Что то мне подсказывает, Никита рекламирует Яшу 😂 Все знают, если цены нет ,то не заработаешь! Если все, так хорошо, то почему летом у парков машины пачками стоят и никому они не нужны 😂
@golubkirril8949
Ай бұрын
ЗДОРОВО ОТЕЦ. ДЕЛАЮ 15КУ-20 ЧИСТЫМИ В ЭКАНОМЕ. КУПИЛ НОРУ В СИТИ, НУ И ВИРТАЛЕТНУЮ ПЛОЩАДКУ НА СДАЧУ.
@ИгорьГончаров-к2и
Ай бұрын
Хорош вешать лапшу.
@HERCOH
9 күн бұрын
Шершавый язык отца-голубца нежно прошëлся по заднепроходному отверстию яшки.
@user-sm7di2qs6l
Ай бұрын
Отец, выходи))) пресно, мляво, размыто без тебя.
@useroblikusmaralis
Ай бұрын
Парни, кто считает Никиту Пиз...ом ? Лайкните, чтобы он увидел!🎉🎉🎉
@oggianderson4667
Ай бұрын
Пропаганда Яндекс
@user-kz2vs7kv9s
Ай бұрын
@@useroblikusmaralis да он не пих. Пол......Он сам свои доходы не публиковал.....а эти дырявые таксометры которые он периодически отсвечивал , вплетены в коррупционные схемы ...мне когда предложили платить кому то и заказы будут ,,другие,,,...Я НАХ ПОСЛАЛ.
@user-xs1ed3ci1g
23 күн бұрын
Куколд он
@Nikitin-r6f
20 күн бұрын
@@user-xs1ed3ci1gгей он вообще
@user-uo2jp3lw6e
Ай бұрын
Что ты несёшь бред. Какие выручки хорошие. Одна зелень. Дно. Нищебродство. Не одекватный дед
@veteson4882
Ай бұрын
Вот что значит человек отошел от реальности такси)
@user-ns3eg3md1j
Ай бұрын
Возможно он понимает что то за фарт или попал во временную струю когда пока всё хорошо Никто не признается потому что делиться знаниями дело неблагодарное , особенно на огромную аудиторию..
@nikitataksist
Ай бұрын
от десятков моих бывших коллег вижу стабильно классные цифры выше 1000/час после вычета комиссии
@romand.2480
Ай бұрын
@@nikitataksistАнапа сезон 750₽ в час максимум!
@user-sm7di2qs6l
Ай бұрын
"Дед" Прав, АБСОЛЮТНО. ПРИОРИТЕТ -70, Тверь, вообще всё подряд , зеленку почти одну. 850-900/час.
@user-xo9sz4to2t
Ай бұрын
Опытный таксист, Всегда будет катать тогда , когда можно и нужно. Неопытные могут катать все споподряд зарабатывая также , но пробег будет больше) Вот и вся разница 😼💪
@Griffen-s8f
Ай бұрын
Здорова отец!У Тебя тоже была своя тактика пристёгивать всех сзади,жаль,что она не долго проработала
@nikitataksist
Ай бұрын
почему недолго? два года я практиковал категорическое пристёгивание (правда, меня блокировали бгг)
@vitusv1808
Ай бұрын
Зачем тогда рейтинг пасса?! Чем ниже у пасса, тем больше вариантов что: ( денег нет, покурить, попить, поблевать и т.д) Есть заказы , есть заработок, нет заказов и нечего помойку возить!
@Evgeniy5616
Ай бұрын
Я с тобой не согласен. Разок попадался пассажир с рейтингом 4.4. Взял из любопытства, а там женщина со взрослым ребёнком с дцп. Всегда ездит на такси с ним. А водилы дебики ставят ей колы видимо за то что ребёнок не контролирует свои ноги и пинает кресло
@user-zv6pm9qw9b
Ай бұрын
Это исключение из правил
@Omichvpitere
Ай бұрын
Буду первым Отцом!☝️
@user-jo7wx7sr5w
Ай бұрын
Отец, спасибо большое что упомянул. Очень приятно.
@user-fm2mv7jd1h
Ай бұрын
Кто по 500 накатывает,у здоровья в долг берет!!да здраствует простатит и геморой
@user-hy1iq8cy3n
Ай бұрын
90% всех болезней от стресса а не кто сколько накатывает
@user-pq3cj5kp7x
Ай бұрын
@@user-hy1iq8cy3n Ну да 600 заказов на расслабоне, без стресса.
@MoscowFedor
Ай бұрын
@@user-pq3cj5kp7x Дело привычки
@alexandrydin823
Ай бұрын
Каждому таксисту очень рекомендую застраховать свою жизнь и здоровье... Работа на дороге очень коварная...й
@brothersbaza
Ай бұрын
Катани хоть пару заказиков, отец
@nikitataksist
Ай бұрын
Не, я пока нормально сеюя чувствую без такси. :)
@user-sm7di2qs6l
Ай бұрын
Тут, в такси много перемен))) выходи-аыходи)))
@user-tn2ky6gc2u
Ай бұрын
Здравствуй Никита рад тебя видеть ты уже как друг
@user-hh1kp8er3c
Ай бұрын
Нет кэфов с середины июля.Челябинск.
@user-ft8kd1ov6j
Ай бұрын
Никита привет! Да,своя тактика работы должна быть.Когда я начинал работать ,я много слушал и смотрел.В том числе и тебя.Очень много полезного услышал.Помню еще ролики твои с Мирзой.)Работаю я по СЗАО ,не видя конечку,включаю ее и отключаю в определенные промежутки времени ,я думаю ты понимаешь почему.В остальном все просто.Да....Важный момент .После того,как забрали покупку смен,вывоз заказов в яндексе у меня конечно же упал) ....Я перестроил полностью свою работу.....Сейчас я работаю в связке с индрайвером и яндекс.Итог как и был раньше.12-13 часов с перерывом в 30 мин.Чистыми 9000-10000.Эконом .
@aircraftgun
Ай бұрын
Дядь, но ведь 9000 за 12 часов это всего лишь 750 в час, для Москвы это очень мало
@user-mg7ml2th3g
Ай бұрын
Кто это чудо в такси взял 😢
@user-kz2vs7kv9s
Ай бұрын
Ты свои 300т хоть раз показал ,умняшка по заработкам
@user-xz6cz6dg9f
Ай бұрын
Какие выручки посмотри на Тарифы 550 рубий пол Москвы проезжаю по к +
@user-mf1mb4bz7x
Ай бұрын
Правильно делает что не катает , не зря же оценивают пассажира
@user-nn6rn5wg4s
Ай бұрын
Все подряд возить не имеет смысла. Нужно смотреть соотношение цены к пробегу. Хотя, пускай возят, когда тачки в хлам превратятся у одних, может другие начнут думать.
@АндрейСафронов-с5ы
Ай бұрын
Я считаю нужно смотреть соотношению цены ко времени затраченное на заказ! Моторесурс затраченный на пробки внутри трёшки это самообман который отражается на одометре ,но не ресурсе машины?
@АндрейСафронов-с5ы
Ай бұрын
Работаю 12 лет в таксомоторке!
@user-hy1iq8cy3n
Ай бұрын
Тачка может превратиться в хлам только из за горе водителя.
@Liricant
26 күн бұрын
Должна быть цель 😊
@pit_bulltv5014
Ай бұрын
Да где выручки? Цены дно
@ДенисШандер-р8п
Ай бұрын
Заработок в час, заработок в час. А на своей машине не плохо бы и пробег учитывать. А то за час можно и 100 км проехать за 1000. А можно по району 10, то же за 1000.
@nikitataksist
Ай бұрын
учитывай, кто мешает
@Arzamas1986
Ай бұрын
Есть те кто пришел заработать денег, то берут все подряд. А есть те кто выходит несколько раз в месяц. Как я... Я выбрал катать понятные заказы. Включил только безнал. Открыл точку Б ( посчитав что трата времени и бензина стоит дороже чтоб приехать увидеть неудобный адрес и отменять заказ ) и да, меньше 4.8 я тоже пропускаю. Но в основном попадаются с 5.0
@sovaz1997
23 күн бұрын
Ахах Забавный случай расскажу. Помню, как меня вез таксист. Случайно пропустил поворот, начал тяжело вздыхать, минут 5 лишние прокатился. В поездке я и слова не сказал. На следующий день оценка скатилась с 4.99 до 4.91
@pit_bulltv5014
Ай бұрын
А в этом году вообще кэфы жир, 1,01 1,04, 1,08 и так повально, так что не пиздите про заработки
@user-vo4gq7uf6f
Ай бұрын
Мог после видео покурить
@AlekseyBA957
Ай бұрын
В эконом все деньги 💰
@mersinlife333
Ай бұрын
Нет, в тарифе "везет" все деньги.
@user-kz2vs7kv9s
Ай бұрын
Сам то слышыш что несёшь бл,,
@Ivanmosc
Ай бұрын
А есть такой опытный коллега, который не берёт хорошие рейтинги а берёт только непотреб? 😂
@useroblikusmaralis
Ай бұрын
Привет, я такого видел он по к+ на Камри ездиет. Ещё у него вода и конфеты для пассажиров. И это не всё, он ванючки сзади прячет 😂 Есть такие ребята. Я у него спрашивал, ради чего это, он ответил, что у этих заказов, всегда выше ценник.
@РусланМ-ч6у
26 күн бұрын
Согласен, лето огонь. Не как в прежние годы. Десятку в день можно накатывать!
@LIFE_Belarus.
Ай бұрын
Привет Отец . Такси это рулетка , давно стало ясно😅 Но понятно что необходимо напрягатся .
@user-hy1iq8cy3n
Ай бұрын
Да никакая это не рулетка, если работать по одной и той же системе графику, то заработок всегда будет примерно одинаковым
@LIFE_Belarus.
Ай бұрын
@@user-hy1iq8cy3n Какая система ? Рассмешил😂 сегодня норм а завтра неоплата, заблевали салон , настучали по лицу , покоцали авто, все что угодно может быть. Поэтому это и есть самая настоящая рулетка. А те кто ебошат по 14 часов вообще камикадзе. Такую лапшу про систему можно накидывать молодым людям по лет 20 , хотя через пару месяцев работы сразу все станет ясно.
@lispatrikeyevitch4697
Ай бұрын
Здарова Никита.✌️
@Subsanek
Ай бұрын
Нифига не пристёгиваются сзади у меня всё равно, даже спереди половина ток. Когда ребёнка не берёшь, то звонят угрожают. Отменяю в СНТ обычно, но если всё остальное возить не особо выбирая, то активности хватает до блокировки. С рейтингом 4.75 сегодня взял и реально проблемно, не указана промежуточная точка, подача за шлагбаум и ещё притензия, что не к подъезду. Работаю по коэфициентам в комфорте в деревне. О чём ролик непонятно, супер стратегий нет, доход в час почти всегда на примерно одинаковом уровне. Морозить пассажира и сидеть без заказа фиговая тактика. В режиме эффективный как раз доход хорошо выравнивается реально, и меньше пропускаешь - приоритет лучше сохраняется, чем в гибком, где тянет пропускать. Режим эффективный реально как в описании помогает оптимизировать доход, сам заметил тоже недавно. Это ты вот раньше говорил типа все тупые муковозы, а ты какую-то умную схему знаешь и больше зарабатываешь, а теперь переобулся что ли и выгоднее всего муковозить оказалось.
@kradi777
Ай бұрын
Покупал 4 года назад зад Поло с кредитом. Сейчас поменял на новый Москвич без кредита. Работал в среднем полдня в Питере. Утренние лужи + по своим делам. Иногда бонусные цели до ста штук в неделю. Привет нытикам
@nikitataksist
Ай бұрын
респект!
@qwerewq1392
Ай бұрын
Твой поло стоит сейчас как москвич новый , это не ты заработал а поло так подорожал
@user-fg1tf9gx3u
Ай бұрын
Как твой пиксель сейчас работает в центре Москвы ?
@nikitataksist
27 күн бұрын
Пока я на нем работал - было хорошо относительно многих других (особенно когда правильно настроен и подключен елм).
@Taximan19850
25 күн бұрын
@@nikitataksistздравствуйте ! а почему перстал работать на пикселе ? Вот думаю приобрести его или поко икс 6 про
@nikitataksist
25 күн бұрын
@@Taximan19850 я просто перестал работать в такси. А пиксель прекрасный аппарат
@Artem31281
Ай бұрын
После дастависта такси медом покажется
@user-ku8ij7rs4w
Ай бұрын
Надо ему в бизнес идти, там не видно рейтинга пассажира
@nikitataksist
Ай бұрын
серьёзно? не знал
@user-ku8ij7rs4w
Ай бұрын
@@nikitataksist да. В бизе, элите, премьере нет рейтинга пакса.
@anisimovsky
14 күн бұрын
Нет тактики, с помощью которой ты будешь зарабатывать больше. Ты будешь зарабатывать столько, сколько тебе даст заработать Яндекс. Чтобы ты ни придумывал, в час не зарабаешь больше определённого порога, т.к. цены, устанавливаешь не ты. Все цифры заработков и пробега в час давно посчитаны и в каждом тарифе они свои
@nikitataksist
14 күн бұрын
Почему тогда у всех они разные?
@user-ii2ox1bo2o
14 күн бұрын
@@nikitataksistздорово отец, про пороги заработка это тоже мифы древней Греции... Всё ведь гораздо проще, чем рисует большинство, есть допустим сумма в день, всех заказов, 1000000 рублей. Кто-то выходит рано утром, кто-то позже, это не суть. 75% водителей, что-то заработал, начинают вместо работы "бороться" с алгоритмом, пытаясь выцепить те самые платиновые заказы 🤭. По итогу нервы сдают, блокировки по потере активности и т.д. А заказы то есть, их кто-то должен развести. Вот и получается, что кто-то от 10000 и выше, даже в экономе, делает, а кто-то заработать не может потому что не работал, а ерундой занимался, и естественно виноват не сам, мало людей которые признают свою вину.
@user-zv6pm9qw9b
Ай бұрын
Не так давно Яндекс выкидывал информацию о том что если у пассажира низкий рейтинг , то от такого заказа можно отказаться без потери активности. По факту эта шляпа не работает, приходили и с 4.55.активность все равно снималась😂
@nikitataksist
Ай бұрын
где выкидывал? не помню такого
@victorsemyonov911
Ай бұрын
@@nikitataksistв таксометре выходила новость ещё весной, якобы карточку пассажира собирались сделать примерно как в клиентском приложении у водителя, и пассажиров с низким рейтингом можно было бы пропускать без потери активности
@nikitataksist
Ай бұрын
@@victorsemyonov911 не помню, но мог пропустить. Однако, мы ж не знаем, какой порог там задумывался как низкий… может, 3,5 :)
@user-dl3fx7bg3h
Ай бұрын
@@nikitataksistтаких рейтингов не бывает 4,75 уже низкий для пассажиров !
@РусланМ-ч6у
26 күн бұрын
Никита, подскажи какие мысли, что будешь делать когда лимит самозанятого исчерпаешь?
@nikitataksist
17 күн бұрын
Ип. Вариантов нет.
@РусланМ-ч6у
17 күн бұрын
@@nikitataksist а на патент перейти нельзя?
@nikitataksist
17 күн бұрын
@@РусланМ-ч6у я про патент и говорю. Ип на патенте.
@РусланМ-ч6у
17 күн бұрын
@@nikitataksist блин. Никита батькович. Можешь подробнее рассказать о переходе с самозанятоготна патент, куда идти к кому бежать. А главное можно ли потом обратно вернуться с ИП патент, на ИП самозанятый.
@nikitataksist
16 күн бұрын
@@РусланМ-ч6у дядь, проще у нас в чате - там как раз это обсуждают регулярно, ну и просто спроси, сейчас многие ребята делают эту процедуру @soobshestvotaxistov в телеграме
@АлексПетров-у4ы
Ай бұрын
Никита не пали контору😊
@alexmarch6929
Ай бұрын
Ничего хорошего, надо посчитать, посчитайте и вы коллеги поймете, что надо заплатить налог, страховку, бензин, аммортизацию авто, лицензию и самое главное комиссию яндекса с моим районом, то аы зарабатываете 30 ℅ от всего своего заработка, а 70℅ вы отдаете и я в том числе своим царям, под названием яша, страхование и гос - пода. Желаю всем дальше не сопротивляться Всем.!!!!
@user-hy1iq8cy3n
Ай бұрын
Твоя проблема в том, что ты концентрируешься на расходах а не доходах.
@artemzm9780
Ай бұрын
@@user-hy1iq8cy3nахахахах, вот это прикол. Типо такой работаешь на заводе, 2 месяца тебе зп не платят и ты идёшь к начальству, спрашиваешь как тебе жить и на что? Чем платить за жилье, на что покупать еду? А тебе такие - ты просто сфокусировался на расходах, а тебе надо думать о доходе😂😂просто пздц, какие же вы клоуны
@user-hy1iq8cy3n
Ай бұрын
@@artemzm9780 клоунское мышление у тебя, на заводе ты работаешь на з/п, а в такси ты занимаешься предпринимательской деятельностью. Вот тебе пример, ты зарабатываешь условно 300 тысяч в месяц чистыми после всех расходов, которые у тебя условно 400 тысяч. С твоим мышлением ты будешь ныть, с какого ты платишь 400 тысяч не обращая на то, что 300 тысяч у тебя остаётся после вычета всех этих расходов
@romand.2480
Ай бұрын
Анапа сезон лето, заработок шляпа полнейшая!
@ivanartyushkin9179
Ай бұрын
Со вторым водителем все правильно получается...
@СергейТилламатов
Ай бұрын
Очень много воды , очень много тяните время.
@Petr43-j7o
Ай бұрын
Я ни в коем случае не призываю возить всё подряд, но говорю кто возит всё подряд зарабатывает больше,хотя сам в такси не работаю
@Vladimir.R
Ай бұрын
Залейте плз на рутуб. Ну как это тормозное 240 смотреть?
@nikitataksist
Ай бұрын
Увы. Ви пи эн в помощь. Рутюб - не буду. Это ублюдочная помойка. Я выложил там пару роликов на пробу года два назад и не логинился там с тех пор.
@Vladimir.R
Ай бұрын
@@nikitataksist впн с горем пополам допилил, работает. Но это временная и запланированная недоработка товарища майора. Потом будет глухо. Нормальный рутуб, вот вк и дзен шляпа какая то. Неудобные просто пиздец. Но рутуб конечно тоже нужно задрачивать поддержку, чтобы допиливали.
@nikitataksist
Ай бұрын
@@Vladimir.R нет, с впн всё будет неизменно. РКН хуячит только «российский» трафик, зарубежный они хуячить не умеют. Так что, если ты через впн, скорость будет нормальная.
@Vladimir.R
Ай бұрын
@@nikitataksist Ну будем надеяться конечно но мне кажется дальше будет значительно жестче. Да и не все будут с этим париться, я еле осилил, не разбираюсь в этом. Зачем обделять остальных если они могли бы посмотреть на вк, дзен, рутуб. Мы же сами и не делаем альтернативу. Если все начнут заливать на РТ, ту хуету что там сейчас в топе просто смоет.
@brothersbaza
Ай бұрын
Без ВПН все настраивается за 2 кнопки. Посмотрите видосы на эту тему. Будет работать, как в прежние, жирные, времена!
Пікірлер: 122