Trať byla zprovozněna v roce 1897 a na délce 17,35 km překonává převýšení 238 m. Parní lokomotiva vyrobená v r. 1956 po ní bez viditelné námahy táhne několik vagónů rychlostí 20 - 25 km/h. Jízda je krásným zážitkem: výhledy na Klínovec i Fichtelberg, malebné horské louky, hluboké lesy, spousta oblouků a samozřejmě klasické drncání. A k tomu všemu vůně kouře a občasná sprška od sražené páry.
Zpáteční jízdenka pro dospělého stojí 18 € a dá se zaplatit kartou.
The narrow-gauge railway was put in operation in 1897, its length is 10.8 miles and its ascend is 780 feet. The steam engine, made in 1956, pulls lightly several carriages at the speed of 13 to 15 m.p.h. The ride is a great railway experience: views at Klínovec and Fichtelberg, beautiful mountain meadows, dark woods, loads of bends and certainly good old shaking and rattling. On top of that the smell of the smoke and a shower of condensated steam every now and then.
A return ticket costs you 18 € (adult) and you can pay with a card.
Негізгі бет S párou po úzkokolejce Fichtelbergbahn z Oberwiesenthalu do Cranzahlu
Пікірлер: 2