Und hast du dir auch die „Gartenlaube“ angesehen? Die 3 Strecken-E-Loks, von denen noch alle 3 Existieren, sind mit Bj 1903 noch um eine Hausecke älter, als die E-Loks der Mariazellerbahn, und dienten ursprünglich dem Bau des Tauerntunnels. Die E-Lok 1 ist von denen noch Betriebsbereit, und somit die älteste Betriebsbereite E-Lok der Welt…
@r_envoyage
8 күн бұрын
Danke für den Kommentar. Tatsächlich habe ich die E-Lok 1 bei der Remisenführung präsentiert bekommen. Ein wirklich beeindruckendes Fahrzeug, das ich gerne mal im Einsatz auf der Strecke erleben würde. Einer der vielen Gründe zum Wiederkommen. 🙂
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