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速度取締り!新兵器搭載型レーダーパトカーの秘密が徐々に判明!ユピテルから対応レーダー探知機登場
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Күн бұрын
速度取締り!新兵器搭載型レーダーパトカーの秘密が徐々に判明!ユピテルから対応レーダー探知機登場
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HOKKAINOTAMA
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Пікірлер: 143
@user-tl2wy4ti5p
Ай бұрын
今日道東より札幌へ日帰りして帰宅しました。札幌市内は激混みで緑の作業服のおじさんが違法駐車の切符を貼ってました。道央道もパトカーが走り回っていましたね。いつも玉さんの動画を見て安全運転を心がけています。😂
@hokkainotama
Ай бұрын
長距離ドライブお疲れさまでした。道央道走り回ってましたか!時々高速入るので私も気を付けます。情報ありがとう🙇
@user-hp9gb4fr5e
Ай бұрын
31セドリックのレーダー懐かしいですねー 免許取り立てのころ、羊ヶ丘通りのドーム合流のところによくいて…いつもビクビクしてました😂
@hokkainotama
Ай бұрын
下り坂のところですよね笑
@田中_太郎
Ай бұрын
新型パトカーには探知機で分かった瞬間捕まるって事か…となると場所覚えるしかないのか…
@user-rl2nk8gz5m
Ай бұрын
いつも貴重なお話しをありがとうございます。
@user-uw7iq4jg6j
Ай бұрын
こんなの導入したら違法な白バイが捕まるぞwww
@user-rf9jj5jv6d
Ай бұрын
31セダンケツ下げフル加速かっこいい✨
@user-cb7bq9cv3p
Ай бұрын
むかしV36の台形いること知らずに走ってたら 急にステルス鳴って慌てたことあります😅 ヘルメット被った青い服の人が丁寧に応対してくれました😂
@hokkainotama
Ай бұрын
慌てふためいても遅い笑
@ONCE-fz4on
Ай бұрын
貴重な情報ありがとうございます😊なかなか情報が入らないのでとても助かります。私も購入してみようかな😅安全運転と心がけて参ります
@hokkainotama
Ай бұрын
こちらこそいつも観ていただきありがとうございます。ちなみに最近あちこちの県で目撃が出てきた日本無線製の移動式オービス。こちらにも対応してるっぽいです🤨 ユピテル、やってくれましたね🙌
@ONCE-fz4on
Ай бұрын
@@hokkainotamaYK-3000注文してしまいました😅自動で導入地域で切り替え、自販機識別、マツダ車の識別など良さげですね
@hokkainotama
Ай бұрын
おめでとうございます!買いましたか👐 うらやまし~😊
@NHiro-xf6dp
Ай бұрын
撮影・編集乙です~☆ 分析がすごすぎます。 単体の動画も貴重ですが「データから見えてくるデータ」が解りやすすぎです(はい
@user-ri6vo3sr1t
Күн бұрын
探知機が拾ったと時には測定終わってるから。
@user-qz6gt1vh8b
3 күн бұрын
もはやキャノンボールよろしく、警官の制服に反応する探知機が欲しいですね😄
@HoritinyuBBB
29 күн бұрын
夏ボーナス前に警察の方々が張り切ってパトロールをしていました❤
@k-official285
Ай бұрын
本日(7/14)朝里峠から中山峠山頂を目指してドライブしてましたら、玉さんのポイントでやっていました。定山渓から中山峠方面は混んでいたんで、中山峠から定山渓方面の車両が捕まっておりました。 中山峠で定山渓方面への帰路は先頭を走ってましたが、60㌔くらいで走行してましたが対向車が捕まっておりました。中山峠に関してはまさに入れ食い状態でした…。
@kuku4308
Ай бұрын
私も行きましたが、1台捕まってました😢 パッシングしてくれる方いました✨️
@kuku4308
Ай бұрын
あそこって対向車も測定してるのでしょうか?
@hokkainotama
Ай бұрын
ドライブいいですね~。中山峠の山頂で数量限定のあんどーなつを食べるのが楽しみで、私もよく通ってます笑。 え、今日も同じ場所でやってたんですか?😨
@kazu0303
28 күн бұрын
北海道は凄い凄いですね
@lelika729
Ай бұрын
玉さん今日も投稿ありがとうございます! 新型レーダーパトですが、国道5号小樽行き張碓トンネルを抜けた左カーブの先でよく見かけます。 ちょうど砕石場の入口のところで、青い「急カーブ注意」の看板のところです。 多分、トンネル抜けて看板に目が行くとパトカー見落とすかもしれません。 …いくら4車線見れるとはいえ、坂落としは卑怯じゃね?とも思って見ています。
@hokkainotama
Ай бұрын
以前アップした場所なので、ポイントのほうは存じております。ただ、どちらかというと、あそこでの事故は嫌って程みてきましたので、それで強く印象に残ってるという感じです。 で、あの車なんですが昼間になると「またか!笑」ってほどいませんか? あそこしかポイント無いのかな。
@lelika729
Ай бұрын
@@hokkainotama ご返信ありがとうございます! 確かに同じ場所が多いですね。 できるだけ4車線当てられるような場所で、かつ隠れやすい場所となると、張碓周辺では場所も限定されてくるのかもしれませんね。 忘れた頃にポイント変えてきたりするので、慎重に運転します!
@user-dp5wi3hh4b
Ай бұрын
こんにちはトラックドライバーのナオです_(._.)_ 先月でしょうか!? 自分小樽余市方面の仕事の帰りトンネルを抜けたら左側に車1台分位のスペースが有りますがアソコに居ましたよ! あんな場所に居られるとちょっとビックリしますよね😱😱 お互い気をつけましょう🚛💦💦
@fish7648
Ай бұрын
中山峠で揚げ芋食べてたら例のレーパトが駐車場でUターンしていき「あ、狩り場に戻っていったな…」なんて思っていました笑
@hokkainotama
Ай бұрын
休憩ですかね?揚げ芋もいいですが限定のあんどーなつもおいしいですよね。私もよくそこで食べてます笑
@bfc119
Ай бұрын
玉さん、こんにちは~! 濃厚な情報有り難うございます👍 今後が楽しみです♪
@user-iu9in5lx6n
Ай бұрын
色々とありがとうございました😊
@user-zl1md3dn1f
Ай бұрын
同じ車種でも、搭載している機器が違ったりするんですね〜 勉強になりました!
@hokkainotama
Ай бұрын
そうなんです。そして時代とともに進化してるようです!飛ばしすぎには一層の注意が必要になりそうです🚓
@user-sk8xx5zy9t
Ай бұрын
Y3といえば長沼のイメージがつよいですね。 皆さん、ご安全に
@juik724
Ай бұрын
動画アップお疲れ様です✨ 安全運転、スピードダウンはゆとりからを励行していきたいと思います✨
@hokkainotama
Ай бұрын
お疲れ様です!スピードダウンはゆとりから、いい言葉ですね~👍
@sharkwhale1557
Ай бұрын
早期探知と誤警報排除のバランスが気になりますね。先陣を切ったユピテルさんに敬意を示してYK-3000購入しました。
@hokkainotama
Ай бұрын
おありがとうございます🙏 おめでとうございます!さっそくセパレートタイプ購入しましたか! もしよかったら、実際に遭遇したときにどのような直接受信をしたかをおしえてください👍
@user-qz6tk3wu5d
Ай бұрын
セコイって 是非、旭川でやれ!
@user-rq9ih4yv4i
Ай бұрын
待ってましたユピテル!‥なんですが、ユピテルからメール来ましたがYK3000はクーポンやら使っても4万超え😭😭😭 戦闘力も未知数なのと、ユピテルさんもそろそろ筐体などの刷新も‥って期待してたのですけどね😅 自分はもう少し様子見かなと思うのですが、『すんごく』気になる‼️
@hokkainotama
Ай бұрын
すんごく気になりますね!でも第一弾でもありますし、もしかしたらこの後にブリッツが出してくるかもしれません。様子見も全然ありだと思いますよ~😊
@kikimowmow1760
17 күн бұрын
旧型パトカー🚓こないだ千歳市内で見かけました。珍しいんでテンション上がりました。
@hokkainotama
17 күн бұрын
ありますね。クラウンでしたっけ?
@kikimowmow1760
16 күн бұрын
@@hokkainotama クラウンです。まだ走ってるんですね~😄
@hokkainotama
16 күн бұрын
クラウンなら近くの他の署にもあったと思われますよ。まだ残存してればですが・・
@tetutaka3068
Ай бұрын
入れ替え理由に電波法改正が影響してたんですね~
@destiniadestinia8444
5 күн бұрын
南区が中心の取り締まりで助かりますw
@TOMO-DONAN
Ай бұрын
31懐かしいっす💖
@sunami808
28 күн бұрын
タイから見てたらこんな立派な道路で制限60って中々キツいですね。タイだと80で交通警察がレーザー測定器搭載のBMWやベンツ ボルボなどがあります。この国は速度取締はやる気ないので、一般道は無人カメラ取締が一般的です。日本は厳しいなぁ
@soung1807
Ай бұрын
質問です! 今日虎杖浜の交番の前でレーパートがいて僕含めて先頭が3台走っててブレーキした時には遅くてサイレンの音がなく走ってきて、困惑してしまい中道に逃げてしまいました。その後は現行犯逮捕はされてないのですが後日出頭通達とか、来たりしますか?
@soung1807
Ай бұрын
ちなみに80〜90キロくらい出てたと思います
@hokkainotama
Ай бұрын
それ、私に聞くべきことではないと思う。
@user-hd5nq4bd4t
29 күн бұрын
北海の玉さん…旭川の件…特に警察はどうなってんのか?やってくれないすかね?…大好きな北海道のイメージめちゃくちゃダウンしてます。
@user-ig9nd2zk4e
27 күн бұрын
稲葉事件 吉元事件で明らかなとおり 道警の体質は当時から昔からそのまま
@user-cb9ol4hg4x
Ай бұрын
そんなとこより、ちゃんと起訴されてないで揉み消されてる事件解決に費用追加して欲しい
@daizuekisu
Ай бұрын
ミュンヘン大橋付近が頻繁に開催みたいですね。オービスガイドは有能です、月額120円は安い!
@hokkainotama
Ай бұрын
私が投稿してることもありますのでよろしくです👍 飛ばしすぎ防止アイテム👌
@junsira7560
Ай бұрын
北海の玉さん、セドリックは引退ですか!、最恐パトカーには探知 機は無反応でした…ユピテルから対応モデルが発売された様ですね。
@hokkainotama
Ай бұрын
です!ただ北海道といっても広いので、探せばどこかにあるかも!?
@sakuranbow123
Ай бұрын
常に制限速度を維持するのが最強無敵w
@user-ig2ko3bj3j
Ай бұрын
玉さん、いつも動画の投稿楽しみにしております。😎 盆休みに北海道へ行く予定なので、つい最近BLITZのTL403 Rを購入してしまいました。 あともう少しガマンしてればなぁ〜😢 Yk3000の今後のレポート楽しみしています。 どうぞ御安全に‼️😎
@hokkainotama
Ай бұрын
BLITZのTL403R入手しましたか!おめでとうございます。 そうなんですよ。ユピテルから何の前触れもなく突如として登場してきたので驚きました。まぁドラレコ付属というのも驚きましたが笑。 でもどうでしょ。相手がステルスなので実際どうかなぁと思うところがありますが、レビューのほうはがんばってやってみたいと思います! ありがとうございます!安全に走ります👍
@user-ig2ko3bj3j
Ай бұрын
どうもありがとうございます。なんせ8年ぶりの北海道なので、玉さんの情報をチェックしながら安全運転で走りたいと思います。 でも、せっかくだからTL403Rの反応を見てみた・・・🤔 玉さん、これかもどうぞ御安全に👍😎
@user-ms9qh2cv3h
Ай бұрын
うちでは今月下旬 片手弱で出します
@bee17__
7 күн бұрын
これ今朝函館にいたんだけど
@KOKI_0909
Ай бұрын
最新のレーダーパトカーこの前美幌で初めて見ました。 確かにレーダー探知機全く反応しなかったな〜
@grhugh
11 күн бұрын
夜間に取り締まりしているのを見た事ありませんでした。
@hokkainotama
10 күн бұрын
普通にやってますよ!
@user-lo2yk5eu3i
27 күн бұрын
新発売のユピテル、YK3000はレビュー予定でしょうか?
@hokkainotama
25 күн бұрын
今回はします!前回は知人からお借りしていた期間に私の住む地方のMSSSが姿を消してしまい(MSSSの入れ替えがあったようです)、収録する機会がなかったためレビューを断念しました。YK3000はレビューする予定です。
@chamerider2339
Ай бұрын
こないだレーダーパトカーにお世話になってしまいました。
@hokkainotama
Ай бұрын
まじですか・・ どんな状況だったでしたでしょうか。もしよろしければ教えてください。
@chamerider2339
27 күн бұрын
@@hokkainotama 豊平川の沿道ですね。 気づいたらもう遅かったです…
@hokkainotama
27 күн бұрын
ありがとうございます。もしかして動画の5:50の場所でしょうか。 操作する人にもよるのでしょうが、カーブ抜けて直線に入ったところで計測されると、こういうやり方されるとどうしようもなくなりますね。 気づいたら遅かった感じですか・・。
@user-bo1nb5no3y
Ай бұрын
4:36 レーダーがあるわよw
@user-rh5tb2en8e
Ай бұрын
すげー まだ現役なんだ
@user-co3lk6ut9k
27 күн бұрын
税金かけずに守れませんか
@user-oo6nu7qt6f
Ай бұрын
玉さん、お疲れ様です。 有益な情報、ありがとうございます。 しかし、玉さんの情報能力は驚きです。 警察内部情報も教えて貰えるのも、玉さんの人柄が良い証拠です。 レーダー探知機はやはりユピテルがいち早く出すのですね。 レー探の価格も去る事ながら、ユピテルさんは更新に年会費もかかるし、とはいえこのような新装備には対応しないから、買い換えが必要なら…。安全運転と情報共有が第一だと思います。 私は以前も言いましたが、実際速度でせいぜい5~8kmオーバーでも焦るので、スピード違反の点では心配していません。 私を抜いたり、黄→赤信号で、私は停止も、隣から交差点通過で違反して、よく新川通で捕まっているのを見ています。 特に先頭を走る際はより慎重にしています。 事故防止という観点なら、スピードもそうですが、煽り等の危険運転の取り締まりも強化して貰いたい。 最近、この関連で、警察の怠慢でネット炎上から地上波放送で、方針転換からの即逮捕とか、これに似た事例も発生しています。 道警にはこのような事が無いようにして頂きたいと。
@hokkainotama
Ай бұрын
お疲れ様です。人柄だなんてとんでも無いです。偶然にも仕事熱心で人柄の良さそうな警察関係者の方とお会いすることができ、そこで勉強させていただいたまでのことです😊 でもそういっていただけると嬉しいですね。ありがとうございます🙇 もしかしてあの動画のことかな?・・私も以前、あの番組から警察関係のことで取材を受けたことがあります。 TVで扱えば本腰上げて動くけど、そうでなければ動かない。警察ってそういうところあるかも🤔とは思いました。なんだかなぁという感じです😞
@1981masaki
Ай бұрын
良く走る愛知県は、新型クラウンですね。😊 上にレーザーは付いてません。‼️
@STRONTUIM
23 сағат бұрын
ユピテルは情報更新が有料なんだよね。 そのくせ件数は他社に比べて少ないのが癌。
@hokkainotama
38 минут бұрын
詳しそうですね!ちなみにどちらにお住いの方か聞いてもよろしいですか? 実は北海道の札幌、レーパトポイントがところどころ未登録になっておりました。せっかくJMA401対応のレーダー探知機を開発してくれたのに、これでは使う側としては・・という印象です🙇
@user-fu7nw9me1j
25 күн бұрын
こんなとこでコソコソ取り締まってないでパトロールせんか
@tmmhyhouse
Ай бұрын
中山峠、いましたね。。。 ある意味ずるい場所ですね。 夏の交通安全運動なので当然ですかね😣 先日、覆面が事故起こしてた件について、玉さんのご意見はいかがでしょうか?
@hokkainotama
Ай бұрын
いましたか!新兵器搭載型のV37レーダーパトカー! でもこのチャンネルで情報知ってる方はあそこでは慎重になれると思うし、赤色灯回してる時に見ると緊張感を持った走りにも繋がっていくと思われます。クマ🐻は横断するわ、きつねは飛び出すわでワヤな時もあるので、やはり中山峠では飛ばしすぎ注意なところだと思います。クマとパンダには注意しましょう! 事故の件ですか?詳しい状況がわからないので答えようがないのですが、キンソー中の事故とのことなので相当なスピードが出ていただろうし、損傷の程度も激しいものだったと思われます。それだけにお体のことが心配ですかね。 てか、同じ中隊で事故が続いているというのが現実。早く王子を戻せ!といいたい。
@user-xy3hf1nj5q
27 күн бұрын
さっき浮島峠にも新型スカイラインいたけど新型レーダーでしょうか?
@hokkainotama
27 күн бұрын
実物観てないんでなんとも言えないですけど、たぶんそうじゃないかなぁと思います。今年春に導入した分かもしれませぬよ。
@user-ly6ui4go1t
Ай бұрын
お疲れ様です この新レーダー対策としては2台目走りが無難なんでしょうね(笑) オービスには2台目走り作戦は通用しないですけど
@hokkainotama
Ай бұрын
お疲れ様です。そうですね!移動式オービスのように一網打尽でやるとなれば話は別ですけど、こちらに関しては”いまのところ”1台1台という流れですからね。 リスクは先頭か単独に偏るような気はします!
@sugiyan14
Ай бұрын
まだセドパトいますか!
@user-vb2td5vm4z
Ай бұрын
玉さん こんばんは🤗 レーダー取り締まりの性能が上がるのも仕方ないですが誤った測定結果が出るようでは困りますね🥺
@hokkainotama
Ай бұрын
おはようございます。見てる限り、ちゃんと選別してるイメージなんですけどねぇ。なんで誤認が生まれるんだろうか? 本来の違反車はそのまま走り去ってしまったようです。 取締りの摩訶不思議な現象🙄
@user-ps5xq4rs4b
Ай бұрын
セドリックのスタートダッシュは刑事ドラマみたいですね😅笑
@user-yb9nj6cy6v
29 күн бұрын
そうなんよ。1速で引っ張るんよ。
@user-db1ec4pp7r
14 күн бұрын
令和の動画?
@user-jq3pi9zv9m
Ай бұрын
一番いいのは 捕まる速度を出さない事。 お金も点数も減らないし 目的地に早く着きたいなら 早く家を出ればいい。
@BIG_DINGO
25 күн бұрын
飽くまで抑止力であってほしい。 積極的に捕まえるのはダメなのでなかったかな?
@hokkainotama
25 күн бұрын
抑止と取締りを交互に行っている印象です。速度違反取締り中は赤灯を消して待機。違反のキップを切るときにはずっと赤色灯を回転させているので、その間は飛ばす車も減速し、違反っぽい速度で通過する車両はほぼ皆無でした。私が見てる限りそのような感じでございます🙇
@user-xn6me2gc9t
Ай бұрын
ステルス復活? ならレーダー探知機鳴っても意味なくない?😅
@hokkainotama
Ай бұрын
まぁ単純に考えるとそう思うけど、そこは使ってみなければわからないです!
@user-xn6me2gc9t
Ай бұрын
@@hokkainotama レビュー待ちにします😓
@user-qz6tk3wu5d
Ай бұрын
中途半端無しに 徹底的にやれ
@user-sw6gm7gt9z
26 күн бұрын
速度違反しなければ全く問題ないw
@user-fs7ph2ib3o
Ай бұрын
仕事柄、道内移動····· ゆっくりってワケには······
@bmwsuki
Ай бұрын
北海道以外にもレーダーパトってあるんですか?? 実際私も北海道に行ったときに捕まりました(´・_・`) 警察官と仲良くなって、50~60km/hから市街地に入るときに30~40km/hに 規制されるからそういう所は注意って言われましたw
@hokkainotama
Ай бұрын
ありますよ。同じ新兵器タイプのが笑。
@ブラックエージェント
24 күн бұрын
札幌は職質は多いですか?
@user-pc9wh8op3t
Ай бұрын
先日、展示会にて、ユピテルのメーカーの方とお話ししたところ、お盆ごろにモデルチェンジをして、新しい取り締まり機に対応したモデルが出るそうです。 今は通販サイトでセール開催していますが、今は買わない方がいいとのことでした。 ここからは推測ですが、やはり、 今回リリースのドラレコ付属はそのモデルちの前段かと思われます。
@hokkainotama
Ай бұрын
最速情報ですね!もしよろしければどこの展示会か教えてほしいです😊 でも不思議ですよね?なぜドラレコ付属になってるんだろう・・
@user-qz6tk3wu5d
Ай бұрын
旭川、 速度違反も😊
@user-masa1234
Ай бұрын
お疲れ様です! いつも有益な情報ありがとうございますm(*_ _)m LS2200を使っていますが、はやくも買替え検討しなければ、と思ってます 誤警報もどの程度改善されたのかも気になります YK3000の玉さんのレビュー勝手に楽しみにしてます!
@hokkainotama
Ай бұрын
楽しみにしててくださいね~
@techno-bondance7864
Ай бұрын
ハレニーナ....
@hokkainotama
Ай бұрын
隊員さん軽傷とのことでしたけど、ほんとの軽傷だといいですね。 でもこれを機に王子戻ってこないかな・・
@ayoshi4911
Ай бұрын
0:42 これ東京に住んでる者からすると歩道にパトカー停めててそもそも違法なんじゃないのかと思ってしまった 車道と歩道と私有地の境目が分からないのが地方の特徴なのかな
@hokkainotama
Ай бұрын
車道と歩道は縁石で区切ってますが笑
@user-om4zy4hl7c
Ай бұрын
北海の玉さんの車の車種は何ですか?
@user-mo9iu8zd3f
Ай бұрын
もしかして7/10に撮影してましたか!?
@hokkainotama
Ай бұрын
う~ん、どうでしょ。最近は新次元のタイヤに入れ替えたということもあり、ちょくちょくドライブしに中山峠に行ってました。なのでその日も撮影していたかもしれませんよ。 撮影に関しては色々です。取締りの様子を撮影させてもらうこともあれば、山の風景を撮影していることも。山頂でアゲイモ食べて撮影してることもあります笑
@user-mo9iu8zd3f
26 күн бұрын
@@hokkainotama通りがかった時にもしかしてと思ったのでお声掛けすればよかったかも😭
@hokkainotama
25 күн бұрын
まじですか~・・
@user-xy3im6xg3k
Ай бұрын
師匠!!Y31セドリックレーパト😂道警にもあったんですねっ😊師匠も乗ってたんですか?流石ですねっ(^o^)師匠最高ーっですっ(^o^)
@hokkainotama
Ай бұрын
そう、セドリックに乗って、この中山峠を毎日のように走ってました笑
@user-xy3im6xg3k
Ай бұрын
師匠のセンス大好きです(^o^)
@user-pt4ez2zx8p
29 күн бұрын
レーダーでいつも疑問に思うのだが、ビーム対する被計測車両の進入角度(アスペクトアングル)による計測速度誤差はどう処理してるんだろうと。 まぁ、微々たるもんだろうがそれが、29.9キロと30.0キロでは無視できない状況が起こるだろうと思うのだが
@ponkotu-iduhimitukiti-yuru
Ай бұрын
周波数帯とか波形とかのお話は中々教えて貰えませんね・・・ パトカーのレーダー更新時期に計測機器で波形を取りに行って探知機メーカーに資料を売ったりできそうね(笑) 実際、波形を変えたり電波の出すタイミングを変えたり、周波数を変えるくらいしか無いので・・・ アンテナにオシロスコープとスペクトラムアナライザー繋いで、シグナルジェネレーターとミキサーのヘテロダイン方式で計測可能な周波数帯に変換かければ普通にしらべられますね。 後はAMラジオのアンテナ接続部分にラジオの受信周波数に変換したものを入れてやればパトカーが撃った電波を音声として聞く事も可能ですので、耳でパターンを覚えておけば近くに居るかどうかも分かりそうです。 流石に軍用の様に規約で完全同期された周波数ホッピングみたいな事をやられたら全く取るのは難しくなりますが、警察の予算的に不可能でしょうね。
@hokkainotama
Ай бұрын
周波数はそうですね。警察に資料を取り寄せても真っ黒けっけにされてしまう部分だと思います笑。
@n1n1r9
Ай бұрын
これから、1ボディタイプも出る予定ですよん
@hokkainotama
Ай бұрын
ユピテルのHPをチェックしてみますねん👍
@fuxkaz
24 күн бұрын
法定速度守ってたら良いだけ
@user-fs7ph2ib3o
Ай бұрын
どうしようもない😭 高性能の車いらないわ😅
@user-mk8yn7yw3n
Ай бұрын
日本無線恐ろしい。 そんなに手前からステルスで計測されたら対応は困難では? 前車に当てられたレーダーなら対応出来ても、自車に当てられたレーダーなら探知機が鳴った時点でアウトですからね。 感知する距離はパトカーの停車角度でも変動するでしょう。停車の度に微調整する訳にも行かないだろうし。 しかし、誤認はあってはなりません。冤罪です。 明らかに身に覚えの無い超過なら、ドライブレコーダーの画像を提出したら無実で誤認が証明出来るはずです。 レーダー式取り締まりの場合、稀にレーダーの乱反射により、身に覚えの無い超過が計測される場合もあるようです。 ドライブレコーダーは不当な取り締まりにも役立ちます。
@hokkainotama
Ай бұрын
よく警察官の現認がすべてとは言いますが、すべてとは言い切れませんよね? それをすべて正しいと認めてしまうと、冤罪だらけの世の中になってしまうと思います。冤罪から身を守るためにもドラレコは必須!
@user-hp3fx2bv8b
Ай бұрын
ぜひ、他の都府県にも導入してほしい 別に、普通に走ってれば問題ない 慌てる人は、そういう人
@user-gu7qh7pu6x
26 күн бұрын
こんなことに力を注ぐより自民党の裏金議員を逮捕しないのですかね、かつら国会議員とか
@user-tt8vt2qu5d
16 күн бұрын
微妙な速度の取り締まりばかり強化するけど 機械のように走る車を目指してるんだろうけど 無機質な車ほど何をしたいのか感じ取れないし 人の動きに反応できない自動運転はまだ先だと言うのに 国はどんどん規制強化に乗り出すけど果たしてだよね 田舎道で30㌔道路を増やす規制強化をしても事故の元 車の本来の姿であるタイヤを転がして走るその基礎を忘れてる 常にアクセル踏んでたら事故ばかり増える 人は車という波に乗ってリズムに乗り 安全な所でアクセルを踏みタイヤを転がして走り 安全を見ながら走るそういった波を作れない事が問題だし こういった峠は速度規制は30㌔なんて当たり前にある とんでもない所でアクセルを踏んだかどうか悪質かどうかなんだけど 法や罰則や恐怖で事故を無くそうとする国と行政や警察の姿勢にはがっかりだね まず事故が起こりやすい場所をどうにかすべき そして通勤時の渋滞など金の掛かる有料高速や首都高などはすぐに無料にすべき 急ぐ人は高速に乗ればいいんだよ金だって払ってんだから 超富裕層や政治家達が格安で空いた道を高速で格安に乗りたいからって 今だに有料道路を維持しているそしてそこに警察も天下りする このばからしい構図を崩してこそだ 元刑事も仕事場で語ってたが急ぐ奴は 何かに追われて急いでるんだからいかせりゃいいんだ そういう奴らを捕まえるのはやりたくない こういう元警察官もいる警察にもまだ変わった人は残ってる 急いでる人は高速乗せればいい安全運転したい人は普通の道を走ればいい その根本的な事をしないでこういった贅沢な小遣い稼ぎのパトカーを買う なんて馬鹿な…何もする気がない利権にしか興味がない 今の自公維新政権やそれに群がる利権者ほどゴミのような政権は無いね
@きんのすけファンきんのすけ大好き
Ай бұрын
1コメ!!!!!
@kamekitikun
Ай бұрын
スピードオーバーしなければなんの問題も無いと思うのですが 僕は制限速度守って走っているのでめっちゃあおられますが 酷い時はドライブレコーダーが通報機能ついているので動画の提供と警察へ連絡を 保険会社からしてもらってま~す 警察も違反しなければ捕まえる事出来ないッス
@user-rk5ur4lw3f
Ай бұрын
違反してなくても捕まるわよ レーザーパトの不正 誤認検挙 たくさんの例があるじゃない🌵
Пікірлер: 143