تعبئة غاز 22 لا يتم فيه قلب القارورة .. لانه يسبب في تلف الضاغط
@user-jm5ie6vw4r
3 ай бұрын
تمام
@WAEL49
2 жыл бұрын
سؤالي ايهم افضل شحن الفريون سائل إم غاز وايه الاسباب اللي تخليك تختار الشحن سائل إم غاز ولكم جزيل الشكر
@user-jm5ie6vw4r
2 жыл бұрын
الافضل الشحن سائل فى البداية عندما يكون الكباس متوقف ويكون عداد الشحن على 60ثم يتم تشغيل الكباس ويكون الشحن غاز
@user-wv5tl5py5w
2 жыл бұрын
اللهم يسر ولا تعسر احسنت النشر
@user-jm5ie6vw4r
2 жыл бұрын
تسلم ياغالي 💝💝💝
@naderahmed848
2 жыл бұрын
الله يعطيك العافية
@user-jm5ie6vw4r
2 жыл бұрын
تسلم ياغالي 💝💝💝
@user-vd1ui3ke7b
2 жыл бұрын
الله عليك يا هندسه
@user-jm5ie6vw4r
2 жыл бұрын
حبيبى ياهندسة
@mohmha6991
2 ай бұрын
مايسبب اي مشكله اني شحنت نص 22 ونص 134 صار لتبريد فد شي حته الانبيريه قلت
@user-jm5ie6vw4r
2 ай бұрын
👍👍👍
@mohammed88air
2 ай бұрын
انت خلطت اكيد ما راح تلاحظ تدني اذا تخلط فريون 22 يعمل على ضغط دبل ضغط ال134 و22 اكثر كثافة وامتصاص للحرارة ونعم يوم تستخدم 134 الضغط على الكباس بيكون منخفض وبيسحب امبير اقل لكن الغاز ما راح يفصل لان درجة الحرارة عمرها ما توصل لحرارة الفصل بعدين فريون 134 لازم زيت تخليقي لازم تشيل الزيت المعدني حق 22 المفروض تشحن الدائرة بغاز بروبين 290 او r407 لاني هذي اقرب غازات ل22 الضغوط مقاربة والكفاءة بامتصاص الحرارة ايضا متقاربة والبروبين بالذات ما يحتاج زيت تخليقي
@user-lw2qj2ds8p
2 жыл бұрын
شكرا على المعلومة عندي سؤال عند توقف الكبا س عن التشغيل أي في وضع الراحة أجد فلتر المجمدة بارد وعند وضع التشغيل أجده ساخن قليلا على ماذا يدل هذا
@user-jm5ie6vw4r
2 жыл бұрын
هذا يدل على كفاءة المجمدة
@bnutgishrit3
2 жыл бұрын
ولكن ما الذي حصل للفاز السابق 134؟ اختفى ؟
@user-jm5ie6vw4r
2 жыл бұрын
حدث تسريب بجهاز التكييف ولذلك لم اجد فريون فى الجهاز
@bnutgishrit3
2 жыл бұрын
@@user-jm5ie6vw4r ولكنك لم تجد تسريب فقط شحنت. ما الي يمنع تسريب الغاز الذي شحنته؟
@HalimMekhazni
2 ай бұрын
نستطيع شحن مكيف من غاز R22 إلي A134 عدي
@donman7988
Жыл бұрын
السلام عليكم هندسة ممكن دمج غاز 134 بنسبة 25% مع غاز 22 في دائرة المكيف خاصة للضاغط T1 لأن ضغط غاز 134 أقل من ضغط غاز 22 وما يكلف الضاغط جهد كبير عند إشتغاله وهاذي الطريقة شائعة خاصة في العراق و دول الخليج عموما و معمول بيها منذ سنوات حيث درجة الحرارة تفوق 50 درجة وقت الضهر والكباس بيفصل فعند دمج الغازين بنسبة مدروسة الأمبير مابيعلى و ما يفصل الضاغط وقت الحر. إيه رأيك بهذه الطريقة للقضاء على فصل الكباس في درجات الحرارة العالية ؟ مشكور جدا على الرد رأيكم مهم للغاية يا أستاذ.
@user-jm5ie6vw4r
Жыл бұрын
بالطبع هذة طريقة عملية جدا وخصوصا ان كثافة فريون134اقل من كثافةفريون22 مما يجعل الكباس يعمل يطريقة جيدة
@donman7988
Жыл бұрын
@@user-jm5ie6vw4r مشكور على التوضيح جازك الله خير
@mustafamuhannad7386
2 ай бұрын
هل الطريقة ناجحة الان ارجوا الاجابة
@badreddinebenhannan6265
2 жыл бұрын
لكن لم تذكر لنا سبب المشكل للتكييف .
@user-jm5ie6vw4r
2 жыл бұрын
سبب المشكلة تسريب الغاز وكان التسريب فى بلف الشحن وتم تغير ابرة الشحن
Пікірлер: 29