Y esa fue laúnica vez que Marcelo de Cachureos se subió al metro JAJAJA
@Peter.HPO92
11 ай бұрын
Tambien 2 años despues en 1984 en el episodio de cachureos "los trenes" ahi aparece en el metro
@optimusprimeg194
2 жыл бұрын
Canal 13 predijo el anuncio de las estaciones en los trenes.
@yosshukanpegasofenix
6 жыл бұрын
Cuenta la leyenda que en esos tiempo las personas usaban el metro de una manera tranquila
@EmiP41
3 жыл бұрын
yes 😔👌
@marceloletelier2788
4 жыл бұрын
Tan bella la estación universidad haora parece ronpecabezas
@raranedamanriquez
4 жыл бұрын
En la que muchos años después sería la Combinación Línea 3 de la Estación Universidad de Chile.
@orlandosoto7177
7 жыл бұрын
Sale Marcelo de Cachureos
@wilhenek
7 жыл бұрын
y pensar q son los mismos carros qls de metro de ahora pd: cualquier espacio en el metro eso si
@starfleet-verdadero9808
7 жыл бұрын
Excelente calidad y durabilidad, 100% franceses, Grandes los NS74 !!
@oscarsoto_053
7 жыл бұрын
Star Fleet. Lastimosamente serán dado de baja de a poco, ya sacaron los NS-74 números 3015 y 3033 😕
@starfleet-verdadero9808
7 жыл бұрын
Oscar Soto Mena, :/
@newentu
6 жыл бұрын
Star Fleet franceses?? Ja ja ja
@juguitodepinamuysabrosoxd7614
6 жыл бұрын
newentu son de ORIGEN frances,ya que estan basados en el modelo mp73 del metro de paris,si quieres busca
@rodimusprime3526
4 жыл бұрын
Cuando no existían los "primera línea" que destruyen y rayan todo.
@arthurschopenhauer3756
22 күн бұрын
La "primera línea" estaban exiliados y declarados fuera de la ley.
@sebastiancornejo5051
5 жыл бұрын
Y asi sonaban los frenos de emergencia
@axelcastro6572
4 жыл бұрын
Hoy algunos vagones no tienen ni asientos
@rogetransportes_cl1335
4 жыл бұрын
1:20 Porq se oyo el sonido de cierre de puertas y el.......un momento..............Y EL INDICADOR DONDE ESTA??????
@optimusprimeg194
2 жыл бұрын
No lo tenían.... las luces en las puertas se introdujeron con la llegada de los ns-93, modelo Meteoro.
@gustavoadrianmontecinosman4785
Жыл бұрын
No tenían. Se les pusieron años después.
@joseb.7168
Жыл бұрын
Estan en su estado puro
@gustavoadrianmontecinosman4785
Жыл бұрын
@@joseb.7168 Así es. Si uno los ve se asimilan cómo a una micro, no obstante el NS 74 era el más moderno. Las cosas van evolucionando y uno lo ve con el NS 93. Fue entonces que se le hicieron modificaciones para llevarlo al estándar que tuvieran más prestaciones como las luces en las puertas y el sonido. Se le pusieron los parlantes, sacaron los asientos por el espacio, pues asientos en hilera permiten más gente que cuatro asientos de frente. Piensa que no tienen aire acondicionado, Metro le hizo los ventiladores, la tracción es JH y con zapatas de madera por eso el olor que tienen. No pudieron ser intervagon, aunque el NS 93 tampoco lo eran los primeros que llegaron. Y así varios detalles..lo moderno era por la seguridad y su funcionamiento en si.
@dankoperichorellana
5 жыл бұрын
Sabado Gigante Viajando En Un Tren NS-74 del metro de santiago en el 1982.
@Ignacio_Olmedo
Жыл бұрын
Por el año es imposible que fuera otro tren evidentemente.
@Optimusg1-br3go
Жыл бұрын
El locutor descubrió que las jornadas nocturnas duran toda la noche... esta para grandes pensadores... lástima que CQC ya no esta.
@lilianzanni3265
8 күн бұрын
Este. Personaje mandolino fue humillado olvidado desperdiciado tirado cuando ya no se pudo mas con el ya no servia botado!!😮😢
@joseb.7168
5 жыл бұрын
No tenían manillas para afirmarse?
@gustavoadrianmontecinosman4785
Жыл бұрын
No. Ese es el NS 74 y solo tenían las barras y los asientos dispuestos cómo micro
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