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三菱デリカミニ納車に着いて行っちゃった😊
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Күн бұрын
三菱デリカミニ納車に着いて行っちゃった😊
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mikoちゃんねる
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Пікірлер: 10
@hiropiropiro2
28 күн бұрын
デリカミニかわいい顔してますね〜!最低地上高も少しはあるのかな、冬道も安心できそうですね〜
@miko8538
27 күн бұрын
ありがとうございます😊
@user-zq1ys6bp4l
2 ай бұрын
デリカミニ乗りです。ご納車おめでとうございます🎉
@miko8538
2 ай бұрын
ありがとうございます😊
@user-vt9ig6nj8y
2 ай бұрын
お疲れ様で~す😄 お友達の車ですか?😃 四駆でターボでハイブリッド、イイですね❗️😆 四駆だと雪の日や林道も安心して走れますね✨😄 買ったばっかりで林道は行かないと思いますけど😁 次の動画も楽しみにしてますね🎵😊
@miko8538
2 ай бұрын
おはようございます。 いつもありがとうございます。 1年後に林道行ってあげるって言われました😂 今は林道の道が見えないみたいです😆
@user-gs1iu9hu9y
Ай бұрын
デリカミニご納車おめでとうございます。 ご自身の車でなく、お友達もしくはご親戚のお車ですかね? Tプレミアムの四駆、最上級のグレードですね、うらやましい。 ディーラーではない販売店でお買い求めでしょうか? 担当者の説明でいくつか気になった点があります。 助手席の下に収納トレイがあり、車検証はそちらに収納し グローブボックスは完全に物入として使用できます。 クルーズコントロールについて高速道路以外では使用を控えることは 一般的には正しいと思いますが、渋滞時においては便利に使用できます。 説明書を読んでほしいのですが、全車速追従機能式のはずなので、 そうであれば、前車のスピードに追従しブレーキを踏まなくても停止まで行います。 30秒程度の停止であれば、前車の発進に追従して発進します。 長い時間の停止だとクルーズコントロールのセットボタンを押すことで発進し 前車のスピードに追従します。渋滞時はすごく楽です。 車種は違いますが私も三菱の全車速追従機能式のクルーズコントロール付の車に 乗っていますので間違いなくできます。 最初はほんとにブレーキを踏まなくても停止するのかハラハラしますけどね。 サイドブレーキ電動式ですね。お話を聞くと最近はサイドブレーキをかけていないとのことでしたが、 車にとっては良いことではありません。できるだけかけるようにしてください。 細かいことですが、かける時はサイドブレーキをかけてからシフトレバーをPに入れます。 これだけで車は長持ちしますよ。余計なおせっかいかもしれませんが・・・・・
@miko8538
Ай бұрын
ありがとうございます♪ 友達の車です。 色々情報ありがとうございました。😊 このままコピペして教えたいと思います。 サイドブレーキ私もちゃんとかけたいと思いました。 宜しければこれからもよろしくお願いします😊
@DELIMINI-TABI
2 ай бұрын
デリカミニ乗りでっせぇ~👍☺納車、おめでとさんでござんすぅ~🌈サイコーのグレードでサイコーでんなぁ~🌟よきデリミニライフを~🎊🎇🐶
@miko8538
2 ай бұрын
ありがとうございます😊
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