2375
6 ай бұрын
Free Palestine ❤
@MalakGerges-qg3ei
Күн бұрын
طيب ممكن عنوان حد كويس او رقم موبيل
@modyamrr5927
5 ай бұрын
ممكن شرح لفك وتركيب الاكصدام الخلفي وهل يختلف من عربيه لعربية آتمنا الرد ❤
@خالدالمطيري-ح4ز
6 ай бұрын
واذا شخص يبي يبدل المعاونيات يرجع يفك كل الي ركبته علشان يقدر يبدل المعاونيات
@yousefgad1757
5 ай бұрын
انا من العاشر من رمضان وعايز اتواصل مع حضرتك لكام حاجة مش لاقيلها حل او بديل
@badreddinehamzane1681
3 ай бұрын
تحياتي لك أخي مصطفى
@Talastories-d6k
6 ай бұрын
ممكن شرح عن محركات برينس بتاعة بيجو و ميني كوبر و ازاي نحافظ عليها
@Mustafa-experiences
6 ай бұрын
ان شاء الله
@amr2010able
6 ай бұрын
فعلا محتاجين دها اوى
@abcde6284
6 ай бұрын
الله يسعدك ي استاذ مصطفي حسن انت فناااان ❤❤❤ وعسل ف نفس الوقت 👍👍👍
@سكريسكري-ح2ن
6 ай бұрын
هو مكان حضرتك فين
@wahibali1739
6 ай бұрын
يا استاذ بتفضل الكرتير يحك في المساعدين مع حركة الدولاب فكرة مش ولا بد
@Mustafa-experiences
6 ай бұрын
لا يحتك
@abusara-lg1ev
2 ай бұрын
مبدع كالعادة ❤
@zaidnagameh1296
6 ай бұрын
طيب الشركة تعمل كارتيرة خلفية وتريحنا ليه الغلبة دي إحنا مش بناخد العربيات ببلاش
@m0f_2o
6 ай бұрын
خارج مصر موجودة يعتمد هذا على الوكيل بامريكا الامامي يكون بلاستك و الخلفي يكون بلاستك و فيه طبقة من القماش تقريبا لزيادة العزل
@hamdyalsayed5590
5 ай бұрын
صباح الخير يا ريس وكل سنه وانت طيب هل لك مركز صيانه او عنوان
@Mustafa-experiences
5 ай бұрын
معنديش مركز صيانة يا غالى
@abofazzaaalmasudi6375
6 ай бұрын
عوزين حلقة من حضرتك تتكلم فيها عن تيبس صليبة الدركسون بسبب تعرضها لمياه الامطار وكيفية معالجتها
@a.ibrahim5
6 ай бұрын
مكان المسامير هيصدى
@Mustafa-experiences
6 ай бұрын
مش هيصدى لان فوق منة البلاستيك
@muradhm1530
6 ай бұрын
اشرحلنا حل مشكلة حساس الاكسجين بعد ازالة علبة البيئة
@ALDHM_E
6 ай бұрын
الله كاني شايف المقطع من قبل. لاكن ما عندي مشكله المقطع ممتاز ممتاز جدا
@coprax0
6 ай бұрын
شكرا استاذ مصطفى شغل ابداع وبسيط وعملي
@ناظرمحمد-م6ب
6 ай бұрын
السلام عليكم ،اللهم صل على محمد وال محمد ، استاذ مصطفى اتمنى تسوي فديو منضومة تنضيف النوزلات الي عدك محتاجهة ضروري والي عليوتيوب ميفهمون مثلك ،خليهة بميزان حسناتك وياريت باقرب وقت ،اخوك من العراق
@Mustafa-experiences
6 ай бұрын
ان شاء الله اخى
@ahmedbusati209
6 ай бұрын
عمل مقدر ، ولكن هل سألت نفسك و تأكدت إن الفحص الفني الدوري والمرور سيجيز هذه الإضافات او التعديلات؟!!!!!!!!؟؟؟؟؟؟
@Mustafa-experiences
6 ай бұрын
ليس لها علاقة بترخيص السيارة
@ahmedbusati209
6 ай бұрын
@@Mustafa-experiences ربما ويجوز هذا عندكم في مصر ..
@Eslam.A.709
6 ай бұрын
هو مناسب للناس اللي واخدينها كحاجة عملية بدون كا يهتموا بالشكل العام.. يمكن لو الشفة باتت من جوا زي قدام.. كانت افضل
@Mustafa-experiences
6 ай бұрын
لو باتت من جوة مش هتحمى شفة الرفرف
@chariffaridCF
6 ай бұрын
المشاهدة سهلة جداً و في التطبيق العملي صعب للغاية 😢 و أسف أخي العزيز مصطفى و بارك الله فيك فيديوهاتك جد مفيدة و تحفزنا في ترميم سياراتنا و أحسنت النشر ❤
@Mustafa-experiences
6 ай бұрын
لو ليك فى الشغل اليدوى هيكون الموضوع سهل ان شاء الله
@chariffaridCF
6 ай бұрын
@@Mustafa-experiences نعم أخي مصطفى ولكن السن يلعب دور 🤕 و الحمد لله أصبح إبني هو كل شيء في مكاني أوجهه و هو يتابع في التفكيك و التركيب و تحياتي الخالصة لك 👍
@man2524
6 ай бұрын
اعتقد الحل الأنسب و الأسهل هو رش المينيوم سائل بعد التنضيف، لان حتى الاسفلت السائل المستعمل للحماية تحت السيارة يبس و يتشقق بعد فترة و يخزن رطوبة جواه
@Mustafa-experiences
6 ай бұрын
تكلفة عالية
@a.ibrahim5
6 ай бұрын
بيبقى زى الدهان كده واللا ده بيكون لحام ؟
@man2524
6 ай бұрын
بخ عند صباغين السيارات، في التسعينات كانت اغلب السيارات يبخون السيارات اللمينيوم لان سيارات الثمانينات كانت تجي من دون بلاستيك حول الايطارات
Пікірлер: 54