ご視聴ありがとうございます。
風がとても強かった昨日(2月20日 月曜日)、友人と鎌倉へ行くために三島駅で電車を待っているとアナウンスが。
「車両に鳥が衝突し、ガラスが破損しました。三島駅で運転を打ち切ります。熱海方面ご利用のお客様は次の電車をお待ち下さい」と放送がありました。
当該車両が三島駅に到着後すぐ、方向幕を回送に変え、ガラスの割れた部分をガムテープで応急処置が施されました。
3番線に打ち切りの車両が停まった為、後続の熱海行きは臨時で三島駅4番線に通されました。
そして、その熱海行き発車後、当該車両は函南駅の待避線に回送されていきました。
・・・というところまでが動画の内容です
(風などの雑音や結構途切れ途切れで見にくい部分があるかも知れませんが平にご容赦をm(_ _)m)
しかし、私の受難はまだまだ続くのです。
ラスカ熱海の五味八珍で昼食をとり、
熱海駅に戻り普通黒磯行き乗り込み発車、真鶴駅に停車した時のことです。
やけに停車時間が長いなぁと思っていたら車内放送が。
「次の根府川駅付近、強風が吹いていて危険な為、運転を一時見合わせております。ご迷惑をおかけしますがご理解をお願い致します。」と。私は己の耳を疑いましたよ。
その後運転は再開されましたが、海の近辺などは徐行していたため、かなり藤沢駅に着くのが遅くなってしまいました。
その後、江ノ電に乗り鎌倉へ行き鶴岡八幡宮や商店などに行き、友人との鎌倉観光を楽しみ、
さぁ名残惜しいけれどそろそろ帰ろうか。
と、藤沢駅の改札へ。するとかなり大きな人だかりが出来ていました。
まぁ3回目ですしね?嫌ーな予感はしてましたよ。
放送が流れます。
「東海道線下り列車の現在の状況ですが、現在、平塚駅で折り返して運転しております。平塚から先、小田原方面ご利用の方は小田急線の振替輸送をご利用くださいますようお願い致します。」と。
はい、やはりですか・・・悪い予感ほど的中するものですね。
仕方なく小田急線各停相模大野行きで相模大野まで出て、急行小田原行きに乗り換え、小、小田原で110分遅れのJR普通伊東行き(熱海打ち切り→折り返し東京行き)に乗り換え、複数回にわたる運転見合わせを乗り越え、ようやく熱海に到着。
熱海で10分遅れの普通静岡行きに乗り換えて、やっと三島に帰ることが出来ました。
まさか、1日で3回も遅延や運転見合わせに巻き込まれるとは思いませんでしたね。
自然の恐ろしさを嫌というほど痛感させられた1日になりました。
コメントやチャンネル登録、是非ともよろしくお願い致しますm(_ _)m
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追伸、お会いした鉄道マニアの皆様へ
皆様とお話しすることができてとても楽しかったです。またどこかでお会いすることがあればまた鉄道の話で盛り上がれたらな、と思っています。ありがとうございました。
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Негізгі бет 三島で運転打ち切り
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