Александр, ЭТОТ РЕМЕНЬ ТОЖЕ СОТРЕТ ТОЛЬКО С ДРУГОЙ СТОРОНЫ
@a1exan9er
8 жыл бұрын
Ремень подделка, в Германии давно уже ничего не производят, все из Китая в основном.
@a1exan9er
8 жыл бұрын
+Дмитрий Тимошенко Ремни Бош на Ваз не поставляет, с завода стоит gates. На данном видео, ремень - подделка под Бош.
@Darius-kb9ew
7 жыл бұрын
то что не поставляет, не значит что не производит
@user-oy9qy6gv9n
7 жыл бұрын
"Без упаковки ремень дешевле" )))) Как оригинальный ремень может поставляться без упаковки? Ремень самый что ни на есть цыганский !
@jbnrusnya_should_be_punished
8 жыл бұрын
Есть вероятность и не маленькая, что та же машина, через те же 10-20к пробега окажется в подобной но уже другой мастерской и точно так же там будут умать или рассказывать другим, что предыдущие мастера криворукие, запчасти покупают плохие, а мы такие классные ;) По-моему, хулить предыдущих надо только тогда, когда видны явные огрехи в работе. А тут как бы их не видно: ремень могли купить по незнанию или же дело совсем не в нем.
@nikitasardachuk5227
8 жыл бұрын
причина в направляющем ролике.по видимому была замена помпы.старая помпа тёрла корпус и бросала стружку.мелкие частицы за ремнем напылялись и вкатывались во внутреннюю реборду направляющего ролика.при тщательном осмотре ролика это должно быть видно.нужно хорошо отскоблить стружку с ролика или его заменить.иначе ремня и на сезон не хватит.
@user-oi6no5xt7f
8 жыл бұрын
Динамометрический ключ расчитан на 1000 закручиваний - далее показания будут врать - надо тарировать ключ. Потому ключ использовать для срыва головок очень дорого.
@AlexAlex-pm5eo
8 жыл бұрын
видно же, что ремень гуляет на шкиве коленвала с новым ремнем
@sergeuhrulev2824
8 жыл бұрын
Александр,спасибо Вам за видео!!!Удачи,добра и мира Вам и Вашим близким!!!
@artiva-619
8 жыл бұрын
Скорей всего поставили ролик натяжной нового образца,а шайбу дистанционную от старого оставили,вот и вся причина,а после таких работ ключ динамометрический можете выбросить,это факт
@UB4PMC
8 жыл бұрын
я считаю вы причину не решили ремень все равно сьезжает и его сьет натяжным роликом
@Ultimateuse
8 жыл бұрын
Съедает когда сползает к двигателю. От двигателя сползание ограничено шкивом на коленвале. У меня так же ремень бегает и все ок.
@Ultimateuse
8 жыл бұрын
belovcsn парашка это про тебя.
@user-oi6no5xt7f
8 жыл бұрын
Ремень не имеет ориентации - можно ставить как угодно. Кроме того, Бош не делает резинок - скорее всего это Контитех по заказу Бош. Я бы посоветовал ставить БРТ ремень.
@nakolenke7073
8 жыл бұрын
вот смотрю видео и не понимаю ,ну как может перекос шпильки повлиять на ролик который прижимается плоскостью к головке,это ж как ее загнуть чтоб ремень перекосило
@cheremushk
8 жыл бұрын
Александр, если Вам дорога репутация, то позвоните владельцу этой машины и пусть он либо сам посмотрит, либо просто приедет. ремень ГРМ уж больно быстро с центра ушёл на лево. С левой стороны, поверьте мне, тоже может сжирать и не хуже, чем с правой. Сам сейчас мучаюсь с тем, что у меня в помпе (сука) здох подшипник. Люфт такой, что аж слышно как цокает ))) В итоге ремень жрёт ролик с правой стороны. Самое обидное, что помпа не текёт, а подшипник здох. (сам виноват, покупал помпу за 300 рублей. проездила с мая месяца 2015 года.)
@user-rr7mj4np7u
8 жыл бұрын
Здравствуйте ,при натяжке ремня на ваз 21093 или калина 8 кл .Отверстия для натяжения должны быть направлены на помпу или вниз как в книге ???
@user-fl7ue2sc3v
7 жыл бұрын
ремень на край шестерни ушёл теперь его с другой стороны жрать будет
@user-bo1tl5bx2i
7 жыл бұрын
проверьте полумесяцы на коленчатом валу по ходу тама у него есть выробатка когда сцепление нажимаешь она ест грм.
@user-bc7hy4je8t
7 жыл бұрын
Люблю свою цепь, и смотреть видео как оборвало ремень ГРМ и загнуло клапана :)
@SanPans
2 жыл бұрын
Люблю свой ремень, когда стал, за часок и за копейки поменял, ещё на тыс 60-70 км и когда меняют цепок или когда он перескочит... Кстати клапана у меня не гнёт.
@detroitdiesel2481
6 жыл бұрын
1.5 дизель мотор.Звук агонь
@lahtak2022
8 жыл бұрын
а в движке ничего не стучит, или это кажимость из-за видеосъёмки?
@techchannel7143
8 жыл бұрын
Похоже на комплект гейтс. У самого такой стоит.Ремень то вроде нормальный, но на этом ролике съезжает ремень от двигателя и его начинает жрать.Думал что шпилька погнулась, т.к помпа стояла новая и шкивы прошли немного.В итоге заменил ролик на заводской и стало все нормально. Заводской ролик бегает уже 130000км, стрекочет на холодную, но ходит.))))
@LAlxx88
8 жыл бұрын
Ролики и на 110 есть железные, но стоили гривен на 50 дороже, по моему опыту ходят одинаково. Странно что клапана прогорели на 70 тысячах. Я на 21114 моторе отъездил 80 тысяч и ничего ему не было, регулировка клапанов каждые 10 тысяч (гбо стояло)
@kolyakolomiets3836
8 жыл бұрын
Александр.Подскажите пожалуйста,что может быть???Поменял ролик,помпу на ваз 21093 завели, появилось какоето трение как по жерстянке чиркает. Что это может быть??? Генератор отсоеденяли, помпа, ролик новые,ремень старый но в хорошем состоянии.
@user-vq1zt3rs5m
7 жыл бұрын
Весь прикол увода ремня,это натяжной ролик-100%.За 20 лет работы проверено.Точность литья в пластике очень хромает.Всех дружащих с головой клиентов заставляю покупать железный ролик с 2105 и эксцентрик под него (старого образца),под ключ на 32 и все,ремень от замены до замены.Не дружащих клиентов беспокоят "затраты" на эксцентрик с кольцом,цена которого колеблится в районе 20-30 грн.-1$.Бывало даже несколько раз,что изношенная помпа с люфтом,и то ремень не жрало.
@timbeliever4703
3 жыл бұрын
Спасибо за совет! Купил железный вазовский, не поможет попробую как вы делаете.
Поставил железный ролик и всё равно ремень сползает, всё началось после замены помпы лузар, хотя старая стояла и ремень четко по центру ролика ходил
@Verwolf7
8 жыл бұрын
Саша вопрос такой 21114 мотор 124 шкив кв стоит на 21 зубе метки все гуд! как так может получаться?!
@user-gb1du5oo2f
7 жыл бұрын
работает как трактор
@headvokat3021
8 жыл бұрын
проблема очень частая? 2113 8 клапанник,237000 км все родное и ни разу в мотор не лазили кроме регулировки клапанов раз в 30.000
@sitdox
7 жыл бұрын
Попробуй ГРМ на Cherokee 2.8CRD блин весь день с заменой ТНВД и водяной помпы что за дизайн наверно самый худший вариант из сотен может даже тысяч заменённых ГРМ кстати а че за движок там у тебя как то по форме будто встречал уже такой спасибо и удачи тебе
@brungarmash1394
7 жыл бұрын
Похожая ситуация на счёт ремня ГРМ у меня тоже была проблема с ремнём. На автосервесе поставили свой без отличительных знаков!! Проехал 3тыс км ремень начал трескаться.. Купил в автомагазине BOSH ремень все нормально езжу и радуюсь жизни)))
@Darius-kb9ew
7 жыл бұрын
на любом ремне любые отметки стираются уже через 1000-2000 пробега
@user-bj6sm6hi3k
5 жыл бұрын
Ремень генератора скоро приедет ,как это срывать болты динамоключем, тоесть если при усилии в х кг болт или гайка не срываются то что делать надо потом???
@user-dj6bq7zk4x
Жыл бұрын
Здравствуйте.У меня гранта , двигатель 21116.Шкив коленвала и распредвала еще не поменял еще родные .Пробег 215000.Шкив Коленвала и распредвала на каком пробеге поменять надо???
@user-ks9kc2xe9x
5 жыл бұрын
Я решил на своей 10 ке 16 клапанной эту проблему путем вырезания полушайбы из пивной банки от литровой Балтики 3. Если ставим под нятяжной ролик с лева то ремень убегает к двигателю если с права то убегает от двигателя. По хорошему нужно выкручивать старую шпильку и вкручивать ремонтную с большей резьбой.
@trekshmek
8 жыл бұрын
До боли знакомая картина, и я её поборол %D
@19sumbar83
8 жыл бұрын
А из-за чего может быть. Мало менста между шестерни помпы и ленжеронам. Крышка грм не помещается. Ланжероны ровные
@user-sv1kx8ll6r
6 жыл бұрын
Нужно поменять шестерню коленвала, а под ролик шайбу и все
@user-yw3fk7dy3i
7 жыл бұрын
Саша рассказывай как ремень группы натягивать чтоб метки не ушли
@user-xd6fl5lu1g
7 жыл бұрын
я на таком ремне 60тыс км проехал,но зарание заменил,хотя ремень был еще в норме.если не подделка то ремень хороший .я про новый ремень
@user-xu2ni8vl9v
6 жыл бұрын
Что за движок ? Дизель генератор наверно !
@Vedroid666
8 жыл бұрын
Александр, спасибо за совет про 20й зуб! на 16кл двигателях это тоже так?
@NadolbenBlogspot
8 жыл бұрын
+Денис Шашков это своего рода стандарт 60х2 (60 зубов всего из них 2 отсутствуют) всё что управляется январями\бошами почти всегда имеет такой шкив, даже инжекторная классика, и ВМТ - у всех 20-ый зуб...
@Muxeu91
8 жыл бұрын
+ПЦ у меня 16 зуб получается...
@NadolbenBlogspot
8 жыл бұрын
+Muxeu91 оно ещё ездит? клапана не загнуты? :-)
@Muxeu91
8 жыл бұрын
+ПЦ ваз 2113, 2009 г.в. 8 кл. 1,6. Почему клапана должно загнуть, это же не 16 кл? Ездит, но работа двигателя на холостых мне не нравится, работает с толчками какими то и вибрацией. Комп ошибок не выдает. ГБЦ после ремонта (фрезеровка)...
@Vedroid666
8 жыл бұрын
У меня 21-й зуб получался, оказалось ремень потянулся (GATES), а я то думаю что там шуршит))) поставил Continental, стало все норм. Машина приора, двиг. 21126
@user-uf3vb2dj2s
7 жыл бұрын
после установки ремня заводим работает и ремень регулировать надо как вы ключом а не ремень брак чуш не несите просто сервисах собирают и кожух закроют аеда пашол а ремень равномерно не ложится нижни точке перед а верхнем ремень внутр патом через сколько км и бортам прижимается во как а не ремень брак
@WildGambler
7 жыл бұрын
здравствуйте! такой вопрос, а что делать если нет метки на маховике??? сто раз уже крутил его, нету метки и все, хочется как то точно узнать, как бы её самому сделать?
@user-pu4kr2rc7l
7 жыл бұрын
У ТЕБЯ МАХОВИК СТОИТ НЕПРАВИЛЬНО.ПЕРЕПУТАН НА 180 ГРАДУСОВ.
@TheAmslin
8 жыл бұрын
Зачем ломаете дино-ключ, слесаря , мать вашу)))
@user-de5lj4dh1x
7 жыл бұрын
Мамой клянусь Бош. Каробки завтра привезу.
@said3445
8 жыл бұрын
по моему еще до кучи износ верхней зубчатой шестерни
@tolydukhovny682
8 жыл бұрын
есть ещё одна причина смещения ремня. эти шайбы перед и после натяжного ролика могут иметь непараллельные плоскости или даже оставленный заусенец. я такие проблемы несколько раз встречал. китай как всегда. наилучшее решение -- это ставить точёные спейсеры. могут быть и косые ролик или шпилька, или даже гайка (там много и не надо), но такие грубые дефекты встречаются реже. спасибо за видеь. -толя
@UB4PMC
8 жыл бұрын
что за спейсеры?
@tolydukhovny682
8 жыл бұрын
+Железный Капут это любые вставки, чтобы деталь стояла на расстояние от чего-либо, или с зазором. а слово от spacer (англ). в полиграфии тоже есть -- шпации. их ставят в линотипном наборе между буквами или строчками.
@tolydukhovny682
8 жыл бұрын
+Дмитрий Тимошенко я думаю их и не шлифуют, а просто рубят из листа или из ленты. сначала эти проставки все точёные шли -- особенно на машины покачественнкк, например, на тойоты. а тут у меня на новом купленном наждаке вибрация пошла. думал на всё, что угодно. оказалось -- кривая шайьа и гайка с заусенцем. я не пытаюсь кидать грязью в китайскую продукцию. они сами себе это делают.
@ramfaza
8 жыл бұрын
что то не так с верхней шестеренкой или мне кажется, ремень гавно, брать надо брт или гатес усилинный
@zzloy9022
8 жыл бұрын
Это сколько времени нужно резиновому ремню что бы на металлической шестерне появилась выработка???
@MrDiwik
8 жыл бұрын
60-70 тысячь км
@zzloy9022
8 жыл бұрын
+MrDiwik у меня пробег 70. Никакой выработки нет
@MrDiwik
8 жыл бұрын
как замерял? у меня была выработка, даже ваз рекомендует каждые 60т.к шестерни менять. Стоят копейки
@user-fl7ue2sc3v
7 жыл бұрын
ZzLoY 90 50 тысячь уже точно видно
@evgenezbond946
8 жыл бұрын
А что могли забыть поставить в коленвал после кап ремонта, что он немного пошатывается и чем это черевато?
@user-zz4kn2en1j
8 жыл бұрын
+James Bond похоже полукольца тонкие
@evgenezbond946
8 жыл бұрын
Александр Скрипченко И на сколько это всё серьезно может сказаться? и может из-за этого и горит лампа давления масла после прогрева...
@user-dw4kt3nl3b
8 жыл бұрын
+Александр Скрипченко Мастер как думаешь, люфт нужен на полукольцах?
@user-ig6bc6yo3y
8 жыл бұрын
+Сергей Миронов ощутимого люфта быть не должно, должен быть определенный зазор.
@numuzmar
8 жыл бұрын
+Сергей Миронов три десятки зазор должен быть
@user-op8en4fp4e
7 жыл бұрын
ты мужик умный ..... найди истиную причину !! и покажи!!!
@user-oi6no5xt7f
8 жыл бұрын
Согласен - название ремня сотрётся об ролик очень быстро.
@VitaXa-qs9fo
7 жыл бұрын
какой перекос шпильки ...вы что слесаря гоните ..плосткость блока и натяжной шайбыодни. и ты ее как не согни одень ролик затяни и он в прется в блок.
@KotovDmytro
8 жыл бұрын
Маркировка ремня вообщето стирается об натяжитель! И Динамометрическим ключом откручивать нельзя.
@magvay1
8 жыл бұрын
+Вова Фамилия на Gates маркировку можно и через 60 т.км различить. Почему нельзя было открутить этот болт динамометрическим ключом? П.С.: вообще-то
@vk1ololo
8 жыл бұрын
+magvay1 а зачем лишний раз ключ изнашивать непредназначенной для него работой? Быстрее поплывет торсион.
@magvay1
8 жыл бұрын
+vk1ololo У этого ключа максимальный момент 210 н*м. Таким моментом без малого ступичную гайку затягивают. Зато рычаг надежный получается. Сам, конечно, так не делаю, но и однозначно говорить "нельзя" тоже не могу.
@vk1ololo
8 жыл бұрын
Можно, конечно же, но это сокращает ресурс ключа - быстрее начнет врать. А тарировку никто не делает.
@user-qo8bs5vp4m
6 жыл бұрын
vk1ololo о
@alexvol8457
7 жыл бұрын
почему на ауди 100 сигаре 87 года ремень прошел 100000 и ничего помпу не менял никогда )))
@user-nv6qn6tv7i
6 жыл бұрын
ПОТОМУ ЧТО ЕЁ СРАЗУ УТИЛИЗИРОВАЛИ
@peremoga.putler-kaput
5 жыл бұрын
Знаете в чем прикол? Вот эти вертяки с ремнем только на тазах, не ужели на огромном заводе не хватило мозгов все это по человечески сделать? При чем на цепном вазе тоже все через одно место сделано, все бл.ть для людей
@user-ev2fc9no9q
7 жыл бұрын
Так обгрызает ремень ГРМ когда при натяжке ролик вверх тянут,а не вниз.
@user-fl7ue2sc3v
7 жыл бұрын
Павел Саламатин а если с другой стороны ремень подьело
@user-fz1pp6zm1k
8 жыл бұрын
фирма бош ремни не производит для грм , так что это потделка
@LeoDiMitrio
6 жыл бұрын
Новый ремень подделка. Торцы букв S и C должны быть срезаны под углом на оригинале. На этом у S горизонтально. Торцы буквы S должны соединяться одной прямой линией.
@fobos236
7 жыл бұрын
Я всегда откручиваю болт крепления шкива коленвала стартером. Поставил ключ, секунду чиркнул стартер - болт сорвался с мертвой точки.
@andreasderinger802
6 жыл бұрын
ремень подделка надписи с ошибками. на оригинале пишется:"nicht knicken"
@user-ms7vi7it1b
Жыл бұрын
Ниче не изменился! Ремень гуляет туда сюда это нормально?
@user-jq7fp1bt3n
8 жыл бұрын
ну вообще то ему правильно предложили поменять и ремень и помпу и ролики.
@supermotobor
6 жыл бұрын
Ремень гуляет на компе и коленвалу..... Что то не так.
@slavaivanov4177
6 жыл бұрын
А чего ремень бегает по помпе вправо влево? Просто у самого такая проблема, не знаю как решить, уже все поменял, все новое, ничего не помогает
@Pashok3DD
8 жыл бұрын
А в прошлом видео грм надет зеркально . Если я неошибаюсь по памити
@user-jc2xq2bk3h
6 жыл бұрын
на помпе ремень бегает и натяжной его пытается выровнять.со временем его сожрет бортиком натяжного ролика
@user-cp2co9jc6n
7 жыл бұрын
ремень новый не оригинал цыфры повторяються
@user-bo1tl5bx2i
7 жыл бұрын
.
@user-by4hx7fz3l
8 жыл бұрын
ремень не по центру твой ходит твой!!!быстро сожрёт и его!!!уводит!!!
@user-fm8nc6ff7w
8 жыл бұрын
Натяжной ролик фирмы Gates
@user-us1ez7yw3w
8 жыл бұрын
+Дмитрий Тимошенко маркировка T42042 в каталогах пробивается как натяжной ролик фирмы Gates. А так может и подделка.
@user-us1ez7yw3w
8 жыл бұрын
+Дмитрий Тимошенко маркировка T42042 в каталогах пробивается как натяжной ролик фирмы Gates. А так может и подделка.
@user-sx8fp9xi9c
7 жыл бұрын
20 зуб по чесовой считать
@user-ek6er5yt5w
6 жыл бұрын
Поставил такую же фигню.
@user-ub4iu2cc3m
8 жыл бұрын
никогда на ремне грм надписи неостаются после работы,они стераются об натяжной ролик.
@KosinC.A
7 жыл бұрын
а то что помпа аиздой пошла это не причина
@user-hb5jn1us6f
3 жыл бұрын
Парни молодцы! Очень хорошая подача материала без матов главное а то во многих роликах кроме матов ни че ме слышно как придурки себя ведут.
@user-jq7fp1bt3n
8 жыл бұрын
такой мастер рассудительный и спокойный, такому не страшно машину в ремонт отдать.
@user-ei7lt8yo2z
7 жыл бұрын
какие зубцы перекос как снял ток и новый поставил !!! а эту помойку общей бензином и подожги
@user-op8en4fp4e
7 жыл бұрын
автор !!!! и ни хрена правильно он у тебя не побежал!!!! и он также к концу 200 км сотрётся ,как и старый !!!
Пікірлер: 126