الله يسعدك بولت سجلت فيه قال متاح ل سعودي وابن مواطنه فقط ؟
@anwarmahmoud8060
10 ай бұрын
چيني للمواطن او ابن مواطنه فقط يعطيك العافيه علي معلوماتك
@Gh7Crypto
10 ай бұрын
كلامك مظبوط لاكن احيانا يحتاجو يسجلو ناس اكثر ياخدو مقيمين
@AutoScan.Doctor
10 ай бұрын
لتصحيح معلوماتك الله يعطيك العافيه.. جيني و بولت ما يقبلون المقيمين.. ابدأ.. لي صديق حاول يسجل عن طريق الموقع أونلاين سيارته 2022 ماقبلوه.. اذا عندك طريقه او أرقام تواصل او مواقع مكاتب يزورها ويسجل مباشرة من هناك.. لك الثواب..
@Gh7Crypto
10 ай бұрын
كلامك صحيح 100٪ انا صار معي نفس هالشي بعدها ب 10 ايام اتصل فيي واحد من جيني وسألتي كم موديل السيارة ولو كان 2018 او اكثر كانو قبلوها
@THEGUY552
9 ай бұрын
انا سيارتي ٢٠١٤ ما اقدر اسجل بكريم فقط توصيل طلبات ؟؟
@Gh7Crypto
4 ай бұрын
سجل ايجو
@user-qt8ou1wo7c
7 ай бұрын
هل في تسجيل دراجه ناريه
@user-mu9xw1pr3n
8 ай бұрын
رفض فاتح معي لزم يبق دفع كيف دفع
@salehjammaz8151
4 ай бұрын
بالنسبة لشركة اوبر مجرمين في التسعيرة وفي االنسبة ياخذون اكثر من ثلث الدخل كذا بالساهل .. ثانيا حساب الوقت عندهم دمار وجريمة مرتبة حيث ان الوقت اللي يعطونك لتخليص المشوار ليس الوقت الحقيقي فلا يحسبون الزحمة ولا الاشارات اخر مرة عطاني وقت المشوار 28 دقيقة واجلس في المشوار اكثر من 40 دقيقة اذكر ان في اخر المشوار وقفت في زحمة عند يوتيرن واخذ مني 15 دقيقة ولكن حساب اوبر لم يتحرك الا ثلاث دقايق فقط .. وحنا عندنا في الرياض زحمات تشيب الواحد وكلها غير محسوبة لك .. ملاحطة قوية على اوبر وهو انهم يرسلون للعميل طالب المشوار بعد انتهاء المشوار تبعه طلب زيادة في التسعيرة والدخل ويقولون السبب ان مشوارك اخذ وقت طويل وهذا ماتفاجئت به بعد ان ذكرت لي احدى الراكبات هذا الامر بعد ان قالت لي اشوف بعض الكباتن يلفون وياخذون طريق اطول عشان تزيد التسعيرة فضحكت على كلامها وقلت التسعيرة ثابته ومعروفة قبل لاتركبين وبعدها ذكرت لي ملاحظة الزيادة بعد انتهاء المشوار وهنا بالطبع لاياخذ الكبتن ولا يصله اي شيء من الفلوس المسحوبة من العميل .. بصراحة برنامج استغلالي لاخر درجة .. ولكن عندنا مثل قال من امرك قال من نهاك .. يعني لم يجدو احد ينهاهم من قطاعات الدولة وخصوصا قطاع النقل لمصلحة المواطن ولزيادة نسبتة في المشواير .. ياليت ثم اتمنى تكون هنالك شركات نقل وطنية محلية اكترونية في كل دولة يشرف عليها قطاع النقل او من يكون بحيث ياخذون نسبه لا تتجاوز 5% حق التشغيل والاشراف واظن هذا الامر في زمن التقنية الذي نعيشه الان ليس صعب وبهذا نوفر للمواطن دخل كريم ومرتفع يوازي تعبه وصرفه على سيارتة وصيانة وبنزين وارهاق .. رسالة يجب ان تصل
@akrmalmasry9296
Ай бұрын
ممكن رقم خدمة عملاء جيني لوسمحت
@Gh7Crypto
Ай бұрын
اعتذر مالقيته كان الرقم عندي سابقا
@karuoki
10 ай бұрын
مرحبا عزيزي سؤال هل لازم اشحن رصيد في تطبيق قاف عشان تجيني طلبات
@Gh7Crypto
10 ай бұрын
بعد ما يجيك اول طلب وتخلصه يطلب منك التطبيق تشحن انا كدة سويت
@user-wg6cl4zy6i
5 ай бұрын
انا افتح التطبيق ما يجي طلب
@user-wg6cl4zy6i
5 ай бұрын
تطبيق قاف اقصد
@khalilkamel9649
9 ай бұрын
ما تكلمت عن ايجو
@Gh7Crypto
9 ай бұрын
ايجو طلعت منه خلاص
@maher_alsoufi
8 ай бұрын
@@Gh7Cryptoما منه فايدة ؟ ايهم اكثر جدوى للاجنبي؟
@maher_alsoufi
8 ай бұрын
@@Gh7Cryptoاذا جاب اتواصل معك خاص عندك تطبيق ثاني
@ahmedelshafey5592
4 ай бұрын
ايجو ابعد عنه نصيحه
@user-tz6bo3fc6y
Ай бұрын
@@ahmedelshafey5592وش تنصحني ببرنامج
@user-mw7iz1bu5y
8 ай бұрын
يا اخي لو تكرمت ليش ما تتكلم على شركه ايجو وكيف اقدر اسحب ارباحي من ايجو وهل ايجو نصابين او لا والله انا اشتغلت في ايجو وشحنت رصيد واشتغلت فيه لمده خمس ايام ابغى اسحب حسابي مو راضيين يعطونا طلعوا نصاب اللي عنده خبره لسحب ارباحي من ايجو يدلنا عليها وجزاكم الله خير
@maher_alsoufi
8 ай бұрын
كم وصلت ؟ ممكن في حد معين عشان تسحبه
@user-gi7yo9ow5s
8 ай бұрын
ارجو الافاده انا نفس الشي
@abdelrhmanel-zayiatii9616
8 ай бұрын
لازم ارباحك تكون فوق الخمسين ريال لكي تقدر تسحبهم لو اقل تقدر تسويهم بانك تستلم كاش فقط بس هذا الخيار ما باليد
Пікірлер: 29