والله ده الفيديو الوحيد الي فهمت الي بدور عليه تستحق المشاهده والاشتراك ❤
@MohamedSaad-sz8dt
4 ай бұрын
كده معناه ان ممكن هى تلقلش نفسها 😅
@aliharouni3891
10 күн бұрын
Enfin moi aussi merci beaucoup 😅
@yasralasr2281
7 ай бұрын
هل لها علاقة بهبوط دعسة الفرامل الرجل اذا رخيتها شوي
@menatallat7112
8 ай бұрын
عملتها في الفرده اليمين الطريقه ديا تمام عملتها الناحيه التانيه الماستحر فتح
@user-od7om2fl9j
7 ай бұрын
ماشاء الله
@basheeralgundubi2544
Жыл бұрын
ما هو نوع السياره الذي شرحت عليها
@ehabeltawab
Жыл бұрын
شفروليه N300
@user-jt8sp7nc6e
10 ай бұрын
ولما عايز تقفل فيه شوي كيف بتعمل
@basharhaasn8311
7 ай бұрын
عندي نفس نظام هوه بيرك وهوه هندبريك.. البريك بيشتغل بس هندبريك مايشتغل..
@user-xx3cr5ch2e
9 ай бұрын
السلام عليكم ورحمه الله وبركاتة معايا طمبوره لانوس بحاله الزيرو
@abdullahd8058
9 ай бұрын
يالحبيب م يحتاج تفك لا الكفر ولا الهوب كل اللي تحتاجه ترفع الكفره بعفريته وتجي من خلف الكفر بتلاقي في فتحه موجوده بغطاء الهوب الخلفي وبتلاقي بداخل الفتحه مسنن الوزن وبسكروب عادي تبدأ عملية الوزن وتتاأكد من وزنك عن طريق إدارة الكفل بيدك
@ehabeltawab
9 ай бұрын
كلام حضرتك صحيح ولكن في انوع معينه من السيارات هذا النوع لا يوجد به فتحه
@abdullahd8058
9 ай бұрын
@@ehabeltawab معلومه جديده عليا تسلم يدك يا هندسه
@BROOSK47
9 ай бұрын
طيب اخوي انا عندي الفرامل مابتمسك وموجودة الفتحة ورى الكفر كي اصلحها ادور لفوق او لتحت حتى تصير تمسك؟
@1SOLR
6 ай бұрын
@@ehabeltawabنعم صحيح انا سيارتي برضو لايوجد في الهوب الخلفي فتحة
@The_Legend2023
Жыл бұрын
طيب النوع التاني من الفرامل الخلفية زي بتاع السوزوكي فان ده بيتعمله رجلاش يدوي ولا بيرجلش نفسه كل ما التيل سمكه يخف
@ehabeltawab
Жыл бұрын
لازم تفك تلقلش بنفسك
@khalilpathan9619
8 ай бұрын
पीछे से सेटिंग उतारें,थाली कि साइड से 😊😊
@nemeramar
11 ай бұрын
بعد التغيير العجلة تدور ثقيلة يعني شكلو فيها مكابح
@user-ue9sz5rj9w
10 ай бұрын
هي لازم فيها ثقل لكن بدون صوت احتكاك
@user-rt7pm5rb6w
8 ай бұрын
استاذ وفي حاله طلع صوت احتكاك. هل فيه مشكله.. وبعد فتره. يكون وزن بحاله بدون مشاكل
@user-ue9sz5rj9w
8 ай бұрын
@@user-rt7pm5rb6w ارخ القماشات قبل تخرب وتاكل الهوب معها هذا اذ ماسببت له حريق لا قدر الله
Пікірлер: 28