Поделюсь своей историей: На протяжении ~100 тыс.км сползал ремень на двенашке 16-клапанной, 1.5 литра, безвтык после ремонта. Менял разные варианты роликов, ремней, да бестолку, резутьтат тот же. Ремень сползает на край, истончается и рвется за пару тысяч км. Видать поэтому и продал её предыдущий хозяин. Советовали мне проверить перпендикулярность шпильки натяжного ролика и плиты двигателя, проверил - нормально. Как временное решение, специально поставил натяжной с перекосом, положив под его опорную плоскость листочки фольги и подобрав положение так, чтобы ремень тянуло в другую сторону. Частично помогло, ремня стало хватать примерно на 15-20 тыс., так и ездил... Пока не потекла помпа! При замене помпы обнаружил, что старая помпа была посажена криво, грязь и старый регметик не был вычищен до конца из посадочного места. После расчистки новая помпа встало точно на место - проблема со сползающим ремнем решилась сама собой и играть в кроилово с фольгой под роликом не пришлось.
@georgyvahrushev3908
Жыл бұрын
У меня несколько раз такое было. Теперь при замене комплекта ГРМ по любому меняю помпу.
@user-wc4vp7jz9n
Жыл бұрын
а я раз купил ролик натяжной с пружиной на гранту, вроде дорогой, марку не помню, вроде не китай был, ( крафт вроде или хола) а он косил сразу же. поменял на дешевле, норм стало) :)
@user-iv9no5rh2d
3 ай бұрын
Моё мнение ребята сам сколько экспериментировал пришёл к выводу скорей вся пляска из-за не качественнгого ремня .
@user-gz1zb5sv6g
Жыл бұрын
Я рад что у вас всё хорошо
@user-ju5lt9bd7m
Жыл бұрын
Слава богу! Вы вновь вышли в эфир!! Как там батя?!!
@prestich
Жыл бұрын
6:50 при подгазовывание слышно как ремень ГРМ воит. Немного перетянут
@realyuriksid
Жыл бұрын
Это помпа плачет.... Надо натягивать, чтобы при резком нажатии на газ и резком отпускании педали, ремень колыхался по 1см вправо и влево, общий люфт 2см по середине ремня. И проблем не будет. Все эти загибания ремня на 90° полная шляпа для лохов
@ToNyC18316
Жыл бұрын
@@realyuriksid согласен, я сначала натягиваю, потом запускаю, но если есть шумы то чуток ослабляю, сам сталкивался несколько раз, ремень вроде загибается а какой то ролик выть начинает, чуть ослабил и тишина
здравствуйте Александр хотел узнать где вы приобрели оправки для установки седел клапанов с пилотами если можно ссылку
@ToNyC18316
Жыл бұрын
гейтс серии XS топ, сам пользовался несколько раз, 50к ходит, снимал, менял но всё почти как новое было, а менял просто чтобы на трассе не встать
@shershen25
Жыл бұрын
Очень рад Вас слышать, как вы там?
@Ananim-r
Жыл бұрын
Как там Деда ?
@user-Kamskiy
Жыл бұрын
Желаю здравствовать
@user-qr1dc5oo4l
Жыл бұрын
Здравствуйте, Александр. Как с вами связаться?
@mysik-s2766
3 ай бұрын
На щитке надо делать не большое смотровое окошко,примерно 6мм на ширину ремня и постоянно следить за ремнем.
@inoagent0099
Жыл бұрын
Осевой люфт коленвала! Имел счастье столкнулся😤
@user-pr7jk8gn3r
Жыл бұрын
Подскажите на мерседес с двигателем v6 что то стучит в районе клапанной крышки, что может быть?
@user-de7hl7xk2r
Жыл бұрын
Че то работает, как трактор
@jackpriest2322
Жыл бұрын
Эксцентричный ролик :D
@CityGuest
Жыл бұрын
У этого ролика выбора нет, "хочешь жить, умей вертеться". ))
@user-ir3yx9dx2w
Жыл бұрын
Трясётся как собака двигатель)
@user-ip1uf6bk5m
Жыл бұрын
Здорово Брат ГРМ рвет неделю поездил после замены нят.ролик не менял у ролика звука нет подскажите
@realyuriksid
Жыл бұрын
Давным-давно, когда я ездил на 2114, все ремни бош были винтом и их сжирало за день вдвое....но и на таком ремне 8-10мм шириной я ездил пару-тройку замен масла, около 30-50.000км Всегда ставил ремни Контитэч и прблем не знал. До обрыва минимум 150.000км. натяжной ролик не менял полляма. Если вщи тянуть шпильку ролика, то ролик встаёт раком и ремень сжирает о болт помпы Натягивать ремень грм надо так, чтобы при резком нажатии на газ и резком отпускании педали, ремень должен колыхаться вправо-влево по 1см в каждую сторону....2см в общем люфте и проблем ни с натяжкой, ни с помпой не будет. Лайфхак всем тазоводам
@user-wc4vp7jz9n
Жыл бұрын
общий люфт это имеешь в виду на перемещение его к шкиву и обратно? по правилам надо крутить, чтоб легко, а не как на видео, туго видно что идёт, чтоб проворачивался не более чем на 90 гр. а то натянут некоторые, потом помпа воет как волк..
@realyuriksid
Жыл бұрын
@@user-wc4vp7jz9n когда резко на педаль газа топнешь, прям пинком, поимерно до 3000об/мин, то при правильной натяжке ремень на 1см влево и на 1см вправо, те в общем 2см делает колебание 1секунду, потом опять по струне ровно. Тогда всё чётко Когда крутишь ремень на 90° ,то это шляпа полная. Один не сможет повернуть на 90° ,а другой подойдёт и на 180° повернёт Когда ремень перетянут, то помпе жить максимум неделю
@user-wc4vp7jz9n
Жыл бұрын
@@realyuriksid так зачем с силой ремень крутить, должен слегка поворачиваться и всё. А с силой это уже не по правилам
@realyuriksid
Жыл бұрын
@@user-wc4vp7jz9n ну так если крутить по правилам, то тогда должен быть момент в ньютонах, на этот самый поворот....ещё раз повторяю, для одного человека повернуть ремень на 90° будет легко, а другой не сможет Это как одному дать ключ на 10, чтобы завернуть гайку....один не дотянет, другой сорвёт всё кхерам. У каждого понятие "легко повернуть" разное
@zamotaeway
6 ай бұрын
Здравствуйте! Скажите пожалуйста у меня ремень водит по шестерне распред вала,то есть он не сползает а гуляет по ней? Спасибо. ваз 2115
@evgenytalyzin8476
Жыл бұрын
Спасибо.
@SamsungJ-ls9wk
Жыл бұрын
У меня была 99 1997г выпуска. Менял все помпу шпильку шестерни обе. Не помогло ничего. И шаибы подлаживал под натяжник все равно уходил то в одну то в другую сторону. Продал купил митсубу 1990 года. Такого не было от слова совсем.на митсубе внизу стояла шаиба и она не давала ремню сползать. Плюс натяжник ремня стоял автоматически с пружинои. Думаю это недоделки ваза
@user-uo6ht8sk4v
Жыл бұрын
Лайк и камент сразу, чтоб было!
@user-po6bl8fc6v
Жыл бұрын
Куда вы так тяните ремни? Слышно как визжит ролик
@user-praktik1976
Жыл бұрын
Ни фига себе как Вы лоханулись, то есть машина у вас была и вы не глянули шестерню коленвала при смене ремня!!!! Там даже без пальцевого прощупывания видно ступеньку на шестерне коленвала.
@user-sr7pl2qw4j
Жыл бұрын
А почему после замены ремня так двигатель работает?Колбасит его как на 2х цилиндрах, до замены ремня работал ровнее гораздо.
@user-le4vz7yj6n
Жыл бұрын
лайк заслужили но дело в том что у меня была такая же хрень менял ролики ремни а все оставалось по прежнему проехал ни мало мастеров итог сам нашёл причина оказалась банальная на ваз 2115 последнее время ставить в место болтов на масляном насосе стали ставить так называемые болты звездочки в место шляпок звездочки они выше болтов со шляпками и ремень при работе при нагреве двигателя просто напросто цеплял за один их этих болтов который стоит внизу впереди сточил болт и все стало тип топ с тех пор нет проблемы
@user-sr7pl2qw4j
Жыл бұрын
Этот момент Александр озвучивал и показывал много раз.
@user-le4vz7yj6n
Жыл бұрын
@@user-sr7pl2qw4j дело в том что именно когда холодный двигатель ни цеплял ни один мастер на это обращал внимание а когда нагревался движок и тогда ремень начинал слегка цеплять !
@MrDanmaker
Жыл бұрын
нихрена себе цены
@user-sg8zx3tu8v
Жыл бұрын
Эксцентриковый наверно?
@ost.i.gostbl
Жыл бұрын
Покупал такой комплект для гранты, съело ремень через 3 недели. Итог. Заменил на новый ремень Гейтс и поставил старый ролик- проблема была в ролике и кривом ремне.
@realyuriksid
Жыл бұрын
Ставь Контитэч и проблем не будет. Отходит 150.000 до обрыва минимум
@evgeniyzp807
Жыл бұрын
@@realyuriksid не работает контик видать подделки идут или я слабо натянул
@realyuriksid
Жыл бұрын
@@evgeniyzp807 при слабой натяжке ремень рванёт при резком переключении передач и ускорении.... Но это ближе в сотке пробега, полтос минимум. У меня контитеч рвался от 125-150к км пробега. Его-же вроде как надо проверять периодически.... На логане грм рванул на 380.000 пробега, помпа сдохла на 390к. Если за ремнём следить, то он больше 200к проходит. На четырке натяжной ролик не менял полляма, ремень генератора тоже. Потом продал. Бошевские ремни все кривые, вешаешь на палец,. А он винтом. Ставишь и его сжирает за день. Но и на 1см ширины я тогда тысяч 50 проехал. Никогда не заморачивался с заменой. Клапана не гнуло, как оборвёт меняю,делов на 20 минут, зимой быстрее
@user-uc9zw6zq3p
Жыл бұрын
Если менять , то я стараюсь менять нижнюю шестерню помпу ролики ремень , и нет никакого геморроя
@user-is7fr7ct5m
Жыл бұрын
180000 все Шивы родные , ремень не жрёт , но помпу также меняю при смене гемня , как говорится чудес не бывает
@user-sy5fq4se7r
Жыл бұрын
Менял все разом в том числе и шпильку натяжного ролика все так же ремень плавает.
@genadu1316
Жыл бұрын
Приятного аппетита ! Обжора
@user-so4uq9kj3h
Жыл бұрын
Ставишь шестерню коленвала от гранты и всё. Да, она немного другая, но за то работает.
@prestich
Жыл бұрын
А там профиль зуба круглый а тут ромбиком. Не влияет на износ?
@user-so4uq9kj3h
Жыл бұрын
@@prestich уже два ремня поменял, по 50 тыс проехали.
@prestich
Жыл бұрын
@@user-so4uq9kj3h понятно. Спасибо за ответ. Буду значит в будущем тоже ставить эту шестерню.
@user-so4uq9kj3h
Жыл бұрын
@@prestich шестерню и круглую пластину .
@nikyak3751
Жыл бұрын
@@prestich Только надо обязательно или "демфер" чугунный ставить (он толще) или шайбу специальную в придачу к грантовской шестерне. а то я так уже расхреначил один шкив и конус на коленвале подраздрочил. не притягивается плотно, из-за того что грантовская шестерня грм с бортиком немного тоньше и по этому не притягиваются шестерня и демфер плотно к коленвалу и их разобьёт со временем. Мне так уже присоветовали, но про нюанс с размером не рассказали и что нужна шайба обязательно и первоначально и притянулось всё нормально, но потом через сотню км почувствовалось. А из за другой геометрии зуба ремень будет изнашиваться быстрее, но это не критично, сжирает при сползании его гораздо быстрей. на сколько я убедился на своём опыте.
@GENNADIY-7
Жыл бұрын
КОГДА ОПЯТЬ КАПРЕМОНТЫ МОТОРОВ ПОЙДУТ ??? ДАВНО УЖЕ НЕ БЫЛО !!!
@frogkuromitop
Жыл бұрын
Все детали сырец полный выпускают вот и все дела!!!
@user-ty1wo8ot6g
Жыл бұрын
полиусферу-подкладку из пивной банки надо под ролик подложить...
@user-uo1wk8io7b
Жыл бұрын
заказывать надо с яндекс маркета там дешевле запчасти.
@user-xg4ru6nu1m
Жыл бұрын
Александр вопрос. У меня меняны все шестерни, ролики не однократно, шпильки, ремни в общем все меняно. А ремень живёт своей жизнью то сползает в сторону крыла то встаёт нармально,. В чем проблема?
@user-uc9zw6zq3p
Жыл бұрын
Распредвал не болтается случаем ?
@user-xg4ru6nu1m
Жыл бұрын
@@user-uc9zw6zq3p смотрели говорят походит. Я тоже грешу. (какой ход должен быть и что можно с этим сделать?)
@vitahas
Жыл бұрын
@@user-xg4ru6nu1m прекращай грешить
@user-xg4ru6nu1m
Жыл бұрын
@@vitahas спасибо
@user-cp8xj8fi1r
Жыл бұрын
Просто поставьте нижнею шестерню от гранты 8кл и всё проблема решена на всегда
@user-jz5ue9mo1c
2 ай бұрын
Ремень от гранты 17мм,а обычный 19мм.
@EvgenyiN
Жыл бұрын
Ничё, я на таком ремне 60 тыс проехал!
@dimon10russ
Жыл бұрын
без шкива нельзя заводить,повезло что нижняя шестерня виесте со шпонкой не улетала
@DjadiaSacha52
Жыл бұрын
Частое явление что виноват сам ремень, его когда разворачиваешь, то он начинает сползать на другую сторону. А такого быть не должно.
@DeyneLe
Жыл бұрын
Сам по себе ремень никуда сползать не может, если нет большой выработки на звёздочках, то и ремень стоит всегда ровно, а удерживает его от сползания бортики натяжного ролика, даже если ремень физически сместить в сторону, то он вернётся тут же обратно на своё место, что Александр в ролике и продемонстрировал, нет плохих машин, есть кривые руки.
@anatoliyd3528
Жыл бұрын
@@DeyneLe у меня такое было, всё поменял, всё проверил,сползает и всё,заменил по новой ремень и всё стало хорошо.
@user-el9ci7xw3n
Жыл бұрын
@@DeyneLe ещё как может, с Гейтсом на ваз 2114 постоянно проблемы были, поставил другой фирмы и все прошло.
@DjadiaSacha52
Жыл бұрын
@@DeyneLe Если вы с такими случаями не встречались, то это не говорит о том что такого не бывает. За мою длительную трудовую деятельность, такое встречалось и не раз. Даже приводной ремень бывает перекручивается с новья, а вы мне о кривых руках рассказываете.
@user-en5wi5ks5v
Жыл бұрын
@@DeyneLe Сползание всегда от кривого болта на котором прикручен ролик.
@prokitchen3887
Жыл бұрын
Вот это он дубасит !!!
@Sanek972
Жыл бұрын
в ролике китайский подшипник C&U. Усилен китайцами))))))
@user-ru3sk8yf1t
Жыл бұрын
Ребята, а может не шестерня а шкив?
@ALEKS-76
Жыл бұрын
Прям уши режет😁
@user-gn5zz6qt1v
Жыл бұрын
Подскажите пожалуйста, такая проблема пропуски воспламенение в цилиндрах, менял все, свечи, провода, модуль, мозги, клапана притирали потом регулировались, все датчики менялись, кампресия1и4 по11, 2и3 по 12,проводку под капотам пересматривали в топливной фильтра форсунки насос тоже меняли. Ничего не помогло. Что делать?
@JohnRamboII
Жыл бұрын
Как что - капиталку.
@user-ln5ck7kq3h
Жыл бұрын
Бензин и спички.
@user-bm9kg4gj8q
Жыл бұрын
Дроссельную заслонку, из гофры сапун в вниз куда.
@user-gn5zz6qt1v
Жыл бұрын
@@user-bm9kg4gj8q праблема ушла после того как провёл массу с а кума на мозги
@user-ij2rh3kn7f
Жыл бұрын
👍👍😊😊😊😊
@user-si6ku3xo2o
Жыл бұрын
А ремень точит не об крышку а об болт который держит крышку
@user-gv6jj3tt6h
Жыл бұрын
Здравствуйте, подскажите лада гранта двигатель 8кл,выкидывает антифриз из под крышки расширительного бачка только тогда когда еду по трассе и на тахометре больше 3х тыс оборотов,а в городе езжу все нормально антифриз не выкидывает, машина едет отлично приемисто тяга хорошая,может такое быть что на высоких оборотах газы из под гбц прорываться в антифриз? подскажите посвоему опыту что может быть такое
@AaAa-bd4fi
Жыл бұрын
Попробуй поменять крышку расширбака, желательно взять у исправной машины, а то сейчас брака много.
@user-gv6jj3tt6h
Жыл бұрын
@@AaAa-bd4fi заливал антифриз Старекс,может из за него? Когда залил потом уже в интернете посмотрел про отзывы, много отрицательных.пишут что он закипает при 85-90градусов,может из за антифриза этого?
@AaAa-bd4fi
Жыл бұрын
@@user-gv6jj3tt6h мне кажется у Вас просто крышка расширбака не держит давление. Если прокладка прогорела бы, то там двигатель троил бы, эмульсия была бы в масле и т.д. Вода кипит при 100 градусах, а вода это основа антифриза.
@user-gv6jj3tt6h
Жыл бұрын
@@AaAa-bd4fi хорошо попробую крышку поменять
@OlgaTihon
Жыл бұрын
@@AaAa-bd4fi основной для антифриза является этиленгликоль и его гомологи. Не надо писать про воду
Ремни Гейтс на восьмиклопах съедает часто, я ставил dayco, вне нормально было, правда им сейчас цены не сложишь.
@nikyak3751
Жыл бұрын
да, тоже разочаровался в них, с учётом цены, лучше попытать счастья с БРТ
@user-iv9no5rh2d
3 ай бұрын
Я и говорю развод на деньги
@s87583
Жыл бұрын
Может сначало помыть? Все.
@user-ij6lw9zf2x
Жыл бұрын
Поставь нижнюю шестерню от гранты и никаких проблем небудет
@JohnRamboII
Жыл бұрын
А также верхний шкив, помпу, ремень и автонатяжитель )))
@user-ln5ck7kq3h
Жыл бұрын
@@JohnRamboII Гранту нужно купить, а потом Мерседес.
@Doctor46Vol
Жыл бұрын
Я дак просто гейтсовский ремень перевернул и он перестал сползать - цыганская магия не иначе)))
@user-iv9no5rh2d
3 ай бұрын
Вот вам и гейтсовский ремень обувают людей как лохов с этими ремнями 😂
@ramfaza
Жыл бұрын
Что то двигатель весь трясется
@Stanislav_F
Жыл бұрын
Дрыгатель это, а не двигатель!))
@user-uv2wo3ht4k
Жыл бұрын
До замены ровнее работал😆
@interceptor_714
Жыл бұрын
Натяжной ролик (с зеленым пыльником) похож на coram - один из самых качественных производителей.... ...а что, кривой нижний ролик не видно было сразу, что ли?...
@user-cl9jj6hf8d
Жыл бұрын
Все дело в помпе.
@evgeniyzp807
Жыл бұрын
Скорее всего вы правы, плюсонул!
@user-cl9jj6hf8d
Жыл бұрын
@@evgeniyzp807 респеркт механикам!
@user-us8ym5yq6l
Жыл бұрын
Нихрена у вас в магазинах помпа девяточная лузар дорогая, у нас она 1000 рублей стоит
@user-nn3pv2mj7w
9 ай бұрын
Движок уставший
@user-si6ku3xo2o
Жыл бұрын
В вазовской упаковке их вазовских не существует хоть и написано лада
@andrejeis5560
Жыл бұрын
Ох и стучит...
@aliomarov703
Жыл бұрын
Клапана регулируй кричит мотор
@user-zo9vy3nt3p
Жыл бұрын
Запчасти стали г. делать. Ну а вообще у этого двигателя склонность к съезжанию ремня
@Adi_Dlios
Жыл бұрын
было такое,съело ремень после пред хоз,оказалось звезда-болт на маслонасосе калина1 12года выступал+ремень полз из за чуть кривой шпильки.Заметил если его сильно натянуть ,то ползет опять-перекос идет как помпы чуть,так и шпильки!Еще заметил у вас тоже грм по рв точно на метку не попадает,как у меня-чуть ниже или чуть выше только!Так вот правильно в 90% чуть выше,по перекрытию даже посмотрите,сам столкнулся!Ниже часовой,впрыск и хх ровнее!
@user-vw6cw4op5g
Жыл бұрын
Так в итоге как лучше? Сам столкнулся,поставил чуть ниже,работает вроде стабильно Но не пробовал выше,может что изменится
@Adi_Dlios
Жыл бұрын
@@user-vw6cw4op5g у вас какая машина точнее?год,модель?я готов с вам обсудить,дело тонкое...у меня ,если ползуба недоход по рв(низ по меткам строго) то часовой выше на 0.1л,впрыск тоже и как то плавает чуть хх,но верха выше.А если чуть вперед,как и езжу,что машьше часовой,впрыск,мотор стабильнее чуть и низовой.У меня так выходит.
@Adi_Dlios
Жыл бұрын
@@user-vw6cw4op5g я даже заморочился и сам посмотрел по стаканчикам 4 цил,крышку снимал-клапана регулировал.При +0.5 зуба вперед стаканчики ровно-перекрытие!А если недоход,то 8клапана стакан на 1-2мм ниже!Читал ,что если динамично ездите или трассы много,лучше ставить недоход,верха лучше и как бы наддув получается газами,так фазы попадают новой смесью подпор.Но мне не нравится хх чуть плавает и как то странно раб двс,как пропуски мини.
@user-vw6cw4op5g
Жыл бұрын
@@Adi_Dlios Машина 2113,2013 г.в. двиг 11183 калиновский с е.газом(заводской) На днях менял ролик натяжной,сбил метку. Полез заново ставить и вот с такой ситуацией столкнулся,ремень собственно старый и возможно не той стороной даже поставил,но думаю не страшно и не гуляет почти. Аналогично заметил при недоходе на пол зуба,стал нестабильней ХХ и мини пропуск раз в 10 секунд появился Раньше такой пропуск был только один почти сразу после запуска на холодную(вроде как связанный с просадкой по напряжению в сети,но не суть) Спасибо за интересную находку,попробую в свободное время на пол зуба выше теперь поставить,а то весь инет перерыл,так ничего внятного про восьмиклоповские пол-метки и не нашел
@user-vw6cw4op5g
Жыл бұрын
@@Adi_Dlios по приёмистости разницы не заметил по нижней метке,у меня и до этого хорошо с низов подрывала,прошивка евро0 У вас Калина с Электронной педалью?Если да,то есть тупняки при положении педали на 100% ? Стоит только чуть отжать от полной,примерно 90% газа, то идет как надо Особо это заметно на 2-3 передаче,когда казалось бы никаких провалов не должно быть.Ну я думаю это какой то косяк именно Е-газа,сталкивался и на Патриотах новых и газелях,хуже в любом случае чем механический дроссель
@user-nn4md1dc3m
Жыл бұрын
Можно всё подряд до посинения менять, пока деньги не кончаться, а можно из пивной банки вырезать полоску и подложить под шайбу ролика, чтоб наклон у ролика был.. И всё проблема решена..если есть люфт колена или распреда-устраняем полумесяцы шайбы и т. Д.
@user-bl8ks7so8t
5 ай бұрын
Шпильки все равно буду вырваны и ремень со временем сползет и порвется. Решение проблем здесь. kzitem.info/news/bejne/p2yImHedrH-HjIY kzitem.info/news/bejne/k4FoqKGHg4WAdno
@user-uj9so3zb1i
Жыл бұрын
Шестерня грм малая, дешёвая, зачем все запчасти оригинальные и хорошие,а маленькую ставить плохую?
@UserLuzer
Жыл бұрын
Досмотрел до половины. И как увидел что всё новое ставится в ту грязь, то сразу выключил видео. Вы бы хотя бы взяли пару балонов очистителя и отмыли всю ту грязь. Стыдно 🤦
@Serg-ys8uu
Жыл бұрын
Бесплатный Лавр закончился.
@slmsonbolver493
Жыл бұрын
натяжной криво стоит даже отсюда видно
@karelegor
Жыл бұрын
А вымыть не не надо, быстрей пылью абразивной все сожрёт и шестерни и ролик и все остальное! Ненавижу таких мастеров
Пікірлер: 169