大家好,今天是我们‘笔记’系列视频的第一部,跟大家分享一下我的Ninja 400赛道车改装。改装标准参照澳洲ASBK赛车规格,规格内容除了详细说明必须改装的配件,更多的是不能改的部分,比如发动机基本不能动,刹车系统只能做有限的改装等。车队机械师 Paul 打造过众多赛车,经验非常丰富,整个改装过程我全程参与,Paul 给我介绍从赛会历史到车手历程,再到赛车改装,在这个过程中我感触良多,受益匪浅。
每次很多朋友都想了解价格,这次说说价格:Ninja 400约合人民币2.8万,第一轮改装所有配件加工时费约合人民币4.2万,合计约7万。
主要更换配件如下:
Ohlins前后避震
手把脚踏套件
刹车钢线及竞赛刹车片
天蝎碳纤维排气尾段及空滤
Supercorsa SC1 SC2轮胎
发动机保护壳
赛车包围
所有油液更换为Motul赛车产品
Ninja 400属于Supersport 300级别,该级别的车型,相对结构比较简单,没有过于复杂的系统,改装以及对消耗品的使用都比较可控,是成本最低的入门赛车的选择。从练车的角度,这个级别的车,动力小,弯道速度高,强迫车手不断地提高基本功。这个级别毕业以后,可以更轻易的驾驭大排量赛车。
笔记系列的视频,会更多的和大家分享一些我的主观心得,大家有什么想法请告诉我,我们下次再见吧。
Негізгі бет 【赛道笔记】EP.1 Ninja 400 改装 4k
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