Скажите пожалуйста сколько медных шайб должно быть под форсункой в двигателе км 385 Вт. У меня стоит 2 с завода. Занимаюсь форсунка ми. Дымит сизый дым. Одна форсунка не работала. Реанимировали. Проверили на стенде, но дым всеравно есть.
@user-ki8dx1hv7e
4 жыл бұрын
По одной на каждой форсунке.
@user-bd1dr7ow4q
4 жыл бұрын
@@user-ki8dx1hv7e спасибо вам большое. Все получилось, трактор работает как часы. Вся причина была в лишних шайбах.
@user-ki8dx1hv7e
4 жыл бұрын
@@user-bd1dr7ow4q Рад был помочь.
@videomaker2269
3 ай бұрын
@@user-ki8dx1hv7e здрасте. Тоже вопрос по шайбе. Купил распилители форсунок, и они чуть длиннее чем ориг, на пару мм. У меня стояла одна шайба, установил на место так же. Имеет ли значение та шайба и длинна форсунки? (в поршне однаково есть большая виемка)
@user-qh8im7hj3d
Жыл бұрын
В такому тракторі як Сінтай ТНТ 224,підскажіть будь ласка топлівна система змащується від двігателя,чи окремо міняється. Буду вдячний за відповідь.
@videomaker2269
3 ай бұрын
В ПНВТ треба окремо заливати масло. Він же начеплений збоку, і від двигуна не змащується
@user-zw6ox5lj7x
3 жыл бұрын
Стикнувся з такою самою проблемою глохне,підкачав трохи працює і знову глохне.Ту сітку що ви показували промив,але не допомогло.В чому ще може бути проблема?
@user-ki8dx1hv7e
3 жыл бұрын
Відкрутіть Підкачку і продуйте. Може засідати пружина.
Пікірлер: 20