Japanese train running sound and view in the car.(KANAGAWA/Tokyu-Railway/Series3020/MITSUBISHI-VVVF)
東急目黒線用3020系3121Fの東急新横浜線直通列車走行シーンです。VVVFは2020系同様の三菱製フルSiC方式を搭載しています。
・相鉄に入れず、肩身の狭い3020系
3/18の相鉄直通開始に伴い、東急では目黒線車両と東横線の10両編成車を対象に乗入れ対応化改造を行いました。具体的には相鉄用の保安装置であるATS-P、防護無線の搭載などが挙げられ、2019年に登場した3020系は前者は搭載されて落成していました。3000系や5080系はJ-TRECなどに入場しながらATS搭載を進めましたが、防護無線については運転台搭載スペースの兼ね合いからデジタル無線化に合わせて搭載工事は後追いとなり、東上線の無線切替時期変更の影響もあって2022年10月頃から各形式へ突貫工事で防護無線設置を進めた結果、3020系への搭載が直通開業に間に合わなかったというのが背景のようです。結果的に3020系は相鉄直通列車には充当出来ず、新ダイヤでは東急車で相鉄へ入線しない運用は少ないこともあり、3020系が運用されるのは平日41Kと46K朝の2行路のみ、新横浜線への入線は平日41Kで早朝に1往復だけとなっています。平日日中以降や土休日は3020系の運用は無く、直通開始で比較的新しい車両が目立たなくなるのは田園都市線時代の2000系を思い出します。今後順次3020系にも防護無線設置が行われると思われ、既に3123Fは長津田へ入場しているようですが、目黒線系統のフラッグシップである3020系が早く相鉄内で活躍する姿を見たいものです。
16-1.東急電鉄(東横線・目黒線) / Tokyu railway Toyoko,Meguro-line
• 16-1.東急電鉄(東横線・目黒線) / T...
Негізгі бет 【三菱SiC】新横浜行!東急3020系3121F(武蔵小杉→新横浜)走行音 / Tokyu-3020 sound
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