باشمهندس وائل من الشخصيات المحترمه ربنا يزيدك علم ومن نجاح لنجاح
@user-ib8oe9mn8f
Жыл бұрын
تسلم أستاذنا الفاضل ❤❤❤
@majidk3453
Жыл бұрын
مبدع استاذ بس يا ريت تفاصيل اكثر
@ibrahimadel3000
Жыл бұрын
والله استاذ انا بشكركم انت بالخصوص وبشمهندس هاتف راشد للسيارات لانكم نمبر ون ربنا يكثر من امثالكم ويجعل الي تقدموه ف ميزان حسناتكم
@ahmedwaleed6886
Жыл бұрын
كيف استاذ ايش جاب وماذا قدم شوية كلمات كله عندكم استاذ ما الذي فهمت منه ?؟
@user-xj4zk1kg5y
Жыл бұрын
مهندس وائل وائل اسرع من ذلك اذا كان واصل ارضي وكهرباء فالكمبيوتر نفسه مباشرة فيه مشكلة بدون الحاجة للاختبار هذا او اذا ما كان واصل كهرباء او ارضي نوصل للكمبيوتر كهرباء وارضي واذا كان فيه اتصال تكون مشكلة اسلاك واما مشكلة الكان اذا كانت موجودة فهذا الاختبار فعلا مفيد لها
@TheWaelabo02
Жыл бұрын
تمام
@1234512345500
Жыл бұрын
براڤو ياهندسة انا فعلًا كنت عامل حاجة زي ديه للبيجو وفعلا مفيدة جدًا بالتوفيق دائمآ
@princealsharqawy8647
Жыл бұрын
الله يبارك فيك يا هندسة
@Quran-kree
Жыл бұрын
بارك الله في عمرك ربنا يحفظك انت محتاج مبرمجه pcm tuner تنفع شغل بينش او OBD
@amanpreetkaur7947
Жыл бұрын
Good work thank you. 👌🏼
@fouadmeddour348
Жыл бұрын
رمضان كريم
@TheWaelabo02
Жыл бұрын
الله الكريم . تقبل الله صالح الأعمال والقيام والصيام
@adoumabdelhakim5460
Жыл бұрын
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته كيف حالك تمام الحمد الله بخير
@princealsharqawy8647
Жыл бұрын
هندسة لو تكرمت توضيح من الذي يتحكم في سرعة محركات الديزل لان الثروتل لا يتحكم في ذلك ؟
@TheWaelabo02
Жыл бұрын
كميه الديزل المحقون هى العامل الرئيسي فى تغيير سرعه وحمل محرك الديزل ..قديمه كان التحكم يتم ميكانيكيا عن طريق طلمبه الديزل حيث تكون موصل بشكل مباشر مع بدال التعجيل اقصد الداعسه وبداخلها اثقال عند السرعه تدفع ذراع لتغيير كميه الديزل .فى المحركات الحديثه حساس الداعسه السؤال الأول لارسال الاشاره للكمبيوتر وبالتالى التحكم فى كميه الديزل
@princealsharqawy8647
Жыл бұрын
@@TheWaelabo02 حبيبنا
@majidk3453
Жыл бұрын
ممكن نعرف وين نوصل المقاومتين بالتفصيل....
@TheWaelabo02
Жыл бұрын
يتم توصيل المقاومتين توازى لا يهم فى البدايه او النهايه النتيجه واحده لكن الشائع هو مقاومه قريبه من الكمبيوتر فى بعض السيارات تكون داخل والآخرة قريبه من فيشه الاختبار ..
@@TheWaelabo02 قصدق نوصل مقاومه قيمتها ٦٠ اوم بين can low and can high
@Quran-kree
Жыл бұрын
عدد ٢ مقاومه كل مقاومة قيمتها ١٢٠ اوم ونوصلهم توازي عشان تكون القيمه الإجمالية ٦٠ اوم بحيث اما بنكون عاوزين نطمن على خطوط الكان بنوصل بالافوميتر ولو لقينا القيمه ٦٠اوم بيكون الوضع صحيح ولو ١٢٠اوم في قطع ولو اصفار بيكون فيه شورط
@microtronik.cars86
Жыл бұрын
@@Quran-kree صديق انا عندي عقل vw البور ميه على ميه كيف تاكد انو في شورت في الكان طبعا وصلت مقاومه60 اوم بين كان العالي وكان الواطي
@TheWaelabo02
Жыл бұрын
@@microtronik.cars86 المجموع لازم يبقى ٦٠ اوم لو وصلت مقاومتين بين HC. LC قيمه كل واحده ١٢٠ اوم على التوازى يبقى مجموعهم ٦٠ اوم
@mohmedahmed-vw2us
10 ай бұрын
شكرا ممكن البرنامج ايه الدي تشتغل به
@TheWaelabo02
10 ай бұрын
Inside for cummins
@mohmedahmed-vw2us
10 ай бұрын
بالنسبة لجهازك snapon هل يعمل مع السيارات الاوربية
@TheWaelabo02
10 ай бұрын
@@mohmedahmed-vw2us على حسب البلد .لو اشتريته من امريكا يكون السوفت وير محدد للسيارات المتاحه بالسوق فقط وتلك القاعده ثابته فى البلاد الاخرى .لا تشتريه من امريكا اذا كنت تريد سوفت وير للاوربى . احسن شركه الان الاوتيل واللانش
@mohmedahmed-vw2us
10 ай бұрын
شكرا كتيرا هو من امريكا وبالنسبة للtop don smart؟
@salmanal-ansari9859
Жыл бұрын
مرحبا كيف ممكن نتواصل معاك
@TheWaelabo02
Жыл бұрын
عن طريق Facebook
@adoumabdelhakim5460
Жыл бұрын
مالشء الرقم الوتساب بتكم
@kamilalabd8827
Жыл бұрын
استاذ ممكن رقم تليفون
@TheWaelabo02
Жыл бұрын
لو عند حضرتك استفسار ممكن ترسله وان شاء الله سأرد عليك أن كان عندى اجابه لاستفسارك .
Пікірлер: 40