Не забывайте смотреть последние ролики про десятку! И обязательно пишите комментарии!
@user-br4iz5fy7w
2 ай бұрын
Как у тебя хватает терпения молодец
@kamradloner8475
3 жыл бұрын
Завтра тоже буду варить свою десятку. Жаль у меня нет холодильника , Надо найти что нибудь . Может стиралку пустить на такое дело :-)
@yzhxyxhgxhxh6119
5 жыл бұрын
Парень!Ты прелесть!Настоящий мужик с руками!Многие знакомые смотрят твой канал,и восхищаются тобой!Такой молодой,и талантливый мальчишка!Желаем тебе здоровья!Счастья!Удачи!Хорошей работы!И радуй по возможности нас своими видео!Супер!Вот ты на самон деле 'СЕРЬЕЗНЫЙ ПАЦАН!'
@RusiaEspana
8 жыл бұрын
Артем ты классный парень и золотые руки у тебя, посмотрел с большим удовольствием, лайк поставил
@Plan_B
8 жыл бұрын
Молоток парень! Нормально заморочился ) Ставлю ОГРОМНЫЙ лайк!
@SAAGARAGE
8 жыл бұрын
+mr GREKOFF Спасибо!
@Boks121
8 жыл бұрын
Подскажи пожалуйста... У меня такая же проблема точь в точь, но почти нет порогов... с низу полностью сгнили. С чего начинать с пола или с порогов?
@user-qe1ui1sb5e
5 жыл бұрын
если чувак на этом холодильнике в аварию попадет, не забудь ему лайк на могилку поставить)))
@sergeyd3491
8 жыл бұрын
холодильники спасут мир))
@parampam488
6 жыл бұрын
неее...не так "холодильники спасут Автоваз"_)))))))))
@Life-forma
3 жыл бұрын
Почему именно холодильники?
@mehoel111
3 жыл бұрын
красавчик умелый парень , видно работяга , девушки не упускайте такого парня
@user-lh3nd2lv2t
8 ай бұрын
Молодец парень! Рабочий ! И рассказывает всë быстро! Не как есть ,,мастера,,начнут сюсюкать, и ещë музон валит🤯
@romannikolaev8763
8 жыл бұрын
долго ждали))))спасибо)))
@alekseyneznay8668
8 жыл бұрын
долго ждал, лайк
@user-ft7dm4by1v
4 жыл бұрын
Красава настоящий специалист
@KVAvtoservis
8 жыл бұрын
Спасибо за видео!
@sergey2441
8 жыл бұрын
долго ждал продолжения про 2110
@serezha_mopedist
8 жыл бұрын
Просто снимаю шляпу, молоток!
@SAAGARAGE
8 жыл бұрын
+Sergey Fedjanin Спасибо!
@user-vn9uz5br5p
6 жыл бұрын
Я хочу заварить дно кузова авто. Потом загрунтовать и защитить от коррозии. Теперь вопрос: вычистил дно, заварил дыры, дальше что делать? Грунтовать? Грунтовать Эпоксидным грунтом или реактивным? Машина не первой свежости, есть места ржавчины. Потому думаю грунтовать BODY 960. После грунтовки что делать?Если кислотный грунт то красить прям по нем? Или его нужно мыть? Или шкурить? Потом Мазать мастикой? Раскажите пожалуйста весь процесс от гнилого днища до хорошо сделанного ! Спасибо большое!!
@subbotin88
5 жыл бұрын
Вообще хорошо 👍 получается я щяс тоже 12ку делаю
@user-gq3pl3in1l
2 жыл бұрын
Сколько такая работа стоит интересно? Тоже надо 11 варить, вот думаю самому браться или отдать. Честно вам бы отдал, работа мастера видна =)
@user-hx8nd4ns1q
5 жыл бұрын
какой сваркой варил то?
@user-ij9lg8qo7j
6 жыл бұрын
Чувак ты крут
@user-vx9vo4jy9j
2 жыл бұрын
Здравствуйте подскажите пожалуйста купил полуавтомат хочу на десятки дно подварить как настроить его
@user-do3eh4yx5l
5 жыл бұрын
Мастер от Бога,руки золотые ,а в каком городе Вы живёте?
@leon.tigrovicha8372
3 жыл бұрын
Молодец. Я сам свою 2111 сейчас делаю. Только у меня гораздо хуже днище. Его просто нет ;))
@SAAGARAGE
3 жыл бұрын
Спасибо. Панель пола целиком меняй, будет лучше.
@user-hs3kg7lx5p
7 жыл бұрын
Здравствуйте! Подскажите по днищу ВАЗ 2110. Всегда после зимы, или сильных ливней грызут сомнения нет ли воды под шумкой. А розбырать салон не всегда хочется и не всегда есть время. Хочу спросить, в каком месте можно просвердлить отверстие в днище для стока попавшей под шумку воды? Родная шумка заменена на вспененый не впитывающий воду, то ли пенопропилен то ли как то иначе (ну не помню точно серый такой). Дырки планирую закрыть заглушками. Например пришел в гараж - залез в яму - вынял заглушку - вода если, не дай Бог, есть - стекла - вставил заглушку обратно. Хочу такое сделать чисто ради профилактики. Спасибо!
@user-ht5bh1ii2o
3 жыл бұрын
Если зазор есть пространнственный между полом и шумкой, то вода и конденсат стечет за ночь, но если всё вплотную , то это всё безтолку, хоть тысячу дыр насверли пару капель и всё не более, есть варик один, это как воздух туда задувать горячий, и влагу испарит и ковролин просушит, вопрос пространства хотя б 5- 10 мм , тоесть горячий воздух подавать через плотно воткнутый шланг, гофру или трубку от пылесоса и вовнутрь вдувать горячий воздух... Но прокладывать надо жестким материалом, и кот будет держать форму пространства... А так два или 4 отверстия в ноги снаружи дна делать отверстия и для ПРОФИЛАКТИКИ , "ПРОДУВАТЬ " ДНО ОТ ВЛАГИ...
@turgun7119
6 жыл бұрын
Моладец чесным трудрм зарабатает на хлеь
@glebtopchik1894
6 жыл бұрын
молодец
@user-pd3kk5xt7b
2 ай бұрын
С холодильника😂
@user-qj5nf5bs8f
5 жыл бұрын
Мы вообще из газ плиты латки вырезали. Норм держится.
@VV-tp4nr
5 жыл бұрын
👍👍👍
@user-tx8ls8gt2c
6 жыл бұрын
Сколько стоит такой вид работы?
@user-co9yj5ov3n
8 жыл бұрын
Красавчик ))) лайк ))
@user-ks3gs3rk6d
7 жыл бұрын
А МАСТИКОЙ МОЖНО ПОКРЫТЬ.СПАСИБО .ЛАЙК.
@user-co8un6lx3t
4 жыл бұрын
А был ли смысл ремонтировать это не проще взять обе стороны под замену ?
@Ctanislavich
3 жыл бұрын
Скорее всего у владельца авто ограниченный бюджет
@user-co8un6lx3t
3 жыл бұрын
@@Ctanislavich бюджет у всех ограничен, но полы не так дороги.. а латочный ремонт недолговечен. Имхо конечно..
@user-jm4ux1zc8h
2 жыл бұрын
👍
@user-mc6yh4vw2w
Жыл бұрын
Сколько время ушло на это всё
@zorrrro1000
7 жыл бұрын
Сколько стоит такой ремонт кузова? У меня похожее состояние пола и порогов, плюс с передних арок ржавщина слоями отходит. Ваз 2111.Полуавтомат есть нормальный, но сомневаюсь что смогу соблюсти ровное положение порогов. И обязательно демонтировать весь салон с торпедой?
@SAAGARAGE
7 жыл бұрын
Сварки примерно на 40, обязательно разбирать салон.
@vhgd16
7 жыл бұрын
SAAGARAGE чеж не на сто
@vladislav1681
6 жыл бұрын
мне за 12 делали все дно пороги
@VladimirP44
6 жыл бұрын
vladka l точно делали? А то есть умельцы на эпоксидку с тряпками лепят или металл свежий не вырезая гнилое наверх лепят. А после замазывают мастикой и на полгода-год всего хватает такого ремонта.
@user-yd6qx7ix3x
5 жыл бұрын
10000
@user-qr2uy8ip3e
2 жыл бұрын
Где вы живёте?)) Может мою так сделаем за оплату
@user-ye9ux8kq5j
3 жыл бұрын
Машина никогда не сгниет если за ней ухаживать
@user-on3mb9hb4r
2 жыл бұрын
Поверь, сгниет.
@user-on3mb9hb4r
2 жыл бұрын
Как не смотри за ней, рано или поздно згниет
@user-le4gq1pj7x
6 жыл бұрын
Это чермет . Там где не догнило, догниет очень быстро.
@33333vvvvv1
11 ай бұрын
Парень ты молодец, почему на АвтоВАЗе таких единицы?
@allabouttheaudi1805
8 жыл бұрын
ХАХАХАХХА ! варить холодильником)))))
@user-cb8dd4zv8y
5 жыл бұрын
поч не стал ролики выкладывать?Давай уже
@user-ij9lg8qo7j
6 жыл бұрын
Круто молодец
@danielferrary5115
8 жыл бұрын
В холодильнике металл какой толщины? не тонковат будет?
@SAAGARAGE
8 жыл бұрын
+Daniel Ferrary Толще вазовского.
@user-yt5yc9jj9o
5 жыл бұрын
Добрый времени суток уважаемые А вы в каком городе находитесь может и мою машину падла Таити
@user-sx5xf2ut6i
3 жыл бұрын
"Черепаха" вроде называют!
@user-hz7wf6uo7l
8 жыл бұрын
Так нельзя холодильник использовать)))))))))))))))))))))))))
@ibrag85
7 жыл бұрын
Во сколько примерно обойдется проварить кузов с арками?
@SAAGARAGE
6 жыл бұрын
50
@johnkalugin9871
8 жыл бұрын
Да.А что дно,не реально целиком втащить.И не дорого 4р всего стоит оно.Чем так себя и свой нос жестко мучить.
@stanislavg2503
3 жыл бұрын
А где продают дно целиком?
@johnkalugin9871
3 жыл бұрын
@@stanislavg2503 на заказ в катофарезном сером грунте
@user-uy9sv3wt8k
5 жыл бұрын
заплатки варишь сплошным швом или точками?
@SAAGARAGE
5 жыл бұрын
Лучше сплошным, но сначала точками чтоб не извело, и потом заполняешь все постепенно и получается сплошной шов.
@user-hx8nd4ns1q
5 жыл бұрын
кипромат?
@dimkadark4900
8 жыл бұрын
а гниет дно с салона или снизу? и почему бы его не обмазать чем нибудь чтобы до такого не дошло?
@SAAGARAGE
8 жыл бұрын
По разному...
@user-ht5bh1ii2o
3 жыл бұрын
И так и сяк, иногда сам водила виноват, зимой ноги не тряхает, а ковролин быстро впитывает и плохо выветривается, плюс соль реагенты и снаружи и внутри салона сам водила ноги приносит , у меня валенок тяжеленный был , дыра 2 см диаметром, а воды как в луже...в итоге выкинул всё , думаю теперь чем стелить шумку и утепление какое...
@user-bv9zk9hc5l
4 ай бұрын
С холодильная советского самое лучшее железо на латки , новое железо ржавет бигом .
@user-uq6hh6kf7f
Жыл бұрын
Какую толщина металла минимум нужно на днище пускать? Если холодильника нет.
@SAAGARAGE
Жыл бұрын
0.8
@Romeo2236
8 жыл бұрын
А кузова такие где можно найти ? На свалках ?
@SAAGARAGE
8 жыл бұрын
+Romeo2236 Попробуй поищи, Я думаю там лучше можно найти.
@user-uj3vg8sr7p
5 жыл бұрын
А снизу гниют другие места
@user-mx9me9qi9g
4 жыл бұрын
Привет подскажи пожалуйста каким средствам лучше убирать ржавчину что бы видеть живой метал??? И как выгибать холодильник
@SAAGARAGE
4 жыл бұрын
уничтожитель ржавчины б-52, производитель вершина. А вместо холодильника купи лист металла. Выгибать руками и молотком.
@user-mx9me9qi9g
4 жыл бұрын
@@SAAGARAGE спасибо большое у сына восьмерка будем пробовать успехов тебе и благословит тебя Господь
@SAAGARAGE
4 жыл бұрын
@@user-mx9me9qi9g на восьмерку можно купить готовые отштампованные тазики, потратите меньше времени, стоили раньше они не очень много. И сейчас бы я уже не стал латать дно латками, проще и надежней целиком днище поменять. Панель пола на 10ку, покупал в районе 4 т.р, и получилось идеальное новое дно. Вот ссылка: kzitem.info/news/bejne/qYKezomirGulin4
@andriygan2781
8 жыл бұрын
делать никто ни будить такиє машини єта видео ексклюзив...
@thematrix5021
2 жыл бұрын
У меня на днище, дырка, есть ли смысл переваривать? или это не на долго?
@SAAGARAGE
2 жыл бұрын
Обработать нужно после сварки
@stantin8390
4 жыл бұрын
В Аврике уже такое на свалки выкидывают а В духовной и скрепной )люди нищие
@TV-xy6xp
11 ай бұрын
Ящер
@pavelkuznetsov1616
10 ай бұрын
Лучше бы название стран для начала выучил
@evgenya5360
Ай бұрын
Авриканец 😂
@user-wm9hw2bd1t
6 жыл бұрын
Сколько стоит такая работа??????
@SAAGARAGE
6 жыл бұрын
Она без ценна...
@TheKiryxa69
5 жыл бұрын
Сколько будет стоит ремонт днища, кто знает?
@user-fb5jd8sc6w
5 жыл бұрын
Замена поргов усилителей с работой 16тыс+ обрабатываю.
@user-vd6vd5iw7e
4 жыл бұрын
Почему именно холодильник
@SAAGARAGE
4 жыл бұрын
Что в наличии было.
@user-vd6vd5iw7e
4 жыл бұрын
@@SAAGARAGE можно и просто жесть???
@SAAGARAGE
4 жыл бұрын
@@user-vd6vd5iw7e нужно
@ukrainewrongturn
5 жыл бұрын
какая шумо изоляция ))))))))))))) Она мертвая))))))
@user-nw2po7my4p
8 жыл бұрын
Не трать свой потенциал на это ведро ,займись регистрацией какой нибудь советской классики. волги 21 например.
@SAAGARAGE
8 жыл бұрын
+Потеря Потерь На волгу нет денег.
@user-ur5mt7pf4c
3 жыл бұрын
Все норма но что то скрыл наш тема типа забыл
@user-fh4dy1yx7x
6 жыл бұрын
варил дугавой сваркой???да и замечание тебе небольшое то что не смог удалить цинкарем черные пятна это очень плохо так как гнить он будет и дальше оттуда же
@VladimirP44
6 жыл бұрын
Михаил Цз не будет гнить без доступа влаги и кислорода. Остатки недотравленной ржавчины консервируются эпоксидосодержащим грунтом, а потом даётся слой жиросодержащего покрытия. Это если и появятся микротрещины, то заполнит собой их, пропитает металл и не даст доступ к металлу влаги. Такие дела
@vladimirkamenskij2634
5 жыл бұрын
Зачем под сидением шумку снимать надо ?
@robhihc5176
4 жыл бұрын
у меня такая же проблема сколько у тебя время ушло на такую работу
@user-bf4ur7rw1h
Жыл бұрын
Всё э́то в прошлом
@kurbanmagomedov7929
6 жыл бұрын
Какой смысл делать такие запущенные машины дороже наверно самой машины стоит работа
@zaeba1
5 жыл бұрын
ну нравятся людям такие машины как ни странно
@user-ht5bh1ii2o
3 жыл бұрын
Брал у знакомого приору, купе, 2015 г. Дырявая, хуже ваз 21113 2000г в... крылья как расходники, в арках гниют... Так вот подумал что лучше я свою 11 восстановлю, разобрал, пол новый на готове лежит, в мастерскую нах не поеду, там хорошо не делают А так даже на старой 11ой , которой уже 20 лет, сгнили внутренние пороги и 5-10см пол от них вовнутрь, но для себя решил менять весь пол! Под черепахой металл как новый, именно данное видео мне в помощь как подсказка , что и где рассверливать. Спасибо пареньку, сам смотрю, сам и варить буду. И вопрос у меня , если дно полностью менять, высверлю всё, внутренние гнилые выпилю болгаркой, внешние пороги не плохие (но их тоже менять буду) они удержат геометрю стоек, нижние расстояния низов дверей?? Или же легким профилем контровать???
@user-jc4mn6nw9r
8 жыл бұрын
автор уже устал, заболел совсем.
@SAAGARAGE
8 жыл бұрын
+Дамир Дамодара Хамитов Я не болею, всё отснято, нету времени отредактировать и выложить.
@user-jc4mn6nw9r
8 жыл бұрын
SAAGARAGE, аа ну красавец тогда, чё сказать)) Но на видео выглядишь немного уставшим,я Про это.
@user-rc4dv6ut4r
4 жыл бұрын
Не очём!!!
@vladimirnaumov2496
4 жыл бұрын
А нахера это говно востанавливать. В жизни не ездил на говножигули
@SerbaGlavnyi
2 жыл бұрын
Ремонт днища на днищенском канале. Сварной дно
@Grzegorz_Brzeczyszczykiewitcz
6 жыл бұрын
4 рубля стоит новый пол от десятки..
@VladimirP44
6 жыл бұрын
Daniel Morgan ремвставки говно, металл очень тонкий и по размерам не всегда совпадают. Так что лучше из холодильника, если понадежнее делать
@AlbertBakaev
8 жыл бұрын
Не знаю, кто как воспримет, но меня реально уже тошнит от этого гнилья. Артем, я предлагаю всем мастерам объявить бойкот и вообще не брать такие "авто" в ремонт. Поверь, мы без работы не останемся. Нужно указать им дорогу в утиль!
@danielferrary5115
8 жыл бұрын
+Albert Bakaev Это точно.
@ilyastimer5090
6 жыл бұрын
(
@beluga-ie4wm
4 жыл бұрын
Халявшик нах ты нужен такой мастер тогда?
@artemgolovach4681
4 жыл бұрын
Правильные слова.Восстанавливать гнилухи нецелесообразно.Проварил дно и пороги,потом придется менять задние стаканы,лонжероны и так без конца.Проще денег подкопить и более свежее авто приобрести.Автор эту работу проделал ради контента.
@artemgolovach4681
4 жыл бұрын
@@user-nx4wi3bp3h Сделай,и видео выложи на всеобщее обсуждение.
Пікірлер: 146